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正文內(nèi)容

基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(參考版)

2024-08-21 17:58本頁(yè)面
  

【正文】  完成文獻(xiàn)查閱,明確交通燈控制的設(shè)計(jì)思路以及方法步驟   3  2013年04月01日——   2013年04月10日  由對(duì)交通燈的控制,給出技術(shù)方案。    該系統(tǒng)應(yīng)用了單片機(jī)實(shí)現(xiàn)智能交通燈管制的控制系統(tǒng),以及該系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計(jì)方法,實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),能夠有效地疏導(dǎo)交通,提高交通路口的通行能力。另一方面,設(shè)計(jì)應(yīng)急轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),考慮緊急車(chē)通過(guò)時(shí),譬如,急救車(chē)或消防車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)通過(guò)時(shí),兩車(chē)道的車(chē)都應(yīng)停止,讓緊急車(chē)通過(guò)?!   ≈悄芸刂平煌ㄏ到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)是目前研究的方向,也已經(jīng)取得不少成果,但傳統(tǒng)的定時(shí)交通燈控制仍然在一些地方廣泛應(yīng)用,那是車(chē)流量不大,而且交通道路相對(duì)好的地方,傳統(tǒng)的定時(shí)交通燈控制還是起到了一定的作用。  本次設(shè)計(jì)中車(chē)流量較大時(shí)可通過(guò)控制結(jié)果來(lái)改變十字路口的各個(gè)方向的通車(chē)時(shí)間,使交通更順暢,減少堵塞。它用簡(jiǎn)單的硬件電路模擬交通燈信號(hào)燈的交替變換,實(shí)現(xiàn)紅綠燈循環(huán)點(diǎn)亮。用單片機(jī)設(shè)計(jì)不但設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,而且成本低,用其設(shè)計(jì)的交通燈也滿足了要求,所以本文采用單片機(jī)設(shè)計(jì)交通燈。?。?)考慮特殊車(chē)輛通行情況,設(shè)計(jì)緊急切換開(kāi)關(guān)。我準(zhǔn)備利用單片機(jī)控制技術(shù)來(lái)設(shè)計(jì)。 (4)考慮到特殊車(chē)輛情況,設(shè)置緊急轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)?! ?2) 每次綠燈變紅燈時(shí),要求黃燈先亮5S,才能變換運(yùn)行車(chē)輛?!?5)設(shè)置緊急狀態(tài);當(dāng)緊急按鈕按下各方向全部變紅燈?!?2)該交通信號(hào)燈控制器由一條主干道和一條支干道匯合成十字路口?!   ∧M交通燈控制器就是使用單片機(jī)來(lái)控制一些LED 和數(shù)碼管,模擬真實(shí)交通燈的功能。東西南北四個(gè)路口具有左拐、右拐、直行及行人4種通行指示燈,并分別用計(jì)時(shí)器顯示路口通行轉(zhuǎn)換剩余時(shí)間,在特種車(chē)輛如11120通過(guò)路口時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)為特種車(chē)輛放行,其他車(chē)輛禁止通行狀態(tài)?!  《?、課題設(shè)計(jì)內(nèi)容  本課題對(duì)基于單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展使得社會(huì)對(duì)交通的需求急劇增加,也對(duì)此
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