【正文】 我們的下一課題是《 30m跨型鋼混凝土組合梁施工技術(shù)攻關(guān)》。在今后施工中，我們將進一步加強施工組織協(xié)調(diào)，加大質(zhì)檢力度，集思廣益 ， 再度提高，確保按合同工期完成節(jié)點目標(biāo)，早日實現(xiàn)工程質(zhì)量 “ 魯班獎 ” 目 標(biāo)。 圖 19 圖 20 22 十一、總結(jié)與今后打算 通過本 次 QC活動， 小組成員在創(chuàng)新能力、質(zhì)量意識、解決問題信心、 QC知識、團隊精神等方面都有了進一步提高，為今后更加有效開展 QC 小組活動打下了良好的基礎(chǔ)。 十、鞏固措施 本 QC小組通過技術(shù)創(chuàng)新，使 ，為了進一步推廣此QC 活動成果，指導(dǎo)以后類似工程的施工，編制了《高空大懸挑 鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)高支模施工工法》，納入企業(yè)工法標(biāo)準(zhǔn)予以推廣 ，并被評為廣東省省級工法，正在申報國家級工法 。 經(jīng)濟效益對照表詳見表 6。 2 00 8 12 1 32 00 8 12 1 82 00 8 12 2 32 00 8 12 2 82 00 9 1 22 00 9 1 72 00 9 1 122 00 9 1 17目標(biāo)進度實際進度高大模板支撐系統(tǒng) 圖 18 進度計劃與實際 對比 桁架梁平面 位置 砼澆筑前撓度變形值(㎜ ) 砼澆筑中撓度變形值 (㎜ ) 砼終凝后撓度變形值 (㎜ ) 27軸 /28軸 3 3 5 10 12 12 8 9 9 26軸 /27軸 4 3 3 8 7 8 6 6 5 26軸 /27軸 3 3 5 7 6 7 5 5 5 25軸 /26軸 5 3 3 9 8 7 7 6 6 25軸 /26軸 4 4 3 6 5 6 5 5 5 21 穿插（交叉）施工： 為了保證鋼桁架平臺充足的施工時間，而不影響 39層結(jié)構(gòu)按進度計劃施工，原方案在 38層進行鋼桁架平臺的施工，在實際施工中調(diào)整為在 37層平面混凝土結(jié)構(gòu)完成后，即開始鋼桁架平臺的施工，鋼桁架平臺及支撐系統(tǒng)的施工隨 38 層和 39 層結(jié)構(gòu)同步進行，既保證了 39層結(jié)構(gòu)按進度計劃節(jié)點工期完成，也確保了鋼桁架平臺的支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)安全。 結(jié) 果： 39 層平面結(jié)構(gòu)于 2020 年 12 月 27 日完成混凝土的澆筑，澆筑過程中，鋼桁架平臺支撐體系安全，鋼桁架梁的撓度變形值在設(shè)計允許范圍內(nèi)。 安排專人對模板支撐系統(tǒng)及桁架系統(tǒng)進行監(jiān)控。 圖 16 鋼桁架 梁撓度變形觀測示意圖 為保證鋼桁架平臺支撐體系的受力均衡性，務(wù)必要求在上部結(jié)構(gòu)混凝土施工時，做好以下控制： 混凝土布料機不允許布置在鋼桁架平臺高支模排架系統(tǒng)的區(qū)域范圍內(nèi)，應(yīng)就近布置在 2C軸和 2E軸的南、北周邊區(qū)域。其余鋼桁架梁的最大變形值一般均在 ~ ，鋼桁架梁的撓度變形遠小于設(shè)計允許的最大撓度變形值 35mm，確保了安全、質(zhì)量和工期。 九、總體效果檢查對比（安全、工期、經(jīng)濟等效益 ） 安全方面： 通過 過程變形 觀測， 鋼桁架平臺的每榀鋼桁架梁的撓度變形均在設(shè)計值范圍以內(nèi) ，砼 澆筑后 的鋼桁架梁 最大 變形的出現(xiàn)時間是在砼澆筑之后，而在砼的強度達到設(shè)計強度的 30%以后，由于鋼結(jié)構(gòu)平臺的彈性特點，所有出現(xiàn)撓度變形的鋼桁架梁均出現(xiàn)了反彈。 