【正文】 。梅納公司（Menard Soltraitement）梅納公司是一家法國公司，主營業(yè)務為地基處理服務，其業(yè)務廣泛分布于歐洲、美洲、亞太、阿拉伯等全世界30 多個國家。持有地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級、地基基礎(chǔ)工程檢測、工程監(jiān)理等資格證書。具有公路工程施工總承包壹級資質(zhì)。中國石油工程建設(shè)公司該公司下屬巖土工程公司是以承包石油、石油化工建設(shè)項目的工程勘察、地基處理、國外工程項目的咨詢、設(shè)計、監(jiān)理和工程總承包為主要業(yè)務的國有企業(yè)。七、行業(yè)主要企業(yè)簡況目前國內(nèi)能夠從事高能級強夯施工的企業(yè)主要有中化巖土工程股份有限公司、中國石油工程建設(shè)公司、山西省機械施工公司和中石化北京東方新星工程公司等四家；除中化巖土工程股份有限公司以外的三家企業(yè)實際從事的主要還是中低能級強夯業(yè)務，較少參與高能級強夯業(yè)務的市場競爭。石油、化工、機場、港口等行業(yè)是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)，均是我國“十一五 ”重點投資的領(lǐng)域并隸屬于國家重點振興的十大產(chǎn)業(yè)的范疇。行業(yè)與下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性下游企業(yè)主要為石油儲備、石油化工、港口、機場等大型項目的投資企業(yè)或業(yè)主，主要為三大石油公司、以及國家大型工業(yè)集團公司，典型企業(yè)如中國石油天然氣股份有限公司、中國石油化工股石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.份有限公司、中國海洋石油總公司、渤海石油航務建筑工程公司、大連港股份有限公司、青島港務局等企業(yè)。六、行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性本行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)系如下圖：行業(yè)與上游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性上游行業(yè)主要為工程機械供應商、油料供應商、輔助材料供應商、設(shè)備租賃商等。根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)布局，新建石油、石化項目在沿海和內(nèi)陸山區(qū)集中度高，相應石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.強夯地基處理技術(shù)的應用更為廣泛。因此，本行業(yè)抗經(jīng)濟波動能力較強。（2）行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性地基處理作為建筑業(yè)的子項，其發(fā)展依托國民經(jīng)濟的增長和固定資產(chǎn)投資規(guī)模的持續(xù)增大。2）專業(yè)總承包模式這種模式包括地基處理設(shè)計、試驗檢測、工程施工、工程檢測等全過程的技術(shù)服務，要求企業(yè)不但具有地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)分包資質(zhì)，還應具有巖土工程勘察設(shè)計資質(zhì)。行業(yè)技術(shù)水平和市場準入條件，決定企業(yè)的服石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.務范圍、經(jīng)營規(guī)模，以及盈利能力。目前，我國強夯地基處理技術(shù)整體的應用廣度和深度已達到國際先進水平。高能級強夯技術(shù)是根據(jù)市場需求，在強夯工藝技術(shù)和強夯專用施工設(shè)備成功研制的基礎(chǔ)上開發(fā)的，推廣應用時間較短，市場化程度較低，競爭不充分。上述問題導致行業(yè)內(nèi)企業(yè)難以同時承攬多個工程項目，喪失了許多業(yè)務機會，從而制約了企業(yè)的快速發(fā)展。（2）資金實力不足企業(yè)資金實力不足和資金長期緊張的問題是限制我國地基處理服務企業(yè)開展工程項目的主要瓶頸之一。據(jù)統(tǒng)計，我國從事強夯業(yè)務的企業(yè)超過300 家，強夯地基處理行業(yè)的集中度較低，導致優(yōu)勢企業(yè)無法形成規(guī)模優(yōu)勢。預計未來幾年內(nèi)，隨著全球制造業(yè)向第三世界國家逐步轉(zhuǎn)移，亞非地區(qū)經(jīng)濟仍將持續(xù)發(fā)展，工程建設(shè)項目市場將呈現(xiàn)快速成長的勢頭。石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.（5）海外市場的進一步拓展加入WTO 后中國對外合作進一步加強，國內(nèi)企業(yè)進入其他成員國市場的準入限制已被消除，更多國家和地區(qū)的建筑市場將對中國企業(yè)開放。通常情況下適用性、技術(shù)、造價、工期是業(yè)主在地基處理施工方案選擇上考慮的主要因素，而強夯技術(shù)本身的特點即為節(jié)能、環(huán)保、造價低、工期短，在上述后兩個因素方面具有其他地基處理技術(shù)難以比擬的優(yōu)勢。