【正文】 　2CNL 10~4電梯在駐停大廳的數(shù)量:0 禁止群組駐停大廳1 (1) 3 電梯在大廳的數(shù)量注意: 設置CNL=0 避免在大廳停車　3MITST 00~255上高峰啟動保持時間 MIT:如果，MITST期間，兩部轎廂離開大廳具有LNS載重，那么MITST啟動　4MITT 00~255上高峰退出時間:如果，MITST期間，兩部轎廂沒有離開大廳與LNS載重，那么MITST暫?！?MITVD 00~255上高峰調(diào)派間隔時間:如果有召喚或有人進轎廂，在大廳的一個指定的轎廂將離開大廳　6MITDOOR00~1上高峰在基站等待電梯的門狀態(tài)0 開門等待1 關門等待　No.symboldefaultrangemeaningremark7MITNLB00~1上高峰返大廳電梯設置0 返大廳時響應指令1 返大廳時不響應指令　8DUPKP 2550~255雙群組上高峰邊界位置:群組電梯分成兩個組，如果DUPK輸入激活，則選擇DUPKP脫離群組.0 (1) 31 31 無效　9DUPKG 00~1雙上高峰的群組:0 轎廂屬于群組1.轎廂服務大廳樓層和所有在DUPKP下的樓層，但是不響應所有外呼1 轎廂屬于群組2轎廂服務大廳樓層和所有在DUPKP上的樓層，這部轎廂響應外招。 (1) 254 s DTC時間255 無效11DTOT2010~255開門保護時間:如果門無法完全打開，在DTOT時間下門將嘗試重新關閉，并嘗試再次打開。允許運行停車)2 GCB2 (禁止所有指令)　7ENCRO00~7讀卡器:0 無效1 信號觸點讀卡器使用CRC觸點和CardRd Mask,C bit = 1: 轎廂指令始終允許C bit = 0: 轎廂指令只允許于如果CRC操作2 組合觸點讀卡器使用CRSn觸點和CardRd Mask,C bit = 1: 轎廂指令始終允許C bit = 0: 轎廂指令只有允許相應的CRSn觸點操作3 信號和多觸點讀卡器結(jié)合1和2, 因此倆個CRC和CRSn可用于同一時間4 沒有讀卡器操作5 同1,但是ISC將覆蓋任何CRS安全6 同2,但是ISC將覆蓋任何CRS安全7 同3,但是ISC將覆蓋任何CRS安全8DZTYP10~2DZ碼:0 DZ = 1LV1 DZ = 1LV和2LV2 POSY操作 (如果沒有RLV一也沒有ADO)停車: DZ = 1LV和2LV停車后: DZ = 1LV或2LV　9DZDLY2500~255DZ延遲:0 () 1 s (LVMOD = 0)　10RLVTY00~1再平層類型 RLV:0 RLV 再平層1 DRLV 延時再平層(用DIS1)　11RLCNT30~255再平層臺階的限制 RLV:0 (1) 255　12RLDIS2550~255設定在平層向上時間(DIS 丟失):0 () s　13RLUIS2550~255設定在平層向下時間(UIS 丟失):0 () s0 () 1 s (液壓驅(qū)動)　14RLUD00~255設置在平層延遲向上:用于在平層調(diào)整期間停止的精確度0 () 1 s　15RLDD00~255設置在平層延遲向下:用于在平層調(diào)整期間停止的精確度0 () 1 s　16PIPOS00~3翻層設置：0 根據(jù)IP來翻層顯示1 根據(jù)IP和DZ來翻層顯示2 離開平層，樓層顯示變化3 近入平層，樓層顯示變化　17OLDTYP00~1超載模式0 OLD模式下，操縱箱登記的指令全部取消1 OLD模式下，操縱箱登記的指令都不取消且不可以登記指令　18INSTYP00~1檢修免打擾模式：0 不開啟檢修免打擾模式1 開啟檢修免打擾模式　M1313No.symboldefaultrangemeaningremark0DOOR50~13前門類型:5 繼電器方式信號12 編碼方式信號1REAR00~13后門類型:5　繼電器方式信號12編碼方式信號2DBPTY10~1門旁路電路類型:0 DBP 運作(4繼電器)MCS3101 LVC 運作(3relay)MCS120(M), MCS220(M)3LRT2400~255照明延時時間 (IO 0026): 停梯后延時LRT后，轎廂燈和ELD都會關閉如果LRMODE=0或1，設置范圍為0至255秒如果LRMODE=2或3,設置范圍為0至255分4LRMODE00~1風扇 / 照明延時模式選擇 (IO 0026):0 LR 僅在門關閉時,經(jīng)過LRT秒后動作（照明）1 LR 即使在門開著，經(jīng)過LRT秒后同樣動作（風扇）2 LR 僅在門關閉時,經(jīng)過LRT分后動作（照明）3 LR 即使在門開著，經(jīng)過LRT分后同樣動作（風扇）No.symboldefaultrangemeaningremark5MAXC400~255轎門時間2:0 () s6MINH400~255廳門時間1:0 () s7MINC200~255轎門時間1:0 () s8MAXH600~255廳門時間2:0 () s9DCPT5025~255DCP模式延時時間 （轎廂延時保護）：當開門時間長于DCPT，轎廂將退出群組操作，如果啟用ENNDG,門將重新開始慢慢關閉。例如，設置靜音模式，可直接控制IO1092,IO1093即可實現(xiàn)靜音模式。時鐘功能的第3組為自定義時鐘，客戶可設定時間段輸出IO 1780。直到下一次時鐘鎖梯啟動，則再次鎖梯。Day 以上設置為20121217至20121230，每周一至周五，8:30:5014:30:50時間開啟鎖梯功能，其余時間為正常。Date 設0為NOR不開啟設1為PKS功能設2為MIT功能設3為CCO功能設4為HCO功能Time 周一至周日設置。該功能有標準時鐘設置和時鐘控制設置兩個界面標準時鐘設置：M16 標準時鐘界面按Shift + 1 進入時間設置1：MON（周一）2：TUE（周二）3：WED（周三）4：THU（周四）5：FRI（周五）6：SAT（周六）7：SUN（周日）輸入正確的時間日期按enter鍵確認若每一位數(shù)值超過實際值，則按確認鍵不可輸入，如20121310為錯誤值。16 實時時鐘功能說明系統(tǒng)集成了實時時鐘功能，客戶可設置時鐘與標準時間同步，根據(jù)需要設置定時功能。 當轎廂在門區(qū)位置停車，電梯門打開，服務器M111監(jiān)控系統(tǒng)處于EPW狀態(tài)。例如，當電梯處于空載狀態(tài)，轎廂為向上運行；相反，當電梯滿載的時候轎廂向下運行。0：不保存； 1：保存當啟用集成ARD功能時，此參數(shù)必須設置為1。當啟用集成ARD功能時，此參數(shù)必須設置為64。參數(shù)可設定范圍：0255（S）。參數(shù)可設定范圍：1500；受平層精度要求，建議設定范圍80160.M3312ARDRUN DIRECT0作用：根據(jù)電機左置或右置安裝方式?jīng)Q定；參數(shù)可設定范圍：01；電機左置安裝方式=0；電機右置安裝方式=1。EPWEmergency Power Wait緊急備用電源等待ARD運行完成，到達平層開門到位后，進入緊急備用電源等待。ARD操作時分三個階段，見下表：服務器顯示狀態(tài)英文全拼中文解釋階段EPCEmergency Power Control緊急電源管制接收到電網(wǎng)斷電信號后等待執(zhí)行緊急備用電源營救運行。系統(tǒng)進入ARD模式后，以M3312中ARD Speed (mm/s)速度運行，方向為電梯輕載方向，如初次運行方向錯誤可更改參數(shù)ARD Run Direct設定方向（出廠值為0）。針對這種情況，一體化系統(tǒng)設計了一種停電應急運行方案。speed Kp3，speed Ki3在可調(diào)范圍內(nèi)（出廠值1000，可調(diào)范圍10~10000）存在最佳關聯(lián)值，在調(diào)節(jié)時同步增加或減小，每次更改值200；若調(diào)節(jié)過程中主機發(fā)生明顯異常抖動，應適當同步減小該參數(shù)，直至運行達到最佳狀態(tài)。進入M335調(diào)整speed low sect和speed mid sect值，將速度分為三個速度段，電梯速度小于speed low sect百分比額定速度為低速段（速度段1），大于speed low sect而小于speed mid sect百分比額定速度為中速段（速度段2），大于speed mid sect百分比額定速度為高速段（速度段3）。調(diào)整以上參數(shù)，觀察電梯情況，直至啟動達到最佳狀態(tài)。