【正文】 ? 機器的安裝調(diào)整在本類型的過程中是主要影響輸出的變量，這些過程特性是需要進(jìn)行控制和測試的變量，以確保所有的產(chǎn)品滿足顧客的要求； ? 控制的類型包括參數(shù)的自動調(diào)節(jié)裝置和對過程參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計測量并記錄在控制圖中（即X—R圖）； ? 產(chǎn)品特性使用防錯法或統(tǒng)計取樣來進(jìn)行測量，以保證所有的產(chǎn)品符合顧客的要求。自動進(jìn)料器可以通過感應(yīng)波峰高度并在高度降低時供給額外的焊料來控制。 某一供方生產(chǎn)一種將電子元件焊在板上的線路板，適當(dāng)?shù)暮附訛橹饕漠a(chǎn)品特性。0．5mm10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整并再檢查10夾具21周邊配合*間隙3177。 控制計劃 第4頁，共23頁X 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)控制計劃編號 001主要聯(lián)系人/電話 日期（編制） 1 – 2 – 92 日期（修訂） 2 – 2 – 92 零件編號/最新更改等級 22521221/G 11292核心小組 產(chǎn)品開發(fā)小組(E01)—見名單顧客工程批準(zhǔn)/日期（如需要）零件名稱/描述 注塑成型網(wǎng)格件供方工廠批準(zhǔn)/日期顧客批準(zhǔn)/日期（如需要）供方/工廠 4 – B網(wǎng)格件公司,3號工廠供方代碼0123其它批準(zhǔn)/日期（如需要）其它批準(zhǔn)/日期（如需要）零件/過程編號過程名稱/操作描述機器、裝置夾具、工裝特性特殊特性分類方法反應(yīng)計劃編號產(chǎn)品過程產(chǎn)品/過程規(guī)范/公差評價測量技術(shù)樣本控制方法容量頻率3注塑成型機器編號1518外觀*無傷痕目測100%連續(xù)100%檢查通知工長無傷痕流痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查縮痕首件檢查檢查單調(diào)整/再檢查機器編號1—519安裝孔位置*“X”孔位10夾具首件每一班次進(jìn)行檢查檢查單調(diào)整/再檢查25177。 對產(chǎn)品特性進(jìn)行測量以保證設(shè)定正確，并且沒有產(chǎn)生異常的特殊原因。設(shè)定規(guī)范成為影響產(chǎn)品特性的過程特性； 在這類過程當(dāng)中，設(shè)定是關(guān)鍵的變量。注塑機的所有參數(shù)都是由計算機控制的因而具有高重復(fù)性。 補充件 裝備：以設(shè)定為主的過程由于過程具有很高的能力和穩(wěn)定性，因此設(shè)定是影響產(chǎn)品變差的主要變量。示例描述了使用相應(yīng)的控制計劃進(jìn)行的制造和裝配情況，以顯示以下各頁中所述的典型文件。以下為方法示例： ? 失效樹分析； ? 試驗設(shè)計； ? 因果圖（見圖1）。過程類型可以和其變差的最變通的原因或決定產(chǎn)品質(zhì)量的主導(dǎo)因素有關(guān)。本欄還可用來標(biāo)注特定的反應(yīng)計劃編號并標(biāo)識反應(yīng)計劃的負(fù)責(zé)人員。對預(yù)防措施應(yīng)作出文件化的規(guī)定。26）反應(yīng)計劃反應(yīng)計劃規(guī)定了為避免生產(chǎn)不合格產(chǎn)品或操作失控所需要的糾正措施。 為了達(dá)到過程控制的有效性，應(yīng)不斷評價控制方法。控制計劃的描述應(yīng)反映在制造過程中實施的策劃和戰(zhàn)略。可以使用但不限于）統(tǒng)計過程控制、檢驗、計數(shù)數(shù)據(jù)、防錯（自動/非自動）和取樣計劃等來對操作進(jìn)行控制。所用的控制應(yīng)是基于對過程的有效分析。24）樣本容量/頻率當(dāng)需要取樣是時，列出相應(yīng)的樣本容量和頻率。它包括測量零件/過程/制造裝置所需的量具檢具、工具和/或試驗裝置。22）產(chǎn)品/過程規(guī)范/公差規(guī)范/公差可以從各種工程文件，諸如（便不限于）圖樣、設(shè)計評審、材料標(biāo)準(zhǔn)、計算機輔助設(shè)計數(shù)據(jù)、制造和/或裝配要求中獲得。對這些符號的參考資料和描述見附錄C。顧客可以使用獨特的符號來識別那些諸如影響顧客安全、法規(guī)符合性、功能、配合或外觀的重要特性。在某些過程中，一個過程特性可能影響數(shù)個產(chǎn)品特性。