【正文】 ”詳見“隱蔽工程質(zhì)量檢查程序圖各隱蔽工程項(xiàng)目工序技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，吃透設(shè)計(jì)文件精神，搞好班組的技術(shù)交底工作，并作好質(zhì)量記錄。項(xiàng)目總工程師應(yīng)全面對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核，掌握現(xiàn)行的各類規(guī)范，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，作好技術(shù)交底，參加人員履行簽字手續(xù)，形成狀態(tài)過程的可追溯性。確保工序施工有一個(gè)良好的施工環(huán)境，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好文明施工，消除環(huán)境因素的影響。加強(qiáng)物資采購各環(huán)節(jié)的控制工作，實(shí)行定點(diǎn)、定量采購，嚴(yán)格按照《檢驗(yàn)與試驗(yàn)程序》進(jìn)行控制，消除材料因素造成的工序質(zhì)量缺陷。不合格項(xiàng)目必須返工重做2）、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施為確保隱蔽工程質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證一次驗(yàn)收合格，杜絕和消滅質(zhì)量缺陷，采取如下措施：加強(qiáng)對施工人員“質(zhì)量第一，顧客至上”的質(zhì)量意識教育，強(qiáng)化崗位責(zé)任制，定期組織技能培訓(xùn)，提高員工的操作技能，開展QC小組活動，消除人為因素造成的工序質(zhì)量缺陷。按《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》要求，用碳素墨水填寫，其內(nèi)容及簽字齊全，具有可追溯性。按竣工文件編制要求整理各項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并按ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《文件、資料控制程序》分類歸檔保存。所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序，未經(jīng)簽字認(rèn)可的，禁止進(jìn)行下道工序施工。工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見，每個(gè)班組的交接工序都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行“三工序制度”，即檢查上道工序，做好本工序，服務(wù)下道工序。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對當(dāng)天完成的工程的質(zhì)量進(jìn)行自檢，對不符合質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。質(zhì)量管理措施隱蔽工程的檢查驗(yàn)收堅(jiān)持自檢、互檢、專檢的“三檢制”。詳見“混凝土質(zhì)量控制程序”4）、拆模質(zhì)量保證措施拆模順序按后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，重大、復(fù)雜的模板拆除應(yīng)制定相應(yīng)的拆模方案。采用覆蓋澆水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不能低于7天，澆水的次數(shù)以保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。(4)、結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護(hù)必須在澆筑完畢12小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行?；炷烈哉駬v表面呈現(xiàn)泛漿和不再沉落為止，但不得超振以免引起混凝土翻砂和粗骨料下沉。在合理的時(shí)間內(nèi)澆筑完畢，澆注速度不能過快，否則易使模板側(cè)向壓力增大。不能引起混凝土離析，自卸高度控制在2m以下，大于2m應(yīng)用串筒，斜槽或溜管等方法澆筑。成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為首的混凝土澆筑施工管理組，主要負(fù)責(zé)實(shí)施混凝土澆筑施工的有關(guān)事項(xiàng)，連續(xù)供應(yīng)和按施工工藝組織施工，從而保證混凝土澆筑質(zhì)量。應(yīng)制定切實(shí)可行的運(yùn)輸路線，同時(shí)在施工場地內(nèi)派專人指揮混凝土運(yùn)輸車輛進(jìn)、出現(xiàn)場，確保現(xiàn)場的連續(xù)澆筑。詳見“模板工程質(zhì)量控制程序”3）、混凝土質(zhì)量保證措施⑴、混凝土的拌合及運(yùn)輸本標(biāo)段砼均采用拌合站集中拌合，電子計(jì)量，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸。拆模前，應(yīng)檢查構(gòu)件的混凝土是否已達(dá)到規(guī)定的拆模強(qiáng)度。隔離劑采用合格的脫模劑。出廠前及使用前均要進(jìn)行試拼。見“鋼筋工程質(zhì)量控制程序”鋼絞線按設(shè)計(jì)長度下料，采用砂輪切割，鋼絞線安裝要求位置準(zhǔn)確，安裝牢固。受拉區(qū)，I級鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤。梁和柱的箍筋，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，應(yīng)與受力鋼筋設(shè)置箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。⑵、鋼筋焊接焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。