【正文】 投標(biāo)人法定代表人日 期（法人公章）（簽字或蓋章）年 月 日、 承諾書Ⅳ第7部分 資格證明文件、 投標(biāo)人資格證明文件主要內(nèi)容、 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、 稅務(wù)登記證（國稅、地稅）、 組織機(jī)構(gòu)代碼證、 中華人民共和國機(jī)動(dòng)車輛維修許可證、 投標(biāo)人認(rèn)為有必要說明的資格問題無。投標(biāo)人法定代表人日 期（法人公章）（簽字或蓋章）年 月 日、 承諾書Ⅲ致：作為參加貴中心組織的招標(biāo)采購項(xiàng)目的投標(biāo)人，本公司鄭重申告：近三年因產(chǎn)品供貨問題（水貨、替代品、次品、翻新品等）的不法行為記錄為 0 次（沒有填0），如有隱瞞實(shí)情，愿承擔(dān)一切責(zé)任及后果。、 其它有必要說明的問題無第6部分 投標(biāo)人概況及承諾、 投標(biāo)人概況、 投標(biāo)人簡(jiǎn)介、 投標(biāo)人經(jīng)營情況表投標(biāo)人：（企業(yè)法人公章） 單位：萬元企業(yè)名稱詳細(xì)地址郵政編碼經(jīng)濟(jì)類型注冊(cè)資本成立時(shí)間法定代表人職 務(wù)電 話公司網(wǎng)址　傳 真營業(yè)范圍主 營兼 營經(jīng)營優(yōu)勢(shì)和特長財(cái)務(wù)經(jīng)營狀況年度營業(yè)總收入繳納營業(yè)稅總額繳納所得稅總額負(fù)債總額開戶銀行開戶行名稱聯(lián)系電話開戶行地址聯(lián)系人主營業(yè)務(wù)主營業(yè)務(wù)名稱上年經(jīng)營額情況、 投標(biāo)人經(jīng)營業(yè)績(jī)（完稅證明復(fù)印件）、 投標(biāo)人人員情況表投標(biāo)人：（公章）企業(yè)總?cè)藬?shù)其中獲得各類專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)管理人員技術(shù)人員其他人員高級(jí)職稱中級(jí)職稱初級(jí)職稱3142254項(xiàng)目組織實(shí)施人員項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名年齡職務(wù)資格/職稱在本行業(yè)從業(yè)工作年限主要工作業(yè)績(jī)和經(jīng)歷工程技術(shù)人員姓名年齡職務(wù)資格/職稱在本行業(yè)從業(yè)工作年限主要工作業(yè)績(jī)和經(jīng)歷、 投標(biāo)人簽署承諾書、 承諾書I致： 作為參加貴中心組織的招標(biāo)采購項(xiàng)目的投標(biāo)人，本公司承諾：在參加本項(xiàng)目招標(biāo)之前不存在被依法禁止經(jīng)營行為、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)的情況，如有隱瞞實(shí)情，愿承擔(dān)一切責(zé)任及后果。修竣出廠的車輛，如遇客戶反映本次維修問題的事故車輛或總成大修車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)調(diào)查確屬工作人員不仔細(xì)造成的損失或?qū)е碌目蛻敉对V，對(duì)當(dāng)事人、質(zhì)檢、車間主管均予處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按照本廠相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格控制返修率。工單上如有需要試車的項(xiàng)目，試車員、質(zhì)檢員必須對(duì)車輛進(jìn)行路試，要求記錄詳細(xì)試車路線并對(duì)路試情況進(jìn)行分析，以便確認(rèn)完工車輛故障是否排除，并記錄處理結(jié)果，為技術(shù)培訓(xùn)提供資料。在修理過程中出現(xiàn)疑難故障或異響，經(jīng)試車員多次試車故障未出現(xiàn)時(shí)，需征求客戶意見，如客戶沒有時(shí)間修理，則應(yīng)讓客戶在工單上簽字確認(rèn)，暫不修理。、 質(zhì)量控制和風(fēng)險(xiǎn)防范支持能力說明我廠有嚴(yán)格的質(zhì)量管理和控制管理制度。主修車種主要中高檔轎車為主包括：大眾全系列車型一汽轎車（馬自達(dá)6）、廣州本田車型、上海通用別克雪弗萊車型、一汽奧迪、一汽豐田系列、廣汽豐田、日產(chǎn)系列等。杜絕不報(bào)和漏報(bào)。并按時(shí)間上報(bào)《維修統(tǒng)計(jì)月報(bào)報(bào)表》。我廠公務(wù)車輛的維修結(jié)算，嚴(yán)格遵照合同規(guī)定執(zhí)行。按月按時(shí)填報(bào)好報(bào)表，交納國、地稅務(wù)。出納取、存現(xiàn)金必須遵守會(huì)計(jì)法所規(guī)定的現(xiàn)金存取量。財(cái)務(wù)人員必須在當(dāng)日所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)手續(xù)一清二楚，做到日清月結(jié)。為了保質(zhì)保量完成承修車輛，多年來，我們一直有可靠零配件供應(yīng)商。，以防假冒偽劣配件造成事故的發(fā)生。為了保質(zhì)保量完成承修車輛，在采購配件時(shí)我們必須做到以下幾點(diǎn)：，并查明零件編號(hào)和出廠時(shí)間及保質(zhì)期限。近年來，一直被評(píng)為“維修質(zhì)量信得過企業(yè)”。如進(jìn)貨網(wǎng)點(diǎn)無貨或特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可在其它點(diǎn)采購。