水泥混凝土路面滑模攤鋪機施工工法(參考版)
2024-08-20 11:35本頁面
【正文】 其經(jīng)濟效益和社會效益顯著，具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。結(jié)構(gòu)形式為二灰砂礫底基層、貧混凝土基層、混凝土面層，其中混凝土面層為我國首次使用的黑色水泥混凝土，混凝土面層（30㎝）和貧混凝土基層（20㎝）均使用德國“維特根”SP850攤鋪機滑模施工，傳力桿采用自動插入裝置，面層使用養(yǎng)生劑養(yǎng)生。11 應(yīng)用實例，里程樁號為K10+500K22+200，屬山嶺重丘區(qū)，雙向四車道。：在同等工程量情況下，以日鋪筑水泥混凝土路面6000 m2計算每日少投入人工50人。，與水泥混凝土路面常用的三滾軸振動梁施工方法相比，節(jié)約大量了人力和財力。，減少了手工操作工序，降低了人為因素對質(zhì)量的影響，質(zhì)量穩(wěn)定，路面平整度好。，施工進度快，效率高。運輸?shù)缆芳皶r灑水保濕，避免揚塵污染環(huán)境。，攪拌機、運輸車、攤鋪機的清洗污水不能隨便排放，要經(jīng)過處理達標后才能排放。攤鋪機、攪拌站、配電房處配滅火器。，電纜、電線按規(guī)定架設(shè)。，一人值守。，嚴禁所有的機械設(shè)備的機手擅離操作臺，嚴禁用手或其它機具觸碰運轉(zhuǎn)機械。4cm以內(nèi)。，開始應(yīng)略高一些，以保證進料。在攤鋪面板位置灑水濕潤，但不得存有積水。，每卸一斗混合料應(yīng)挪動一下汽車位置，混凝土的落差不大于2米，以減少混合料離析現(xiàn)象。 主要施工機械設(shè)備表 序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)1裝載機ＺＬ５０Ｆ32灑水車ＥＱ１１３２Ｆ13拌合站利勃海爾12024挖掘機卡特32025自卸汽車紅巖20T106混凝土滑模攤鋪機SP85017發(fā)電機250ＣＦ28電焊機ＢＸ－５００49砂輪切割機210鋼筋切斷機ＧＱＷ３２Ａ211鋼筋調(diào)直機ＧＴ４／８Ｂ212切割機47 質(zhì)量控制本工法所施工工程質(zhì)量控制遵照現(xiàn)行施工規(guī)范《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF302003）》。粉煤灰為I級。按照規(guī)范，粗集料技術(shù)要求不低于II級，不能使用統(tǒng)料，使用2~4個粒級的集料進行摻配，達到規(guī)定級配。6 材料與設(shè)備所使用的材料就是配置混凝土的各原材料，主要有水泥、級配碎石、砂、外加劑。水泥混凝土路面攤鋪成型后，對攤鋪質(zhì)量進行檢測，檢測標準按現(xiàn)行《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF302003）》的各項指標進行檢測。滑模施工的人員分前場和后場，即攤鋪機作業(yè)面和拌和機作業(yè)面，兩個作業(yè)面協(xié)調(diào)統(tǒng)一。支架縱向間距為100 cm ,橫向間距為75 cm ,即每根橫向鋼筋下均設(shè)置支架。：縱橫向鋼筋的固定措施必須保證鋼筋網(wǎng)穩(wěn)固,支架鋼筋不得打入基層,以避免支架鋼筋阻止面板的自由伸縮。連續(xù)配筋水泥混凝土路面采用SP850滑模攤鋪機進行進行路面工程施工, 因此，水泥混凝土澆筑的時間、養(yǎng)生方法、施工縫和鋼筋的配置等因素影響連續(xù)配筋水泥混凝土路面的壽命, 為了保連續(xù)配筋水泥混凝土路面施工質(zhì)量, 施工中采取如下特殊施工方法：：實踐證明,縱向鋼筋的搭接不宜采用全部焊接的方式,這是因為焊接的鋼筋形成整體,而焊接較長的鋼筋網(wǎng)因施工時的晝夜溫差,容易造成鋼筋網(wǎng)端部產(chǎn)生較大的伸
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