核心小組應(yīng)識別和控制其過程特性的變差以最大限度減少產(chǎn)品變差。 20）過程 過程特性是與被子識別產(chǎn)品特性具有因果關(guān)系的過程變量（輸入變量）。 工作單的可選示例以及對這些工作單的解釋見本章補充件K和L 19）產(chǎn)品 產(chǎn)品特性為在圖樣或其它主要工程信息中所描述的部件、零件或總成的特點或性能。18）編號必要時，填入所有適當(dāng)文件，諸如（但不限于）過程流程圖、已編號的計劃。識別流程圖中最能描述所述活動的過程/操作名稱17）制造用機器、裝置、夾具、工裝適當(dāng)時，對所描述的每一操作識別加工裝備，諸如制造用的機器、裝置、夾具或其它工具。如果有多零件編號存在（組件），那么應(yīng)相應(yīng)地列出單個零件編號和它們的過程編號。14）其它批準(zhǔn)/日期如必要，獲取其它同意的批準(zhǔn)。12）顧客工程批準(zhǔn)/日期如必要，獲取負(fù)責(zé)的工程批準(zhǔn)。10）日期（編制）填入首次編制控制計劃的日期。建議將所有小組成員的姓名、電話號和地址都包括進(jìn)所附的分配表中。7） 主要聯(lián)系人/電話填入負(fù)責(zé)控制計劃的主要聯(lián)系人姓名和電話號。5） 供方/工廠填入制定控制計劃的公司和適當(dāng)?shù)姆止?工廠/部門的名稱。適用時，填入源于圖樣規(guī)范的最近工程更改等級和/或發(fā)布日期。2） 控制計劃編號如適用時，輸入控制計劃文件編號以用于追溯。 交流：作為一個動態(tài)文件，控制計劃明確并傳達(dá)了產(chǎn)品/過程特性、控制方法和特性測量中的變化?？刂朴媱澴R別過程特尾并幫助識別導(dǎo)致產(chǎn)品特性變差（輸出變量）的過程特性的變差源（輸入變量） 顧客滿意度：控制計劃聚集于將資源用于與對顧客來說重要的特性有關(guān)的過程和產(chǎn)品。制定并實施控制計劃的益處包括： 質(zhì)量：控制計劃方法論減少了浪費并提高了在設(shè)計、制造和裝配中產(chǎn)品質(zhì)量。 為了達(dá)到過程控制和改進(jìn)的有效性，應(yīng)對過程有一個基本的了解。最終，控制計劃作為一動態(tài)文件，反映當(dāng)前使用的控制方法和測量系統(tǒng)。 控制計劃在整個產(chǎn)品壽命周期中被保持并使用。在正式生產(chǎn)運行當(dāng)中，控制計劃提供了用來控制特性的過程監(jiān)視和控制方法。為了支持控制計劃，要不斷改善和運用過程監(jiān)視指導(dǎo)書?？刂朴媱澥菍刂屏闶蹆r手過程的體系的書面描述，一個單一控制計劃可以適用于以相同過程、相同原料生產(chǎn)出來的一組和一個系列的產(chǎn)品?？刂朴媱澥强傮w質(zhì)量體系不可分的部分，并被用作一個動態(tài)文件，因此本章應(yīng)和其它有關(guān)文件合起來使用?？刂朴媱澆荒芴娲谠敿?xì)的操作者指導(dǎo)書的信息?？刂朴媱潓τ脕碜畲笙薅仁菧p少過程和產(chǎn)品變差的體系作了簡要的書面描述 。 在這一階段所獲取的經(jīng)驗為顧客和供方提供了所需的知識來建議通過減少過程、庫存和質(zhì)量成本達(dá)到降低價格，并為下一個產(chǎn)品提供合理的零件或系統(tǒng)。如果第一次就不能糾正問題，常會損害供方的信譽及其與顧客的伙伴關(guān)系。5．2 顧客滿意 在質(zhì)量策劃的交付和服務(wù)階段，供方和顧客要繼續(xù)進(jìn)行合作以解決問題并作持續(xù)改進(jìn)。供方應(yīng)積極地提出基于價值分析、減少變差等的建議，由顧客來決定是否實施，或進(jìn)行協(xié)商、或進(jìn)入下一個產(chǎn)品設(shè)計水平。應(yīng)為顧客評審提出包括成本、時間進(jìn)度和預(yù)期改進(jìn)在內(nèi)的建議。5．1 減少變差 控制圖和其它統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用作識別過程變差的工具，分析和糾正措施應(yīng)用來減少變差。 本章中的過程步驟適用的輸入和輸出如下： 輸入（源于第由章的輸出） ? 試生產(chǎn)； ? 測量系統(tǒng)評價； ? 初始過程能力研究； ? 生產(chǎn)件批準(zhǔn)； ? 生產(chǎn)確認(rèn)試驗； ? 包裝評價； ? 生產(chǎn)控制計劃； ? 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持。供方有義務(wù)使所有特性滿足顧客的要求。應(yīng)對計量和計數(shù)型數(shù)據(jù)進(jìn)行評價。