工程技術(shù)人員做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測量及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤，實(shí)行技術(shù)交底復(fù)核簽字制度，所有圖紙交底，測量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識后方能交付施工，各項(xiàng)資料保存完好，以備核查，對收到的設(shè)計(jì)文件，開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會審和簽認(rèn)，對存在的問題及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系解決。經(jīng)理部設(shè)工程試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)全標(biāo)段的工程試驗(yàn)工作，對成品，半成品和原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)控制，確保材料質(zhì)量合格，資料齊全，試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗(yàn)檢測手段，控制工程質(zhì)量，嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對所有在用計(jì)量設(shè)備按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，合格后投入使用。編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。完善激勵(lì)機(jī)制和約束手段，采取定期評比，獎優(yōu)罰劣，實(shí)行質(zhì)量否決制度，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，確保工程質(zhì)量。選調(diào)精干的管理人員及施工隊(duì)伍，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識教育，對參加施工的全體人員進(jìn)行教育培訓(xùn)和技術(shù)考核，堅(jiān)持持證上崗制度。強(qiáng)化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎罰及時(shí)，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。鋼材、水泥、防水材料等物資采購必須按ISO9001的采購程序。機(jī)械管理部門要定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場的施工機(jī)電設(shè)備，保證其滿足施工需求。建立健全崗位責(zé)任制，每項(xiàng)工作都要由專人負(fù)責(zé)。施工中采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料前必須組織專業(yè)技術(shù)人員對操作者進(jìn)行培訓(xùn)。本項(xiàng)目的管理人員必須取得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱或受過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并具有一定的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。六、防止混凝土在入模前離析。水析現(xiàn)象：混凝土表面有砂流、流漿。振搗時(shí)防止漏振并均勻振搗密實(shí)，通過充分、均勻振搗，振搗棒快插慢拔，將混凝土中氣泡排出，防止一部分氣泡停留在模板表面，為防止模板處出現(xiàn)氣泡，采用二次振搗趕泡，但必須控制在混凝土初凝以前的時(shí)間內(nèi)，一般情況下20分鐘。氣泡：現(xiàn)象：混凝土表面不均勻分布?xì)馀??？刂品謱?、分段的澆筑時(shí)間，及時(shí)振搗，協(xié)調(diào)下料，防止漏振和過搗。預(yù)防措施：控制好混凝土施工配合比的配料，計(jì)量準(zhǔn)確，防止石子過多。預(yù)防措施：模板表面粗糙，粘有水泥砂漿等雜物，先進(jìn)行清理，保證模板表面光潔平整，鋼模接縫嚴(yán)密不漏漿，脫模劑均勻涂刷，混凝土振搗密實(shí)，控制好拆模時(shí)間。施工工藝防止混凝土質(zhì)量通病混凝土施工的質(zhì)量通病有蜂窩、麻面、氣泡和水析現(xiàn)象，在施工中嚴(yán)格控制好工序和工藝質(zhì)量，預(yù)防混凝土質(zhì)量通病，是施工過程控制的主要課題。高程3%按圖紙要求頂進(jìn)（1）50177。防水層中、邊墻厚度（5）軸向長度（3）差外形尺寸（1）許目框架橋涵外形尺寸及頂進(jìn)允許偏差（mm）項(xiàng)⑩每前進(jìn)一頂程，即應(yīng)切換油路，并將頂進(jìn)千斤頂活塞拉回復(fù)原，補(bǔ)放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁。頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：每次頂進(jìn)前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等。挖土工作應(yīng)與觀測人員密切配合，隨時(shí)根據(jù)橋涵頂進(jìn)方向和水平偏差，采取超欠挖糾偏措施。列車通過時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)挖土，人員應(yīng)撤離開挖面1m以外。當(dāng)為斜交涵時(shí)，前端銳角一側(cè)清底困難，應(yīng)優(yōu)先開挖。開挖坡面應(yīng)平順整齊，不得有反坡。頂進(jìn)作業(yè)的挖土應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況，可采用人工挖土或機(jī)械挖土。當(dāng)千斤頂活塞開始伸出，頂柱（鐵）壓緊后應(yīng)即停頂，經(jīng)檢查各部位無異?，F(xiàn)象時(shí)，可再開泵，直至橋（涵）身起動。試頂時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：各有關(guān)部位及觀測點(diǎn)均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)隨時(shí)檢查變化情況。