【正文】 本工程主要機具安排計劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量負責人1電子經(jīng)緯儀ET2臺1陳凱2GPS定位儀套1陳凱3攪拌機240L臺15陳凱4振搗器FX50臺10陳凱5空壓機臺2陳凱6鑿巖機YO18臺20陳凱7砂輪切割機J3G400A2臺2陳凱8弧焊發(fā)電機MPM5190臺2陳凱9排污抽水機臺2陳凱10鋁合金抱鐵□65065025m付1陳凱11機動絞磨JM3臺2陳凱12機動絞磨JM5臺4陳凱13鏈條葫蘆HSH3套10陳凱14鏈條葫蘆HSH8套10陳凱15放線滑車HC5φ822120個80陳凱16地線放線滑車個20陳凱17放線滑車φ916mm個40陳凱18牽引繩四方24km5陳凱19導(dǎo)線卡線器SKL5套15陳凱20地線卡線器套6陳凱21液壓機YQ2000臺2陳凱22手持對講機臺10陳凱23丙綸繩φ13km5陳凱24載重汽車58t輛1陳凱25生活車6座輛2陳凱26指揮車小車輛1陳凱 材料、消耗材料需求計劃 序號材料名稱負責者1基礎(chǔ)鋼筋陳。特殊交叉跨越的施工方法本工程跨越1次內(nèi)昆鐵路，一次長江，為特殊跨越，施工時候?qū)⒉扇】缭郊艽胧┖桶敕夂竭M行跨越架線施工。◆一般土路可在路兩側(cè)搭設(shè)單排架，不封頂，對于車輛不到達且行人較少的土路可不搭設(shè)跨越架，但必須派人監(jiān)護。◆普通公路可在道路兩側(cè)搭設(shè)雙排架并封頂。◆通訊線兩側(cè)各搭設(shè)單排跨越架，架高超過通訊線1m，可不封頂。一般交叉跨越的施工方法（1）本工程把10kV及以下電壓等級的電力線路、通訊線、普通公路等的跨越稱為一般跨越，對于這類跨越，一般采用搭設(shè)鋼立柱、鋼管封頂跨越架的方法進行跨越施工，常用的跨越架搭設(shè)方式有以下幾種：◆10kV線路按不停電搭設(shè)跨越架，架子形式為被跨線路兩側(cè)搭設(shè)單排或雙排跨越架，并封頂。d、金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落式缺鋅，應(yīng)除銹后補刷防銹漆。c、 絕緣子運達樁安裝前，應(yīng)進行外觀檢查、清除表面塵垢及附著物，并逐個用2500伏兆歐表進行絕緣測定，其絕緣電阻不得小于500兆歐。安裝過程中粘附的泥垢，在安裝完畢后應(yīng)清除干凈。排列形式一般的線檔馳度大于30米的線檔按大跨越設(shè)計的跨越檔水平排列200毫米300毫米馳度的：1% %1%1%架線后應(yīng)測量導(dǎo)線對被跨越物的距離，在計入導(dǎo)線初伸長并換算至最大馳度后，必須符合設(shè)計規(guī)定。架線馳度應(yīng)在掛后隨即檢查，其誤差應(yīng)不大于+5%，%，但正誤差最大值應(yīng)不大于500毫米；當馳度大于米時，其誤差應(yīng)不大于+2%，%。(12)弛度觀測檔的選擇應(yīng)符合下列要求： a、緊線段在5檔及以下時，靠近中間選擇一檔； b、緊線段在6～12檔時，靠近兩端及中間先擇一檔； c、緊線段在12檔以上時，靠近兩端及中間各選擇一檔； d、觀測檔宜選檔距較大和懸掛點高差較小的線檔，若地形特殊應(yīng)當增加觀測檔；觀測馳度時的實測溫度應(yīng)足以代表導(dǎo)線或避雷線周圍空氣的溫度。緊線時導(dǎo)線下面不得有人停留或橫跨導(dǎo)線，非工作人員離開20米外。應(yīng)根據(jù)施工荷重條件驗算耐張型鐵塔經(jīng)度，以確定是否裝設(shè)臨時拉線，臨時拉線對地夾角應(yīng)小于45176。(9)導(dǎo)線連接的技術(shù)要求： a、跨越鐵路、公路一二級通信線檔內(nèi)不許有直線接續(xù)管；b、一個檔距內(nèi)每根導(dǎo)線上允許有一個接續(xù)管和三個補修管；c；d、壓接的工序和工藝按標準實施。采用鉗壓或液壓連接時，對于鋁連接管、補修管以及連接部位的鋁線股，在清洗后還應(yīng)涂一層中性凡士林，再用細鋼絲刷清除表面的氧化膜，然后保留凡士林進行壓接。連接前，必須將導(dǎo)線連接的表面、連接管內(nèi)壁以及穿管時連接管可能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈。