【正文】 我方愿意在以上條件下接受競(jìng)爭(zhēng)投標(biāo)，如果中標(biāo)，在此條件下完成合同規(guī)定的責(zé)任，義務(wù)，并得到相應(yīng)的權(quán)利和利益。11PC2010A0111號(hào)年齡：身份證號(hào)碼：營(yíng)業(yè)執(zhí)照(注冊(cè)號(hào))：有效日期：2010年12月31日簽發(fā)日期：2010年11月28日單位（蓋章）：附：代表人性別：男我司對(duì)配送中的每一個(gè)環(huán)節(jié)負(fù)全責(zé)，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題，積極主動(dòng)協(xié)助客戶解決，并承擔(dān)責(zé)任和賠償損失，確保了貨主的利益。為了搞好華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市的配送服務(wù)，我司通過(guò)自身的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從提貨、發(fā)運(yùn)、派送全過(guò)程的定點(diǎn)定人、信息跟蹤反饋等服務(wù)，滿足了客戶的要求。雖然這些新的服務(wù)增加了我司的勞動(dòng)強(qiáng)度和配送成本，但保證了華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市貨物安全，減少了貨損。根據(jù)我司多年的配送經(jīng)驗(yàn)，為了防止華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市的貨物在配送中發(fā)生意外，在配送中間增加了打包、加固的環(huán)節(jié)。提供門到門、庫(kù)到庫(kù)的規(guī)格服務(wù)，即提高了配送時(shí)效，又保證了安全，為華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市降低了費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 通過(guò)提供24小時(shí)的全天候服務(wù)，一方面有效的確保了華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，降低了成本；另一方面通過(guò)提高流通效率，為華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市的產(chǎn)品提供了時(shí)間的保障，從而贏得了市場(chǎng)。廠家隨時(shí)出貨，我司隨時(shí)由專人、專車提貨和操作。為滿足華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市的服務(wù)要求，我司開始設(shè)計(jì)并不斷的完善業(yè)務(wù)操作規(guī)范，并納入我司的程序化管理。在為華聯(lián)鄭州店大型連鎖超市提供配送服務(wù)中提升自己：。目前已經(jīng)發(fā)展到6家連鎖店的規(guī)模，每家店的平均營(yíng)業(yè)面積均在1000M2以上。2003年中采用智門系統(tǒng)，智能POS系統(tǒng)提供的先進(jìn)管理模式和豐富的管理功能實(shí)現(xiàn)了連鎖的統(tǒng)一管理，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。(7) 客戶可跟蹤貨物的整個(gè)配送過(guò)程。(5) 收貨準(zhǔn)確率實(shí)現(xiàn)100%。(3) 分揀錯(cuò)誤率減少至萬(wàn)分之三。 假設(shè)一批貨物300件(計(jì)50單位)，在庫(kù)存儲(chǔ)一個(gè)月（計(jì)1立方米），我們要送到50公里外的超市，經(jīng)計(jì)算，其總費(fèi)用=倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)+本地送貨費(fèi)+分揀費(fèi)+分裝費(fèi)+裝卸費(fèi)+打理費(fèi)+服務(wù)費(fèi) = [20*1+（20+50*0．02）+(2+50*0．1)+(1+50*0．05)+(2+50*0．1)+(1+50*0．05) ]*108％ =61*108％ =65．