【正文】 施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記　施工單位檢查評(píng)定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員： 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人： 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師： 年 月 日工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+803～Dgk+ 檢查日期：2013年5月19日 本工程自Dgk289+803至Dgk+，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月19日至2013年5月19日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)51實(shí)際30長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求□決定：準(zhǔn)予隱蔽□ 準(zhǔn)進(jìn)入中道工序 主管工程師： 質(zhì)檢工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+～Dgk+804上臺(tái)階 檢查日期：2013年5月19日 本工程自Dgk289++804洞身支護(hù)已完成，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月19日至2013年5月19日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)52實(shí)際31長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求□決定：準(zhǔn)予隱蔽□ 準(zhǔn)進(jìn)入中道工序 主管工程師： 質(zhì)檢工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+804～Dgk+ 檢查日期：2013年5月20日 本工程自Dgk289+804至Dgk+，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月20日至2013年5月20日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)47實(shí)際29長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求□決定：準(zhǔn)予隱蔽□ 準(zhǔn)進(jìn)入中道工序 主管工程師： 質(zhì)檢工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+～Dgk+805上臺(tái)階 檢查日期：2013年5月20日 本工程自Dgk289++805洞身支護(hù)已完成，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月20日至2013年5月20日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)50實(shí)際30長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求□決定：準(zhǔn)予隱蔽□ 準(zhǔn)進(jìn)入中道工序 主管工程師： 質(zhì)檢工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+805～Dgk+ 檢查日期：2013年5月21日 本工程自Dgk289+805至Dgk+，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月21日至2013年5月21日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)51實(shí)際33長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求□決定：準(zhǔn)予隱蔽□ 準(zhǔn)進(jìn)入中道工序 主管工程師： 質(zhì)檢工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+～Dgk+806上臺(tái)階 檢查日期：2013年5月21日 本工程自Dgk289++806洞身支護(hù)已完成，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月21日至2013年5月21日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)52實(shí)際29長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求□決定：準(zhǔn)予隱蔽□ 準(zhǔn)進(jìn)入中道工序 主管工程師： 質(zhì)檢工程師：技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工負(fù)責(zé)人：監(jiān)理工程師：工 程 檢 查 證 工程名稱：新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內(nèi)) 施工標(biāo)段：XCZQ9標(biāo)一工區(qū) 編號(hào)：檢查： 初期支護(hù)工程名稱：漆樹壩隧道進(jìn)口 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)公司西成客專項(xiàng)目部工程地點(diǎn)：Dgk289+806～Dgk+ 檢查日期：2013年5月22日 本工程自Dgk289+806至Dgk+，經(jīng)檢查結(jié)果如中：初期支護(hù)日期：自 2013 年5月22日至2013年5月22日噴射混凝土錨桿/小導(dǎo)管鋼架項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容項(xiàng)目內(nèi)容噴砼設(shè)計(jì)等級(jí)C30材質(zhì)、規(guī)格Φ25中空錨桿Φ22砂漿錨桿類型熱軋普通工字鋼I22a受噴面狀況良好間距Φ42鎖腳錨管加工方法質(zhì)量冷彎機(jī)彎制噴砼厚度（cm）設(shè)計(jì)29根數(shù)/環(huán) 4間距(cm)50實(shí)際29長度(cm)400每環(huán)節(jié)數(shù)3噴砼外觀表面平順，無裂紋及掉塊現(xiàn)象漿液性質(zhì)砂漿安裝方法質(zhì)量人工漿液W/C1:1符合要求外加劑名稱減水劑 速凝劑注漿終壓（Mpa）縱向拉桿直徑（mm）Φ22摻入量錨固長度(cm)400間距（mm）1000鋼纖維（Kg/m3）類型鋼筋網(wǎng)規(guī)格Φ8鋼筋聯(lián)接方法與拱架焊接摻入量間距20cm20cm經(jīng)檢查認(rèn)為被檢工程 滿足設(shè)計(jì)要求□ 經(jīng)整改后滿足設(shè)計(jì)要求