結(jié) 果： 腳手鋼管排架支撐于 2020年 12月 24日完成，整體穩(wěn)定性良好，于 2020年12 月 25 日通過甲方、監(jiān)理、設(shè)計院、公司等部門的聯(lián)合驗收，鋼桁架平臺高大模板支撐系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。 高大模板腳手鋼管排架搭設(shè)中，保證所有立桿的底部必須套入次型鋼梁上焊接的栓釘內(nèi)，對所有的掃地桿、水平桿、剪刀撐的設(shè)置進行嚴(yán)格的控制，發(fā)生偏差 時，即時調(diào)整，保證縱掃地桿、水平桿在縱橫方向均按方案的要求進行布置，保證在每條混凝土結(jié)構(gòu)梁下均設(shè)置有豎直方向的剪刀撐，剪刀撐與洞口周邊板塊的排架支撐系統(tǒng)拉結(jié)可靠。 圖 15 鋼桁架平臺支撐體系聯(lián)合驗收 為提供支撐體系側(cè)向穩(wěn)定性，避免在施工過程中支撐體系不斷加載引起的垂直度偏差較大而致使支撐體系失穩(wěn)的事故發(fā)生，著重組織了水平拉桿、豎向向剪刀撐檢查。 結(jié) 果： 鋼桁架平臺于 2020年 12月 23日安裝完成，整體性能良好，鋼桁架梁的吊裝及鋼平臺的安裝，詳見下圖示（圖 1114）。 在次型鋼梁之間滿鋪鋼笆片，形成一個安全、可靠的鋼桁架平臺支撐體系。 鋼桁架吊裝前，對埋件進行標(biāo)高和軸線復(fù)核，對存在偏差的，進行記錄，以便在安裝時，對桁架的標(biāo)高進行調(diào)整一平，控制上表面平整度不大于 4mm，單榀桁架梁的垂直度不大于 1mm。 為確保鋼桁架平臺的安全、質(zhì)量達到設(shè)計要求，在鋼桁架梁、次型鋼梁安裝過程中，著重從質(zhì)量、安全等多方面進行跟蹤、監(jiān)督，并提供技術(shù)指導(dǎo)。 結(jié) 果： 2020年 12月 24日通過監(jiān)理單位組織的專項聯(lián)合驗收。 在所有次型鋼梁與鋼桁架梁交接部位，為保證構(gòu)件的穩(wěn)定性，在所有次型鋼梁與鋼桁架交接處，在鋼桁架梁的上弦 I25的腹板兩側(cè)處增設(shè) 75 10的加勁肋，高度同腹板，防止上弦翼緣板 的失穩(wěn)。 鋼桁架梁上、下弦桿接長部位兩側(cè)雙綴板及焊縫的檢查，雙綴板 300 100 10焊接，焊縫高度為了 6mm。 確保所有參加的施焊人員均持證 上崗，技術(shù)水平達到中級技工等級以上，并對所焊部位進行實名標(biāo)識。 14 實施三：實現(xiàn)制作、安裝全過程控制，以提高拼裝、焊接質(zhì)量，由 王年 、孟咸蘇、陳元軍、孫謹(jǐn)負責(zé)執(zhí)行。 對 2C、 E軸鋼桁架梁支撐的框架梁進行應(yīng)力驗算，為滿足鋼桁架平臺及上平結(jié)構(gòu)的荷載，根據(jù)設(shè)計院的結(jié)論，對兩側(cè)支座梁的鋼筋進行調(diào)整，面筋增加 6Φ 32，底筋增加3Φ 32的三級鋼，并要求其底部模板支撐往下兩層范圍內(nèi)，在 39層結(jié)構(gòu)未施工前，不得給予拆除，以保證荷載的可靠傳遞。 根據(jù)分析和驗算，確定鋼桁架上弦、下弦均為 I25a，腹桿為雙肢 L10，矢高 ，上下弦 I25a 長度不足時連接除在接頭處滿焊外，還要在 I25a 腹板處用雙綴板 400 200 10進行連接，綴板與 I25a三面圍焊，焊縫高度為 8mm。 鋼桁架梁計算 模型的建立，以及鋼桁架梁受力體系的合理性和計算的準(zhǔn)確性，直接關(guān)系到桁架梁尺寸的大小和組成構(gòu)件的選擇，并最終決定鋼桁架梁是否能夠承載自身荷載和上部施工荷載。 本著經(jīng)濟、便捷、安全、 可靠的原則，方案選擇采用鋼桁架梁 +鋼管排架支撐體系，經(jīng)設(shè)計驗算和專家組論證，確定了本方案施工的可行性研究。 由公司組建本工程 高大模板支撐體系設(shè)計與施工的專項方案編制小組，由卞國祥同志擔(dān)任小組組長職務(wù)。由卞國祥、孫謹(jǐn)負責(zé)執(zhí)