【正文】 拋丸設(shè)備沒有通風(fēng)除塵裝置或通風(fēng)除塵裝置已損壞的則禁止水泥混凝土橋面拋丸作業(yè)，避免揚(yáng)塵造成污染。應(yīng)選擇周邊人流不集中的時(shí)候施工。 遵守有關(guān)部門對環(huán)境衛(wèi)生的規(guī)定,現(xiàn)場做到文明施工,各種材料、機(jī)具要堆碼整齊、場地要平整，經(jīng)常保持工地清潔。 施工及生活中的產(chǎn)生的污水或廢水,集中處理,經(jīng)檢驗(yàn)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,才能排放到河流或溝溪中。 環(huán)保及文明施工措施 防水層施工必須遵守國家生態(tài)、環(huán)境保護(hù)、土地管理的有關(guān)法律法規(guī)，盡量防止噪音、油面和粉塵污染，對于施工廢棄物必須妥善處理。夏季高溫季節(jié)施工，應(yīng)采取防暑降溫措施。如果有人灼傷，應(yīng)立即將粘在皮膚上的瀝青用酒精、松節(jié)油或煤油等擦洗干凈，再用高錳酸甲溶液或硼酸水刷洗傷處，事故嚴(yán)重的應(yīng)立即請醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。 瀝青防水粘結(jié)層施工安全保證措施⑴ 拌和站內(nèi)做好防雷措施，嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程，避免出現(xiàn)安全責(zé)任事故。⑩ 夜間施工時(shí)，必須配備照明設(shè)備，并在危險(xiǎn)處設(shè)置明顯標(biāo)志或設(shè)置隔離柵、防護(hù)網(wǎng)等，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全。⑧ 工作完畢，清理工作場地，保持通道暢通。⑥ 散落設(shè)備周圍的鋼丸，必須經(jīng)常清理，并加入到拋丸室中回用。④ 拋丸室懸掛輸送鏈上的吊鉤上掛鑄件數(shù)量，應(yīng)根據(jù)鑄件大小而定，不得超過吊鉤的規(guī)定載荷范圍。在正常情況下，拋丸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該是平穩(wěn)的和沒有大的震動(dòng)聲音。⑷ 工作中必須遵守以下安全操作規(guī)定：① 拋丸機(jī)未起動(dòng)前，禁止打開供鐵丸的控制閥門。③ 供丸系統(tǒng)被堵塞。⑶ 在下列情況下禁止工作：① 防護(hù)簾破壞，失去防護(hù)作用。 拋丸機(jī)操作安全措施⑴ 工作時(shí)必須戴上防護(hù)面罩（有機(jī)玻璃制成），口罩及穿防滑工作鞋；當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，須立即停車時(shí)，應(yīng)拉開總電門手柄。使用電動(dòng)工具設(shè)漏電保護(hù)裝置，操作人員必須穿戴絕緣鞋、絕緣手套，嚴(yán)防觸電事故發(fā)生。所有電箱由專業(yè)電工管理，非電工不得任意接電。⑽ 夜間施工時(shí)保證足夠完善的照明設(shè)施。⑻ 嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁在患病和精神失常時(shí)操作機(jī)械。⑹ 加強(qiáng)對汽車司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁無證、無照及酒后開車，對線路交叉口提前進(jìn)行各種標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的安放，對運(yùn)輸車的駕駛?cè)藛T進(jìn)行實(shí)名登記，全員進(jìn)行安全交底，使其必須遵守交通規(guī)則，經(jīng)過交通道口時(shí)，執(zhí)行“一停二看三通過”的原則，進(jìn)行定期（不定期）檢查，若發(fā)生不遵守者，必嚴(yán)肅處理。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，不得穿拖鞋、高跟鞋及易滑的硬底鞋；凡接觸瀝青的工人必須穿工作服和靴子，戴手套。⑶ 施工班組，利用每天點(diǎn)名分工的時(shí)間，對所安排的工作進(jìn)行有關(guān)安全技術(shù)的口頭或書面教育交底及注意事項(xiàng)。