高一物理探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律(參考版)
2024-11-16 01:33本頁面
【正文】 (5)對紙帶的影響和振針壓得太緊相似 ,是間斷的直線 . 2020/12/19 實(shí)驗(yàn)步驟 ，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上沒有滑輪的一端，連接好電路 . ，使細(xì)線跨過滑輪，下邊掛上合適的鉤碼 .把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，并把紙帶的一端固定在小車的后面 . ，接通電源后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一行小點(diǎn)，隨后立即關(guān)閉電源 .換上新紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次 . 2020/12/19 ，舍掉開始比較密集的點(diǎn)跡，在后邊便于測量的地方找一個(gè)點(diǎn)做計(jì)時(shí)起點(diǎn) .為了測量方便和減少誤差，通常不用每打一次點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間的單位，而用每打五次點(diǎn)的時(shí)間作為時(shí)間的單位，即 T= s 5= A，在第 6點(diǎn)下面標(biāo)明 B，在第 11點(diǎn)下面標(biāo)明C…… ，點(diǎn) A、 B、 C…… 叫做計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別是 x xx3…… ： 位置 A B C D E F G t(s) 0 v(m/s) 2020/12/19 v為縱軸，時(shí)間 t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn) . ，找出這些點(diǎn)的分布規(guī)律 . 注意事項(xiàng) 1. 開始釋放小車時(shí)，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 . 2. 先接通電源使計(jì)時(shí)器工作后再放開小車，當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)及時(shí)斷開電源 . 3. 要防止鉤碼落地和小車與滑輪相撞，當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住 . 4. 牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)要適當(dāng)，以免加速度過大而使紙帶上的點(diǎn)太少，或者加速度太小而使各段位移差別不大，從而使誤差增大 .加速度的大小以能在 60 cm長的紙帶上清楚地取得六七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)為宜 . 5. 要區(qū)別計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)和人為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn) .一般在紙帶上每 5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，間隔為 s. 2020/12/19 6. 作 vt圖象時(shí) ,應(yīng)讓圖線連接盡可能多的點(diǎn) ,不能連接的點(diǎn)應(yīng)大致分布在圖線的兩側(cè) . 例 1了解實(shí)驗(yàn)儀器的結(jié)構(gòu)、工作原理和工作條件是保證實(shí)驗(yàn)成功的前提，通過對實(shí)驗(yàn)儀器的觀察，掌握新儀器的使用方法，也是一種重要的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?.使用電火花計(jì)時(shí)器來分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中： (1)在如下實(shí)驗(yàn)步驟中，正確合理的排列順序?yàn)? . 220 V交流電源 ，進(jìn)行打點(diǎn) (2)在安放紙帶時(shí)，要檢查墨粉紙盤是否已經(jīng)正確地套在 ，還要檢查 是否夾在兩條紙帶之間 . 2020/12/19 【 解析 】 (1)合理的順序應(yīng)為 ABDEC.(2)墨粉紙盤應(yīng)套在紙盤軸上，目的是使它可以轉(zhuǎn)動(dòng)，均勻地被利用 .使墨粉紙盤夾在兩條紙帶之間，目的是使墨粉紙盤可以更好地轉(zhuǎn)動(dòng) . 【 點(diǎn)評 】 使用電火花計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)的操作步驟和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是相似的，但電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器具有打點(diǎn)清晰、實(shí)驗(yàn)誤差小的優(yōu)點(diǎn) . 例 2實(shí)驗(yàn)中算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下表 . 計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)
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