如果調(diào)整系統(tǒng)慣量啟動抖動溜車無明顯變化，則要同時調(diào)整M335 Start Kp ，Start Ki，一般系統(tǒng)剛性強時（無轎頂彈簧），設置Kp3000~7000，Ki150~700；若帶有轎頂彈簧一般設KP1000~3500，KI100~350；KP,KI在此范圍內(nèi)存在最佳關聯(lián)值。 平層位置調(diào)整完畢。 向上逐層運行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M3310中的UP LEVEL值。 向下逐層運行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M3310中的DOWN LEVEL值。 用服務器監(jiān)控M311中Car speed ，全程運行電梯，監(jiān)控電梯是否以合同速度運行。（1樓對應0鍵，2樓對應1鍵，依次類推） 按藍色鍵（shift），再按“ENTER”鍵，電梯就會運行到呼梯樓層。 用服務器輸入呼梯信號。11 正常運行 根據(jù)接線圖檢查遠程站RS5的地址有無撥錯，管腳接線是否正確。 自學習成功后將M3319中的RUN ENABLE 參數(shù)改成1，井道位置信息存于M314菜單中，請檢查是否正確。 將ERO及TCI撥到正常位置，用服務器操作驅(qū)動部分M334，按Shift+Entir起動井道自學習。 電梯在底層附近時，1LS動作，因此1LS指示燈熄滅；電梯在頂層位置時，2LS動作，因此2LS指示燈應熄滅；電梯在中間樓層時，1LS,2LS常亮。 電梯在平層位置時，DZ,1LV,2LV指示燈亮；向下運行時下光電先動作，因此2LV和DZ先變熄滅。9 首次正常運行準備 安全、門鎖回路檢查確認安全回路的每一個安全開關均有效，在檢修運行條件下確保打開每一個安全開關（OS，8LS，7LS，SOS，TES，PES，GS，DS，GSS）時均能使電梯停止（注意：別忘了每一層的廳門門鎖有效）。調(diào)整每一層的隔光板，使其中心線與兩個光電的中心線一致（即中心線距1LV和2LV分別為30mm）。往轎廂內(nèi)放入平衡負載（大約45%的負載）。 調(diào)整轎頂光電開關和井道隔光板轎頂光電開關和隔光插板的安裝方法和安裝尺寸如下圖所示。502450(NTSD:1300)150177。501200(NTSD:1300)150177。50390(NTSD:1300)150177。梯速(米/每秒)1LS,2LS7LS,8LS100(ntsd:1300)150177。對于頂樓，正號表示在此記號之上，負號表示在此記號之下。8 位置參考系統(tǒng)調(diào)整 極限開關的調(diào)整根據(jù)下表調(diào)整極限開關的距離（這些距離的允許誤差不能超過20毫米）。如有，則采取相應措施。同時按住檢修盒上的下行按鈕D和C按鈕，確認電梯向下運行。）此時服務器上的tci變?yōu)榇髮慣CI。 轎頂檢修運行（TCI）將轎頂檢修開關（TCI）撥到檢修位置,機房控制柜的緊急電動開關（ERO）撥到正常位置。持續(xù)按住上行按鈕,確認電梯向上運行。用服務器輸入（M112）觀察tci, uib, dib, ero的狀態(tài),此時服務器上應顯示“tci uib dib ERO”。點動運行電梯，確認電梯運行方向與指令方向是否一致如果點動上行，而實際電梯卻向下運行（或者相反），說明電梯運行方向與指令方向相反，更改XMCB板DIR開關取反即可。Duty speed電梯額定速度，該值應符合下列等式。對于無齒輪主機，該參數(shù)設為2（繞繩比=2）。對于無齒輪主機，該參數(shù)設為1（減速比=1）。說明：從曳引輪（定子）軸向看，曳引輪順時針旋轉(zhuǎn)對應轎廂上行，如果反了，可以更改3311Rotate dir參數(shù)，將運行方向反向。J7電壓跳線選至8V檔，J1 J12短接右邊兩根插針，選擇增量型編碼器，則可直接進入試運行；編碼器電纜連線請參看電氣原理圖。XMCB板跳線和編碼器的連接電纜在出廠示已做好，如發(fā)現(xiàn)服務器顯示編碼器故障或電動機不能正常運行，在確保參數(shù)設置正確的情況下，請檢查這兩項。同步電動機選用的是德國HE