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正文內(nèi)容

橋梁工程監(jiān)理實施細(xì)則(參考版)

2024-08-28 13:25本頁面
  

【正文】 (八) 注意事項按設(shè)計圖第3冊說明書中第7項施工方法及施工注意事項執(zhí)行。(2)橋面鋪裝應(yīng)平整、橫坡要符合設(shè)計要求,橫向排水槽泄水口不能高出周圍路面。收水口標(biāo)高要低于周圍橋面點標(biāo)高。(4)泄水管:①泄水管:泄水管設(shè)置的位置、數(shù)量和材料應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行。(2)水泥混凝土配合比設(shè)計。復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝實測項目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2△厚度(mm)+10,5對比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查:每100m查5處3△平整度(mm)53m直尺:每100m測3處x3尺4橫坡(%)177。③對橋面鋪裝后的標(biāo)高、平整度、幾何尺寸等進(jìn)行全面檢查,符合本章相關(guān)章節(jié)要求。(3)事后控制①要求承包人及時養(yǎng)生,確保表面不出現(xiàn)收縮裂縫。⑤水泥砼橋面宜選擇在晴天施工,并且準(zhǔn)備好遮雨工具,防止雨水對新澆砼制裁量產(chǎn)生不利影響。③查驗前后工序的銜接情況,保證不因后道工序破壞前工序質(zhì)量。(2)事中控制①查驗砼施工中各種材料是否符合配比要求,水灰比、坍落度是否符合規(guī)范要求。④施工設(shè)備是否齊全、完好,確保順利施工滿足設(shè)計要求。②查驗進(jìn)場材料是否符合規(guī)范和試驗配比要求。⑥ 應(yīng)采用砼終凝后覆蓋澆水養(yǎng)生,時間不得少于7天。用磨光機再次提漿整平,最后用木抹子精平并拉毛。拌和用料量應(yīng)計量準(zhǔn)確,保證拌和時間,確保拌和物的質(zhì)量。② 振動梁的剛度撓度要滿足要求,施工前應(yīng)調(diào)整刮平桿的高程和橫坡度,振動梁行走的標(biāo)高控制軌道應(yīng)清掃干凈。施工工藝流程及施工要點(1)施工工藝流程設(shè)置標(biāo)高控制點→清洗梁頂面污物、鑿除松散砼→安裝攤鋪機軌道→鋪裝鋼筋網(wǎng)→桁架式振動梁→鋪筑橋面水泥砼→平板振搗器振搗密實→振動梁初步整平→5m6m鋁合金矩形管材大面積精平、提漿→磨光機磨平→木抹子局部精平→收漿拉毛→養(yǎng)生。(3)水泥砼橋面鋪裝時應(yīng)全斷面同時沿縱向一次性鋪筑。⑤外加劑:可采用有減水又有緩凝作用的塑化劑或其它類似減水劑。③砂:用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的中砂,雜質(zhì)含量滿足技術(shù)規(guī)范要求。(5)箱梁澆筑、張拉程序及支架拆除的位置和時間必須嚴(yán)格按設(shè)計要求的順序進(jìn)行。(3)混凝土澆筑時,要防止預(yù)應(yīng)力管道漏漿,也要防止塊件間孔道接頭處漏漿。監(jiān)理程序(見下圖)監(jiān)理程序 施工程序抽查、抽驗準(zhǔn)備原材料、施工準(zhǔn)備審查批準(zhǔn)落地支架設(shè)計、制造、開工報告旁站檢查、批準(zhǔn)落地支架施工、加載預(yù)壓旁站檢查、工序驗收配合比、強度檢查連續(xù)箱梁施工體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整審查簽認(rèn)中間交工證書立模、綁扎鋼筋混凝土澆筑現(xiàn)澆施工監(jiān)理程序框圖監(jiān)理要點(1)落地支架必須經(jīng)過加載試驗。③梁段混凝土支架拆除和折模時間,應(yīng)在凝土強度張拉且壓漿后拆除。底板一次澆筑完成。②箱形截面梁混凝土澆筑順序應(yīng)按設(shè)計要求辦理,當(dāng)兩次澆筑時,各梁段的施工應(yīng)錯開。(4)混凝土澆筑:現(xiàn)澆梁鋼筋混凝土澆筑施工監(jiān)理與預(yù)應(yīng)力張拉參見上述有關(guān)內(nèi)容。 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位(mm)梁5用尺量,每孔抽查4~6個支座板102豎直度吊垂線,2片梁/孔3梁板頂面縱向高程(mm)+8,5用水準(zhǔn)儀抽查,2片/孔,3點/片4相鄰梁(板)頂面高程(mm)8尺量:每相鄰梁(板)(五)現(xiàn)澆梁的施工監(jiān)理本監(jiān)理項目有部分橋跨為現(xiàn)澆箱梁,在實施過程中應(yīng)加強安全防范措施。(4)橋面連續(xù)負(fù)彎矩張拉注漿與預(yù)制梁預(yù)應(yīng)力張拉注漿程序相同。(2)T梁安裝豎直度要符合技術(shù)規(guī)范的要求。