傳感器及其工作原理(參考版)
2025-08-08 02:29本頁面
【正文】 V A 圖 2 V A 圖 3 I/mA U/V 1 2 3 4 5 6 7 50 0 圖 1 10 20 30 40 A R1 R2 熱敏電阻 圖 4 R 9V 。 由熱敏電阻的 IU關系曲線可知 ， 熱敏電阻兩端的電壓為 ________V；電阻 R2的阻值為 Ω 。 ⑴ 為了通過測量得到圖 1所示 IU關系的完整曲線 ， 在圖 2和圖 3兩個電路中應選擇的是圖 ；簡要說明理由： 。 (取 g=10 m/s2) (1)若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板 傳感器的示數(shù)的一半 ， 試判斷箱的運 動情況 。 A S P C B ω O O′ 輸出電壓 U 練習、 用如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上做勻加速直線運動的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝一個由力敏電阻組成的壓力傳感器．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量為 kg的滑塊可無摩擦滑動，兩彈簧的另一端分別壓在傳感器 a、 b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上，傳感器 b在前，傳感器 a在后．汽車靜止時，傳感器 a、 b在的示數(shù)均為 10 N（取 g=10 m／ s2）． （ 1）若傳感器 a的示數(shù)為 14 N、 b的示數(shù)為 N，求此時汽車的加速度大小和方向． （ 2）當汽車以怎樣的加速度 運動時，傳感器 a的示數(shù)為零． 練習：將金屬塊 m用壓縮的輕彈簧卡在一個矩形的箱中 ， 如圖所示 ， 在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器 ， 箱可以沿豎直軌道運動 。已知 A的質(zhì)量為 m，彈簧的勁度系數(shù)為 k、自然長度為 l，電源的電動勢為 E、內(nèi)阻不計。 0 10 10 U P U0
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