淺談廣日牌yp型交流調(diào)速電梯檢驗技術(shù)(參考版)
2024-08-22 03:22本頁面
【正文】 在此本人將此類型電梯的一些檢驗經(jīng)驗做個總結(jié)，希望各位同事共同學習、研究，并提出批評指正，保證電梯的安全運行。該電梯為較早期的產(chǎn)品，層門兩門扇是采用間接機械連接，原出廠時被動門沒有設(shè)置電氣安全觸點，隨著標準的更新各使用單位才補安裝此裝置，在檢驗時應(yīng)注意檢查該觸點是否為安全觸點、有效，安裝位置是否正確合理，固定應(yīng)可靠，整體安裝應(yīng)符合要求。因為這種電梯低速運行時的停車滑行距離較大。該類型電梯還設(shè)置了比較少出現(xiàn)的選層器裝置，在檢驗過程中還應(yīng)注意檢查選層器鋼帶、鋼帶張緊力及電氣安全開關(guān)。四、檢驗過程中應(yīng)注意的問題該類型電梯熟悉后操作起來雖然是比較方便，但在檢驗過程中要更加注意檢驗的各方面安全，因為繼電器控制系統(tǒng)容易被人為直接操作，隨時改變電梯工作狀態(tài)造成不安全的因素。此類型電梯相序保護繼電器不僅有電源斷錯相保護功能，還具有電動機缺相保護功能，一般檢驗操作應(yīng)分兩步做試驗，首先在電源輸入端做斷錯相試驗（操作跟其它電梯操作一樣），如缺相不起保護作用不能判斷為不符合要求，還應(yīng)在電動機的輸入端再做缺相試驗，其操作方法如下：電
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