同時(shí)必須遵守國家職業(yè)健康安全法律法規(guī)，健全職工健康安全保障體系，改善職業(yè)健康安全條件。注：乳化瀝青防水粘結(jié)層剪切強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)降低。剝離強(qiáng)度(N/mm)（加胎體增強(qiáng)材料涂膜類防水層）必要時(shí)檢測，2000m2一組，每組3個(gè)試件，在緊急停車道位置檢測不小于設(shè)計(jì)要求，且≥（常溫）；≥（氣溫≥35℃）90176。目測剪切強(qiáng)度（MPa）必要時(shí)檢測，2000m2一組，每組3個(gè)試件，在緊急停車道位置檢測不小于設(shè)計(jì)要求，且≥（常溫）；≥（氣溫≥35℃）防水粘結(jié)層專用剪切儀，加載速度10mm/min。外觀全橋，隨時(shí) 均勻、無起泡、空鼓、脫層，集料無堆積現(xiàn)象；厚度均勻，無漏涂現(xiàn)象；與泄水口等接合部位應(yīng)密封，無漏涂處。 未達(dá)標(biāo)路段后續(xù)處理措施對防水層施工驗(yàn)收達(dá)不到要求的路段應(yīng)立即停止施工，查明原因，采取必要的糾偏措施，保證防水層的施工質(zhì)量。 施工單位在施工過程中應(yīng)自檢，隨時(shí)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)噴涂達(dá)不到要求，應(yīng)立即查找原因，采取改進(jìn)措施后再恢復(fù)施工，對噴涂達(dá)不到要求的部分應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。⑶ 應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的工藝施工。 檢查驗(yàn)收 基本要求⑴ 防水層鋪設(shè)材料的規(guī)格和性能，以及防水層的不透水性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并至少不低于橋面瀝青混凝土鋪裝層使用年限的壽命，能適應(yīng)動(dòng)荷載混凝土橋面開裂時(shí)不損壞的特點(diǎn)。 施工橋面鋪裝層必須確保混凝土完全干燥，嚴(yán)禁在潮濕條件下鋪設(shè)防水粘結(jié)層及攤鋪瀝青混合料，防止混凝土中的水分在施工或使用過程中遇熱變成水汽使防水粘結(jié)層產(chǎn)生鼓包。 為避免污染，建議在防水層施工后24小時(shí)內(nèi)攤鋪瀝青混凝土面層。并對防水層進(jìn)行保護(hù)，防止潮濕和污染。如造成局部重疊，應(yīng)在膠輪碾壓前，采用人工清理的方法將多余的碎石清掃干凈。⑹ 瀝青灑布后應(yīng)立即撒布碎石（如不是采用同步碎石封層機(jī)，大規(guī)模施工時(shí)，根據(jù)施工效率，一般1臺(tái)瀝青灑布車配備2臺(tái)碎石撒布車）。⑷ 噴灑瀝青材料時(shí)應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。⑵ 防水粘結(jié)層施工應(yīng)保證基層干燥，水泥混凝土橋面干燥度滿足要求。 施工質(zhì)量控制注意事項(xiàng)⑴ 熱噴瀝青防水粘結(jié)層應(yīng)在干燥和較熱的天氣施工。⑶ 碾壓集料撒布后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓要求兩側(cè)到邊，確保有效壓實(shí)寬度?！?；～；當(dāng)碎石的粉塵含量比較高時(shí)，～%基質(zhì)瀝青預(yù)拌處理。施工期間如遇下雨，應(yīng)在下承層表面充分干燥的條件下灑鋪。在灑布過程中，灑布車應(yīng)保持勻速行駛，以保證灑鋪的均勻，還需注意搭接部位的噴灑，避免漏灑或局部灑布過量。灑布施工前，要對瀝青泵、灑布管道進(jìn)行充分預(yù)熱并試噴（可用瀝青收接槽接?。z查，當(dāng)每一噴嘴均有改性瀝青噴射出來后，才能進(jìn)行灑布。灑布完成后，將兩端預(yù)先鋪好的牛皮紙卷起棄掉。每端長不小于100cm。同時(shí)在瀝青泵入口處（或在瀝青灌口上）加設(shè)孔徑為3～5mm的濾網(wǎng)，防止瀝青池中的雜物進(jìn)入灑布車中，否則易堵塞噴嘴，致使灑布不均勻。 熱噴瀝青防水層施工 施工工藝操作要點(diǎn)⑴ 瀝青灑布應(yīng)采用專用的、可有效控制灑布劑量的和具有加熱、保溫功能的灑布設(shè)備。