(8)導(dǎo)線連接導(dǎo)線必須使用現(xiàn)行電力金具標準規(guī)定的配套連接管進行連接。(6)放線滑車應(yīng)符合下列要求： a、輪槽尺寸及所用材料應(yīng)與導(dǎo)線或避雷線相適應(yīng)，以保證導(dǎo)線、避雷線通過時不被磨損； b、輪槽底部的輪徑不宜小于導(dǎo)線、避雷線直徑的15倍；c、對于嚴重上撥、垂直檔距甚大及需要過接頭的放線滑車應(yīng)進行驗算，必要時應(yīng)采用特制的結(jié)構(gòu)。（5）導(dǎo)線損傷在上述范圍以內(nèi)的應(yīng)補修處理。（3）人工放線時，拉線人員用力應(yīng)均勻，以防導(dǎo)線在展放過程中打金鉤、拋股現(xiàn)象。為防止放線時，導(dǎo)線震動應(yīng)用絕緣繩帶住?？缭诫娏€應(yīng)停電進行，并嚴格執(zhí)行工作票制度和各項安全規(guī)定。對于制造廠在線設(shè)有標志的地方，必須查明情況，妥善處理。 （1） 放線放線前應(yīng)全面檢查鐵塔各構(gòu)件組裝、埋深、鐵根及拉線松緊情況。無銘牌或自造的起重工具，必須經(jīng)試驗合格后，方準使用。起重時，在起重機械的滾筒上至少應(yīng)繞有五圈鋼絲繩，拖尾鋼絲繩應(yīng)隨時拉緊并有二人進行操作，；人不得站在尾繩圈內(nèi)；并應(yīng)由有經(jīng)驗的人負責。當重物吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上、下、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面，嚴禁有人逗留和經(jīng)過。（9）鐵塔組立起重工作必須由經(jīng)驗的人領(lǐng)導(dǎo)，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，明確分工，做好安全措施。直線塔檢查合格后可隨即澆制保護帽，耐張型塔在架線后澆制保護帽。（8） 鐵塔組立后，各節(jié)點間主材的彎曲不得超過1/750。撓度超過設(shè)計規(guī)定時，應(yīng)會同設(shè)計單位研究處理。帶拉線的轉(zhuǎn)角（包括直線轉(zhuǎn)角）、終端鐵塔在架線后，嚴禁拉線點向受力點偏移（內(nèi)角側(cè)）。（5）鐵塔的連接螺栓，在組織結(jié)束后必須全部堅固一次，架線后再全面復(fù)緊一次。超過8厘米時應(yīng)堵焊后重新打孔，并進行防腐處理。（4）鐵塔組裝有困難時，應(yīng)查明原因，嚴禁強行組裝。 B、平面結(jié)構(gòu)： a、順線路方向者送電側(cè)穿入或按統(tǒng)一方向； b、橫線路方向者兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右（面向受電側(cè)）或統(tǒng)一方向。 c、必須加墊者，每端不宜超過兩個。（2）以螺栓接構(gòu)件時，應(yīng)遵守下列規(guī)定： a、螺鐵與構(gòu)件面垂直，螺栓頭平面與構(gòu)件間不應(yīng)有空隙； b、螺母擰緊后，螺鐵露出螺母的長度。鐵塔組立的施工方法(1)一般規(guī)定鐵塔組立必須具備完整的施工設(shè)計，以保證鐵塔在組立過程中不致變形損壞。⑤基礎(chǔ)澆制完后，對地腳螺栓要涂黃油，并進行包扎保護。按要求做混凝土塌落度試驗，使用汽油機式振搗器振搗。②為保證澆制施工投料準確，現(xiàn)場采用砂石箱、有容積標記的水桶對各種材料進行精確測量，并在澆制現(xiàn)場懸掛配合比提示牌?；踊靥畈捎萌斯せ靥罘謱雍粚?。根據(jù)設(shè)計文件和設(shè)計單位給定的原始坐標進行線路中心線、檔距、塔位標高、局部地段斷面、塔位斷面、重要交叉跨越等設(shè)計數(shù)據(jù)的校核，同時對遺失的塔位中心樁進行正確的補設(shè)，并在線路的重要位置進行永久性標記，以利于基礎(chǔ)工序的施工。我公司將全面借鑒上述工程的施工方法、管理經(jīng)驗，推廣應(yīng)用在工程中采用的新技術(shù)和新工藝，保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程的施工。 