(論證會(huì)修改)鄂爾多斯市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(參考版)
2024-08-18 11:55本頁(yè)面
【正文】 20．裙房：指與高層建筑緊密連接，組成一個(gè)整體的多、低層建筑（裙房的最大高度不超過(guò)24m，超過(guò)24m的按高層建筑處理）。18．條式建筑：任意一個(gè)方向的長(zhǎng)邊與短邊比值大于等于2時(shí)為條式建筑。 ：是指對(duì)城市中舊的居民集聚區(qū)建筑質(zhì)量低劣、設(shè)施落后的地區(qū)進(jìn)行改造完善的區(qū)域，如東勝區(qū)鐵路以東、富興路以西，南北繞城線以?xún)?nèi)的改建地區(qū)。 ：是指按照城市總體規(guī)劃的部署，在城市現(xiàn)有建成區(qū)以外的一定地段，進(jìn)行集中成片、綜合配套的開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域。 ：是指在建筑基地內(nèi)，為社會(huì)公眾提供的廣場(chǎng)、綠地、通道、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))等公共使用的室內(nèi)外空間(包括平地、下沉式廣場(chǎng)和屋頂平臺(tái))。 ：市政公用設(shè)施齊全、布局完整、環(huán)境良好，以底層住宅為主的用地。 計(jì)算規(guī)則：(1)當(dāng)外挑陽(yáng)臺(tái)立面面積占外墻立面面積大于30％的按 陽(yáng)臺(tái)最外邊線算起。計(jì)入建筑高度。 (3)水箱、樓梯間、電梯間、機(jī)械房等突出屋面的附屬設(shè)施，其面算至樓口頂加上檐口挑出寬度，坡度大于45度的，自室外地面 計(jì)算規(guī)則：(1)平屋面建筑：挑檐屋面自室外地面算至檐口頂加上檐口挑出寬度，有女兒墻的屋面，自室外地面算至女兒墻頂。 ：建筑物室城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍，由城市人民政府在編制的城市總體規(guī)劃中制定。 7．綠地率：規(guī)劃地塊內(nèi)各類(lèi)綠地面積的總和占規(guī)劃地塊面積的比率。居住建筑為一般四層至（八）六層。 ：指高度大于10米，小于等于24米的建筑，多層 3．建筑密度：指建筑物底層占地面積與建筑基地面積的比率(％)。 計(jì)算規(guī)則：(1)在計(jì)算容積率時(shí)，地下室的建筑面積不計(jì)；屋頂層建筑面積不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積1／8的不計(jì)；用作開(kāi)放空間的建筑面積不計(jì)；半地下室在室外地面以上部分的高度不超過(guò)1米的不計(jì)。以城市規(guī)劃管理部門(mén)正式劃定用地的面積為準(zhǔn)；城市道路規(guī)劃紅線和河道藍(lán)線內(nèi)的面積不得計(jì)算。 本規(guī)定由鄂爾多斯市規(guī)劃局負(fù)責(zé)解釋?zhuān)怨贾掌鹗┬?。本?guī)定未提及的有關(guān)規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)要求應(yīng)按照國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 第二十五條 第二十四條 則 第六章 第二十三條 第二十二條 第二十一條 第二十條 特殊單位需設(shè)置的，由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)審核確定。在人流量大的公建前，要安排人流疏散、社會(huì)，臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)地。沿人行道的底層立面不得設(shè)置空調(diào)。 (二)城市主干道兩側(cè)一般不宜建住宅樓，確需建造時(shí)，立面設(shè)計(jì)、裝飾應(yīng)達(dá)到與所處建筑環(huán)境協(xié)調(diào)的效果，并在沿街立面不得設(shè)置突出開(kāi)敞式陽(yáng)臺(tái)。 第十九條 第十八條 重要地區(qū)應(yīng)專(zhuān)門(mén)編制城市景觀規(guī)劃。 