橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕機理分析與防治措施——徐處(參考版)
2025-08-07 17:32本頁面
【正文】 。環(huán)氧混凝土或其它防腐蝕材料等；（5）對新噴涂和澆筑混凝土面進行表面處理。4橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕的維修技術(shù)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋銹蝕的維修方法和步驟有：（1）鑿除松脫、剝離等已損壞部分混凝土；（2）對鋼筋作除銹處理，并清除老混凝土面上灰塵，對鋼筋除銹后即進行防銹處理；（3）涂以環(huán)氧膠液等粘結(jié)劑；（4）立模、配料澆筑，或噴漿、涂抹施工。設(shè)計時采用足夠的保護層厚度，并限制裂縫寬度，以符合規(guī)范要求?；炷恋淖畲笏嘤昧浚òù娌糠炙嗟幕旌喜牧希┎灰顺^500kg／m3，大體積混凝土不宜超過350kg／m3。當(dāng)摻用外加劑且能有效地改善混凝土的和易性時，水泥用量可減少25kg/m3。 （2）本表中的最小水泥用量，包括外摻混合材料。在橋梁混凝土結(jié)構(gòu)中，為保證混凝土的密實度和耐久性，其最大水灰比和最小水泥用量規(guī)定如表2。在巴西也曾有過橋梁中鋼筋氫脆破壞（硫化氫腐蝕）的實例。根據(jù)有關(guān)資料記載，美國華盛頓的一座海上浮橋僅建造四年，即因鋼筋嚴重銹蝕而破壞。 表1混凝土開裂或剝離與鋼筋截面減少的關(guān)系表開裂與剝離狀況鋼筋截面減少率（％）未出現(xiàn)縱向裂縫時只出現(xiàn)縱向裂縫時保護層部分剝離時保護層全部剝離時00～105～2015～25（3）鐵銹層引起的混凝土裂縫（主要是沿鋼筋縱向的裂縫），削弱了鋼筋（抗拉抗剪）和混凝土（抗壓）的共同作用。特別是高強鋼絲的表面積大而斷面小，銹蝕
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