南澳大學mba班第二小組報告(參考版)
2024-10-06 17:20本頁面
【正文】 24 謝 謝 ！ 。 達到效率 、贏利目標計劃的有效控制 。 22 分析方法（七） ? 有效溝通執(zhí)行績效與控制調整 COSCO“地中?？旌?” 的執(zhí)行過程中 ，由于價格與運載量 、 服務能力的結合會隨國際航運形勢的變化而變化 ，因此 COSCO 制訂出更為靈活的政策以調整供需平衡 。 作為市場的領導者 ，COSCO更新后的 “ 地中?？旌?” 旨在市場容量擴大后增加運載量的絕對數(shù) ， 以領先 34天到港的優(yōu)勢和覆蓋范圍達 400多內陸點的核心競爭優(yōu)勢鞏固其市場地位 ， 直接采用差異化戰(zhàn)略 ， 達到保持和拓展市場占有率 ， 阻礙其他潛在競爭者進入的目的 。 18 分析方法（三） SWOT分析 S（ 優(yōu)勢 ） S1：國內最大的船運公司 ， 有良好的客戶體系和美譽度 S2：公司的硬件水平較高 W（ 弱勢 ） W1：價格偏高 ， 不靈活 W2：銷售代理體系復雜 O（ 機會 ） 量上升 航速優(yōu)勢不明顯 SO： 結合良好的服務和成熟客戶網(wǎng)絡開展優(yōu)質特色服務 ， 直接推動裝載量的增加 OW： 理順直接代理與各級代理之間的利益關系 ， 已優(yōu)惠運價爭取穩(wěn)定的客戶 T（ 威脅 ） 低運價爭奪客戶 備開辟此航線的快運服務 TS： 加大對優(yōu)質服務的宣傳和客戶溝通 ，適當采取活動運價政策 ， 穩(wěn)定拓展客戶 。 15 溝通工具的整合 人員推銷 中國 、 歐洲的銷售網(wǎng)絡 銷售推廣 新聞發(fā)布會 、 招待會 整 廣 告 媒體 、 貿易商 、 企業(yè)宣傳 合 公共關系 贊助足球隊 、 與海關 、 商 檢等部門的合作關系 互動式營銷 發(fā)送信息 、 反饋交流 創(chuàng)意設計整合 創(chuàng)意設計集中體現(xiàn) COSCO “地中 海快航 ” 的快速優(yōu)勢 ， 以體現(xiàn)優(yōu) 勢服務的目標 。 企業(yè)目標 保持和拓展 COSCO的運力和 運量份額提升企業(yè)整體形象 行銷目標 溝通目標 14 行銷要素的整合 產品： 以裝載量為 3800TEU， 船齡在十年
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