架橋機安裝、拆除施工方案(參考版)
2024-08-25 11:25本頁面
【正文】 。起重安全注意事項較多，但在現在起重作業(yè)中，經常遇到的情況歸結為“十不吊”，各司機應牢記，不可忽視。電器系統(tǒng)、天車、后支腿、前支腿、后上橫梁、前框架梁、主梁、中托輪組、中橫移軌道。十一、架橋機拆卸施工在確定鐵路跨7片梁吊裝完畢，固定牢固后，將架橋機后退到3標0~3軸橋面上，保持先裝的后拆，后裝的先拆的原則，進行架橋機的拆除工作。具體操作參照橋機過孔的步驟和要求。注意：邊梁架設整機橫移時必須保證前、中支裝置的橫移臺車壓在一根整軌道上（不允許跨越軌道接縫，必要時可將軌道接縫焊死以確保安全）。邊梁的架設考慮到架設邊梁時橋機必須安全，盡可能不讓橋機懸出。梁放穩(wěn)后應橫向支撐或連接牢固。過孔完畢后用運梁平車配合橋機前提升小車將預制梁喂到橋機內部，用后提升小車將預制梁后端吊起，前后提升小車同時吊梁前移，將預制梁放到架設位置。調整過程要按橋機過孔相關步驟操作。第十步 解除后提升小車與配重預制梁捆綁，前提升小車移到配重預制梁前端，過孔完成。第九步 把中支裝置雙層輪箱的上層輪箱用U型螺栓與縱導梁下弦臨時固結。調整前支腿的高度并穿軸銷牢，使整個橋機保持水平。第七步 前支腿安裝與調整前支腿前移到前方橋墩的上方前部（橫移軌道中心線距蓋梁中心線約500mm）。第六步 橋機過孔啟動中支裝置雙層輪箱的上層輪箱和運梁平車的電控系統(tǒng)，驅動縱導梁向前平移，后提升小車及配重預制梁平車隨縱導梁同步向前平移。第五步 完成橋機過孔準備在后托輪和中支裝置之間選擇2個連接點，用手拉葫蘆將兩列縱導梁拉緊。后托輪和中支裝置為橋機水平前移的支撐，在按第二、三、四步要求安裝完畢后，檢查：（1）上述4個支點底座是否墊平、墊實，牢固可靠（襯墊要求詳見架橋機安裝說明）；（2）銷軸是否穿好并銷牢；（3）橋機是否保持水平；（4）兩列縱導梁，提升小車和橫移軌道是否形成垂直線狀態(tài)；（5）輪箱中心距離是否正確。在襯墊和調整好中支橫移軌道后，將中支裝置按過孔方向安裝在橫移軌道上部，中支裝置上層輪箱車輪與縱導梁下弦軌道連接吻合，輪箱與軌道保持水平，兩托輪箱中心距為5m。第三步 移動和安裝中支裝置中支裝置雙層輪箱的下層輪箱與中支橫移軌道用夾軌器臨時固結，用手拉葫蘆將橫移軌道拉緊固定在提升小車橫梁上，再用前提升小車將其吊至前蓋梁2m位置。第二步 中支裝置移動前的準備拆除中支裝置與縱導梁下弦連接的U型螺栓，平衡啟動前支腿、后支腿和副中支裝置液壓裝置，調整好后托輪的高度，并穿軸銷牢。八、過孔架橋機過孔是橋梁架設的關鍵環(huán)節(jié)，必須按以下步驟操作：第一步 確認橋機過孔前基本姿態(tài)按要求將架橋機安裝在橋頭或已經架好的預制梁上，整機安裝應符合要求，橋機兩列縱導梁的中心、提升小車的中心、橫移軌道的中心形成垂直線。3. 動載實驗 ，啟動，各制動機構的制動器、電器控制靈敏、準確、可靠、縱導梁震動正常，機構運轉平穩(wěn)。2. 靜載實驗用一臺提升小車停在橋機跨中，起升額定負荷，懸停10分鐘后卸去負荷，檢查橋機縱導梁是否有殘余變形，反復數次后，縱導梁不得有塑性變形，并恢復到穩(wěn)定空載狀態(tài)。 （2） 開動起升機構，空鉤升降數次，開關動作靈敏準確。 1. 空載試驗?。?） 提升小車空載沿縱導梁軌道來回行走數次，車輪無明顯打滑現象。七、試車在架橋機試車前，必須檢查電動機的轉向是否符合要求。各支點襯墊必須采用硬雜木，其規(guī)格：后托輪、中支裝置、后支腿為2002002000；前支腿為200200600，墊木寬度不得小于底座尺寸，且要求優(yōu)質完好，斷裂或腐朽墊木不得使用，襯墊為2層以上（含2層）時要用鈀鉅連接。特別是前支腿、中支裝置、后托輪、后支腿等橋機支點部位的地基要堅實牢靠。 （4）卷筒均勻地將鋼絲繩卷起，卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊，不得有亂繩和相互擠壓現象，否則應重新排繩。（２）鋼絲繩端頭固定使用楔扣固定，如使用繩扣固定，鋼絲繩扣應使用３件以上，且正確安裝方式為：卡主繩勒副繩，間距200mm以上。10．吊鉤（即動滑輪）的安裝 按要求纏繞鋼絲繩，安裝吊鉤,鋼絲繩的纏繞方式見圖二。 電器設備的安裝 電器設備參考電器原理圖，接線圖進行安裝。（安裝固定見安裝要求）8．提升小車的安裝（１）將提升小車下輪箱及橫導梁按橋線
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