隧道支護(hù)實(shí)際施工作業(yè)指導(dǎo)書(參考版)
2025-08-07 07:08本頁面
【正文】 鋼架架立后盡快噴混凝土作業(yè)，并將鋼架全部覆蓋，使鋼架與噴混凝土共同受力，噴射混凝土分層進(jìn)行，每層厚度5cm左右，先從拱腳或墻腳處向上噴射以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實(shí)，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻腳）失穩(wěn)。為使鋼架準(zhǔn)確定位，鋼架架設(shè)前均需預(yù)先打設(shè)定位系筋。為增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿聯(lián)接在一起。為保證鋼架的穩(wěn)定性、有效性，兩拱腳處和兩邊墻腳處加設(shè)鎖腳錨桿（鋼管），鎖腳錨桿（鋼管）由2～4根錨桿（鋼管）組成。鋼架平面垂直于隧道中線，傾斜度不大于2176。鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm。各單元用螺栓連接。鋼架加工后進(jìn)行試拼，允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差177。放樣時(shí)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割的加工余量?，F(xiàn)場(chǎng)制作加工：鋼架按設(shè)計(jì)要求預(yù)先在洞外結(jié)構(gòu)件廠加工成型。鋼架間設(shè)縱向連接筋，鋼架間以噴混凝土填平。（6） 噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)片卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清楚后再噴射混凝土。技術(shù)要點(diǎn)：（1） 鋼筋必須經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)性能合格；（2） 使用前要作鋼筋除銹和去污處理；（3） 鋼筋網(wǎng)節(jié)點(diǎn)與錨桿間采用電焊焊接牢固，網(wǎng)片間搭接長(zhǎng)度為1~2個(gè)網(wǎng)格，采用焊接連接，在噴射作業(yè)時(shí)不得走動(dòng)；（4） 鋼筋網(wǎng)在初噴后鋪設(shè)，隨混凝土初噴面起伏，并與壁面接觸密實(shí)，與受噴面的間隙不大于3cm；（5） 復(fù)噴混凝土后，將鋼筋網(wǎng)完全覆蓋，鋼筋網(wǎng)不得外露，而且要有3～5cm厚保護(hù)層。工藝流程：鋼筋網(wǎng)一般在初噴混凝土、錨桿完工之后安設(shè)，施工時(shí)運(yùn)至工作面進(jìn)行敷設(shè)，網(wǎng)片要緊貼初噴面，混凝土保護(hù)層厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求。（2）帶排氣裝置的中空注漿錨桿可直接壓注純水泥漿或水泥砂漿，若采用水泥砂漿，砂子粒徑不大于1mm；錨桿施工工藝流程見下圖所示。砂漿錨桿施工示意圖洗孔：鉆完孔后，用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖屑，并檢查鉆孔深度；錨桿安裝：將錨桿體送入孔內(nèi)，直達(dá)孔底，并注意轉(zhuǎn)動(dòng)桿體，錨桿尾端外露孔口10cm。150mm，鉆孔深度大于錨桿長(zhǎng)度10cm；錨桿深度允許偏差為177。噴錨施工順序見下圖。為提高工效和保證質(zhì)量，噴射作業(yè)分片進(jìn)行，可按照先邊墻后拱腳，最后噴射拱頂?shù)捻樞蚴﹪?。噴嘴與巖面的距離按規(guī)范執(zhí)行，噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以直徑方向噴射。因此，按混凝土回彈量小，表面濕潤(rùn)易粘著力度來掌握。（2）施工工藝：混凝土采用濕噴，混凝土噴射機(jī)安裝調(diào)試好后，在料斗上安裝振動(dòng)篩（篩孔15mm），以避免超粒徑骨料進(jìn)入噴射機(jī)；用高壓水沖洗干凈受噴圍巖面，而后即可開始噴射混凝土。開挖后加固圈3m全斷面徑向注漿正面圖噴混凝土隧道正洞噴混凝土采用噴纖維混凝土，在作業(yè)時(shí)，混凝土在洞外由混凝土拌和站拌好，通過汽車向洞內(nèi)送料,濕噴機(jī)噴射?？卓阡摴軕?yīng)埋設(shè)牢固，并有良好的止?jié){措施。注漿時(shí)注意防止串漿和跑漿，若發(fā)生串漿和跑漿要停止注漿，分析原因隨時(shí)解決。開挖后加固圈3m全斷面徑向注漿注意事項(xiàng)：注漿前檢查注漿泵、管路及接頭牢固程度，防止?jié){液沖出傷人。注漿壓力：～。nR2單孔注漿量和圍巖的孔隙率有關(guān)，可用下式估算，通過試驗(yàn)確定。第二步：鉆孔，鉆孔采用風(fēng)機(jī)鉆開孔，孔徑52mm；注漿孔按梅花型布置，孔口環(huán)向間距180cm、孔底環(huán)向間距250cm，注漿孔縱向間距260cm；孔口鋼管采用Ф50mm、管長(zhǎng)1m。超前錨桿施工示意圖（二）初期支護(hù)開挖后加固圈3m全斷面徑向注漿對(duì)地下水發(fā)育，采用開挖后加固圈3m全斷面徑向注漿加固圍巖堵水，以降低圍巖滲透系數(shù)，控制地下水流失。（3）砂漿配合比：砂灰比1：1~1：2；~；錨桿孔砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，砂漿應(yīng)隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完。150mm，鉆孔深度大于錨桿長(zhǎng)度10cm；錨桿深度允許偏差為177。（2）采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，沿隧道開挖輪廓線布置向外傾斜，傾角α一般為5~10176。超前錨桿以緊靠開挖面的鋼架為支點(diǎn)，通過砂漿將錨桿與圍巖固結(jié)，并與鋼架連接形成柔性支護(hù)環(huán)?！?0176。超前砂漿錨稈采用Ф22mm砂漿錨桿，縱向間距3m。注漿時(shí)注意防止串漿
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1