【正文】 。梅納公司（Menard Soltraitement）梅納公司是一家法國公司，主營業(yè)務為地基處理服務，其業(yè)務廣泛分布于歐洲、美洲、亞太、阿拉伯等全世界30 多個國家。持有地基與基礎工程專業(yè)承包壹級、地基基礎工程檢測、工程監(jiān)理等資格證書。具有公路工程施工總承包壹級資質。中國石油工程建設公司該公司下屬巖土工程公司是以承包石油、石油化工建設項目的工程勘察、地基處理、國外工程項目的咨詢、設計、監(jiān)理和工程總承包為主要業(yè)務的國有企業(yè)。七、行業(yè)主要企業(yè)簡況目前國內能夠從事高能級強夯施工的企業(yè)主要有中化巖土工程股份有限公司、中國石油工程建設公司、山西省機械施工公司和中石化北京東方新星工程公司等四家；除中化巖土工程股份有限公司以外的三家企業(yè)實際從事的主要還是中低能級強夯業(yè)務，較少參與高能級強夯業(yè)務的市場競爭。石油、化工、機場、港口等行業(yè)是我國國民經濟發(fā)展的支柱性產業(yè)，均是我國“十一五 ”重點投資的領域并隸屬于國家重點振興的十大產業(yè)的范疇。行業(yè)與下游行業(yè)的關聯(lián)性下游企業(yè)主要為石油儲備、石油化工、港口、機場等大型項目的投資企業(yè)或業(yè)主，主要為三大石油公司、以及國家大型工業(yè)集團公司，典型企業(yè)如中國石油天然氣股份有限公司、中國石油化工股石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.份有限公司、中國海洋石油總公司、渤海石油航務建筑工程公司、大連港股份有限公司、青島港務局等企業(yè)。六、行業(yè)與上下游行業(yè)的關聯(lián)性本行業(yè)與上下游行業(yè)的關系如下圖：行業(yè)與上游產業(yè)的關聯(lián)性上游行業(yè)主要為工程機械供應商、油料供應商、輔助材料供應商、設備租賃商等。根據國家產業(yè)布局，新建石油、石化項目在沿海和內陸山區(qū)集中度高，相應石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.強夯地基處理技術的應用更為廣泛。因此，本行業(yè)抗經濟波動能力較強。（2）行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性地基處理作為建筑業(yè)的子項，其發(fā)展依托國民經濟的增長和固定資產投資規(guī)模的持續(xù)增大。2）專業(yè)總承包模式這種模式包括地基處理設計、試驗檢測、工程施工、工程檢測等全過程的技術服務，要求企業(yè)不但具有地基與基礎工程專業(yè)分包資質，還應具有巖土工程勘察設計資質。行業(yè)技術水平和市場準入條件，決定企業(yè)的服石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.務范圍、經營規(guī)模，以及盈利能力。目前，我國強夯地基處理技術整體的應用廣度和深度已達到國際先進水平。高能級強夯技術是根據市場需求，在強夯工藝技術和強夯專用施工設備成功研制的基礎上開發(fā)的，推廣應用時間較短，市場化程度較低，競爭不充分。上述問題導致行業(yè)內企業(yè)難以同時承攬多個工程項目，喪失了許多業(yè)務機會，從而制約了企業(yè)的快速發(fā)展。（2）資金實力不足企業(yè)資金實力不足和資金長期緊張的問題是限制我國地基處理服務企業(yè)開展工程項目的主要瓶頸之一。據統(tǒng)計，我國從事強夯業(yè)務的企業(yè)超過300 家，強夯地基處理行業(yè)的集中度較低，導致優(yōu)勢企業(yè)無法形成規(guī)模優(yōu)勢。預計未來幾年內，隨著全球制造業(yè)向第三世界國家逐步轉移，亞非地區(qū)經濟仍將持續(xù)發(fā)展，工程建設項目市場將呈現快速成長的勢頭。石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.（5）海外市場的進一步拓展加入WTO 后中國對外合作進一步加強，國內企業(yè)進入其他成員國市場的準入限制已被消除，更多國家和地區(qū)的建筑市場將對中國企業(yè)開放。通常情況下適用性、技術、造價、工期是業(yè)主在地基處理施工方案選擇上考慮的主要因素，而強夯技術本身的特點即為節(jié)能、環(huán)保、造價低、工期短，在上述后兩個因素方面具有其他地基處理技術難以比擬的優(yōu)勢。我國不斷加大在石油石化等大型工業(yè)設施方面的建設，為強夯地基處理行業(yè)尤其是高能級強夯業(yè)務提供了廣闊的市場空間。（3）石油石化建設行業(yè)的發(fā)展進一步加快為進一步增強石化產業(yè)的支柱產業(yè)地位，提高綜合加工和煉化能力我國于2022 年5 月18 日正式出臺了《石化產業(yè)調整和振興規(guī)劃》。