我國不斷加大在石油石化等大型工業(yè)設(shè)施方面的建設(shè)，為強夯地基處理行業(yè)尤其是高能級強夯業(yè)務提供了廣闊的市場空間。（3）石油石化建設(shè)行業(yè)的發(fā)展進一步加快為進一步增強石化產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位，提高綜合加工和煉化能力我國于2022 年5 月18 日正式出臺了《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。2022 年底，國家出臺擴大內(nèi)需的4 萬億投資計劃，涉及到石化、鋼鐵、鐵路、機場、船舶等基礎(chǔ)行業(yè)，投資規(guī)模均遠高于“十一五 ”規(guī)劃的投資規(guī)模，而根據(jù)國家發(fā)改委投資研究所的測算，在各行業(yè)中，4 萬億元投資對建筑業(yè)的初次拉動作用最大，其中整個石化產(chǎn)業(yè)在初次拉動中的占% 。產(chǎn)業(yè)政策的扶持為強夯地基處理行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。因此，高能級強夯的毛利率較高，約在30%35%左右。目前低能級強夯業(yè)務的毛利率約為5%15%；中能級強夯業(yè)務的毛利率約為20%30%；在高能級強夯市場上，行業(yè)中具備服務能力的企業(yè)數(shù)量相對較少。國際上能進行高能級工程施工的企業(yè)主要為梅納公司。根據(jù)中國建筑業(yè)協(xié)會石化建設(shè)分會統(tǒng)計，石油石化建設(shè)領(lǐng)域從事強夯工程施工且具備一定規(guī)模和實力的企業(yè)數(shù)量有限，其中實力較強的有中化巖土工程股份有限公司、中國化學工程第十三建設(shè)有限公司、山西省機械施工公司、陜西省機械施工公司、中石油華東勘察設(shè)計研究院巖土公司、北京東方新星石化工程股份有限公司等企業(yè)。此后隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，我國該領(lǐng)域具有從業(yè)資格的主體逐年快速增加。因此高能級強夯可在特定條件下形成部分替代樁基的發(fā)展趨勢。圍海造地形成的建設(shè)場地，一般無分層回填和夯實的條件，在選用樁基方案情況下，考慮到?jīng)]有完成自重固結(jié)沉降的回填土對基樁的負摩擦阻力，打樁前一般要選用強夯或其它地基處理工藝進行預處理，以加快完成人工填土的自重固結(jié)沉降，有時不得不增加樁石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.長或樁數(shù)，以抵消負摩擦阻力對基樁承載力的折減。據(jù)不完全統(tǒng)計，近10 年來，我國沿海各省份年均填海造陸總面積超過130 平方公里，其中大部分人工填土厚度超過10m。雖然高能級強夯業(yè)務市場整體受限于工藝水平和專業(yè)設(shè)備數(shù)量，但隨著高能級強夯地基處理在特定條件下競爭優(yōu)勢的逐步顯現(xiàn)，高能級強夯工藝技術(shù)將得到不斷的推廣應用，市場需求將進一步提高。2）目前高能級強夯市場業(yè)務量較低，主要受高能級強夯工藝和高能級強夯設(shè)備數(shù)量的限制高能級強夯尤其適合處理“開山填?！?高填方項目，由于國內(nèi)具備高能級強夯作業(yè)能力的企業(yè)較少，作業(yè)企業(yè)缺乏高能級強夯專業(yè)石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.設(shè)備和高能級強夯作業(yè)經(jīng)驗，對部分項目改變了土石方回填和強夯地基處理施工設(shè)計方案，使可以一次性進行深厚回填、使用高能級強夯進行處理，改為分多層回填、再采用中、低能級的強夯進行處理。（6）高能級強夯地基處理市場前景展望1）國內(nèi)高能級強夯市場是由中化巖土開拓，正處于快速發(fā)展階段高能級強夯工藝成套技術(shù)和高能級強夯專業(yè)設(shè)備推出之前，國內(nèi)強夯最高能級為8,。石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.（5）行業(yè)市場容量1）地基處理一般按原理可劃分為四種類型，按工法可劃分為十三種技術(shù)，按上述四種類型和十三種技術(shù)統(tǒng)計，2022年強夯法在工業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要應用領(lǐng)域的市場容量、市場占有率和工程造價占比分別約為7,600 萬平方米、%、 %。資料顯示2022 年全年梅納公司在中東阿聯(lián)酋、卡塔爾、阿曼、沙特阿拉伯等國的強夯業(yè)務都處于飽和狀態(tài)。（4）海外市場的需求情況強夯技術(shù)在世界各地應用廣泛，尤其是經(jīng)濟快速發(fā)展的中東地區(qū)，大型石化工程、政府住宅項目的建設(shè)多采用強夯地基處理。國家除了在石油、糧食方面有戰(zhàn)略儲備制度之外，國家煤炭儲備計劃也將于近期啟動，未來在一些關(guān)系國計民生、國家安全的領(lǐng)域也將建立國家戰(zhàn)略儲備。