【正文】 以 135MW 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)曲線為例，如熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)高壓上缸內(nèi)壁金屬溫度為 300℃，對(duì)應(yīng)的主蒸汽參數(shù)為 、 395℃ ,起始負(fù)荷為20MW。 二、熱態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)特點(diǎn)和啟動(dòng)方法 啟動(dòng)特點(diǎn)：?jiǎn)?dòng)前機(jī)組金屬溫度水平高；汽輪機(jī)進(jìn)汽的沖轉(zhuǎn) 參數(shù)高；啟動(dòng)時(shí)間短。 按啟動(dòng)前汽缸金屬溫度高低分類 按汽輪機(jī)啟動(dòng)前調(diào)節(jié)級(jí)汽缸金屬溫度高低，可將滑參數(shù)啟動(dòng)分為冷態(tài)啟動(dòng)及熱態(tài)啟動(dòng) 第二節(jié) 配汽包鍋爐的單 元機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng) 一、配自然循環(huán)鍋爐的單元機(jī)維冷態(tài)清參數(shù)啟動(dòng) （－）啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 （二）鍋爐點(diǎn)火 （三）鍋爐升溫升壓 升溫升壓過(guò)程中的控制要求： 升壓速度和汽包壁金屬的熱應(yīng)力 水冷壁保護(hù) 過(guò)熱器、再熱器啟動(dòng)中的安全 省煤器保護(hù) （四）暖管 （五）沖轉(zhuǎn) 1． 沖轉(zhuǎn)方式 2． 沖轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇 （六）暖機(jī) （七）升速 升速過(guò)程中，金屬的溫度和膨脹量均要增加，所以仍需嚴(yán)格控制和監(jiān)視，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題： （ l）升速率： （ 2）越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速 （ 3）在升速過(guò)程中，應(yīng)由專人監(jiān)測(cè)各軸承的振動(dòng)值 （ 4）當(dāng)轉(zhuǎn)速接近 2800r/min 時(shí)，注意 調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作是否正常， （ 5）定速后，根據(jù)金屬溫度及溫差、脹差、振動(dòng)情況來(lái)決定是否進(jìn)行額定轉(zhuǎn)速暖機(jī)或進(jìn)行并列。 滑參數(shù)停機(jī)：在逐步降低汽溫汽壓情況下，逐步降低機(jī)組的負(fù)荷，直至負(fù)荷到零后解列停機(jī)。 滑參數(shù)啟動(dòng)：在鍋爐點(diǎn)火、升溫升壓的過(guò)程中，利用低溫低壓蒸汽進(jìn)行暖管、沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、并網(wǎng)及帶負(fù)荷，并隨著汽溫汽壓的升高，逐步增加機(jī)組的負(fù)荷，待鍋爐達(dá)到額定參數(shù)，汽輪發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定出力。 第五部分 火力發(fā)電廠單元機(jī)組啟停 第一節(jié) 單元機(jī)組啟停特點(diǎn)和方式 一、 單元機(jī)組啟停特點(diǎn) 機(jī)爐電整組啟停 啟停存在較大熱應(yīng)力 啟停定義：?jiǎn)卧獧C(jī)組的啟動(dòng)就是將靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)組轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)行狀態(tài)的過(guò)程；停運(yùn)則是啟動(dòng)的逆過(guò)程。值與值、班與班、機(jī)組與機(jī)組之間都要互幫互賽，按時(shí)公布成績(jī)，做到班組日統(tǒng)計(jì)、車間旬統(tǒng)計(jì)、廠部月統(tǒng)計(jì)。 （ 2）加強(qiáng)對(duì)測(cè)量?jī)x表、采樣和試驗(yàn)的監(jiān)督，并準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)出原始數(shù)據(jù)。 （ 1）搞好小指標(biāo)分解工作。因此，小指標(biāo)的檢查分析，是揭露矛盾、解決問(wèn)題，促進(jìn)企業(yè)全面完成計(jì)劃和提高經(jīng)濟(jì)效益的有效方法。 （ 4）小指標(biāo)是檢查分析生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況的依據(jù)。開展小指標(biāo)競(jìng)賽，使職工關(guān)心指標(biāo)、管理指標(biāo)，使群眾參與管理。通過(guò)開展競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)指標(biāo)的完成。小指標(biāo)管理，便于 落實(shí)到人，可比性強(qiáng)，因此有便于加強(qiáng)企業(yè)管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。通過(guò)指標(biāo)的逐級(jí)分解，層層落實(shí)，成為便于操作的小指標(biāo)，小指標(biāo)的落實(shí)保證了大指標(biāo)的完成。 專業(yè) 序號(hào) 小指標(biāo)名稱 單位 先進(jìn)指標(biāo) 燃料 1 上煤量 t 100 2 上煤不合格次數(shù) 次 /班 1 3 燃料驗(yàn)收率 % 4 上煤用電率 ~1 5 煤磅校驗(yàn)合格率 % 6 配 煤合格率 % 90%95%(發(fā)熱量波動(dòng)177。 二、發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理 火力發(fā)電廠在生產(chǎn)電能的過(guò)程中要 消耗大量的燃料和水，電廠自身用電量也是相當(dāng)大的，因此發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理十分重要。發(fā)電成本的降低，取決于煤耗率的降低和廠用電率的降低，以及對(duì)外供電量的增加和發(fā)電設(shè)備利用率的提高。其他費(fèi)用包括辦公費(fèi)、科研教育經(jīng)費(fèi)以及生產(chǎn)流動(dòng)資金貸款利息等。 固定成本中，大修理費(fèi)是為恢 復(fù)固定資產(chǎn)已損耗的一部分價(jià)值，按大修費(fèi)占固定資產(chǎn)原值的比率而預(yù)提的資金；而基本折舊費(fèi)是對(duì)固定資產(chǎn)的補(bǔ)償費(fèi)。前三項(xiàng)為可變成本，隨發(fā)電量而增減；后五項(xiàng)為固定成本，無(wú)論發(fā)電量多少均需支出。發(fā)電成本 發(fā)電成本是發(fā)電廠生產(chǎn)電能所需的全部費(fèi)用。廠用電率 發(fā)電廠自用電（水泵、風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)及照明器具等）功率與總發(fā)電功率之比，即 %1000 ?? WWr aa 普通電廠廠用電率為 6％～ 1O％； 3OOMW 機(jī)組電廠廠用電率為 5％左右，而6OOMW 機(jī)組電廠的廠用電率為 ％左右。 h。 h 電用煤（折合標(biāo)準(zhǔn)煤） 380g為標(biāo)準(zhǔn)。 我國(guó)規(guī)定， bn＝ 380g／ kw —— 廠用電量， kw —— 電廠總發(fā)電量， kw h 所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量g 即： 1 0 0 0)( 0 0 ??? an WW Bb （ g/）。 2．煤耗率 煤耗率一般指供電煤耗率 bn（ g／ kw 燃煤火電 廠的熱效率是很低的，一般電廠為 3O％以內(nèi)；在現(xiàn)代發(fā)電廠中，由于采用 30OMW 或 60OMW 的大容量發(fā)電機(jī)組，改進(jìn)了燃燒技術(shù)，提高了蒸汽參數(shù)，并采用中間再熱等措施，電廠最高熱效率已達(dá) 40％以上。 h 電所消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量 B0，即 1000).( )( 000 00 ??? WBhkWW kgBb (g/),W。 h)； b。 h 電所消耗的熱量（ kJ）； HRe＝ 。 發(fā)電廠的熱效率η e, 為發(fā)電量 (kW主要介紹以下幾種。 