【正文】 努力必有回報(bào)。國務(wù)院辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見中提出的重點(diǎn)任務(wù)包括（）。，工期較短目前我國絕大多數(shù)還是采用傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式，傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端是（ ）。建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的技術(shù)路徑主要有（ ）。建筑工業(yè)化是指用現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)方式來建造房屋，它的內(nèi)容包括多個(gè)方面，即（ ）。，降低施工成本，交叉作業(yè)方便，加快施工進(jìn)度，保證質(zhì)量日本裝配整體式RC 結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)包括（ ）。新加坡在早期探索并發(fā)展建筑工業(yè)化的歷程中經(jīng)歷過失敗，從這次失敗中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)是（ ）。1990年代，我國的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展處于低潮，我國傳統(tǒng)裝配式建筑存在的問題是（ ）。“四節(jié)一環(huán)?！焙彤a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級下列是我國的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展新機(jī)遇的是（ ）。本專題涉及到的高層大板房的典型接縫有（ ）。目前我國大板房存在著很多缺陷，需要去改造和處理，下列屬于大板房缺陷的是（ ）。日本認(rèn)為，預(yù)制裝配建筑分為（ ）。，樓板抗裂性能大大提高、板現(xiàn)場施工均不需模板，周轉(zhuǎn)材料總量節(jié)約可達(dá)80%以上，預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合粱疊合板的全裝配框架結(jié)構(gòu)，預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合粱疊合板的半裝配框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆混凝土梁板的半裝配框架結(jié)構(gòu)世構(gòu)體系在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用已相當(dāng)成熟，世構(gòu)體系的主要應(yīng)用形式包括（ ）。西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系的體系特點(diǎn)是（ ）。下列屬于預(yù)制墻板的生產(chǎn)工藝的選項(xiàng)是（ ）。蘇州第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化住宅PC樓，建造在蘇州萬科玲瓏灣三期七區(qū)內(nèi),PC技術(shù)應(yīng)用的內(nèi)容有（ ）。，揚(yáng)塵、噪聲污染得到有效控制，耗材少，節(jié)約資源與費(fèi)用下列選項(xiàng)中屬于上海萬科新里程項(xiàng)目采用工廠化方式后與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相比所展現(xiàn)出的優(yōu)勢的是（ ）。西偉德的雙墻拼裝結(jié)構(gòu)體系的體系特點(diǎn)是（ ）。、安裝周期下面選項(xiàng)中屬于PC裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢的是（ ）。，表面無需掃毛處理下列選項(xiàng)中屬于預(yù)制裝配剪力墻結(jié)構(gòu)多個(gè)工程實(shí)踐與探索形成的共識點(diǎn)的是（ ）。（柔性連接）預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)按連接方式分為兩類，分別是（ ）。預(yù)制剪力墻體系中，以豎向鋼筋連接技術(shù)為主要區(qū)別的是（ ）。漿錨搭接連接方式包括（ ）。，用工量少，效率高，并達(dá)到視線良好、內(nèi)部交通便捷的效果預(yù)制框架現(xiàn)澆核心筒是在建筑的中央部分，由電梯井道、樓梯、通風(fēng)井、電纜井、公共衛(wèi)生間、部分設(shè)備間圍護(hù)形成中央核心筒，與外圍框架形成一個(gè)外框內(nèi)筒結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是（ ）。，接縫及連接部位應(yīng)有接縫密封措施，不得漏漿，模臺和模具面應(yīng)該均勻涂抹脫模劑，模具夾角處不能遺漏，鋼筋和預(yù)埋件可以適當(dāng)?shù)谜从忻撃┫铝羞x項(xiàng)中符合預(yù)制構(gòu)件模具的安裝應(yīng)該滿足的要求的是（ ）。，確保鋼筋保護(hù)層厚度符合要求下列選項(xiàng)中屬于鋼筋骨架安裝應(yīng)該滿足的要求的是（ ）。E. BIM是一種基于數(shù)字化的工作模式C. BIM是一個(gè)平臺A. BIM是一類系統(tǒng)E. 模擬性C. 優(yōu)化性A. 可視化BIM的全生命周期應(yīng)用主要包含（ ） 建筑從立項(xiàng)、策劃到規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工，再到運(yùn)維管理的全過程。工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)包括（ ）。D. BIM標(biāo)準(zhǔn)等同于BIM技術(shù)B. BIM標(biāo)準(zhǔn)是對 BIM建模技術(shù)、協(xié)同平臺、IT工具以及系統(tǒng)優(yōu)化方法提出一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定以下關(guān)于BIM標(biāo)準(zhǔn)的描述，正確的是（ ）。