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畢業(yè)設計成績評定書(自動保存的)(自動保存的)(參考版)

2024-08-14 05:14本頁面
  

【正文】 最后特別感謝史俊青老師的大力幫助!閆會永2009年6月13日 在此處鍵入公式。這也是最后一次在學校能與老師交流、同學配合完成這樣的工作,在那么多人幫助的情況下,特別是史俊青老師的鼎力幫助,我也能夠獨立完成這次設計的部分工作,對我剛結束兩個月的實習以后,的確迫切地需要這樣的一次回顧實習成果的機會。注:后面附提升機房布置圖(A1圖紙),提升系統(tǒng)圖。按上述規(guī)定:,暫取2m;。二提升機房尺寸的確定(1)提升機房的高度提升機房的凈高指地坪至屋架下弦的高度按提升機滾筒直徑加3m確定,提升機滾筒直徑為4m??缍仍?5m以上的,柱距采用6m,跨度在12m及以下的,柱距采用4m或6m。直徑在2m及以下的提升機可用油漆代替磁磚。內墻全部抹灰粉刷,并做油漆墻裙。(15) 主、副井提升機房室內宜采用水磨石地面,只有在滾筒直徑為2m及以下時,才采用水泥砂漿地面。提升機房的 空氣壓縮及盡量設置在遠離司機操縱臺,最好是設置在隔間內,以免空氣壓縮機運轉中的 噪聲影響正常操作。位于寒冷地區(qū)的提升機房,應在繩孔處加裝不妨礙正常運行的、輕便的防護御寒設施。(12) 提升機房的出繩孔位置、標高和尺寸的確定,應能滿足鋼絲繩在運行時不碰出繩孔壁,為了防止鋼絲繩松弛時碰繩孔下緣,除了設置松繩檢測裝置外,在繩孔下緣應設托滾或墊木。安裝孔的尺寸,按設備不可拆的最大件尺寸考慮。位于地震區(qū)的提升機房,根據《煤炭工業(yè)抗震設計規(guī)定》(試行)規(guī)定:,宜設固定起重梁,不宜設起重機。起重機大梁的安設方向:當鋼絲繩的仰角較小時,一般宜垂直于提升機主軸方向安設;當鋼絲繩仰角較大,上出繩孔標高高于起重機軌面時,可以平行于主軸方向安設?;蚴謩雍J用單軌行車。(9) 電阻架的位置必須通風良好,布置上不應影響房屋窗扇的開啟;電阻架非通行側靠墻安裝時,;平行布置的電阻架之間。高壓換向器如與動力制動接觸器平行布置。;;;如靠近電阻架時。(7) 電控設備間的布置:,并在進門處安裝閉鎖開關。如果的二層電控設備間,應將電阻架設置在上層,電阻架不應超過六層,以利散熱。(6) 電控設備間一般可配置在提升機房的右側或后側,當減速器和電動機位于滾筒左側的提升機房時,配置左側電控設備間。(5) 提升機的凈高:室內地坪至屋架(梁)下弦的高度按提升機滾筒直徑(m)加3m確定。即當條件允許時,要盡可能使提升機的主軸中心線為東西方向,這樣司機在操作時,將是面向北方或南方,以避免太陽光直射向司機,由于“耀眼”影響司機的正常操作。在生產運行中,安裝孔應加裝蓋板。(2) 所有設備與設備之間、設備與墻壁之間,都應該有便于人員往返的通道。在正常布置時,應考慮下列因素:(1) 根據設備操作、拆裝、檢修和運輸的需要,通道的凈距、。一加速段 變加速開始時 F1 = KQ = Kmg = 16000 KN = KN 等加速階段F1,= KQ + ∑ma1= + KN = KN二 等速段(1) 等速開始F2 = KQ = KN 2 等速終了 F2 ,= KQ = KN三加速段(1) 變減速開始 F3 = KQ = KN(2) 等減速階段 F3, = KQ ∑ma3 = KN四爬行段(1)等速開始 F4 = KQ= KN(2)等速終了 F4, = KQ= KN (3)變減速終了F5 = KQ ∑ma3 = KN根據以上計算出的數據可畫出力圖,根據設計規(guī)定,力圖和速度圖是畫在一起的,如下圖所示:十五、提升機房尺寸的確定一提升機房的布置提升機房的平面布置,首先取決于提升機設備基礎及外形最大尺寸的需要,還應滿足主機和電控設備的安裝、運行及維護檢修的需要。各類速度圖所對應的動力學方法大致相同,基本方法是將計算出的個提升階段的各個量代入提升動力學基本方程式,計算出提示過程中各階段的拖動力。1. 初加速階段卸載曲軌中初加速時間 t0 = V0 a0 = s = 3 s箕斗在卸載曲軌內的行程為 h0 = m 。所以 a1 ≤ 216000+555 m/s2 = m/s2綜合(1)、(2)、(3)三個條件,按其中最小者確定主加速度 a1所,以 a1= m/s2三提升減速度的確定提升減速度一般取與加速度相同的值,所以a3 = a1 = m/s2h4 = h0 = m 查表可得 V4 = m/s2四提升速度圖的參數計算 速度圖是驗算設備的提升能力、選擇提升機控制設備及動力學計算的基礎。所以 Fe= 10001000100023002300 N = Na1 ≤ 216000555 m/s2 = m/s2 (3)按減速器允許的輸出傳動轉矩來確定[kmg + mpgH + (∑mmd)a1] D 2 ≤ [Mmax]a1 ≤ 2D [Mmax]kmg + mpgH ∑mmd式中[Mmax] 減速器輸出軸最大允許傳動轉矩,N?m,可由提升機規(guī)格表查出。λ 電動機的過負荷系數,取2。Fe= 1000Peηj VmPe 電動機額定功率,取2300kw。H 礦井提升高度,H=555m。二提升加速度的確定 1.箕斗提升初加速度a0 的確定a0≤v22h0h0=因此,a0≤= ms一般初加速度a0=,取a0=2.主加速度a1的確定主加速度a1是按照安全經濟的原則來確定的,主加速度的大小受《煤礦安全規(guī)程》減速器強度,電動機過負荷能力三個方面的限制(1)《煤礦安全規(guī)程》對提升加速度,減速度的規(guī)定:立井中升降的加速度,減速度沒有規(guī)定,一般立井,,(2)按電動機的過負荷能力來確定: ≥ kmg + mpgH + ∑ma1a1 ≤ kmg mpgH ∑mk 礦井阻力系數,箕斗k=。對于地卸式箕斗,為保證箕斗離開卸載曲軌時速度不能過高,需要有初加速階段;為使重箕斗上升到井口而進入卸載曲軌內運行時,減少對井架、曲軌的沖擊,提高停車的準確性,應有一個低速爬行階段(),故應采用六階段速度圖。而容器的運行規(guī)律與容器的類型及控制方法有密切關系。ne電動機的額定轉速,r/m。(GD2) = 774 K1(Ne ne )K1修正系數,K1 = 。GD
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