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正文內(nèi)容

車站值班員工作內(nèi)容(參考版)

2025-08-06 07:20本頁面
  

【正文】  引導(dǎo)信號(hào)  8  非到發(fā)線接車  到發(fā)線滿線,向非到發(fā)線接車 基本閉塞  集中區(qū)單操道岔至所需位置或排列調(diào)車進(jìn)路后關(guān)閉調(diào)車信號(hào);非集中區(qū)現(xiàn)場(chǎng)操縱。  非故障區(qū)段通過白色光帶,故障區(qū)段道岔定、反位表示燈及現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)  引導(dǎo)信號(hào)  6  道岔區(qū)段軌道電路故障,而故障區(qū)段道岔位置開通不正確  道岔區(qū)段軌道電路出現(xiàn)紅色光帶,而故障區(qū)段內(nèi)的道岔位置開通不正確 基本閉塞 非故障區(qū)段單操道岔至所需位置;故障區(qū)段現(xiàn)場(chǎng)操縱(手搖)  非故障區(qū)段使用引導(dǎo)總鎖閉;故障區(qū)段道岔現(xiàn)場(chǎng)使用鉤鎖器加鎖  非故障區(qū)段接通光帶確信,故障區(qū)段現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。 路票  7 由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車 在未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車 電話閉塞 集中區(qū)反排調(diào)車進(jìn)路或單操道岔至所需位置;非集中區(qū)現(xiàn)場(chǎng)操縱(手搖) 集中區(qū)利用反向調(diào)車信號(hào)鎖閉或在控制臺(tái)上鎖閉,非集中區(qū)現(xiàn)場(chǎng)鉤鎖器加鎖 集中區(qū)白色光帶確認(rèn)或接通光帶確認(rèn);非集中區(qū)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。 接通光帶確信,故障區(qū)段現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn) 路票  5 道岔故障 發(fā)車進(jìn)路上道岔故障(失去定、反位表示)時(shí)發(fā)車 電話閉塞 非故障區(qū)段單操道岔至所需位置;故障區(qū)段現(xiàn)場(chǎng)操縱(手搖) 非故障區(qū)段道岔在控制臺(tái)上鎖閉;故障區(qū)段道岔現(xiàn)場(chǎng)使用鉤鎖器加鎖。公司統(tǒng)計(jì)核對(duì)現(xiàn)車29144。六個(gè)報(bào)表:現(xiàn)在車報(bào)表,十八點(diǎn)現(xiàn)在重車去向報(bào)表,貨車停留時(shí)間報(bào)表,現(xiàn)在車報(bào)表(附表),專業(yè)運(yùn)輸公司所屬現(xiàn)在車報(bào)表,專業(yè)運(yùn)輸公司租用貨車報(bào)表。十八點(diǎn)報(bào)表內(nèi)容可在“貨運(yùn)監(jiān)控系統(tǒng)”的“報(bào)表管理”查找?!   ∷?、十八點(diǎn)報(bào)表:(專表)。老牌車用戶名:TNQLBC,密碼123456。上傳數(shù)據(jù)。 ?。ㄋ模?、(用戶名TNQYZ,密碼67322;網(wǎng)址)網(wǎng)頁:錄入數(shù)據(jù):選擇報(bào)表名回車,錄入時(shí)停時(shí)進(jìn)十位即無小數(shù)點(diǎn),錄完后保存。點(diǎn)擊股道:生成編組、(打印運(yùn)統(tǒng)1和運(yùn)統(tǒng)1乙)、預(yù)發(fā)、出發(fā)。