施工方法及主施工機具選擇 公司在四川地區(qū)參加過多條110千伏及以上送電線路工程的施工。2施工隊隊數(shù)（1）本工程基礎(chǔ)、接地、組塔根據(jù)本工程總體施工方案和基本工程量以及地形、交通運輸條件投入二個施工隊，任務(wù)分段包干；架線按工序步驟適當調(diào)配人員，將三施工隊劃分為兩個放線隊，每個放線隊包括三個專項作業(yè)隊，另投入兩個運輸隊負責材料、機具的運輸。勞動力需求依據(jù)：根據(jù)本工程的施工進度計劃和施工班組的設(shè)置，我們將按照勞動力計劃投入表配置使用勞動力數(shù)量。在預(yù)防“突發(fā)公共衛(wèi)生事件”方面，嚴格執(zhí)行《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》（政府令第174號），群策群力，防患于未然?！粝辣０仓贫冉⑾辣０补芾眢w系，嚴格按照《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第 六號）的規(guī)定，建立和執(zhí)行防火管理制度，配備必要的消防器材，對于儲存易燃、易爆物品時，由專人看管，并按規(guī)定采取特殊的消防安全措施，根據(jù)需要，材料站設(shè)立門衛(wèi)。◆施工現(xiàn)場管理制度根據(jù)輸電線路工程施工的特點，結(jié)合公司的施工條件，按照施工方案的要求，認真進行施工平面的布置、使用和管理，保證施工現(xiàn)場規(guī)范、整潔、有序。◆施工現(xiàn)場佩戴證明其身份的卡片，正確佩戴好安全帽，穿好工作衣、鞋，使用彩旗將施工區(qū)、硬隔離隔離，禁止非工作人員進入。◆施工項目部及施工隊食堂水、電齊全，衛(wèi)生狀況良好，廢棄物及時清理，不影響周圍居民?！粼诟魇┕り狇v地設(shè)置醒目的標志，公示工程名稱、隊名、所屬分公司以及公司全稱?！粼谑┕ろ椖坎繒h室上墻公示：施工項目部組織構(gòu)架及主要管理人員名單、質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、安全管理組織結(jié)構(gòu)、工程概況、分項施工進度表、安全欄、學(xué)習欄、通知欄、天氣狀況表等?！羰┕ろ椖坎拷?jīng)常應(yīng)用不同的方式和渠道，聽取社會公眾對工地管理的意見，及時抓好整改，維護公司的社會形象。④根據(jù)招標文件的規(guī)定，本工程項目法人供應(yīng)的材料供貨地點選擇：鐵塔、導(dǎo)地線、絕緣子由廠家負責運到項目部材料站。②項目材料站設(shè)在沙坪鎮(zhèn)附近，該地交通運輸較便利，便于管理。施工隊均勻分布在線路沿線附近的村鎮(zhèn)，交通便利，有道路直通。八、工地管理和施工平面布置 施工平面布置 為確保工程按計劃順利實施和如期完工，我公司將選派優(yōu)秀、精干的施工管理人員、技術(shù)骨干、高級技工組建“沙坪柏樹林110kV線路工程施工項目部”。職工隊伍“四有建設(shè)”，做到領(lǐng)導(dǎo)、組織、管理、措施四到位，整體團結(jié)好。建立、健全黨、政、工、團組織，充分發(fā)揮其政治核心作用和黨團員的先鋒模范帶頭作用。嚴格遵守現(xiàn)行有關(guān)文明施工的規(guī)章制度，遵守國家和當?shù)氐胤椒?、法?guī)，維護當?shù)氐纳鐣伟仓刃?。認真落實文明施工管理制度，建立健全文明施工網(wǎng)絡(luò)，并將職責落實到有關(guān)部門和個人。文明施工的目標、組織結(jié)構(gòu)和實施方案： 建設(shè)一流的施工隊伍，創(chuàng)建文明窗口，實現(xiàn)達標投產(chǎn)創(chuàng)一流。12　 項目部將不定期進行檢查，確保施工作業(yè)符合環(huán)保措施和有關(guān)法規(guī)的要求，完工后還必須經(jīng)過當?shù)卣嘘P(guān)人員進行檢查。10　 在林區(qū)展放導(dǎo)引繩時，應(yīng)盡量避免砍伐樹木，采用分段放尼龍繩渡導(dǎo)引繩、人爬樹穿繩等有效手段，從樹頂展放引繩，避免大量砍伐樹木。