88元十一、服務(wù)承諾：(1) 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(2) 無(wú)線射頻技術(shù)(3) 計(jì)算機(jī)輔助揀貨系統(tǒng)(4) 配送運(yùn)輸系統(tǒng)（包括GPS和GIS）(1) 門店實(shí)時(shí)配貨(2) ABC倉(cāng)庫(kù)管理方法(3) 先進(jìn)先出管理(4) 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)與動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)管理(5) 貨品跟蹤查詢(1) 分揀速度實(shí)現(xiàn)70秒一家門店。服務(wù)費(fèi)包括流通加工費(fèi)等。(3)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）費(fèi)用項(xiàng)目（單位：批次）人工費(fèi)用設(shè)備費(fèi)用租賃費(fèi)—1入庫(kù)盤點(diǎn)1裝卸搬運(yùn)33理貨2分揀2補(bǔ)貨1出貨管理費(fèi)4—(4)信息系統(tǒng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）每一SKU信息費(fèi)包括：創(chuàng)建、維護(hù)客戶主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護(hù)物料主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建、維護(hù)匹次主數(shù)據(jù)，創(chuàng)建收發(fā)貨訂單，各項(xiàng)歷史數(shù)據(jù)、提供各項(xiàng)報(bào)表等。（1）流通加工a)蔬菜流通加工服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）費(fèi)用項(xiàng)目（單位：件）人工費(fèi)用材料費(fèi)用挑選0．01—清洗0．02—剪切0．02—包裝0．020．01貼標(biāo)簽0．010．01配菜0．020．02質(zhì)量安全檢測(cè)0．010．02b)家電產(chǎn)品流通加工服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元） 費(fèi)用項(xiàng)目（單位：件）人工費(fèi)用材料費(fèi)用貼物流標(biāo)0．010．01安裝1—代收賬款11．5%召回1．5—維修1．65回收0．7—c)日化用品流通加工服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元） 費(fèi)用項(xiàng)目（單位：件）人工費(fèi)用材料費(fèi)用銷售包裝0．120．4個(gè)性化包裝0．5—特殊包裝0．6—捆綁式包裝0．050．03d)袋裝食品流通加工服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元） 費(fèi)用項(xiàng)目（單位：件）人工費(fèi)用材料費(fèi)用換裝0．20．35軟包裝0．150．15(2)配送運(yùn)輸服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（單位：元）距離項(xiàng)目（單位：噸）市區(qū)縣城（30km） km以上續(xù)距（元/km）一般配送25301．11．21．3緊急配送30351．21．31．4備注：配送價(jià)格計(jì)算的方法是分段計(jì)價(jià)，逐段累加。每月1號(hào)、11號(hào)、21號(hào)結(jié)算，電匯方式。 b)配貨差異處理對(duì)于給門店實(shí)配數(shù)量與送到門店貨品數(shù)量不對(duì)時(shí)，門店可以通過(guò)填寫配貨差異單來(lái)向我司反應(yīng)，我們?cè)俑鶕?jù)實(shí)際情況來(lái)處理。對(duì)于需要從門店回收的貨品和周轉(zhuǎn)箱、需要退還給供應(yīng)商的貨品以及對(duì)配貨差異的處理，都需要用到逆向物流。可以利用電子商務(wù)、INTERNET網(wǎng)站來(lái)建立給予電子商務(wù)的企業(yè)物流信息系統(tǒng)。逆向物流信息的收集主要包括廢品、副產(chǎn)品、過(guò)期產(chǎn)品、部再使用產(chǎn)品等信息數(shù)據(jù)的收集。在逆向物流中所面臨的做重要的問(wèn)題是產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息的缺乏。特別對(duì)于過(guò)時(shí)性風(fēng)險(xiǎn)比較大的產(chǎn)品，退貨策略所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。