2022 年底，國家出臺擴大內需的4 萬億投資計劃，涉及到石化、鋼鐵、鐵路、機場、船舶等基礎行業(yè)，投資規(guī)模均遠高于“十一五 ”規(guī)劃的投資規(guī)模，而根據國家發(fā)改委投資研究所的測算，在各行業(yè)中，4 萬億元投資對建筑業(yè)的初次拉動作用最大，其中整個石化產業(yè)在初次拉動中的占% 。產業(yè)政策的扶持為強夯地基處理行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。因此，高能級強夯的毛利率較高，約在30%35%左右。目前低能級強夯業(yè)務的毛利率約為5%15%；中能級強夯業(yè)務的毛利率約為20%30%；在高能級強夯市場上，行業(yè)中具備服務能力的企業(yè)數量相對較少。國際上能進行高能級工程施工的企業(yè)主要為梅納公司。根據中國建筑業(yè)協(xié)會石化建設分會統(tǒng)計，石油石化建設領域從事強夯工程施工且具備一定規(guī)模和實力的企業(yè)數量有限，其中實力較強的有中化巖土工程股份有限公司、中國化學工程第十三建設有限公司、山西省機械施工公司、陜西省機械施工公司、中石油華東勘察設計研究院巖土公司、北京東方新星石化工程股份有限公司等企業(yè)。此后隨著國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展，我國該領域具有從業(yè)資格的主體逐年快速增加。因此高能級強夯可在特定條件下形成部分替代樁基的發(fā)展趨勢。圍海造地形成的建設場地，一般無分層回填和夯實的條件，在選用樁基方案情況下，考慮到沒有完成自重固結沉降的回填土對基樁的負摩擦阻力，打樁前一般要選用強夯或其它地基處理工藝進行預處理，以加快完成人工填土的自重固結沉降，有時不得不增加樁石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.長或樁數，以抵消負摩擦阻力對基樁承載力的折減。據不完全統(tǒng)計，近10 年來，我國沿海各省份年均填海造陸總面積超過130 平方公里，其中大部分人工填土厚度超過10m。雖然高能級強夯業(yè)務市場整體受限于工藝水平和專業(yè)設備數量，但隨著高能級強夯地基處理在特定條件下競爭優(yōu)勢的逐步顯現，高能級強夯工藝技術將得到不斷的推廣應用，市場需求將進一步提高。2）目前高能級強夯市場業(yè)務量較低，主要受高能級強夯工藝和高能級強夯設備數量的限制高能級強夯尤其適合處理“開山填海” 高填方項目，由于國內具備高能級強夯作業(yè)能力的企業(yè)較少，作業(yè)企業(yè)缺乏高能級強夯專業(yè)石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.設備和高能級強夯作業(yè)經驗，對部分項目改變了土石方回填和強夯地基處理施工設計方案，使可以一次性進行深厚回填、使用高能級強夯進行處理，改為分多層回填、再采用中、低能級的強夯進行處理。（6）高能級強夯地基處理市場前景展望1）國內高能級強夯市場是由中化巖土開拓，正處于快速發(fā)展階段高能級強夯工藝成套技術和高能級強夯專業(yè)設備推出之前，國內強夯最高能級為8,。石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.（5）行業(yè)市場容量1）地基處理一般按原理可劃分為四種類型，按工法可劃分為十三種技術，按上述四種類型和十三種技術統(tǒng)計，2022年強夯法在工業(yè)與基礎設施建設主要應用領域的市場容量、市場占有率和工程造價占比分別約為7,600 萬平方米、%、 %。資料顯示2022 年全年梅納公司在中東阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼、沙特阿拉伯等國的強夯業(yè)務都處于飽和狀態(tài)。（4）海外市場的需求情況強夯技術在世界各地應用廣泛，尤其是經濟快速發(fā)展的中東地區(qū)，大型石化工程、政府住宅項目的建設多采用強夯地基處理。國家除了在石油、糧食方面有戰(zhàn)略儲備制度之外，國家煤炭儲備計劃也將于近期啟動，未來在一些關系國計民生、國家安全的領域也將建立國家戰(zhàn)略儲備。3）船舶行業(yè)建設情況根據《船舶產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，我國目前船舶工業(yè)的發(fā)展目標：一是船舶生產穩(wěn)定增長，力爭2022 年造船產量達到5000 萬噸，船用低速柴油機產量達到1200 萬馬力；二是市場份額逐步擴大，2022 年造船完工量占世界造船完工量的35% 以上；三是配套能力明顯增強，三大主流船型本土生產的船用配套設備的平均裝船率達到65%以上；四是結構調整取得進展，大型船舶企業(yè)集團在高端船舶市場具備較強國際競爭力，環(huán)渤海灣、長江口和珠江口成為世界級石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.