(5)監(jiān)理人員對以上各項進(jìn)行針對性旁站監(jiān)督,并進(jìn)行抽驗。安裝中應(yīng)裝好支座。經(jīng)監(jiān)理工程師審查落實后批準(zhǔn),必要時應(yīng)在報告中附混凝土配合比。 抽查抽驗準(zhǔn)備材料、機具,包括預(yù)制構(gòu)件審查批準(zhǔn)開工報告,必要時應(yīng)有混凝土配比報告旁站檢查現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段砼安裝預(yù)制梁澆端橫隔梁和橋面縱向接縫澆內(nèi)跨橫隔梁檢查現(xiàn)澆砼強度審批簽認(rèn)中間交工證書安裝支座監(jiān)理程序施工程序 橋梁結(jié)構(gòu)的預(yù)制安裝監(jiān)理程序框圖(2)編制開工報告。監(jiān)理程序見圖(1)準(zhǔn)備各項原材料及預(yù)制構(gòu)件,并出具合格證。(3)橡膠支座須滿足規(guī)范要求。(四)橋梁上部結(jié)構(gòu)的安裝材料及安裝技術(shù)方面的要求(1)對混凝土及非預(yù)應(yīng)力鋼筋等原材料的要求同前面所述。注意,嚴(yán)禁采用二次壓漿。壓漿時間及期限應(yīng)符合要求,壓漿時監(jiān)理必須在場。管道以無油的壓縮空氣吹干。,可改為兩端用兩臺千斤頂張拉;;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄G . 9 進(jìn)行磨擦損失試驗。④ 在張拉完成以后,測得的延伸量與計算延伸量之差應(yīng)在177。③ 張拉時間和混凝土強度不應(yīng)低于圖紙規(guī)定。預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時,結(jié)構(gòu)橋梁監(jiān)理工程師及其助理監(jiān)理的重點:(1)預(yù)應(yīng)力張拉① 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合圖紙規(guī)定和技術(shù)規(guī)范要求。上述檢查完成并合格后,結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)下達(dá)預(yù)應(yīng)力工程的開工指令。(6)所有構(gòu)件應(yīng)有標(biāo)識,記錄澆筑混凝土的日期及張拉日期。(4)張拉方案的說明及張拉應(yīng)力和延伸量的靜力計算是否符合圖紙及規(guī)范的要求。注意,油表和千斤頂必須是一一對應(yīng)的,配對使用,并定期校核(所有設(shè)備要間隔兩個月進(jìn)行一次檢查和保養(yǎng))。(2)試驗監(jiān)理工程師的抽檢報告是否合格。后張法預(yù)應(yīng)力空心板、T梁預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿監(jiān)理注意事項預(yù)應(yīng)力砼張拉開工前,橋梁監(jiān)理工程師及其助理應(yīng)考察承包人以下幾方面:(1)預(yù)應(yīng)力鋼材(包括鋼絲、鋼絞線)及其預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)(錨具、連接器等)是否具備出廠合格證、檢測報告。d、批準(zhǔn)構(gòu)件的起吊運輸。b、檢查張拉過程預(yù)應(yīng)力張拉值、鋼絞線伸長率及有無斷絲滑移現(xiàn)象。開工報告經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,即可組織開工。b、承包人在做好準(zhǔn)備工作并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即可編制開工報告。監(jiān)理程序預(yù)制梁(板)的模板宜采用鋼模板,梁段預(yù)制的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件等均應(yīng)檢查簽認(rèn)后方可進(jìn)行預(yù)制施工。 (三)預(yù)應(yīng)力混凝土施工監(jiān)理本合同段橋梁大部分是預(yù)制構(gòu)件物體,少部分是現(xiàn)澆箱梁。推薦采用塑料薄膜包裹墩身養(yǎng)生。(4)墩身砼要作到內(nèi)實外美,關(guān)鍵在于砼配合比、砼振搗及模板板面平整度、光潔度、脫模劑好壞和涂刷均勻性,要求振搗工人按操作規(guī)程振搗。(3)混凝土灌注過程中,應(yīng)注意觀察模板的變形情況(特別注意高墩柱模板的變形情況),如發(fā)現(xiàn)變形過大或有走動現(xiàn)象應(yīng)及時處理。監(jiān)理控制要點(1)每次灌注混凝土前或施工過程中,需要檢查的項目,經(jīng)檢查合格并辦理簽證手續(xù)后,方能灌注混凝土或進(jìn)行下一道工序。