E.《建筑工程設(shè)計(jì)信息模型交付標(biāo)準(zhǔn)》C. 《建筑工程信息存儲標(biāo)準(zhǔn)》A. 《建筑工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》E. BIM的概念C. BIM的管理BIM的建立實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)的三個(gè)重要方面是（ ）。D. 模型信息交換內(nèi)容B. 計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)BIM 技術(shù)主要由（ ）組成。 系列B. Bentley 系列BIM 核心建模軟件主要有（ ）。E. Tekla SturctureC. AutoCADA. Revit StructureE. 平臺B. 疊層墻Revit墻體有（ ）三種墻族。E.D.C.B.A.E. 老虎窗C. 墻按面洞口定義有（ ）形式。D. 樓梯B. 主體欄桿扶手可以放置在（ ）上。D. 點(diǎn)文件創(chuàng)建方式B. 三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入方式場地建立的方式有（ ）。D. 樓梯族B. 可載入族族分為（ ）。D. 放樣B. 融合以下屬于創(chuàng)建族形體的基本方法的是（ ）。E. Autodesk Navisworks ManagementC. Autodesk Navisworks Freedom Navisworks SimulateAutodesk174。D. 有效識別視點(diǎn)在 Autodesk Navisworks 中創(chuàng)建視點(diǎn)動(dòng)畫的方法有（ ）。B. 很多大型項(xiàng)目因其異形構(gòu)造，在設(shè)計(jì)某些專業(yè)、階段必須應(yīng)用進(jìn)行解決以下描述，（ ）。E. 利用三維軟件直接獲得二維施工圖完成設(shè)計(jì)、報(bào)審和交付工作。C. 工作人員是設(shè)計(jì)院各專業(yè)設(shè)計(jì)師A. BIM對施工圖進(jìn)行了反復(fù)多次地校對、糾正，起到了輔助設(shè)計(jì)的作用C. 項(xiàng)目管理層面A. 技術(shù)應(yīng)用層面C. LOD300A. LOD10E. 材料管理C. 工程量統(tǒng)計(jì)A. 深化設(shè)計(jì)——三維協(xié)調(diào)E. 企業(yè)內(nèi)部BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)C. 理想的BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)A. 常規(guī)BIM團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)E. 云計(jì)算C. 智能化A. BIMC. 推進(jìn)管理信息系統(tǒng)升級換代A. 加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)E. 行業(yè)服務(wù)，示范推動(dòng)C. 行業(yè)服務(wù)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)A. 企業(yè)主導(dǎo)，需求牽引E. 成本C. 運(yùn)維A. 質(zhì)量BIM在建筑領(lǐng)域的推廣應(yīng)用的政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)已完善，本土應(yīng)用軟件已成熟，可全力推進(jìn)BIM在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。開展白圖代藍(lán)圖和數(shù)字化審圖試點(diǎn)、示范工作?！?0162020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》對于工程建設(shè)監(jiān)管，要求繼續(xù)推進(jìn)設(shè)計(jì)成果二維圖交付審查和存檔管理。《20162020年建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出：加強(qiáng)信息技術(shù)在裝配式建筑中的應(yīng)用，推進(jìn)基于BIM的建筑工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝配及全生命期管理，促進(jìn)工業(yè)化建造。施工單位要持續(xù)在施工圖模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行模型深化，并加載施工信息，直至形成竣工模型，Navisworks 軟件是一種選擇。一定數(shù)量的傳統(tǒng)技術(shù)管理人員已掌握BIM技術(shù)，可增加項(xiàng)目管理中的BIM工作室的人員數(shù)量。依靠一個(gè)軟件解決所有問題的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。從政府管控層面達(dá)到某種程度的BIM目標(biāo)，是當(dāng)前國內(nèi)BIM工作開展的主要內(nèi)容。，翻模非專業(yè)人員必不可少。Autodesk Navisworks的項(xiàng)目預(yù)覽功能支持設(shè)計(jì)仿真與整個(gè)項(xiàng)目分析。Autodesk Robot Structural Analysis是一個(gè)基于有限元理論的結(jié)構(gòu)分析軟件。Autodesk Navisworks可以進(jìn)行施工模擬。Autodesk Navisworks Manage可以有效地識別、檢驗(yàn)和報(bào)告二維項(xiàng)目模型中的碰撞。Autodesk Navisworks的項(xiàng)目預(yù)覽功能支持設(shè)計(jì)仿真與整個(gè)項(xiàng)目分析。通過繪制路徑和拾取路徑進(jìn)行族形體繪制的是放樣方式。所有添加到Revit項(xiàng)目中的圖元（墻、屋頂、門、窗、標(biāo)記、索引等），都是使用族創(chuàng)建的。Revit中的每個(gè)視圖都與工作平面關(guān)聯(lián)。標(biāo)記是用于在圖紙中識別圖元的注釋。使用臨