⑸ 噴灑瀝青材料時(shí)應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣石等外露部分作防污染遮蓋。⑶ 在橋面鋪裝線下緣石或防撞護(hù)欄、泄水口等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。 施工質(zhì)量控制注意事項(xiàng)⑴ 氣溫低于l0℃時(shí)不得噴灑改性乳化瀝青。%，必要時(shí)先做好篩分準(zhǔn)備。⑵ 集料撒布～ 的石屑作保護(hù)層；撒布量應(yīng)通過實(shí)際工程中試撒得到，灑布量為4～6kg/m2。④ 為保證乳化瀝青灑布的均勻與厚度，灑布乳化瀝青無明顯流淌，可分2～3 層噴灑改性乳化瀝青。③ 前后兩車噴灑的接茬處用鐵板或建筑紙鋪1～，確保搭接良好。的夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點(diǎn)接受2～3個(gè)噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15176。 乳化瀝青防水粘結(jié)層施工 施工工藝操作要點(diǎn)⑴ 乳化瀝青的灑布① 兼作橋面防水層用而噴灑的乳化瀝青宜采用改性乳化瀝青，～（按乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物含量60%計(jì)算，如瀝青含量不同應(yīng)予折算）。⑺ 噴涂時(shí)要安排技術(shù)熟練的工人，發(fā)現(xiàn)橋面防水涂膜不均勻處或破壞處要及時(shí)修補(bǔ)。⑹ 噴涂施工時(shí)要注意防止污染，防撞欄處要有擋板遮擋。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm；沿胎體的寬度方向胎體搭接寬度不得小于50mm,嚴(yán)禁在道路寬度方向胎體搭接形成通縫。⑸ 涂料防水層設(shè)置的胎體增強(qiáng)材料，應(yīng)順橋行車方向鋪貼。⑷ 涂料防水層設(shè)置胎體增強(qiáng)材料施工時(shí)，宜邊噴涂，邊鋪胎體；胎體應(yīng)鋪貼平整，排除氣泡，并與涂料粘貼牢固。轉(zhuǎn)角及立面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做結(jié)合部增強(qiáng)處理，不得有削弱、斷開、流淌和堆積現(xiàn)象。 施工質(zhì)量控制注意事項(xiàng)⑴ 涂料防水層的收頭，應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴(yán)。涂層的厚度應(yīng)均勻，表面平整，其總厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。防水涂料應(yīng)保障固化時(shí)間，待噴涂的涂料干燥成膜后，方能噴涂后一遍涂料。清理干凈后噴涂第一遍涂料，以保證涂料能滲入混凝土表面毛細(xì)孔，使其具有足夠的粘結(jié)力。橋面應(yīng)處理干凈。施工過程中，嚴(yán)禁踩踏未干的防水層。采用專業(yè)的防水涂料噴涂設(shè)備，要求霧化程度高，噴涂面須均勻，流量可以調(diào)節(jié)。 水性瀝青基防水涂料粘結(jié)層施工 基本要求⑴ 橋面防水層嚴(yán)禁在雨天、霧天、風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)施工，施工溫度宜為5℃以上。⑺ 試驗(yàn)段施工應(yīng)由有關(guān)各方共同參加，及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng)，明確試驗(yàn)結(jié)論。⑸ 原始記錄、過程記錄對施工圖設(shè)計(jì)的改進(jìn)建議等，確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，施工組織方案及工藝的優(yōu)化。⑶ 通過試驗(yàn)段的施工確定防水粘結(jié)層的噴灑方式和效果、起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝；先后工序的銜接等，集料撒布方法及用量的控制；碾壓工藝。 防水粘結(jié)層試驗(yàn)段施工，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容:⑴ 通過試驗(yàn)段施工檢測施