8　 放線場地應(yīng)合理選擇，充分考慮對環(huán)境影響，盡可能避免對環(huán)境造成較大影響。6　 基坑回填后的余土，必須打樁、裝袋、選擇合適地方堆放，防止土石方滾到山下，損壞植被或樹木。4　 開挖基坑后的余土，應(yīng)按環(huán)保措施要求，裝入編織袋圍欄堆碼，嚴禁順山坡隨意堆放。2　 項目部在編制工序作業(yè)指導(dǎo)書時，必須提出對環(huán)境保護的方案和要求，各施工隊長及技術(shù)員具體進行實施、監(jiān)督、檢查。6組塔拉線與放線錨線地錨坑的開挖，將破壞植被。4修筑人力運輸路，也將造成局部植被破壞和損毀樹木。2雨后堆放在塔基周圍的土、石方，無保護措施的時，可能被雨水沖走，造成環(huán)境污染、水土流失。 七、環(huán)境保護與文明施工體系 施工引起的環(huán)保問題及保護措施 本工程局部地段地表植被和森林保護較好，但線路施工中的土石方開挖、余土處理、材料運輸、線路通道砍伐等工作會對自然環(huán)境帶來一定影響，根據(jù)以往工程的施工經(jīng)驗及線路調(diào)查時了解到的本工程自然環(huán)境特點，經(jīng)項目部預(yù)測可能會造成如下環(huán)保問題并采取相應(yīng)對策。◆ 接零、接地保護：按電源系統(tǒng)中性點是否接地，分別采用保護接零系統(tǒng)或保護接地系統(tǒng)，接地、接零系統(tǒng)嚴禁混用?！?不能用濕手接觸開關(guān)、刀閘?！?電氣設(shè)備及電動工具外殼必須接地或接零，不得超銘牌使用。臨時用電未按要求布線、未設(shè)置保安器，未遵守安規(guī)、安措，引發(fā)觸電事故?！?塔材起吊時，下方不得有人?！?組裝鐵塔時，當角鐵的自由端朝上時，應(yīng)綁扎牢固?！?塔上使用工具袋放置小型物料，工具袋應(yīng)掛牢?！?嚴格執(zhí)行高處作業(yè)安全措施，確保在各種工況下對人身都有保護措施?！?嚴禁客貨混裝，避免因轉(zhuǎn)彎時將車上人員甩下或車上貨物竄動，發(fā)生傷人事故?！?本工程山路較多，加強對司機進行行車安全教育，經(jīng)常檢查車輛的各種狀況?！?通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人群密集處要減速慢行?！?遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛?！?雨后路滑，易出事故?！?嚴格執(zhí)行安全獎懲制度?！?工序開工前進行技術(shù)、安全交底?！?管理和獎懲制度執(zhí)行不嚴格，造成人員忽視安全。經(jīng)過對安全意識、交通運輸、高處落物和臨時用電進行深入分析，對其可能造成的風險制定防范對策措施，確保工程安全目標的實現(xiàn)。C—發(fā)生后造成后果的嚴重性；取值范圍分別為：多人死亡（40分）、一人死亡（15分）、重傷事故（7分）、受傷較重（3分）、輕傷事故（1分）。D = LEC其中：L—可能性參數(shù)；取值范圍分別為：必然（10分）、極有可能（6分）、有可能（3分）、可能性極?。?分）。所有錨線、緊線應(yīng)設(shè)雙保險按規(guī)定辦理工作票對設(shè)備進行檢查、保養(yǎng)施工現(xiàn)場設(shè)安全監(jiān)護人手持工具設(shè)防墜繩嚴格執(zhí)行施工技術(shù)方案按試驗方案操作施工電源應(yīng)安裝觸電保護器坑壁應(yīng)按安規(guī)要求留適當坡度施工安全控制流程圖安全管理制度監(jiān)理審批土方開挖安全小結(jié)竣工安全總結(jié)編寫安全技術(shù)措施特殊地質(zhì)基坑開挖安全交底基礎(chǔ)施工安全交底鐵塔組立安全交底安全保證體系監(jiān)理監(jiān)督導(dǎo)地線架設(shè)◆ 架線前，編制詳細的架線施工技術(shù)方案，并進行技術(shù)交底?！?手持工器具應(yīng)設(shè)防墜落繩，防止工器具從塔上墜落傷人?！?組裝鐵塔時，當角鐵的自由端朝上時，應(yīng)綁扎牢固。◆ 主材和側(cè)面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業(yè)。施工現(xiàn)場布置和工器具的使用必須嚴格按照