【正文】 。 資產(chǎn)投資估算 生產(chǎn)設(shè)備、土建投資、辦公及輔助設(shè)施、開辦費，項目共計總投資 萬元； 資金估算 流動資金按分項詳細估算法進行，估算金額 1000 萬元； 收入 及利稅 本項目建成后， 35 萬噸 /年 改性磷 石膏 ，凈銷價按 100 元 /T 計，銷售收入為 3500 萬元，（不含運費金額） ，利稅 936 萬元 。 產(chǎn) 品成本估算 根椐國家有關(guān)政策和財務制度要求，固定資產(chǎn)按 10 年進行折舊，無形資產(chǎn)主要為土地按 50 年攤消，開辦費按 5 年攤消；職工共計 35 人，工資及福利按 38000 元 /人 .年計。 第十二章 財務經(jīng)濟評價 一、 經(jīng)濟評價的基礎(chǔ)數(shù)椐 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案： 本項目 年利用磷石膏 35 萬噸 。 需要培訓的技術(shù)和操作人員應送到國內(nèi)同類型的企業(yè)對口學習，或請 XX 開發(fā)、設(shè)計、有經(jīng)驗的兄弟單位技術(shù)管理人員來廠指導。 第十章 工廠組 織和勞動定員 一、工廠組織 本裝置建成后，企業(yè)自主經(jīng)營、自負盈虧的企業(yè)，本企業(yè)下設(shè)機四川 綿陽 XX 技有限 公司 35 萬噸 /年改性磷石膏項目 西南 XX 大學 第 29 頁 共 32 頁 構(gòu)：經(jīng)營部、采購部、財務部、生產(chǎn)部等，生產(chǎn)部下設(shè)生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、設(shè)備科、 改性 中和車間、細粉車間，車間實行車間班組管理。 6 火災自動報警 根據(jù)《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》，中央控制室等部位設(shè)置有感溫、感煙探測裝置和 CO2 自動滅火系統(tǒng)。室外消火栓間距不大于 120 米，管徑不小于 DN100。 5 消防給水 根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 ，工廠內(nèi)消防按同一時間火災次數(shù)為一次計算，消防時間以 2 小時計算，共需消防水量 288m3。 2 設(shè)計依據(jù) （ 1）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（ GBJ1687 20xx 年版） （ 2）《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（ GB5011698） （ 3）《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》（ GBJ14090） （ 4）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（ GB5005794 20xx 年版 ） （ 5）《二氧化碳滅火系統(tǒng)規(guī)范》（ GB5019393） （ 6）《水泥工廠設(shè)計規(guī)范》（ GB502951999） 3 總平面布置防火 四川 綿陽 XX 技有限 公司 35 萬噸 /年改性磷石膏項目 西南 XX 大學 第 28 頁 共 32 頁 本工程的總平面布置已嚴格按照有關(guān)的規(guī)范設(shè)置防火間距及防火要求；廠區(qū)道路均為環(huán)形道路，消防通道寬大于 4 米；運輸線路、消防車道、管線及室外消防栓的布置也按照有關(guān)規(guī)范進行布置。 （ 7）職業(yè)安全衛(wèi)生機構(gòu)的設(shè)置 設(shè)職業(yè)安全機構(gòu)人員一人，負責對全廠職業(yè)安全衛(wèi)生進行監(jiān)督管理和教育。在重要車間或場所設(shè)置干粉滅火器；消防給水接用原有消防給水系統(tǒng)。 （ 4）防雷 本次設(shè)計中高于 15 米的建筑物和構(gòu)筑物均將設(shè)避雷針或避雷帶以防直擊雷，接地引下線盡量利用混凝土柱中鋼筋，其接地裝置充分利用建筑鋼筋混凝土基礎(chǔ)。 （ 2）防摔傷 車間內(nèi)的工 作平臺四周臨空部分按低于 15 米和高于等于 15 米，將設(shè)置 米和 米的防護欄桿；車間內(nèi)吊物孔設(shè)置活動蓋板或活動欄桿；因場地有限而設(shè)置的爬梯、樓梯均設(shè)置扶手；庫頂、房頂若有檢修的設(shè)備，庫頂、房頂四周將設(shè)不低于 米的欄桿，以防不慎造成人員傷亡。凡集中控制的電機均在機旁設(shè)單機開停按鈕及可以解除遙控的鑰匙按鈕，以免誤操作而引起的人身及設(shè)備事故。 4 勞動安全措施 四川 綿陽 XX 技有限 公司 35 萬噸 /年改性磷石膏項目 西南 XX 大學 第 26 頁 共 32 頁 （ 1）防機傷 各生產(chǎn)廠房內(nèi)的機械設(shè)備的傳動部分均設(shè)置防護罩或防護欄桿；為了保證重型設(shè)備檢修時的安全將設(shè)置起重設(shè)備。 （ 3）通風降溫 一般廠房將以自然通風為主排除余熱，對某些有熱輻射的崗位如閃燒爐操作平臺將采用移動式降溫風機，部分電氣室、整流室、車間變電所等則采用機械通風來排除設(shè)備發(fā)生的熱量及進行事故排風。