實(shí)施性施工組織及安全措施應(yīng)編制完畢?，F(xiàn)場照明、液壓系統(tǒng)安裝及試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定；觀測人員、儀器裝置及勞力組織應(yīng)準(zhǔn)備完備。頂進(jìn)前應(yīng)檢查下列工作：主體結(jié)構(gòu)砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防水層及防護(hù)層按設(shè)計(jì)完成。當(dāng)頂程較長時(shí)，可在4～8m處加橫梁一道。⑤其強(qiáng)度應(yīng)滿足下列規(guī)定：Ⅰ頂進(jìn)前，后背墻能承受背后填土的水平推力；Ⅱ頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背樁后土的水平搞力能承受全部千斤頂?shù)捻斄Γ恢亓κ胶蟊硥w自重與土的摩阻力及墻后填土的水平抗力能共同承擔(dān)全部千斤頂?shù)捻斄?。后背的設(shè)置要符合下列規(guī)定：]頂進(jìn)橋涵的后背，包括后背梁、后背墻和后背填土，必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。頂進(jìn)過程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整。液壓系統(tǒng)的各部件，應(yīng)單體試驗(yàn)，合格后方可安裝。mm。液壓傳動系統(tǒng)的動力機(jī)構(gòu)、高壓油泵、油箱及其輔助裝置的布置，應(yīng)與千斤頂配套。頂進(jìn)設(shè)備及其布置要符合下列規(guī)定：應(yīng)根據(jù)計(jì)算的最大頂力確定頂進(jìn)設(shè)備。橋涵身底板前端底部，宜設(shè)可調(diào)整橋涵身高低偏差的船頭坡。框架式橋涵預(yù)制工作除要符合橋涵工程施工的有關(guān)規(guī)定外，還要符合下列規(guī)定：②橋涵主體頂進(jìn)就位后，應(yīng)及時(shí)施工端翼墻，恢復(fù)線路。頂管工作坑應(yīng)確?？颖诜€(wěn)定，并應(yīng)有低壓照明和通風(fēng)設(shè)備及工作棚。頂管工作坑的開挖斷面應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境、管徑、管節(jié)長、頂管機(jī)具規(guī)格、下管及出土方法、挖深、土質(zhì)、地下水位以及支撐材料規(guī)格等條件確定。工作坑底應(yīng)密實(shí)平整，并有足夠的承載力。涵身兩側(cè)可視結(jié)構(gòu)高度、橫板支搭方法和排水方法等情況預(yù)留適當(dāng)寬度。當(dāng)工作坑需要渡汛時(shí)，路基邊坡應(yīng)防護(hù)加固，或放緩邊坡，頂進(jìn)時(shí)箱體刃角入土后方可拆除防護(hù)設(shè)施。頂進(jìn)橋涵的工作坑應(yīng)符合下列規(guī)定：工作坑應(yīng)根據(jù)線路平面、現(xiàn)場地形和地物條件，選擇挖填數(shù)量少、頂進(jìn)長度短的位置。頂進(jìn)要在列車間隔進(jìn)行。該段涵洞頂進(jìn)選用整體頂進(jìn)法。橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能否滿足頂進(jìn)要求。并應(yīng)了解路基中埋設(shè)的地下管線、電纜及其他障礙物等情況及所屬單位對施工的要求。⑥澆筑樁身砼，當(dāng)自由傾落高度大于2m時(shí)，砼必須能過溜槽或串筒，并采用插入式振動器振實(shí)。挖孔至設(shè)計(jì)高程后，孔底不應(yīng)積水，并應(yīng)進(jìn)行孔底處理，做到平整，無松渣、泥污等軟層。護(hù)壁砼強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C15，當(dāng)作為樁身砼的一部分時(shí)，不應(yīng)低于樁身砼強(qiáng)度等級。支護(hù)結(jié)構(gòu)要經(jīng)過檢算。支護(hù)方式可采用就地澆筑砼或便于拆裝的鋼、木支撐。挖孔過程中，必須有可靠的安全措施。孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm。挖孔過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。⑤④應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商后方可施工。在加固線路時(shí)，應(yīng)保持軌道電路絕緣。開挖時(shí)，不得全部挖空路基，以空頂方式頂進(jìn)。③～，持續(xù)時(shí)間不得少于7天，并宜避開雨期施工。橋涵施工中應(yīng)隨時(shí)觀測既有線路與橋涵狀態(tài)的變化。當(dāng)需對行車進(jìn)行限速時(shí)，除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制訂確保安全的措施，并應(yīng)與設(shè)備管理單位簽訂協(xié)議后方可施工。5既有線橋涵1）、一般規(guī)定①320相領(lǐng)管節(jié)底面高程徑直177。20豎井尺寸15豎井頂部高程20井底高程20流水面高程倒虹吸管施工允許偏差（mm）項(xiàng)目每一錯(cuò)臺段范圍內(nèi)倒虹吸倒虹吸工程的施工詳見“鐵路大、中、小橋工程”和框架涵、圓涵工程的有關(guān)規(guī)定。相鄰管節(jié)底面錯(cuò)牙管座、基礎(chǔ)寬度涵身長度177。20允許偏差帽石、端墻或翼墻要平直，無翹曲現(xiàn)象；③圓形涵洞施工質(zhì)量要符合下列規(guī)定：①插口管接口應(yīng)平直，環(huán)形間隙要均勻，并用瀝表麻筋等防水材料填塞，不得有裂隙、空鼓、漏水等現(xiàn)象。各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順。圓管的頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合。+10～5+10～50～100～10鋼筋混凝土蓋板允許偏差（mm）15預(yù)制混凝土蓋板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號+100～50頂面高程177。177。允許偏差（mm）軸線允許偏差符合下表要求。進(jìn)出口與上下游溝槽連接平順，流水暢通。蓋板涵施工質(zhì)量