第四部分 發(fā)電廠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 一、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 發(fā)電廠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是反映火力發(fā)電廠運(yùn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能的數(shù)據(jù) 。 記錄站采集記錄數(shù)據(jù)，打印標(biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)據(jù)報(bào)表。 歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索（ HSR）、記錄站（ LOG） 歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和檢索站用于對(duì) WDPF數(shù)據(jù)高速公路來(lái)的實(shí)時(shí)過(guò)程數(shù)據(jù)以及手動(dòng)輸入的離線數(shù)據(jù)的采集和歸檔存儲(chǔ)，歸檔的數(shù)據(jù)可以用于產(chǎn)生歷史趨勢(shì)和自由形式的報(bào)告；還提供大容量的存儲(chǔ)器以存儲(chǔ)和檢索歷史數(shù)據(jù)用于以后的分析。 分布式處理單元（ DPU） 分布式處理單元（ Distributed Processing Unit）是控制系統(tǒng)的核心，完成數(shù)據(jù)采集、控制功能， 直接通過(guò) I/O 卡件與生產(chǎn)過(guò)程相連，其特性包括： 1. 模擬量控制、順序控制及數(shù)據(jù)采集 2. 具有浮點(diǎn)和邏輯運(yùn)算功能的 32 位處理器（ Intel 486） 3. 每秒更新所有的過(guò)程變量 4. 工程單位處理 5. 冗余的處理器及電源 6. 本地 /遠(yuǎn)程存儲(chǔ)器影象 I/O 7. 36 個(gè) I/O 卡容量可擴(kuò)展到 72 個(gè) I/O（用第二個(gè)機(jī)柜實(shí)現(xiàn)） 8. 順序時(shí)間記錄 9. 多種速度 10. 不依賴于數(shù)據(jù)高速公路的獨(dú)立運(yùn)行能力 11. 分布式全局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù) 12. 擴(kuò)大的 PROM 計(jì)算庫(kù) 13. 控制組態(tài)保存在后備電池 RAM 中 14. 借助工程師站或個(gè)人計(jì)算機(jī)的編程 15. 在線診斷至插件級(jí) 操作員 /工程師站 操作員 /工程師站是控制系 統(tǒng)與操作人員的人機(jī)聯(lián)系設(shè)備。 ? 采用開放型的 Ether 信息網(wǎng)絡(luò)（ Information Highway)，便于實(shí)現(xiàn)流程工業(yè)的綜合自動(dòng)化（ CIPS)。 ? 通過(guò) 1： 1 冗余 的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)（ Data Highway)實(shí)現(xiàn)分布式實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，在提高可靠性的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)信息集中管理。 WDPF 系統(tǒng)一系列具有不同功能的單元（稱為 drop 站）集合而成，借助于數(shù)據(jù)高速公路（ Data Highway）快速通信，系統(tǒng)基本構(gòu)成如下圖所示。 三、分散控制系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)示例 WDPF 系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu) 美國(guó)西屋電氣公司的 WDPF 分散控制系統(tǒng)是在我國(guó)應(yīng)用較為廣泛、技術(shù)比較先進(jìn)的一種控制系統(tǒng)，采用了分層體系 結(jié)構(gòu)，各層發(fā)揮不同的功能。 3． 生產(chǎn)管理級(jí) 在這一級(jí)上的管理計(jì)算機(jī)根據(jù)產(chǎn)品各部件的特點(diǎn)，協(xié)調(diào)各單元級(jí)的參數(shù)設(shè)定，是產(chǎn)品的總體協(xié)調(diào)員和控制器。 