另外在生產(chǎn)過程中應注意地面的清掃，以免產(chǎn)生“二次污染”。 二、勞動保護和安全 1 概述 在本工程的設(shè)計中將按照中國國家標準和有關(guān)改善勞動條件、加強勞動保護的規(guī)定，依據(jù)“安全第一、預防為主”的方針，對粉塵污染、噪聲污染、高溫輻射和煤粉爆炸、機傷、摔傷等職業(yè)危害和不安全因素，積極采用切合實際、經(jīng)濟合理、行之有效的先進技術(shù)，為工廠創(chuàng)造安全、文明生產(chǎn)的必要條件。在本工程的設(shè)計中將加強廠區(qū)和周圍的綠化。少量生活污水將作適當?shù)奶幚砗筮_標排放，詳見給排水專業(yè)污水處理。 生活 燃料采用 天然 氣，燃燒產(chǎn)物絕大部分為 CO2，微量的 SO F，均達到國家排放標準。 通過降低噪聲源及控制噪聲聲波的傳播途徑等措施，使 廠界噪聲達到國家標準。 ④固定崗位設(shè)立隔聲值班室。 ②對于某些設(shè)備運行時振動產(chǎn)生的噪聲，將考慮設(shè)備基礎(chǔ)的隔振、減振。 （ 1） 采用的環(huán)保標準 （ 1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB30951996） （ 2） 《 水泥廠大氣污染物排放標準 》 （ GB49151996） （ 3）《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（ GHZB11999） （ 4）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） （ 5）《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（ GB1234890） （ 6）《污水綜合排放標準》（ GB89781996） （ 2） 粉塵 污染 本裝置采用濕法改性，沒有粉塵污染。 四川 綿陽 XX 技有限 公司 35 萬噸 /年改性磷石膏項目 西南 XX 大學 第 23 頁 共 32 頁 （ 4） 各高低壓配電 回路設(shè)置電度表，實行科學管理，嚴格考核。 （ 2）全廠功率因素在 10kV 側(cè)采用手動補償， 380V 采用靜電電容器自動補償，全廠補償后率因素達到 以上，以降低線損和變壓器損耗。 。 。 （ 2）結(jié)構(gòu)選型 根據(jù)工藝要求針對各車間的特點以安全、經(jīng)濟、適用、建設(shè)周期以及滿足國家規(guī)范為前提，并結(jié)合以往工程經(jīng)驗，各車間擬采用以下結(jié)構(gòu)形式，并在施工圖設(shè)計中結(jié)合具體情況進一步優(yōu)化。 工程地質(zhì) 本工程尚未進行地質(zhì)勘探，地質(zhì)狀況尚不明確。 （ 7）地坑 深的地坑做 C20 級配密性防水混凝土，抗?jié)B標號不小于 S8。 （ 6）梯子、欄桿 生產(chǎn)車間一般采用鋼梯、鋼欄桿。 一般車間內(nèi)墻面為噴（刷）石灰漿，輔助建筑、電氣室等內(nèi)墻做乳膠漆。 （ 5）粉刷 一般車間外墻面刷外墻涂料，水泥庫為鋼筋混凝土 隨搗隨光。 （ 4）門窗 一般車間外門窗采用鋼門窗、垂直百頁窗及采光帶，輔助建筑、電氣室為鋁合金門窗。 （ 3）墻體 一般承重墻為 240 厚磚墻；框架填充墻為空心磚墻。采用架空隔熱板；積灰較多而不宜架空的建筑做通風吊頂。 屋面防水：現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面 粉 20 厚 1:防水砂漿；輔助建筑、電氣室為 PVC 防水卷材屋面。廠區(qū)結(jié)合總圖布置，在主要出入口和主要干道兩旁，設(shè)置花池，花臺及綠化帶，改善廠區(qū)環(huán)境。同時充分利用建筑物之間的空地，加強綠化措施，種植長青植物，形成立體的經(jīng)色屏障，為職工工作生活營造一個優(yōu)美的室外環(huán)境。在建筑形象上充分考慮建筑的總體性和地方性，力求步局合理，造型美觀，色彩協(xié)調(diào)，努力創(chuàng)造既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 ； 五、檢驗室 本裝置需建立檢驗室，分別對進廠的原料，中間過程控制品，半成品和成品進行質(zhì)量控制和分析。 生活給水系統(tǒng)：地下水經(jīng)水泵房和蓄水塔接自生活各用水點。 本裝置共裝機容量500KW， 本工程為三班連續(xù)性生產(chǎn)，屬二類負荷。利用建筑物基礎(chǔ)作為接地極。檢修照明采用36V，但對于欲進入設(shè)備內(nèi)部檢修，特別危險場所采用 12V 安全電壓。 燈具選擇盡量采用節(jié)能型燈，高大廠房采用光效高的高壓鈉燈照明；一般車間采用白熾燈；電氣室、控制室、值班室等以熒光燈為主，白熾燈為輔。大車間由電氣室放射式供電，小車間為混合式供電。廠區(qū)室外主要采用電纜溝和電纜隧道敷設(shè)；車間內(nèi)采用電纜橋架、電纜溝、穿管直 埋敷設(shè)相結(jié)合的方式。 6 配電線路 10kV 線路采用 YJV10 交聯(lián)聚氯乙烯電纜，車間內(nèi)低壓線路采用VV1﹑ VV221聚氯乙烯銅芯電纜，控制回路采用 、 控制電纜。 為檢修安全，機旁設(shè)帶鑰匙的按