對(duì)于最終貴公司來(lái)說(shuō)，逆向物流能夠確保不符合訂單要求的產(chǎn)品及時(shí)退貨，有利于消除貴公司的后顧之憂。由于消費(fèi)需要變化而產(chǎn)生的企業(yè)返品，則企業(yè)保留著使用價(jià)值。e) 企業(yè)返品的使用價(jià)值。廢舊物資的深加工是采用物理的、化學(xué)的方法。如回收的包裝箱、酒瓶等經(jīng)簡(jiǎn)單整理、清潔就可以重新發(fā)揮其原來(lái)的效能。c) 物資經(jīng)簡(jiǎn)單加工而恢復(fù)其使用價(jià)值。b) 物資在某一應(yīng)用方面消費(fèi)后，使用價(jià)值喪失，但另一方面的使用價(jià)值仍然尚存。（1）回收物流物資的使用價(jià)值a) 物資殘存著原物資的使用價(jià)值。企業(yè)返品既可以納入本企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃而統(tǒng)籌管理，也可以由幾個(gè)相關(guān)聯(lián)合起來(lái)建立一個(gè)返品處理基地，或者責(zé)成社會(huì)第三方物流外包解決。包裝物的返回一般是為了在使用或再循環(huán)，是制造商的驅(qū)動(dòng)型的，包裝物的返回有多種回收渠道，部一定返回至供應(yīng)商。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前市場(chǎng)上的返品高達(dá)銷售量的三分之一，已成為困擾企業(yè)的重要問(wèn)題。8．3逆向物流在逆向物流中，不符合訂單要求、退回給企業(yè)的產(chǎn)品稱之為企業(yè)返品。（5）經(jīng)濟(jì)性：我司不僅要滿足貴公司的服務(wù)需求，價(jià)格也是貴公司重視的要項(xiàng)。(4) 便利性：配送最主要便是要讓貴公司覺得方便，如貴公司需緊急送貨、信息傳送、順道退貨、輔助資源回收等，對(duì)于貴公司的配送計(jì)劃，我司將采取較彈性的系統(tǒng)，開辟綠色通道，隨時(shí)提供便利的服務(wù)。(2) 可靠性：就配送而言，要達(dá)成可靠性目標(biāo)其關(guān)鍵原則在于：裝卸貨時(shí)的細(xì)心程度、運(yùn)送過(guò)程對(duì)貨品的保護(hù)、對(duì)貴公司地點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境的了解、我司配送人員的操守。8．2 送達(dá)服務(wù)：(1) 時(shí)效性：由于配送是從貴公司訂貨至交貨各階段中的最後一階段，也是最容易無(wú)計(jì)劃性延誤時(shí)程的階段，一旦延誤便無(wú)法彌補(bǔ)，因而配送作業(yè)可說(shuō)是掌控時(shí)效的關(guān)鍵點(diǎn)。i) 具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開裝載或用木板隔開，以免損傷其他貨物。g) 切勿將滲水貨物與易受潮貨物一同存放。e) 不將散發(fā)臭味的貨物與具有吸臭性的食品混裝。由于配送的車輛大多是后開門的廂式貨車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部。b) 重不壓輕，大不壓小，輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。此外，對(duì)于貨物的裝卸方式也必須考慮貨物的性質(zhì)、形狀、重量、體積等因素后在做具體的決定。(7)完成車輛積載：明確貴公司的配送順序后，我司接下來(lái)就是如何將貨物裝車，按什么次序上車的問(wèn)題，即車輛的積載問(wèn)題。總路程大約36公里，經(jīng)316國(guó)道的路程大約為12公里，需用十一分種到高速公路，用大約十五分鐘，總共用二十六分鐘送貨到貴公司的閩侯區(qū)門店。因此我司車輛在一般情況下，用大約三十二分鐘送貨到貴公司連江區(qū)門店。d) 配送中心至連江區(qū)：福馬路、國(guó)道10馬尾區(qū)、沈海高速、連江區(qū)。c) 配送中心至馬尾區(qū)：福馬路、國(guó)道10馬尾區(qū)。b) 配送中心至倉(cāng)山區(qū)：經(jīng)福馬路、連江中路、江濱大道、六一路、倉(cāng)山區(qū)。車輛調(diào)度方案(如下圖)：（圖十一）配送路線圖a) 配送中心至臺(tái)江區(qū)：經(jīng)福馬路、連江中路、江濱大道、臺(tái)江區(qū)。d) 排車看板方便司機(jī)了解出車詳細(xì)信息，同時(shí)解放了管理員回答司機(jī)出車查詢的工