水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)路段施工方案n(參考版)
2024-08-17 03:29本頁面
【正文】 質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)5 八、試驗(yàn)準(zhǔn)備2 六、試驗(yàn)設(shè)備 2 四、試驗(yàn)人員1 二、虛鋪系數(shù)：； 卸料間距：； D60平推土：適合； 平地機(jī)整平與整型：適合；作業(yè)段長度：200m. 以上是勝利石油管理局工程建設(shè)三公司威石公路過境段項(xiàng)目經(jīng)理部，關(guān)于底基層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，根據(jù)威石路招標(biāo)文件《合同要求》之規(guī)定，上述報(bào)告的批準(zhǔn)將作為我方底基層正式開工的依據(jù)，特呈報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。 復(fù)壓：寶馬振動(dòng)壓路機(jī)，振壓一遍，1215T三輪壓路機(jī)復(fù) 壓兩遍，3Y18/21T三輪壓路機(jī)復(fù)壓一遍。 計(jì)算出每一平方米水泥穩(wěn)定風(fēng)化石層需 ，采用人工攤鋪水泥進(jìn)行路拌。卸料間距 ，每車土10m3，但經(jīng)試驗(yàn)后考慮到每車土方數(shù)的平均在12m3。 K12+160 K12+120 K12+080 K11+960 K11+920 K11+880平均壓實(shí)厚度(cm)平均虛鋪厚度(cm)樁號(hào)，測(cè)定虛鋪厚度和壓實(shí)厚度結(jié)果顯 示，各組合所在區(qū)段壓實(shí)厚度差別不明顯。壓路機(jī)每次折回的位置階梯推進(jìn)。 2個(gè)區(qū)段壓實(shí)段均能達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度96%，以上兩個(gè)壓實(shí)組合都適合，所以兩個(gè)方案都可以被采用，同時(shí)綜合上述二個(gè)組合，考慮到振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)效果和3Y18/21T三輪壓路機(jī)的穩(wěn)壓效果以及經(jīng)濟(jì)效益和保證路面底基層壓實(shí)度和平整度，使設(shè)備均衡生產(chǎn)，當(dāng)前采用底基層壓實(shí)組合如下：初壓：使用寶馬振動(dòng)壓路機(jī)，關(guān)振靜壓一遍。 3 Ⅱ 3終壓初壓壓實(shí)度(%)實(shí)測(cè)密度(G/CM3)200 段號(hào)K12+040K12+240 長度(m)2 樁號(hào) YL16膠輪壓路機(jī)3Y18/21T三輪壓路機(jī)1212/15T三輪壓路機(jī)1(關(guān)振)復(fù)壓終壓初壓區(qū)段Ⅰ壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)組合與操作區(qū)段如下述：1.試驗(yàn)總結(jié) 然后用D60推土機(jī)推平，并撒水悶料。五、經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，檢驗(yàn)合格，以每20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)指示樁?，F(xiàn)場組織方式 成立了以項(xiàng)目部經(jīng)理朱曉飛為首的組織指揮系統(tǒng)：現(xiàn)場指揮：陳偉（總工） 施工技術(shù)：盧俊波 陳湘勝質(zhì)量檢測(cè)：聶兆慶 薛慶昆 宗可彬 李彬 施工放樣：韓玉石 羅鵬 機(jī)械設(shè)備：李寶玉等 輔助工人：沈照言等 四、試驗(yàn)設(shè)備 三輪3Y12/15T 1臺(tái)；三輪3Y18/21T 1臺(tái)；寶馬振動(dòng)壓路機(jī) 1臺(tái)；膠輪壓路機(jī)YL12/20T 1臺(tái)； 平地機(jī) 1臺(tái)；拌和機(jī) MPH100 1臺(tái)；推土機(jī)D60 1臺(tái)；灑水車8m3 2臺(tái)；挖掘機(jī)()1m3 2臺(tái)；自卸車20T 5臺(tái)；及其它有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)儀器。試鋪路段 時(shí)間：二000年三月三十一日；天氣：晴，風(fēng)力5—7級(jí)，溫度7—13度；地點(diǎn)：K11+840K12+240左幅，長度400m。并檢查施工組織過程中的施工工藝，技術(shù)措施，組織方式以及組織各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題，并予及時(shí)糾正。附件：關(guān)于CP2標(biāo)水穩(wěn)碎石下基層組成設(shè)計(jì)申請(qǐng)報(bào)告的批復(fù)（贛武吉CR2監(jiān)字［2007］2號(hào)二〇〇七年一月二十五日底基層試驗(yàn)段總結(jié)經(jīng)駐地監(jiān)理批準(zhǔn)，我方于二000年3月31日進(jìn)行試驗(yàn)路段鋪筑。重新進(jìn)行路段施工七、安全生產(chǎn)及文明施工由安全小組盧愛其負(fù)責(zé)安全日常工作，檢查施工中的安全設(shè)施配備情況，督促施工人員按安全操作規(guī)程施工；進(jìn)行崗前“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)，經(jīng)考核符合要求者才能上崗；機(jī)械操作人員持證上崗；為解決施工與地方道路的干擾，從拌和站到施工現(xiàn)場新建了施工便道，與當(dāng)?shù)亟煌ú划a(chǎn)生交叉干擾；為保證施工安全，在村莊附近、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌，配有專職的安全管理人員3人；所有參加施工的人員統(tǒng)一著裝，戴安全帽，掛牌上崗；運(yùn)輸車輛限速行駛，車速不超過15km/h；為減少施工楊塵，沿
語文相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1