【摘要】第二章運(yùn)輸管理沒有現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就要停頓,社會(huì)再生產(chǎn)也無法進(jìn)行。列寧說:“運(yùn)輸是我們整個(gè)經(jīng)濟(jì)的主要基礎(chǔ)?!蔽镔Y運(yùn)輸活動(dòng)可分為二類:一類是作為具體生產(chǎn)過程的有機(jī)組成部分的生產(chǎn)內(nèi)部的運(yùn)輸;另一類是作為物質(zhì)生產(chǎn)部門的專門運(yùn)輸業(yè)從事的運(yùn)輸活動(dòng)。上述兩類運(yùn)輸都是物流構(gòu)成的基本要素,本章討論的指后者1、教學(xué)內(nèi)容
2025-08-04 13:06
【摘要】一、不同的運(yùn)輸方式及特點(diǎn)二、運(yùn)輸合理化三、聯(lián)合運(yùn)輸與集裝化第二章運(yùn)輸(一)運(yùn)輸?shù)母拍睿ǘ┻\(yùn)輸?shù)墓δ埽ㄈ┻\(yùn)輸?shù)牡匚唬ㄋ模┻\(yùn)輸?shù)奈宸N基本方式一、不同的運(yùn)輸方式及特點(diǎn)是指對(duì)物資資料和旅客進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。在物流管理中,運(yùn)輸專門針對(duì)的是物質(zhì)資料的運(yùn)輸,包括企業(yè)為開展生產(chǎn)所進(jìn)行
2025-01-13 07:47
【摘要】第二章物流運(yùn)輸需求分析及預(yù)測(cè)第一節(jié)物流運(yùn)輸需求概念及特征?一、貨物的分類及特點(diǎn)?二、物流運(yùn)輸需求的概念?三、物流運(yùn)輸需求的種類?四、物流運(yùn)輸需求的特征一、貨物的分類及特點(diǎn)(一)按貨物的裝卸方法分類1.計(jì)件貨物2.散裝貨物(二)按貨物運(yùn)輸和保管條件分類
2025-03-01 06:38
【摘要】1本章主要內(nèi)容?公路?公路運(yùn)輸分類和運(yùn)輸車輛?整車運(yùn)輸和甩掛運(yùn)輸?零擔(dān)運(yùn)輸?公路運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算?我國(guó)公路貨運(yùn)的特點(diǎn)和問題第二章公路運(yùn)輸2?一、公路3456?:?路基?路面?橋梁?涵洞?隧道?等設(shè)備及其它沿線設(shè)施組成
2025-01-20 19:56
【摘要】第二章包裝力學(xué)與流變學(xué)基本概念第一節(jié)包裝力學(xué)概念?一、力和加速度?:?G因子:表示加速度與重力加速度的倍數(shù)。?G因子還表示合外力F為重力W的倍數(shù),所以,在包裝動(dòng)力學(xué)中談到加速度時(shí)往往用G表示。?(易損度):產(chǎn)品所能承受的最大加速度(Gc).?:Gm。?為了保證產(chǎn)品不發(fā)生
2025-05-06 18:36
【摘要】運(yùn)輸及運(yùn)輸管理中北大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院劉志堅(jiān)第一章?運(yùn)輸管理從物流系統(tǒng)的功能看,運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)物品空間位置的轉(zhuǎn)移,并創(chuàng)造物流的空間效用。物流活動(dòng)的其他各環(huán)節(jié)都是圍繞著運(yùn)輸和儲(chǔ)運(yùn)而進(jìn)行的。從經(jīng)濟(jì)體系的角度看,運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要經(jīng)濟(jì)部門,是實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)輸送功能的產(chǎn)業(yè)。因此,加強(qiáng)運(yùn)輸活動(dòng)的研究,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化,無論對(duì)物流系統(tǒng)整體功能的發(fā)揮,還是對(duì)促進(jìn)
2025-02-27 07:16
【摘要】第一章鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸(RailTransport)是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸。一、定義1、世界鐵路發(fā)展史大略上可分為以下四個(gè)時(shí)期:?萌芽期(約1825年至1900年)?蓬勃期(
2025-01-13 09:40
【摘要】倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸物流學(xué)教案第二章倉(cāng)庫(kù)第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)的概念及類型一、倉(cāng)庫(kù)的概念倉(cāng)庫(kù)是用來儲(chǔ)存、保管物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。二、倉(cāng)庫(kù)的功能(一)儲(chǔ)存和保管的功能(二)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能(三)配送和加工的功能(四)信息傳遞的功能第二章倉(cāng)庫(kù)