⑥混凝土振搗是保證混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵工序,應(yīng)實行分區(qū)定人負(fù)責(zé)和檢查,夏季施工時,應(yīng)盡量安排在一天中較低溫度下進(jìn)行。④混凝土灌注時,應(yīng)隨著混凝土面升高,而逐層拆除模板內(nèi)撐。②混凝土入模,大于2m的高的應(yīng)設(shè)置串筒,防止混凝土自由下落時與鋼筋等部件碰撞而發(fā)生離析。⑦混凝土運輸混凝土運輸采用6m3 以上的砼攪拌車運輸運送到灌注地點,垂直運輸用固定泵、汽車泵或汽車吊進(jìn)行砼灌注。10%,骨料的用量應(yīng)準(zhǔn)確到177。⑤砼坍落度控制在10—14cm,和易性好,不泌水,便于泵送。③在墩身砼中摻用高效減水劑,延長砼初凝時間(3~4h),滿足設(shè)計和施工要求。(3)混凝土材料技術(shù)要求及運輸①砼設(shè)計級別見設(shè)計圖示。③混凝土的灌注用泵送法進(jìn)行灌注,需要砼具有可靠的泵送性能,如用拖泵,輸送管不能用模板作依托,以保證墩身砼結(jié)構(gòu)的灌注質(zhì)量。②預(yù)埋件設(shè)置時應(yīng)與周圍鋼筋和模板予以固定,以防砼灌注時位置錯動。板面局部不平整(用300mm長平尺檢查)板面和板側(cè)撓度177。5面板端偏斜≤連接配件的孔眼位置孔中心與面板的間距177。④模板制作時的允許偏差詳見下表。②模板板面平整,接縫緊密不漏漿。(8)在認(rèn)為樁的質(zhì)量有問題時,可建議承包人鉆取混凝土巖芯進(jìn)行檢驗。(6)在靜荷載試驗中要注意確定荷載的終止點,并檢驗基準(zhǔn)梁的可靠性。(4)鋼筋的焊(連)接應(yīng)可靠,焊(連)處要錯開。(2)復(fù)核橋位、樁位。(10)承包人報送中間交工證書并由監(jiān)理工程師簽認(rèn)。每根灌注樁或每澆筑50M3混凝土應(yīng)有兩組試件。此項試驗應(yīng)由有資質(zhì)的技術(shù)部門(一般為質(zhì)檢站)來進(jìn)行,該部門應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗其資格證件并批準(zhǔn)后方可進(jìn)行工作?;炷翝仓?yīng)做好記錄。導(dǎo)管應(yīng)從上面逐步拆除,并應(yīng)隨時檢查混凝土面標(biāo)高,以保證導(dǎo)管插在混凝土內(nèi),使樁基不致出現(xiàn)斷樁。導(dǎo)管應(yīng)位于樁的中心,亦即鋼筋籠中心,以避免與鋼筋相碰,管口應(yīng)插入已澆混凝土中2~6m。導(dǎo)管應(yīng)預(yù)先試接,并作水密性、氣密性試驗。鋼筋最后應(yīng)固定在設(shè)計位置,既不能上浮,也不能下陷。(5)下鋼筋籠和機械連接。經(jīng)監(jiān)理工程師組織審查落實,認(rèn)為合格后即可批準(zhǔn)開工。監(jiān)理工程師應(yīng)組織人力取樣抽驗核對原材料及機具落實情況,并核對水泥混凝土配合比例,要特別注意配合比的坍落度。(2)其他準(zhǔn)備工作。監(jiān)理工程師的主要工作是復(fù)核放線測量是否能達(dá)到規(guī)范要求,然后復(fù)核各墩臺位置是否正確。 (5)樁的試驗檢測為了驗證樁基是否符合設(shè)計要求,按施工技術(shù)規(guī)范的要求對樁基進(jìn)行試驗,即動測、超聲波檢測。混凝土面應(yīng)高出設(shè)計樁頂50~100cm,該樁澆筑完成,在成樁后將這部分混凝土鑿掉,樁基鋼筋插入承臺內(nèi)。隨著混凝土面的上升,不斷拆除導(dǎo)管的分節(jié)。澆筑時首先在儲料斗底部用系有鋼絲繩的鐵板將儲料斗出口封閉,不得漏漿,在料斗內(nèi)裝滿砼后,將鐵板提出來,料斗內(nèi)砼會自動下落,通過導(dǎo)管直到孔底,并將導(dǎo)管下端埋住1~2m,封底成功。因此,必須備有足夠的原材料、攪拌運輸設(shè)備及工具等,并應(yīng)準(zhǔn)備發(fā)電機,以防中途停電。導(dǎo)管內(nèi)徑為25~35cm,視樁徑大小而定,內(nèi)徑寧大勿小,管壁寧厚勿薄。(4)澆筑混凝土鉆孔樁澆筑水下用砼的導(dǎo)管放置后即可進(jìn)行二次清孔,導(dǎo)管距離孔底30~40cm,~。所謂同一截面即兩拼接點中心距離應(yīng)大于30倍鋼筋直徑。墊塊應(yīng)繞周邊制作,上下兩層應(yīng)間隔開,使鋼筋籠入孔后不致放到一邊陷入泥中,造成露筋。(3)鋼筋籠加工與放置鋼筋材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范要求,鋼筋應(yīng)按圖紙要求預(yù)先加工制作成鋼筋籠。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。e、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫的鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交
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