泰逸青城山水二期邊坡支護工程(參考版)
2024-09-03 15:22本頁面
【正文】 。 肋梁錨索用于擋墻變形的加固效果較好。 錨桿框架梁不適用于高陡邊坡的支護，只使用于小于 35176。 預應力錨索在密實卵石層中，錨固段抗拔力遠不如在基巖中的抗拔力。就工程本身而言，有許多技術問題和經(jīng)驗教訓值得我們思考和總結，歸納如下： 在膨脹土地區(qū)修筑擋墻，反濾層一定要達到規(guī)范要求的厚度，否則侵水無法迅速排除，可能導致?lián)鯄Τ惺芤蛲馏w膨脹產(chǎn)生的巨大側壓力。 二級平臺后緣邊坡由原設計框架梁變更為樁板墻及擋墻支護結構。 第四章 竣工成果介紹 擬建別墅二級平臺 擬建別墅一級平臺 Ⅰ 型擋墻：墻身高度由原設計 5m變更為 7m，外部用框架梁錨索加固。 在已變形的 Ⅰ 號擋墻后緣 5根抗滑樁，樁長 ，穿過擋墻基礎 5~6m，設計樁徑為 ，樁中心距為 ，樁頂埋入一級平臺水平地面以下 。經(jīng)設計單位工作人員現(xiàn)場核實，由于原擋墻極限承載力為 176KN，但此次加載后實際荷載為 268KN，遠大于原擋墻設計極限承載力，從而致使第 4棟別墅前緣 Ⅰ 號擋墻（未采用肋梁加固區(qū)）在 2022年 1月 19日晚至 20日短期內發(fā)生局部變形和開裂。 ，總方量 300m179。在2022年 1月 19日下午至晚上，由于別墅主體施工方在施工第 4棟別墅基樁開挖時，擅自將棄土堆至 Ⅰ 號擋墻內邊緣 。 第 4棟別墅前緣邊坡變形加固變更 變更原因： 泰逸 K3~K4段： 總長 ，該段邊坡汛期垮塌較為嚴重，直接采用格構梁支護達不到要求，故需采用擋墻對邊坡進行固腳，擋墻高度為 ，墻頂寬度為 ，墻頂上部邊
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