點(diǎn)擊股道:列車預(yù)接、到達(dá)、(列車停開)。 ?。ǘ⒔影l(fā)列車及調(diào)車過程:查編組:填寫車次(車次和編組庫或確報(bào)庫)后回車,點(diǎn)擊“讀取”到編組管理后關(guān)閉。現(xiàn)在車管理:報(bào)表傳輸:逐一選擇報(bào)表后“生成報(bào)表、報(bào)表校驗(yàn)和上報(bào)”。現(xiàn)在車管理:生成當(dāng)日現(xiàn)車報(bào)表?! 。ㄒ唬⑦\(yùn)貨四自動(dòng)計(jì)算十八點(diǎn):毛玻璃:糾車:A、改點(diǎn)(到達(dá)車次或出發(fā)車次):取行調(diào)點(diǎn)?;赝耍含F(xiàn)在車管理/現(xiàn)車作業(yè)回退。生成編組。查編組:A、時(shí)間/讀?。贿x擇車次/讀??;關(guān)閉;B、列車預(yù)接:選擇車次/確定。簽寫《防溜鐵鞋使用登記簿》(每調(diào)一趟車均需登記撤除/使用情況)和《防溜措施檢查登記簿》(每三四小時(shí)檢查一次)和《防溜簽認(rèn)簿》(打鐵鞋時(shí)填寫、撤除不用;貨運(yùn)員簽字)?! 。ㄎ澹?、調(diào)車后:填寫占線板存車及防溜情況。1超長(zhǎng):;超重:3500加減80。甩車拿貨票對(duì)車號(hào),掛車做編組。注意收回出站(跟蹤)調(diào)車通知書(東10車,西28車)。推送車輛時(shí),要先試?yán)?;連掛好后一定要試?yán)?。二崗接車(帶接車電臺(tái)):次接近,道接車。勾勾要道還道并確認(rèn)白色調(diào)車信號(hào)開放后才起動(dòng)。機(jī)車兩頭連接電臺(tái)并試平調(diào)電臺(tái)、核對(duì)貨票與現(xiàn)車車號(hào)、本列做好防溜措施。接受調(diào)車作業(yè)通知單并作布置安排分工。帶訂書機(jī)、膠水和筆。……C自22;;P自24;。減速:兩黃(連續(xù)兩短聲)。直打五車:黃綠。連結(jié):綠紅(一長(zhǎng)一短一長(zhǎng))。起動(dòng):長(zhǎng)綠(一長(zhǎng)聲)。1匯報(bào)值班員:(次)調(diào)車完畢,4道存車雙保險(xiǎn)防溜好。1調(diào)車作業(yè)防溜:道端(頭)防溜措施采取好,(調(diào)車長(zhǎng))明白;道端(頭)防溜措施撤除好,(調(diào)車長(zhǎng))明白。車列進(jìn)入股道內(nèi)方:次(調(diào))道過標(biāo)。集中區(qū)調(diào)車由股道內(nèi)向外作業(yè)時(shí):(次、調(diào))道(牽出或推進(jìn))要道。取消或變更調(diào)車進(jìn)路作業(yè):(次、調(diào))機(jī)車道進(jìn)路取消(變更進(jìn)道),司機(jī)(調(diào)車長(zhǎng))明白。穿越正線:(調(diào)、次)司機(jī)(調(diào)車長(zhǎng)) 道穿越(占用)正線要道;調(diào)(次)道進(jìn)路好了,司機(jī)(調(diào)車長(zhǎng)) 明白?! 。ㄒ唬?、調(diào)車聯(lián)控用語:無線調(diào)車燈顯設(shè)備試驗(yàn):呼“調(diào)車組試機(jī)”(并依次呼叫1號(hào)、2號(hào)等);“調(diào)司機(jī)試機(jī)”; 全部試驗(yàn)完了,呼“試機(jī)完畢”?!皢稳艘粋€(gè)手搖把”搖提速雙機(jī)道岔方法:先把第二個(gè)機(jī)(岔跟)搖離位即搖出一小半(解鎖),再搖第一個(gè)機(jī)(岔尖)直至到位鎖閉,然后再去搖第二個(gè)機(jī)至鎖閉。班前休息登記簿和道岔清掃登記簿。需填寫《設(shè)備檢查登記簿》。里面紅色按鈕消號(hào);電池反插或拔線即可斷電;新型列尾軟管太長(zhǎng)要纏繞提鉤桿。