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正文內(nèi)容

體育場館鋼結構網(wǎng)架吊裝方案(參考版)

2024-08-21 11:36本頁面
  

【正文】 由于采用四輪滑車組,所以在吊裝網(wǎng)架的過程中,吊裝動力裝置運動8L距離,網(wǎng)架移動L距離,因此可以通過調(diào)整吊裝絞磨來實現(xiàn)對吊裝網(wǎng)架的高度微調(diào);吊裝網(wǎng)架水平角度的微調(diào),可以通過連接網(wǎng)架下弦節(jié)點上的就位倒鏈來實現(xiàn)網(wǎng)架水平位置的微調(diào)。提升高差允許值(是指相鄰兩拔桿間或相鄰兩吊點組的合力點間的相對高差)可取吊點間距的1/400,且不宜大于100mm。網(wǎng)架提升時設4個觀察點。在地面上的鋼尺附近立一把塔尺。在網(wǎng)架下弦球及網(wǎng)架拔桿下面懸掛30米的同種鋼尺各一把,鋼尺的一端固定在下弦球上,一端固定在地面。f)、起吊時全部絞磨要勻速上升,為避免網(wǎng)架吊裝過程中,提升不同步,每次提升1000mm,就停下來,檢查網(wǎng)架的整體標高,進行微調(diào)后,再繼續(xù)網(wǎng)架提升。d)、在正式起吊前必須進行同步操作訓練,使絞磨的操作能統(tǒng)一,即在集中統(tǒng)一指揮下同時操作。b)、起重鋼絲繩的直徑須選用同一規(guī)格(同一強度等級),因為起重鋼絲繩的直徑會影響到絞磨的直徑,并直接影響絞磨鋼絲繩的線速度。因此必須采取下列措施,確保吊裝同步。在網(wǎng)架提升時,應保證各吊點起升及下降的同步性。在試吊前將進行空車演練。4名觀察員觀測鋼尺和塔尺的讀數(shù),網(wǎng)架吊裝高度由鋼尺讀數(shù)和塔尺讀數(shù)的差值得出,當觀察人員或吊裝人員發(fā)現(xiàn)吊裝過程中有高度差異時,將馬上通過對講機通知指揮人員,指揮人員統(tǒng)一協(xié)調(diào)進行調(diào)整。5)纜風繩的受力狀況,通過觀測固定的在地錨一端的繩夾的夾緊狀況來確定纜風繩的受力狀況。3)檢查關鍵跑繩上的受力情況,隨時監(jiān)控吊裝過程中跑繩拉力的變化。1)吊裝拔桿的位置、變形、垂直度、基礎是否穩(wěn)固。6)對于其他設備也進行全面檢查,保證每個施工設備的正常運轉(zhuǎn)。4)繩卡、繩扣、保險鉤要檢查規(guī)格是否符合要求,是否有損壞,保證施工使用的安全性。2)檢查滑輪組是否完好,有無裂痕、銹蝕及轉(zhuǎn)軸的靈活度等;等滑輪組穿好后,檢查滑輪組的可動性能,保證施工時滑輪的運轉(zhuǎn)流暢。本次吊裝全部完成。網(wǎng)架整體吊離地面1000mm時應停止下來,及時檢查各吊點處的實際受力狀況及各錨固點安全程度,檢查完畢后勻速起吊,確保相鄰兩個吊裝點升差值控制在相鄰點距離的1/400內(nèi),且不大于100mm。在一切準備工作完成后,按照提升組織機構進行分工,設專職總指
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