2． 過(guò)程管理級(jí) 在這一級(jí)上的過(guò)程管理計(jì)算 機(jī)主要有監(jiān)控計(jì)算機(jī)、操作站、工程師站。 DCS的采用使發(fā)電廠的控制具有高度的可靠性和靈活性，可以為高水平的自動(dòng)化提供有 力的技術(shù)手段，加快了我國(guó)電廠自動(dòng)化的步伐并縮小了與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家的差距。為達(dá)到這一目的，要求完成自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制、順序控制、自動(dòng)保護(hù)等不同功能，即由這四部分構(gòu)成電廠生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的全部?jī)?nèi)容。 火電廠屬于流程工業(yè)，自動(dòng)控制的任務(wù)相當(dāng)復(fù)雜艱巨，除了對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)進(jìn)行控制外，還要對(duì)許多輔助設(shè)備，如除氧器、凝汽器、化學(xué)水處理設(shè)備等進(jìn)行控制。 ? 分散控制系統(tǒng) 一、概述：分散控制系統(tǒng)（ Distributed Control System，簡(jiǎn)稱 DCS ）廣泛應(yīng)用于流程工業(yè)（如電力、化工等）過(guò)程控制。 （ 3）高壓廠用變壓器。此時(shí)起動(dòng)變壓器處于聯(lián)動(dòng)備用狀態(tài)，故又稱起動(dòng)／備用變壓器。高壓側(cè)接系統(tǒng)，低壓側(cè)作 300MW 汽輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)電源。／Δ一 11）；冷卻方式 ODPF（自耦、單相、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷）；器身重 169t；油重 ；總重量 262． 7t；空載損耗177kw；短路損耗 809kW；短路電壓 11％。型號(hào)為 SFP7－ 360000／ 22O，中性點(diǎn)直接接地，無(wú)載調(diào)壓。 舉例： SFP7－ 3600OO／ 22O：表示三相油浸風(fēng)冷強(qiáng)迫油循環(huán)式電力變壓器，設(shè)計(jì)序號(hào)為 7，額定容量為 36000OkVA，額定電壓為 220kV。 2．變壓器的型號(hào)及符號(hào)說(shuō)明 變壓器的型號(hào)由文字和數(shù)字兩部分組成，一般格式如下： 1 2 3 4 5 1繞組耦合方式； 2相數(shù)； 3冷卻方式； 4繞組數(shù)； 5繞組導(dǎo)線材質(zhì)； 6調(diào)壓方式。 （ 7）短路電壓（阻抗電壓）百分比 Uk％。 （ 6）短路損耗 Pk。 （ 5）空載損耗 P0。 （ 4）空載電流 I0。在額定使用條件下（或根據(jù)發(fā)熱限制而規(guī)定的繞組中允許長(zhǎng)期通過(guò)的電流值），一次側(cè)輸入的電流叫一次側(cè)額定電流，用 I1N表示；二次側(cè)輸出的電流叫二次側(cè)額定電流，用 I2N表示。三相變壓器的額定電壓都是指線電壓。一次側(cè)額定電壓 U1N，指加到一次繞組上的規(guī)定電壓值；二次側(cè)額定電壓 U2N，指一次側(cè)加入額定電壓 U1N時(shí)，二次側(cè)的 空載電壓。在銘牌規(guī)定的額定工作狀態(tài)下，變壓器的容量叫額定容量，對(duì)三相變壓器而言，即三相容量之和，用視在功率 SN表示，單位為 kVA 或 MVA。按照額定參數(shù)運(yùn)行，可以保證變壓器長(zhǎng)期可靠的工作，并能達(dá)到設(shè)計(jì)的性能。鐵芯和繞組都由空氣直接冷卻。又可分為：①油浸自冷式變壓器 油自然循環(huán)進(jìn)行冷卻；②油浸風(fēng)冷式變壓器 在散熱器上裝設(shè)風(fēng)扇吹風(fēng)冷卻；③強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻變壓器 用油泵強(qiáng)迫變壓器油通過(guò)變壓器外專設(shè)的水冷卻器冷卻后再送回變壓器內(nèi)。 4 按冷卻方式分為 （ l）油浸式變壓器。 （ 2）三相變壓器。 