鑰匙開鎖后,拉出列尾即可。鐵鉗剪斷鐵絲和松螺絲。試風(fēng)良好:圓形轉(zhuǎn)動(dòng)(一短一長(zhǎng)兩短)。 ?。⒃囷L(fēng):撩閘(制動(dòng)):高舉頭上(一短聲)。閘刀開關(guān)?! 。ㄋ模?、并作記錄。擦占線板及追問信號(hào):(次)開放信號(hào)。特快客車接車用語:客車(次)車長(zhǎng),站運(yùn)行正常?! 。ǘ⒔影l(fā)列車:立崗發(fā)車:停超20分鐘(無需試風(fēng))或列尾故障、無列尾(停車需到尾部確認(rèn)整列到達(dá)并報(bào)值班員)、單機(jī)掛車要尾部試風(fēng)后壓鉤或試?yán)侔l(fā)車(鐵絲吊起尾部軟管)。(次)接近,道接車;發(fā)車:(次)道發(fā)車。(次)開過來(了)。 ?。ㄒ唬?、1503標(biāo)準(zhǔn)用語:(次)閉塞好(了)?! ∵M(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道電路故障引導(dǎo)接車后(需一直按壓引導(dǎo)按鈕)需申請(qǐng)調(diào)度命令并登記運(yùn)統(tǒng)46破封“事故”按鈕辦理復(fù)原(救援列車返回并開通區(qū)間后記得辦理閉塞機(jī)復(fù)原)。  使用引導(dǎo)信號(hào)要調(diào)度命令(電話轉(zhuǎn)達(dá)司機(jī))和登記運(yùn)統(tǒng)46破封?! ∈褂檬謸u把要登記運(yùn)統(tǒng)46(鑰匙和鉤鎖器)?! 〈_認(rèn)設(shè)備故障后:取消閉塞或發(fā)車、呼叫司機(jī)機(jī)外停車、助理值班員現(xiàn)場(chǎng)檢查?! ≤壍儡嚕?6001次)站內(nèi)調(diào)車轉(zhuǎn)頭需編制調(diào)車作業(yè)通知單并填寫《施工工程車、軌道車轉(zhuǎn)線作業(yè)聯(lián)系簽認(rèn)簿》。  接收、轉(zhuǎn)交調(diào)度命令(停半改通;辦理閉塞抄收號(hào)碼,返回到達(dá)發(fā)出號(hào)碼后自動(dòng)恢復(fù)基本閉塞法不用發(fā)命令;路票只填寫出發(fā)車次);開往鄰站不用停半改通?!   “?、路用列車(57001次)區(qū)間裝卸料返回:  不需登記《行車設(shè)備檢查登記簿》?! 。ㄋ模?、維修及施工天窗要填寫《綜合維修天窗登記簿》和《X年X月維修天窗兌現(xiàn)(利用)情況登記簿》(工電務(wù)聯(lián)絡(luò)員簽字)。施工前后要發(fā)布封鎖及開通命令。工務(wù)內(nèi)容:大機(jī)搗固清篩及換軌換岔。施工前后要發(fā)布封鎖及開通命令。 ?。ǘ?、施工天窗:填寫《行車設(shè)備施工登記簿》。施工前后不限速。    七、工務(wù)電務(wù)施工維修天窗作業(yè)  (一)、維修天窗(天窗修):填寫《行車設(shè)備施工登記簿》?! ∫龑?dǎo)進(jìn)路鎖閉光帶解鎖:總?cè)私?進(jìn)站(辦理:按引導(dǎo))?! ∞k理的白光帶故障解鎖:總?cè)∠?始端;總?cè)私?區(qū)段?! ∞k理的白光帶解鎖(接近鎖閉):總?cè)私?始端?! ∪粘I习鄡裳鄱⒅贫龋阂谎鄱⒖刂婆_(tái)信號(hào);一眼盯電腦階段計(jì)劃。開放信號(hào)前或后要馬上確認(rèn)核對(duì)階段計(jì)劃?! ∞k理接發(fā)列車作業(yè)(發(fā)車:出站按鈕)時(shí)切忌錯(cuò)按調(diào)車按鈕?!   ∷?、停電(盡可能用發(fā)電機(jī)供電):  抄收停半改通調(diào)度命令;  電話閉塞:收發(fā)電話記錄號(hào)碼;  手搖道岔并加勾鎖器;  人工引導(dǎo)接車和路票發(fā)車。  請(qǐng)求調(diào)
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