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正文內(nèi)容

樁基承載力檢測技術(shù)培訓(xùn)(參考版)

2024-08-26 22:48本頁面
  

【正文】 :地層、巖土描述,巖土物理力學(xué)參數(shù)等。 ,試驗(yàn)開始前及每級荷載作用下須人工測讀一次百分表值 。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?注意事項(xiàng) : ,并檢查和記錄下百分表面位讀數(shù)。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?注意事項(xiàng) : 、快速接頭、多通、逆止閥、壓力表和電動油泵,在試驗(yàn)前須先進(jìn)行壓力檢驗(yàn),檢查有無漏油現(xiàn)象。 : 務(wù)必注意安全! 計(jì)算好主梁的與試樁的距離,預(yù)留足夠空間放臵千斤頂。 4)試驗(yàn)得到 m值非常量,而是隨地面水平位移及荷載而變化的曲線。上述公式適用。上述公式不適用。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?m值計(jì)算公式 : α樁的水平變形系數(shù)( m1), h為樁的入土深度。 ,當(dāng)水平承載力按設(shè)計(jì)要求的水平允許位移控制時,可取設(shè)計(jì)要求的水平允許位移對應(yīng)的水平荷載作為單樁水平承載力特征值,但應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范抗裂設(shè)計(jì)的要求。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ? 單樁水平承載力特征值的確定 單位工程同一條件下的單樁水平承載力特征值的確定應(yīng)符合下列規(guī)定: 1. 當(dāng)水平承載力按樁身強(qiáng)度控制時,取水平臨界荷載統(tǒng)計(jì)值為單樁水承載力特征值。因?yàn)橹挥谢炷翗恫艜_裂,故只有混凝土樁才有臨界荷載。 對于混凝土長樁或中長樁,隨然水平荷載的增加,樁側(cè)土體的塑性區(qū)自上而下逐漸開展擴(kuò)大,最大彎矩?cái)嗝嫦乱?,最后形成樁身結(jié)構(gòu)的破壞。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?資料整理 、單樁水平極限荷載及其對應(yīng)的水平位移; ; H0與位移梯度△ X0/△ H0關(guān)系曲線 (H0X0/H0曲線 )或水平力 H0與位移 X0雙對數(shù)曲線 (lgH0lgX0曲線 );分析確定試樁的水平荷載承載力和相應(yīng)水平位移; ,尚應(yīng)繪制應(yīng)力沿樁身分布和水平力 — 最大彎矩截面鋼筋應(yīng)力 (H0— σg)等曲線。試驗(yàn)不得中間停頓。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)方法 每級荷載施加后,恒載 4min 后可測讀水平位移,然后卸載至零,停 2min測讀殘余水平位移,至此完成一個加卸載循環(huán)。 取預(yù)估水平極限承載力的 1/10~1/15作為每級荷載的加載增量。埋設(shè)測量元件時,需采取一定的保護(hù)措施,確保埋設(shè)元件的完好和測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。 、反力樁之間的最小中心距應(yīng)符合上表的規(guī)定。如果樁身露出地面較短,可只在力的作用平面上安裝百分表測量水平位移。 ,定期率定方可使用。水平位移的量測儀表必須按計(jì)量部門的要求,定期率定方可使用。 ,以保證千斤頂作用力能水平通過樁身軸線 。必須保證測量壓力的準(zhǔn)確與穩(wěn)定。壓力表和壓力傳感器必須按計(jì)量部門的要求,定期率定方可使用。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ? 基本要求 、反力樁要求 試樁、支座樁和基準(zhǔn)樁之間的最小中心距 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)設(shè)備 反力系統(tǒng)一般采用反力樁橫梁反力架裝臵,該裝臵能提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的 。 ,應(yīng)使最終實(shí)際受荷方向與設(shè)計(jì)方向之間夾角小于177。檢測數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的 l%,且不應(yīng)少于 3根。 3)水平試驗(yàn)樁通常以結(jié)構(gòu)破壞為主,為縮短試驗(yàn)時間,也可采用更短時間的快速維持荷載法。 1)單向多循環(huán)加載法,主要是為了模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)的受力形式,但會對內(nèi)力測試帶來不穩(wěn)定因素;為方便內(nèi)力測試,建議采用慢速或快速維持荷載法。 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?適用范圍 能達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康牡匿摻罨炷翗?、鋼樁等。它反映了樁在不同深度處樁?cè)土抗力和水平位移之間的關(guān)系,可視為土的固有特性。 樁的水平承載力除了樁頂自由的單樁試驗(yàn)外,還有帶承臺樁、樁頂不能自由轉(zhuǎn)動的、樁頂施加垂直荷載的水平靜載試驗(yàn)。剛度對比 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 130 單位力作用下單樁的水平位移 樁基同上部結(jié)構(gòu) 滑移 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 128 地梁、框架柱、承臺側(cè)面被動土壓力和樁身水平承載力 注意:裙房部分樁同時抵抗裙房地震剪力和土壓力 常見破壞模式 剪切 基樁水平靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 125 模型簡化: ?忽略裙房對塔樓的有利作用 ?忽略承臺及墻體側(cè)壁土的水平約束 評估標(biāo)準(zhǔn): ?忽略承臺底與土體的摩擦作用 ?僅考慮樁自身的水平承載力 常見破壞模式 傾覆 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 122 模型簡化: ?忽略裙房對塔樓的有利作用 ?僅考慮塔樓自身的抗傾覆能力 評估標(biāo)準(zhǔn): ?首層墻肢是否出現(xiàn)受拉 ?樁是否出現(xiàn)受拉 常見破壞模式 ( f)即使試樁已破壞,也要測量卸載時的回彈量。 ( d)加載時不允許超載,當(dāng)壓力隨著時間的增長而有所降低時,必須及時進(jìn)行補(bǔ)壓。 ( b)采用標(biāo)準(zhǔn)壓力表控制荷載時,荷載分級計(jì)算表須經(jīng)專人校核,并須根據(jù)空載(電動油泵啟動,千斤頂活賽上升而荷載為零)時壓力表的初始讀數(shù)值來修正加載表。 ( e)基準(zhǔn)樁(墩)距試、支座樁(支墩)中心必須 ≥ 4 d( d為樁徑),并不得小于2m,并確保基準(zhǔn)樁(墩)在試驗(yàn)過程中不下沉和不上抬。 ( c)盡量保證每根拉桿、鋼筋的受力均勻。 ( 2)對支座樁(支墩)的承壓能力進(jìn)行復(fù)核。 3. 當(dāng)工程樁不允許帶裂縫工作時,取樁身開裂的前一級荷載作為單樁豎向抗拔承載力特征值,并與按極限荷載一半取值確定的承載力特征值相比取小值。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ? 確定承載力方法 1. 單樁豎向抗拔極限承載力統(tǒng)計(jì)值的確定與單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)方法相同。 此處所指的 “ 斷裂 ” 是鋼筋強(qiáng)度不夠情況下的斷裂,非因鋼筋受力不均勻?qū)е虏糠咒摻钍芰μ笙碌臄嗔?,這種情況下應(yīng)補(bǔ)充試驗(yàn)。 3 當(dāng)在某級荷載下抗拔鋼筋斷裂時,取其前一級荷載值。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?確定承載力方法 單樁豎向抗拔極限承載力可按下列方法綜合判定: 1 根據(jù)上拔量隨荷載變化的特征確定:對陡變型 U?δ曲線,取陡升起始點(diǎn)對應(yīng)的荷載值。若是試驗(yàn)樁,必要時可繼續(xù)加載,因混凝土樁當(dāng)樁身出現(xiàn)多條環(huán)向裂縫后,其樁頂位移可能會出現(xiàn)小的突變,而此時并非達(dá)到樁側(cè)土的極限抗拔力。 3 按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制,樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的 。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)方法 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,可終止加載: 1 在某級荷載作用下,樁頂上拔量大于前一級上拔荷載作用下的上拔量 5倍。 卸載時,每級荷載維持 lh,按第 1 60min 測讀樁頂上拔變形量(樁身應(yīng)力值)后,即可卸下一級荷載。 試樁上拔變形相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):每一小時內(nèi)的樁頂上拔變形量不超過 ,并連續(xù)出現(xiàn)兩次(從分級荷載施加后第 30min開始,按 30min的沉降觀測值計(jì)算)。 10%。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)方法 加載和卸載按下列方法進(jìn)行: 預(yù)計(jì)需要時,試樁的加載和卸載可采取多次循環(huán)方法。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)方法 加載和卸載按下列方法進(jìn)行: 加載分級:每級加載值約為預(yù)估單樁豎向極限承載力的1/10~1/12,每級加載等值,第一級可按 2倍每級加載值加載。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)設(shè)備 在有樁身應(yīng)力測試時,需埋設(shè)鋼筋應(yīng)力計(jì)、混凝土應(yīng)變計(jì)等測量元件,所有測量元件必須有產(chǎn)品合格證書和標(biāo)定等材料。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)設(shè)備 、振動及其他外界因素影響而發(fā)生豎向變位。 。 ,定期率定方可使用。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?試驗(yàn)設(shè)備 (百分表、機(jī)電百分表、電子位移計(jì)、自動采集儀、計(jì)算機(jī)及打印機(jī)等)、百分表夾具、基準(zhǔn)樁(墩)和基準(zhǔn)梁。必須保證測量壓力的準(zhǔn)確與穩(wěn)定。壓力表和壓力傳感器必須按計(jì)量部門的要求,定期率定方可使用。 1)當(dāng)采用天然地基做反力時,兩邊支座處的地基強(qiáng)度應(yīng)相近,且兩別支座與地面的接觸面積宜相同,避免加載過程中兩邊沉降不均造成試樁偏心受拉。采用天然地基提供反力時,施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過地基承載力特征值的 。 (或工程樁)提供支座反力時,支座樁 頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?基本要求 、支座樁要求 。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?基本要求 對于承受拔力和水平力較大的樁基,應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔、水平承載力檢測。 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?基本要求 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)宜采用慢速維持荷載法。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 四、基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ? 試驗(yàn)?zāi)康? ? 適用范圍 ? 基本要求 ? 試驗(yàn)設(shè)備 ? 試驗(yàn)方法 ? 資料整理 ? 承載力確定方法 ? 注意事項(xiàng) 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 基樁豎向抗拔靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?德國 straubing碼頭 ?基樁抗拔試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ; ; 、應(yīng)變測量元件時,可測定樁周各土層的摩阻力。 ,試驗(yàn)開始前及每級沉降穩(wěn)定后均須人工測讀一次百分表值。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?注意事項(xiàng) : ,并檢查和記錄下百分表面位讀數(shù)。 基樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn) 貴州建筑科學(xué)研究檢測中心 ?注意事項(xiàng) :
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