造船基地；船舶行業(yè)的快速發(fā)展，需要在沿海地區(qū)建立一批高等級的造船基地，將帶來相關建設項目的大量投資，從而為地基處理行業(yè)創(chuàng)造機遇。在這些機場建設項目中，僅遼寧某機場跑道、聯(lián)絡道、停機坪等，強夯地基處理面積達500 萬m2 以上。2022 年全球金融危機以來，國家投入大量的資金進行基礎設施建設，拉動經濟增長。同時，多數大中型機場綜合功能跟不上經濟社會發(fā)展需要，一定程度上制約了民航和地區(qū)經濟發(fā)展。2）機場建設不斷加快機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎設施，是國家及區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分。目前，港口行業(yè)正處于建設的高峰期。在港口區(qū)域布局上，中國形成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5 個港口群體。在貨類布局上，中國初步形成了圍繞煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱四大貨物的專業(yè)化、高效運輸系統(tǒng)。上述行業(yè)的建設、發(fā)展狀況決定了強夯地基處理行業(yè)的需求。綜上所述，未來大規(guī)模的石油石化項目建設和石油儲備庫建設將為高能級強夯處理業(yè)務帶來廣闊的市場空間。為此，國家計劃2022 年進行總計600 萬噸、2022 年1,000 萬噸儲備庫的建設。我國石油戰(zhàn)略儲備的具體目標是建立國家、地方和商業(yè)儲備的三級儲備體系。2022 年至2022 年9 月國際原油價格變動表如下圖所示： 石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.我國在十五 發(fā)展計劃中也明確提出： 建立國家戰(zhàn)略石油儲備，維護國家能源安全。3）國家石油儲備項目建設由于國際油價的大幅波動，世界上主要石油消費國都建立了大量的儲備，以穩(wěn)定供求關系、平抑市場價格、應對突發(fā)事件。按照《石化產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，在啟動的20 項重大石化在建工程的同時，長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)、西南地區(qū)等多項重大石化新開工項目被納入規(guī)劃中；提倡煉化一體化、園區(qū)化、集約化模式，以進一步增強石化產業(yè)的支柱產業(yè)地位。按照《石化產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，在未來3 年的油氣規(guī)劃中，我國建設大型煉油基地由三部分組成：一、將在油品消費集中的地區(qū)對現有煉油企業(yè)進行擴建：即加快鎮(zhèn)海、茂名等煉油廠改擴建項石油石化建設強夯地基處理行業(yè)分析報告.目建設；二、在無煉油工業(yè)的油品消費集中地區(qū)合理布局新項目：即落實建設條件，開工建設四川、廣州、泉州、上海等大型煉油項目；三、重點在東南沿海和西南地區(qū)加快煉油廠的改建和擴建：即積極推進委內瑞拉、卡塔爾、俄羅斯等國企業(yè)提供原油資源在我國合資建設的大型煉油項目。2022年12月出臺的《煉油工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2022 年煉油工業(yè)新增原油加工能力9,000 多萬噸，同時淘汰低效煉油能力約2,000 萬噸；形成20 多個具有較強市場競爭力的千萬噸級原油加工基地，企業(yè)平均規(guī)模達到570 萬噸。C、石油消費增長推動石油石化建設快速增長隨著我國石油消費量的增長，加快石油煉化能力和實現煉化一體化成為我國石油石化建設的當務之急。未來我國石油的進口量還會進一步增長，據國際能源機構（IEA）預測，到2030 年中國石油消耗量的80%需要依靠進口。目前，我國已經成為繼美國之后的第二大石油進口國，2022 億噸，進口 億噸，%。B、石油進口量不斷增長我國石油消費巨大，進口依存度較高。根據中國社會科學院發(fā)布的《中國能源發(fā)展報告2022》藍皮書預計，2020 ；2022～2020 年石油需%。目前，中國已成為世界第二大能源消費國，能源消費的增長勢頭還將繼續(xù)。2022～2022 年石油石化行業(yè)固定資產投資平均年增長