在零件制造階段當(dāng)顯示出所有的特殊和普通變差原因時，可評價輸出，這也是評價產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性的時候。附錄F中所示的產(chǎn)品質(zhì)量策劃總結(jié)和認(rèn)定報告是有效地質(zhì)量策劃認(rèn)定的文件示例。小組應(yīng)能表明滿足所有的策劃要求或關(guān)注問題已文件化，并且安排一次管理者評審。R）]和正確用法進(jìn)行驗證(對于測量系統(tǒng)分析參考手冊的有關(guān)情況參見附錄D)。建議產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在制造廠進(jìn)行其評審并對此工作作正式的認(rèn)定，在首次產(chǎn)品裝運之前需要對以下項目進(jìn)行評審： ? 控制計劃 對于所有受影響的操作，任何時候都應(yīng)具備可供使用的控制計劃； ? 過程指導(dǎo)書 驗證這些文件包含控制計劃中規(guī)定的所有特殊特性，并已記錄了所有PFMEA建議。可以有其它類型的控制計劃，附錄B和附錄G分別描述和詳細(xì)敘述了福特動態(tài)控制計劃（DCP）的示例。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評價輸出、評審控制計劃并做出適當(dāng)更改的機會。生產(chǎn)控制計劃是一種動態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗來更新控制計劃的增加/刪減（可能需要采購機構(gòu)的批準(zhǔn)）。可以有其它類型的控制計劃，附錄B和附錄C分別描述和詳細(xì)敘述了福特動態(tài)控制計劃（DCP）的示例。大量生產(chǎn)為生產(chǎn)者提供評價輸出、評審控制計劃并做出適當(dāng)更改的機會。生產(chǎn)控制計劃是一種動態(tài)文件，應(yīng)根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗來更新控制計劃的增加/刪減（可能需要采購機構(gòu)的批準(zhǔn)）。 包裝評價所有的試裝運（可行的情況下）和試驗方法都應(yīng)評價產(chǎn)品免受在正常運輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護，顧客規(guī)定的包裝不排隊產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對包裝方法的評價。 生產(chǎn)確認(rèn)試驗生產(chǎn)確認(rèn)試驗是指確認(rèn)由正式生產(chǎn)工裝和過程制造出來的產(chǎn)品是否滿足工程標(biāo)準(zhǔn)的工程試驗。 生產(chǎn)件批準(zhǔn)生產(chǎn)件批準(zhǔn)的目的是確認(rèn)由正式生產(chǎn)工裝和過程制造出來的產(chǎn)品是否滿足工程要求。該研究評價生產(chǎn)過程是否已準(zhǔn)備就緒。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司測量系統(tǒng)分析參考手冊。 質(zhì)量策劃認(rèn)定。 包裝評價； 生產(chǎn)確認(rèn)試驗； 最終可行性； 初始過程能力研究；試生產(chǎn)的最小數(shù)量通常由顧客設(shè)定，但產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可以超過這個數(shù)量。 試生產(chǎn)應(yīng)采用正式生產(chǎn)工裝、設(shè)備、環(huán)境（包括生產(chǎn)操作者）、設(shè)施和循環(huán)時間來進(jìn)行試生產(chǎn)。 生產(chǎn)控制計劃； 生產(chǎn)確認(rèn)試驗； 初始過程能力研究； 試生產(chǎn)； 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持。 包裝評價； 生產(chǎn)件批準(zhǔn)； 測量系統(tǒng)評價；輸出 （作為第五章的輸入） 包裝規(guī)范； 測量系統(tǒng)分析計劃； 試生產(chǎn)控制計劃； 特性矩陣圖； 過程流程圖； 包裝標(biāo)準(zhǔn)；在試生產(chǎn)運行中，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)確認(rèn)是否遵循控制計劃和過程流程圖，產(chǎn)品是否滿足顧客的要求，還應(yīng)注意正式生產(chǎn)運行之前有關(guān)關(guān)注問題的調(diào)查和解決。 