如發(fā)現(xiàn)不合格的配件，嚴(yán)禁入庫、核銷。需要報(bào)價(jià)的配件應(yīng)先報(bào)價(jià)，后取貨。④、負(fù)責(zé)材料和配件的采購工作，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁購未經(jīng)批準(zhǔn)驗(yàn)證的副廠件、假冒廠件入庫，嚴(yán)禁采購偽劣產(chǎn)品入庫。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)防假冒、錯(cuò)發(fā)、漏收，給客戶帶來損失的要追究當(dāng)事人責(zé)任，并作全額賠償。1）零部件采購制度①、嚴(yán)格履行工作程序、換料領(lǐng)料要審批、備料要填寫備料單，注明車型、年號(hào)、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件，市內(nèi)采購要在23小時(shí)完成，市外采購37天，報(bào)價(jià)當(dāng)天答復(fù)，特殊情況除外，配件價(jià)格要合理，不能高于市場(chǎng)價(jià)格。在對(duì)庫存?zhèn)淦穫浼墓芾碇?，力求?biāo)準(zhǔn)件寧多勿少、常用件滿足急需、特殊零配件設(shè)置專門采購?fù)ǖ溃宰羁焖俣葷M足生產(chǎn)需要，決不能因原料和配件不到位而影響生產(chǎn)。、 零部件采購制度、三包協(xié)議、供貨合同及庫存數(shù)量、金額在多年的經(jīng)營中，我們有健全的零部件采購制度。如價(jià)格有調(diào)整時(shí)，保證3個(gè)工作日內(nèi)書面通知采購中心。我們鄭重承諾24小時(shí)市內(nèi)免費(fèi)救援，省內(nèi)救援只收取燃料及路橋費(fèi)，特殊救援只計(jì)成本的方式竭誠為客戶服務(wù)。做客戶的汽車管理員。1） 車輛售后跟蹤服務(wù)。詳細(xì)的制度見管理制度匯編。把職工的安全文明生產(chǎn)放在首位，切實(shí)落實(shí)到人，并設(shè)置廠辦主任專門負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn)，從未出現(xiàn)過任何安全生產(chǎn)事故。、 計(jì)算機(jī)在管理中的應(yīng)用（1）財(cái)務(wù)管理（2）采購管理（3）庫房管理（4）車輛修理檔案管理、 安全生產(chǎn)制度和文明生產(chǎn)管理制度多年來，我們始終堅(jiān)持以安全促生產(chǎn)，堅(jiān)持安全、生產(chǎn)、文明一起抓。、 質(zhì)量管理體系、車輛基本情況、技術(shù)檔案、維修檔案、汽車配件材料、等進(jìn)行管理。，以防假冒偽劣配件造成事故的發(fā)生。，作為維修技工內(nèi)訓(xùn)教材，逐步提高技工的維修技術(shù)和工作責(zé)任心、 配件采購原則，并查明零件編號(hào)和出廠時(shí)間及保質(zhì)期限。，進(jìn)行一次專項(xiàng)技術(shù)交流，避免類似故障重復(fù)發(fā)生。，交給原維修人員優(yōu)先安排維修；如屬于人為原因，則將此維修交與更高水平人員完成。、記錄，并及時(shí)做出維修方案。，由車間主管對(duì)各種完工車輛進(jìn)行抽驗(yàn)，加強(qiáng)維修質(zhì)量的監(jiān)督。(e)完成維修后，必須將更換下的零件原狀態(tài)保存，以便技術(shù)主管分析故障原因。(c)在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)必須完成至少95%以上的維修工作。(a)維修技工應(yīng)重視修理的質(zhì)量，必須采用上下道工序互檢的方式，樹立質(zhì)量第一的思想，爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)將客戶的車修好。、 維修 ：(a)維修人員應(yīng)在維修前完全了解車輛故障信息(故障內(nèi)容、故障發(fā)生的條件、維修方案等)，如有必要，應(yīng)親自試車檢查，感受客戶抱怨的內(nèi)容。(c)在查閱維修技術(shù)資料并經(jīng)過認(rèn)真分析后仍無法判斷或首次遇到的車輛故障 ，應(yīng)按規(guī)定由技術(shù)主管向業(yè)內(nèi)具有權(quán)威性的工程師和技師進(jìn)行咨詢，向本車輛的維修站咨詢。技術(shù)簡(jiǎn)報(bào)等技術(shù)資料，以便盡可能準(zhǔn)確制定維修方案和預(yù)估修理工時(shí)。 。業(yè)務(wù)接待詳細(xì)記錄顧客車輛問題是一次修復(fù)成功的第一步，當(dāng)維修工接到指示，執(zhí)行的工作是顧客真正想要的嗎？業(yè)務(wù)接待在交接資料時(shí)是否出了問題？為什么會(huì)出問題，是否有告訴業(yè)務(wù)接待填寫工單的標(biāo)準(zhǔn)程序？維修工單上是否有足夠的空間詳細(xì)說明顧客的需求？早上高峰時(shí)間業(yè)務(wù)接待的工作量是否過重？、車輛日常使用條件、故障發(fā)生頻率及條件等重要信息，并作好相應(yīng)記錄。 注重售后服務(wù)跟蹤及后續(xù)工作改進(jìn)。 服務(wù)流程的改進(jìn)應(yīng)形成閉環(huán)。 各部門間應(yīng)相互配合與支持。 服務(wù)環(huán)節(jié)應(yīng)環(huán)環(huán)相扣。 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹、執(zhí)行及監(jiān)督的力度。 培養(yǎng)服務(wù)人員的服務(wù)熱忱，并傳授客戶關(guān)系管理的理念。 公布及遵循客戶承諾，并接受客戶監(jiān)督