3．按相數(shù)分為 （ 1）單相變壓器。 （ 4）分裂繞組變壓器。 （ 3）三繞組變壓器。 （ 2）雙繞組變壓器。 2．按統(tǒng)組數(shù)分為 （ 1）自耦變壓器。 （ 3） 特殊用途變壓器。 （ 2） 儀用變壓器。 1．按用途分為 （ 1）電力變壓器。 變壓器基本原理示意圖 變壓器在傳遞電能的過(guò)程中效率很高，可以認(rèn)為兩側(cè)電功率基本相等，所以當(dāng)兩側(cè)電壓變化時(shí)（升壓或降壓），則兩側(cè)電流也相應(yīng)變化（變小或變大），即變壓器在改變電壓的同時(shí)也改變了電流。當(dāng)一次繞經(jīng)中有交流電流流過(guò)時(shí)，則在鐵芯中產(chǎn)生交變磁通φ，其頻率與電源電壓的頻率相同；鐵芯中的磁通同時(shí)交鏈一、二次繞組，由電磁感應(yīng)定律可知，一、二次繞組中分別感應(yīng)出與匝數(shù)成正比的電動(dòng)勢(shì)，其二次繞 組內(nèi)感應(yīng)的電動(dòng)勢(shì)，向負(fù)荷輸出電能，實(shí)現(xiàn)了電壓的變換和電能的傳遞。 －、變壓器的基本原理 變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的，圖所示為變壓器基本原理示意圖。電力變壓器利用電磁感應(yīng)原理，可以把一種電壓等級(jí)的交流電能方便地變換成同頻率的另一種電壓等級(jí)的交流電能。停機(jī)后拉開發(fā)電機(jī)出線隔離開關(guān)。 五、發(fā)電機(jī)的解列與停機(jī) 發(fā)電機(jī)要解列時(shí)，應(yīng)先將所帶廠用電轉(zhuǎn)至備用電源，然后再將發(fā)電機(jī)所帶的有功負(fù)荷和無(wú)功負(fù)荷轉(zhuǎn)移到其他并列機(jī)組上去，并在有功負(fù)荷降至零時(shí)，斷開發(fā)電機(jī)斷路器，將發(fā)電機(jī)解列。 當(dāng)輸電線路很長(zhǎng)時(shí)，線路本身具有電容，當(dāng)終端負(fù)荷變化時(shí)要維持端電壓不波動(dòng)是很困難的。 四、同步發(fā)電機(jī)的調(diào)相運(yùn)行 同步發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，從電網(wǎng)吸收有功功率（即發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)）以維持同步旋轉(zhuǎn)。當(dāng)有功負(fù)荷不變而調(diào)整無(wú)功負(fù)荷時(shí)，功率因數(shù)即改變，無(wú)功負(fù)荷減少時(shí)，功率因數(shù)增加；無(wú)功負(fù)荷增加時(shí)，功率因數(shù)下降。一般自動(dòng)調(diào)節(jié)為主要方式，手動(dòng)調(diào)節(jié)為備用方式。 （ 2）手動(dòng)控制方式。 （ 1）自動(dòng)調(diào)節(jié)方式。 2 無(wú)功負(fù)荷的調(diào)整 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中對(duì)無(wú)功負(fù)荷的調(diào)整，是通過(guò)改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流來(lái)實(shí)現(xiàn)的。缺點(diǎn)是：待并發(fā)電機(jī)會(huì)受到較大電流的沖擊（小于三相短路電流）。 2％范圍之內(nèi)）時(shí)，在未加勵(lì)磁的情況下，先會(huì)上發(fā)電機(jī)的斷路器進(jìn)行并列，然后再合上勵(lì)磁開關(guān)，加入勵(lì)磁電流，利用發(fā)電機(jī)的‘自整步”作用，將發(fā)電機(jī)自動(dòng)拉入同步。 5V 以內(nèi)時(shí)，就提前一個(gè)預(yù)定時(shí)間發(fā)出合閘脈沖，合上主斷路器，使發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)并列。 2．自動(dòng)準(zhǔn)同步 自動(dòng)準(zhǔn)同步并列裝置是一種自動(dòng)控制裝置，它能根據(jù)系統(tǒng)的頻率，檢查待并發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，并發(fā)出調(diào)節(jié)脈沖去調(diào)節(jié)待并發(fā)電 機(jī)的轉(zhuǎn)速，