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碳纖維增強復(fù)合材料概述(參考版)

2024-08-15 05:21本頁面
  

【正文】 學(xué)習(xí)參考。你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。4. 歲月是無情的,假如你丟給它的是一片空白,它還給你的也是一片空白。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。用一些事情,總會看清一些人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。此外, 高性能碳纖維增強復(fù)合材料在空間技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用,將會簡化飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計,減輕結(jié)構(gòu)重量并降低飛行器的起飛重量,對于大幅提高空間飛行器的性能和壽命、降低成本有著重要意義。5. 結(jié)語在固體火箭發(fā)動機領(lǐng)域, 先進復(fù)合材料起著重要的、無與倫比的作用。跟蹤國外的先進經(jīng)驗,研究和發(fā)展復(fù)合材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的新概念、新方法,推進結(jié)構(gòu)整體化設(shè)計和制造技術(shù)。 2)重點發(fā)展集設(shè)計、材料成型和配套保障的技術(shù)體系,加快發(fā)展紡織用復(fù)合材料的液態(tài)成型技術(shù)和自動化技術(shù)(如纖維纏繞、拉擠、編織、絲束鋪放、隔膜成型、自動成套裁減、激光樣板等);發(fā)展高效率的非熱壓罐固化技術(shù),如微波、電子束、超聲波、X射線等新固化技術(shù)[7]。低成本成型技術(shù)是碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點方向, 目前我國存在的主要問題是高端的航空航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的低成本成型技術(shù)尚處于試驗階段,未能形成規(guī)?;a(chǎn),其他應(yīng)用領(lǐng)域特別是在航海及風(fēng)電應(yīng)用領(lǐng)域, 有待于提高低成本成型技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種和規(guī)模。 7)實現(xiàn)主要生產(chǎn)設(shè)備國產(chǎn)化,重點是大規(guī)格的反應(yīng)釜、預(yù)氧化爐、碳化爐、收絲機、尾氣焚燒爐及高溫碳化爐等設(shè)備的國產(chǎn)化,耐高溫(≥1 800 ℃) 、大尺寸(≥1 500 mm1 000 mm10 mm)石墨等輔助材料的國產(chǎn)化。 特別是重點發(fā)展前驅(qū)體原絲入廠檢驗和驗收標(biāo)準(zhǔn)、 碳化過程的工藝參數(shù)優(yōu)化和質(zhì)量保證體系,保證批量生產(chǎn)的性能和質(zhì)量穩(wěn)定,在此基礎(chǔ)上形成年產(chǎn)能達千 t 規(guī)模的高性能碳纖維生產(chǎn)基地。 4)發(fā)展高強度的碳纖維聚丙腈前驅(qū)體原絲生產(chǎn)技術(shù),建立全方位質(zhì)量保證體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系,重點發(fā)展原絲原材料入廠檢驗和驗收標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)過程中工藝參數(shù)優(yōu)化和穩(wěn)定性控制等質(zhì)量保證體系,保證批量生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定, 在此基礎(chǔ)上形成大規(guī)模產(chǎn)能并建立碳纖維原材料生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈。 3)集中力量進行高端碳纖維的技術(shù)和質(zhì)量攻關(guān)。 2)建立符合中國市場特征的自主生產(chǎn)的碳纖維產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量評價體系, 科學(xué)論證產(chǎn)品和技術(shù)的質(zhì)量定位, 以終端復(fù)合材料的應(yīng)用來評價碳纖維的質(zhì)量。 針對碳纖維產(chǎn)業(yè)存在的問題,提出建議如下: 1)建立以市場需求為動力的機制。因此,我國需要一個以產(chǎn)業(yè)化為目的、以科研院所技術(shù)力量為主導(dǎo)、 企業(yè)積極參與的具有工程孵化功能和特征的研發(fā)基地。 6)目前國內(nèi)缺乏具有工程孵化特征的研發(fā)基地。有關(guān)碳纖維裝備技術(shù)研發(fā)工作長期沒有得到相應(yīng)的重視。碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅需要產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合,而且更需要產(chǎn)、學(xué)、研、用有機地相結(jié)合,但在現(xiàn)有體制下產(chǎn)、學(xué)、研、用這個有機體系尚未真正建立,因而阻礙了國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。 3)以應(yīng)用牽頭,帶動碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制未健全, 以往國內(nèi)航空航天高端產(chǎn)品應(yīng)用主要依賴進口,而國產(chǎn)碳纖維得不到應(yīng)用,因此也就得不到改進和提高的機會。從碳纖維產(chǎn)業(yè)的源頭到最終產(chǎn)品, 真正擁有完整研發(fā)與生產(chǎn)過程的單位不多, 技術(shù)水平同國外相比差距較大。 在管理體制上也存在如下一些問題: 1)碳纖維是多學(xué)科和多技術(shù)集成的高新技術(shù)產(chǎn)品,國家在項目組織、管理、實施和政策扶持等上應(yīng)起主導(dǎo)作用,但多年來這種局面尚未形成,國家總體上的規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)以及集中調(diào)控作用不夠,基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)、中試生產(chǎn)、工業(yè)化生產(chǎn)和應(yīng)用開發(fā)之間缺乏有機聯(lián)系,因而無論從規(guī)模和質(zhì)量上,與國外水平的差距越拉越大。從技術(shù)上看,造成上述問題的主要原因是基礎(chǔ)研究工作薄弱, 造成生產(chǎn)碳纖維的 pan 基原絲質(zhì)量不高。
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