第十七條 城市景觀與環(huán)境 (十)各種管線的外壁或溝槽外壁與建筑物和構(gòu)筑物之間的最小水平；爭(zhēng)距，各類(lèi)管線相互間的水平與垂直凈距都必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)橋梁應(yīng)根據(jù)管線綜合規(guī)劃預(yù)留管線通過(guò)位置。臨時(shí)性的管線讓永久性管線，小口徑管線讓大口徑管線，壓力管讓重力流管，易彎曲管讓不易彎曲管。 (六)應(yīng)盡量減少道路交叉口中的管線交叉點(diǎn)，各種管線的敷設(shè)除交叉處和地段困難處外，不得上下重迭?？扇?、易燃、易損和檢修時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)有危害的管道，以及管徑大、埋設(shè)深的管道距建筑物應(yīng)在較遠(yuǎn)的一側(cè)。盡量不將管線布置在主干路的快車(chē)道下。 (三)工程管線一般應(yīng)和道路中心線平行敷設(shè)。 (二)工程管線的布置要充分利用現(xiàn)狀管線，并結(jié)合道路遠(yuǎn)期規(guī)劃的橫斷面，考慮今后的發(fā)展變化。 (一)城市各類(lèi)工程管線的建設(shè)應(yīng)符合城市規(guī)劃各階段的工程管線綜合規(guī)劃的要求。 工程管線綜合 (五)垃圾房及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的布置要符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，其數(shù)量及規(guī)模必須符合實(shí)際的需要。 人流高度密集的街道和商業(yè)區(qū)間距不超過(guò)200米；一般街道宜為400600米；未改造的舊居民區(qū)服務(wù)半徑100—150米；新建居民區(qū)服務(wù)半徑不超過(guò)300米。 (三)公廁間距或服務(wù)范圍 2．車(chē)站等公共建筑附近； 1．廣場(chǎng)和主、次干道兩側(cè)； (二)下列范圍應(yīng)設(shè)置公共廁所： 第十五條率點(diǎn)50米以外。 (四)公交車(chē)平均站距宜在500—（600）1000米，市中心區(qū)站距宜選擇下限值，城市邊緣地區(qū)站距宜選擇上限值，郊區(qū)站距根據(jù)具體情況確定。 (三)公交首末站的位置，應(yīng)緊靠客流集散點(diǎn)和道路客流主要方向同側(cè)。(一)城市優(yōu)先發(fā)展公共交通，為公交行駛道路、站場(chǎng)設(shè)置提供優(yōu)先條件。第十四條 道路城市各級(jí)道路的規(guī)劃指標(biāo)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第四章車(chē)位／lOOm2建筑面積（）賓館飯店車(chē)位／lOOm2建筑面積（）——醫(yī)院車(chē)位／lOOm2建筑面積（）行政辦公等建筑單位小汽車(chē)自行車(chē) 別小汽車(chē)(輛／戶(hù))自行車(chē)(輛／戶(hù)) 1．居住建筑 表七 (三)建筑停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn) (一)與城市道路相交的出入口通道與城市道路應(yīng)盡量采用正交布置，如斜交則不宜小于75176。 建設(shè)基地出入口與停車(chē)位控制指標(biāo) 主干道綠化帶寬度不小于道路紅線總寬度的1／7；次干道綠化帶寬度不小于道路紅線總寬度的1／8；舊城改造區(qū)可以相應(yīng)降低5％。 (四)城市道路綠化帶設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)： (二)以上第一款第二、第三項(xiàng)內(nèi)屬于舊城改造的（上述）項(xiàng)目，綠地率可以降低5個(gè)百分點(diǎn)。地率不小于25％，對(duì)環(huán)境有大氣、噪音污染的廠礦企業(yè)單位，綠地率不少于35％。1．居住區(qū)綠地率新區(qū)建設(shè)應(yīng)不小于35％；舊區(qū)改建不宜小于25%。 第十一條 (三)建筑物臨接兩
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