生產(chǎn)控制計劃 生產(chǎn)確認(rèn)試驗 初始過程能力研究 試生產(chǎn) 該評審的目的就是將項目狀況通報高層管理者并獲得他們的承諾，協(xié)助解決任何未決的議題。包裝應(yīng)與所有的材料搬運裝置，包括機器人相匹配。適當(dāng)時可使用顧客的包裝標(biāo)準(zhǔn)或一般包裝要求。進(jìn)上步的定義參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序手冊和克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎(chǔ)統(tǒng)計過程控制參考手冊。 初始過程能力研究計劃 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)保證制定一個初始過程能力計劃。這個計劃至少應(yīng)包括保證量具線性、準(zhǔn)確性、重復(fù)性、再現(xiàn)性和與備用量具的相關(guān)性的職責(zé)。有關(guān)過程指導(dǎo)書制定的有關(guān)信息可參閱克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量體系要求。 過程的操作者。 生產(chǎn)者對過程和產(chǎn)品的經(jīng)驗和知識； 包裝標(biāo)準(zhǔn)； 車間平面布置圖； 工程圖性能規(guī)范、材料規(guī)范、目視標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)； 失效模式及后果分析（FMEA）；產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可使用附錄A8中的控制計劃檢查表協(xié)助其進(jìn)行評價。 增加審核。 增加生產(chǎn)過程中的檢查和最終驗點；例如：試生產(chǎn)控制計劃應(yīng)包括正式生產(chǎn)過程生效前要實施的附加產(chǎn)品/過程控制。如要進(jìn)一步了解PFMEA的建立和保持，參見克萊斯勒、福特和汽車公司的潛在失效模式及后果分析（FMEA）參考手冊，產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可使用附錄A7中的過程FMEA檢查表協(xié)助進(jìn)行其評價工作。 過程失效模式及后果分析（PFMEA）PFMEA應(yīng)在開始生產(chǎn)之前、產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程中進(jìn)行，它是對新的/修改的過程的一種規(guī)范化的評審與分析；是為新的/修改的產(chǎn)品項目指導(dǎo)其預(yù)防、解決或監(jiān)視潛在的過程問題。附錄A5中的車間平面布置檢查表可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助其評價。 車間平面布置圖為了確定檢測點的可接受性、控制圖的位置，目視輔具的應(yīng)用，蹭維修站和缺陷材料的貯存區(qū)，應(yīng)制定并評審車間平面布置。當(dāng)進(jìn)行PEMEA和設(shè)計控制計劃時，流程圖有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組將注意力集中過程上。它是用來強調(diào)過程變化原因的影響。附錄A4中提供產(chǎn)品/過程質(zhì)量檢查表可用來幫助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進(jìn)行評價。如沒有提供標(biāo)準(zhǔn)，則包裝設(shè)計應(yīng)保證產(chǎn)品在使用時的完整性。 管理者支持。 初始過程能力研究計劃； 過程指導(dǎo)書； 過程失效模式及后果分析（PFMEA）； 車間平面布置圖； 產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審；輸出（作為第四章的輸入） 量具/試驗設(shè)備要求； 新設(shè)備、工裝和設(shè)施要求； 材料規(guī)范； 工程圖樣（包括數(shù)學(xué)數(shù)據(jù)）； 設(shè)計評審； 設(shè)計失效模式及后果分析（DFMEA）；這一階段的任務(wù)是為了保證開發(fā)一個有效的制造系統(tǒng)，這個制造系統(tǒng)應(yīng)保證滿足顧客的要求、需要和期望。 過程失效模式及后果分析 特性矩陣圖 車間平面布置圖 過程流程圖