高性能瀝青路面(superpave-13)上面層施工指導(dǎo)意見(參考版)
2025-08-08 17:59本頁面
【正文】 。%每100m（單幅）檢查三個斷面6滲水系數(shù)≯50mL/min1點(diǎn)/單幅200m十三、其它本《指導(dǎo)意見》沒有提及的方面，一律按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)內(nèi)容和省高指的規(guī)定執(zhí)行。98%（馬氏）179。93%（理論密度） 97%（理論密度） 動穩(wěn)定度 共做2組Superpave13 179。1%VFA 生產(chǎn)時不作要求壓實(shí)度 鉆1孔/每車道200m 179。臺 生產(chǎn)配合比時空隙率177。臺 實(shí)測 馬氏流值 2次/日5% 混合料 最大理論密度 2次/日 油石比 2次/日2% ≤177。十二、質(zhì)量控制 ，其中包括： 施工過程控制檢查內(nèi)容及要求頻率 檢查內(nèi)容 頻率 要求 出料溫度 隨時檢查 混合料外觀 隨時檢查 拌和均勻，無花白料 攤鋪溫度 1次/車 150℃ 碾壓溫度 隨時檢查 礦料級配 2次/日十一、開放交通及其他 （最好隔夜），才可開放交通。 （7）確定施工組織及管理體系，以及聯(lián)系與指揮方式。 （5）通過鉆孔法及核子密度儀法測定壓實(shí)度對比關(guān)系，確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系。 （3）通過試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪速度和攤鋪溫度；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)；以及確定松鋪系數(shù)、接縫方式。 （1）根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械和組合方式，如拌和樓產(chǎn)量與運(yùn)輸車輛配套，攤鋪機(jī)與壓路機(jī)配套數(shù)量等關(guān)系。十、試鋪路段施工 ，各施工單位應(yīng)進(jìn)行試鋪路面施工，試鋪路段長度不小于300米。 ，切縫位置應(yīng)通過3m直尺測量確定。原路面必須用切縫機(jī)鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，輾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動15～20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。上、下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。壓路機(jī)的起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 ～20cm輪寬，振動時相鄰碾壓常重疊寬度不得超過15～20cm。 ，可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖３殖睗瘢袚缴倭康那逑磩┗蚱渌綦x劑材料，不得摻加柴油、機(jī)油。 ，不得將集料顆粒壓碎。 %，不得大于97%，空隙率在3～7%之間。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。 、復(fù)壓、和終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以≯5km/小時的速度進(jìn)行均勻的碾壓。 ，攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達(dá)不到要求時，立刻進(jìn)行調(diào)整。 ℃，混
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