3）船舶行業(yè)建設(shè)情況根據(jù)《船舶產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，我國目前船舶工業(yè)的發(fā)展目標：一是船舶生產(chǎn)穩(wěn)定增長，力爭2022 年造船產(chǎn)量達到5000 萬噸，船用低速柴油機產(chǎn)量達到1200 萬馬力；二是市場份額逐步擴大，2022 年造船完工量占世界造船完工量的35% 以上；三是配套能力明顯增強，三大主流船型本土生產(chǎn)的船用配套設(shè)備的平均裝船率達到65%以上；四是結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進展，大型船舶企業(yè)集團在高端船舶市場具備較強國際競爭力，環(huán)渤海灣、長江口和珠江口成為世界級石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.造船基地；船舶行業(yè)的快速發(fā)展，需要在沿海地區(qū)建立一批高等級的造船基地，將帶來相關(guān)建設(shè)項目的大量投資，從而為地基處理行業(yè)創(chuàng)造機遇。在這些機場建設(shè)項目中，僅遼寧某機場跑道、聯(lián)絡(luò)道、停機坪等，強夯地基處理面積達500 萬m2 以上。2022 年全球金融危機以來，國家投入大量的資金進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拉動經(jīng)濟增長。同時，多數(shù)大中型機場綜合功能跟不上經(jīng)濟社會發(fā)展需要，一定程度上制約了民航和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。2）機場建設(shè)不斷加快機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是國家及區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分。目前，港口行業(yè)正處于建設(shè)的高峰期。在港口區(qū)域布局上，中國形成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5 個港口群體。在貨類布局上，中國初步形成了圍繞煤炭、石油、鐵礦石和集裝箱四大貨物的專業(yè)化、高效運輸系統(tǒng)。上述行業(yè)的建設(shè)、發(fā)展狀況決定了強夯地基處理行業(yè)的需求。綜上所述，未來大規(guī)模的石油石化項目建設(shè)和石油儲備庫建設(shè)將為高能級強夯處理業(yè)務帶來廣闊的市場空間。為此，國家計劃2022 年進行總計600 萬噸、2022 年1,000 萬噸儲備庫的建設(shè)。我國石油戰(zhàn)略儲備的具體目標是建立國家、地方和商業(yè)儲備的三級儲備體系。2022 年至2022 年9 月國際原油價格變動表如下圖所示： 石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.我國在十五 發(fā)展計劃中也明確提出： 建立國家戰(zhàn)略石油儲備，維護國家能源安全。3）國家石油儲備項目建設(shè)由于國際油價的大幅波動，世界上主要石油消費國都建立了大量的儲備，以穩(wěn)定供求關(guān)系、平抑市場價格、應對突發(fā)事件。按照《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在啟動的20 項重大石化在建工程的同時，長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)、西南地區(qū)等多項重大石化新開工項目被納入規(guī)劃中；提倡煉化一體化、園區(qū)化、集約化模式，以進一步增強石化產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位。按照《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在未來3 年的油氣規(guī)劃中，我國建設(shè)大型煉油基地由三部分組成：一、將在油品消費集中的地區(qū)對現(xiàn)有煉油企業(yè)進行擴建：即加快鎮(zhèn)海、茂名等煉油廠改擴建項石油石化建設(shè)強夯地基處理行業(yè)分析報告.目建設(shè)；二、在無煉油工業(yè)的油品消費集中地區(qū)合理布局新項目：即落實建設(shè)條件，開工建設(shè)四川、廣州、泉州、上海等大型煉油項目；三、重點在東南沿海和西南地區(qū)加快煉油廠的改建和擴建：即積極推進委內(nèi)瑞拉、卡塔爾、俄羅斯等國企業(yè)提供原油資源在我國合資建設(shè)的大型煉油項目。2022年12月出臺的《煉油工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2022 年煉油工業(yè)新增原油加工能力9,000 多萬噸，同時淘汰低效煉油能力約2,000 萬噸；形成20 多個具有較強市場競爭力的千萬噸級原油加工基地，企業(yè)平均規(guī)模達到570 萬噸。C、石油消費增長推動石油石化建設(shè)快速增長隨著我國石油消費量的增長，加快石油煉化能力和實現(xiàn)煉化一體化成為我國石油石化建設(shè)的當務之急。未來我國石油的進口量還會進一步增長，據(jù)國際能源機構(gòu)（IEA）預測，到2030 年中國石油消耗量的80%需要依靠進口。目前，我國已經(jīng)成為繼美國之后的第二大石油進口國，2022 億噸，進口 億噸，%。B、石油進口量不斷增長我國石油消費巨大，進口依存度較高。根據(jù)中國社會科學院發(fā)布的《中國能源發(fā)展報告2022》藍皮書預計，2020 ；2022～2020 年石油需%。目前，中國已成為世界第二大能源消費國，能源消費的增長勢頭還將繼續(xù)。2022～2022 年石油石化行業(yè)固定資產(chǎn)投資平均年增長