2025-05-15 23:18
【摘要】第二章運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)第二章運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)?即將運(yùn)輸業(yè)歸于何種部門、產(chǎn)業(yè)或領(lǐng)域?本章主要內(nèi)容1.運(yùn)輸業(yè)是物質(zhì)生產(chǎn)部門2.運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)3.運(yùn)輸業(yè)是基礎(chǔ)設(shè)施第二章運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)運(yùn)輸經(jīng)
【摘要】1,旅客運(yùn)輸,第一篇旅客運(yùn)輸系統(tǒng),2,第二章旅客運(yùn)輸質(zhì)量管理,2-1旅客運(yùn)輸產(chǎn)品與質(zhì)量特性2-2鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)2-3旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量分析與控制2-4旅客運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化2-5旅客運(yùn)輸工作主要指標(biāo),3,2-1旅客運(yùn)輸產(chǎn)品與質(zhì)量特性一、旅客運(yùn)輸產(chǎn)品根據(jù)現(xiàn)代營(yíng)銷理論,旅客運(yùn)輸產(chǎn)品包含三個(gè)層次,分別為:1)核心產(chǎn)品;2)形式產(chǎn)品;3)附加產(chǎn)品客運(yùn)產(chǎn)品的整體概念包括這三個(gè)
2025-03-04 16:16
【摘要】第二章運(yùn)輸系統(tǒng)工程主要內(nèi)容:(1)系統(tǒng)工程含義(2)系統(tǒng)工程方法(3)系統(tǒng)工程技術(shù)內(nèi)容(4)運(yùn)輸系統(tǒng)工程含義(5)運(yùn)輸系統(tǒng)工程內(nèi)容重點(diǎn):霍爾三維結(jié)構(gòu)方法論案例:1、都江堰工程2、丁渭的皇宮修復(fù)工程3、泰勒的科學(xué)勞動(dòng)組織4、宇宙神(ATLAS)導(dǎo)彈工程第一節(jié)系統(tǒng)工
2025-01-07 13:43
【摘要】第二章籌資決策第一節(jié)籌資管理概述一、籌資的目的與要求企業(yè)籌集資金是指企業(yè)根據(jù)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、對(duì)外投資及調(diào)整資本結(jié)構(gòu)的需要,通過籌資渠道和資本市場(chǎng),并運(yùn)用籌資方式,經(jīng)濟(jì)有效地籌集企業(yè)所需資金的財(cái)務(wù)活動(dòng),它是企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的起點(diǎn),是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的最主要內(nèi)容之一。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,企業(yè)擁有自主籌資的權(quán)利。對(duì)于企業(yè),籌集資金有重大意義,且要遵循一定的原則?;I資的目的:滿足企業(yè)設(shè)立的需
2025-04-10 22:00
【摘要】第二章管理理論的演變與發(fā)展學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解各個(gè)時(shí)期的主要管理思想的演變歷程?理解與掌握主流的管理理論及其產(chǎn)生的背景?逐漸形成自己的管理體系的架構(gòu)第二章結(jié)構(gòu)框圖系統(tǒng)管理管理科學(xué)權(quán)變理論經(jīng)驗(yàn)主義決策理論社會(huì)系統(tǒng)激勵(lì)
2024-10-11 16:10
【摘要】第二章電子文件管理第一節(jié)電子文件管理內(nèi)容一、電子文件管理的基本內(nèi)容(一)電子文件的微觀管理所謂電子文件微觀管理是指文件和檔案管理人員以電子文件為客體對(duì)象,運(yùn)用一定的技術(shù)方法對(duì)其加以組織和控制,形成有序、系統(tǒng)的電子文件信息資源,維護(hù)電子文件信息的真實(shí)性、完整性、有效性,并向社會(huì)提供利用服務(wù)。(二)電子文件的宏觀管理
2025-08-04 13:07
【摘要】第二章進(jìn)程管理第二章進(jìn)程管理進(jìn)程的基本概念進(jìn)程控制進(jìn)程同步經(jīng)典進(jìn)程的同步問題管程機(jī)制進(jìn)程通信線程第二章進(jìn)程管理中斷由于某些事件的出現(xiàn),中止現(xiàn)行的進(jìn)程的運(yùn)行,而轉(zhuǎn)去處理出