畢業(yè)設計-基于solidworks二級減速器的設計及其運動仿真(參考版)
2024-08-17 11:49本頁面
【正文】 。北京：機械工業(yè)出版社，2005［4］ 吳宗澤，：高等教育出版社，1999［5］ 羅圣國，：清華大學出版社，2001［6］ ：重慶大學出版社，2002［7］ 楊可楨，：機械工業(yè)出版社，2001［8］ ：高等教育出版社，2004［9］ ：上海交通大學出版社，2005［10］ ：人民郵電出版社，2007［11］：高等教育出版社，2004［12］ ：高等教育出版社，2002［13］ ：高等教育出版社，1990［14］ 高松福. ：機械工業(yè)出版社，2004［15］ ：清華大學出版社 北京交通大學出版社，2005［16］ 江洪. . 北京：機械工業(yè)出版社，2006［17］ 王甫茂，：上海交通大學出版社，2005北京：機械工業(yè)出版社，2007［3］ 吳宗澤，肖麗英。北京：高等教育出版社，2006［2］ 期月經，秦志峰。機械設計。在此懇請各位老師和同學給予批評和斧正。在此，我對他們的幫助表示衷心的感謝。付老師多次關心并詢問我的設計過程，并給我提出了很多寶貴的意見，幫助我開拓設計思路，精心點撥、熱忱鼓勵，在此謹向付老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。致 謝本課題在選題及設計過程中得到了付老師的細心指導。當然，因為是初次進行三維造型設計，并且對軟件的掌握還不是很熟練，出現(xiàn)了很多困難，導致工作量較大。尤其是它參數(shù)設計的關聯(lián)性是很多軟件所不具備的。通過運用SolidWorks軟件進行三維造型設計和模具設計，將是設計領域必然發(fā)展的一個趨勢，而且必然將被廣泛實用。最后完成的裝配體如圖101所示。 軸承蓋 通氣塞 油標尺圖97 軸承蓋、油標、通氣塞的三維模型10 減速器的運動仿真1)要進行減速器的運動模擬仿真，首先要把已完成的各零部件按照一定的約束條件配合起來。圖96 軸承的三維模型 軸承蓋、油標、通氣塞的三維模型軸承蓋、油標、通氣塞的三維模型成型和建模過程比較簡單，這里不再贅述。上箱體三維模型如圖95所示。圖93 軸的三維模型 箱體的三維模型形成由于箱體的造型比較復雜，故首先運用了拉伸、切除、筋板、鏡像、陣列等特征形成箱座的三維模型，如圖94所示?？梢灾鸸?jié)拉伸形成，也可以完成軸的縱截面草圖，然后一次旋轉完成。3)在SolidWorks中編輯草圖，添加幾何關系，拉伸凸臺，生成三維齒輪模型，如圖92所示。圖91 二維齒形圖2)把上面形成的二維齒形圖輸入到SolidWorks中。然后依次點擊“數(shù)據(jù)接口”、“DWG／DXF文件輸出”，輸入文件名，保存為DWG／DXF文件。在本設計中為避免上述后果的產生，使用了在CAxA電子圖板中產生精確的漸開線齒廓線，再導入到SolidWorks中進行拉伸以得到精確的漸開線齒輪的方法。但其也有不足之處，比如漸開線齒輪的形成。并勻均布置，保證部分面處的密封性。對于密封性來講，為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應有足夠的寬度，聯(lián)接表面應精創(chuàng)，其表面粗度應為密封的表面要經過刮研。減速器機體結構尺寸表71：表71 減速器機體結構尺寸表名稱符號計算公式結果箱座壁厚10箱蓋壁厚9箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度15箱座底凸緣厚度25地腳螺釘直徑M24地腳螺釘數(shù)目查手冊6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑M12機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑=（～）M10軸承端蓋螺釘直徑=（～）10視孔蓋螺釘直徑=（～）8定位銷直徑=（～）8，至外機壁距離查機械課程設計指導書表4342218，至凸緣邊緣距離查機械課程設計指導書表42816外機壁至軸承座端面距離=++（8～12）50大齒輪頂圓與內機壁距離15齒輪端面與內機壁距離10機蓋，機座肋厚 軸承端蓋外徑+（5～） 120（1軸） 125（2軸） 150（3軸）軸承旁聯(lián)結螺栓距離 120（1軸） 125（2軸） 150（3軸）8 確定潤滑方式對于二級圓柱齒輪減速器，因為傳動裝置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度遠遠小于，所以采用脂潤滑，箱體內選用SH035792中的50號潤滑，裝至規(guī)定高度。⑥位銷為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機體聯(lián)結凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度。⑤蓋螺釘啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結凸緣的厚度。油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出。②油螺塞放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。機體外型簡單，拔模方便。3）機體結構有良好的工藝性。因其傳動件速度小于12m/s，故采用侵油潤油，同時為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH為40mm。1）保證機體有足夠的剛度在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度。因為計算轉矩小于聯(lián)軸器公稱轉矩,所以查《機械設計手冊》第94頁表87選用型號為HL6的彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉矩為500。6選擇聯(lián)軸器1）
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1