北京某廠房預(yù)制柱吊裝安全專項(xiàng)施工方案(最新整理by阿拉蕾(參考版)
2024-11-14 17:34本頁面
【正文】 并設(shè)專人進(jìn)行 29 監(jiān)護(hù)。 臨時(shí)支撐采用剛性支撐。在吊裝過程中，吊車操作平穩(wěn)可靠。 構(gòu)件吊裝 構(gòu)件吊裝選擇合理的吊點(diǎn)。同時(shí)各個(gè)區(qū)域存放的構(gòu)件用雨布遮蓋。 本著對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，遵循我公司創(chuàng)造“過程精品”的一貫原則，我公司不但加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)驗(yàn)收之前的階段成品保護(hù)，而 且對結(jié)構(gòu)施工過程的控制加強(qiáng)了成品保護(hù)措施，對每個(gè)環(huán)節(jié)的成品和半成品加強(qiáng)了成品保護(hù)，以保證我公司將精品交到業(yè)主手里。 組成成品半成品保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，構(gòu)件的保護(hù)工作由項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)統(tǒng)管，由各個(gè)階段的施工負(fù)責(zé)人牽頭，質(zhì)量員監(jiān)管，施工員落實(shí)。 ，避免弧光擾民。 吊裝機(jī)械、電動工具在施工作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格控制噪聲，白天施工噪聲不超過 70 分貝，夜間不超過 55分貝。 28 針對該工程所處位置，結(jié)合我公司 ISO14001 程序文件規(guī)定，成立現(xiàn)場環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立施工現(xiàn)場環(huán)保自我保證體系，做到責(zé)任落實(shí)到人。 、防潮、防曬、防凍、防水、防爆、防損壞措施。 。 。 ，嚴(yán)格用火制度，做好 消防工作。 ，用電設(shè)施的安裝和使用必須按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。 。 ，各類構(gòu)件、材料分類碼放，并有可行的保護(hù)措施。 ，使焊口偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 ，標(biāo)明安裝方向，保證構(gòu)件安裝位置正確。 27 檢查 重點(diǎn)檢查構(gòu)件的外型尺寸、螺栓孔間距、焊接坡口的角度以及有特殊要求的構(gòu)件。結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量控制重點(diǎn)：構(gòu)件的垂直度偏差、標(biāo)高偏差、位置偏差。嚴(yán)格按圖紙核對構(gòu)件編號、方向，確保準(zhǔn)確無誤。柱子出模后、安裝后均應(yīng)由各方有關(guān)負(fù)責(zé)人員進(jìn)行檢查，通過后才能繼續(xù)作業(yè)。 建立建全消防保衛(wèi)檔案，搞好資料的收集整理工作，對現(xiàn)場發(fā)生的事故和各種隱患都要認(rèn)真記錄。 ，堅(jiān)持誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰施工、誰負(fù)責(zé)的原則，把責(zé)任落實(shí)到人。 ，或現(xiàn)場設(shè)值班人員避免被盜，電焊把線、電焊機(jī)、氧氣瓶、乙炔瓶下班后應(yīng)收入庫房保管?，F(xiàn)場用火證統(tǒng)一由保衛(wèi)負(fù)責(zé)人簽發(fā)，并有書面安全防火技術(shù)交底。學(xué)習(xí)現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度和國家法規(guī)，使每個(gè)施工人員做到制度明確、安全生產(chǎn)、文明施工。 “預(yù)防為主，防消結(jié) 合”的工作方針，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國消防法》，逐級落實(shí)防火責(zé)任制，利用多種形式對施工人員進(jìn)行廣泛的宣傳教育，做到人人重視消防工作，同時(shí)將消防保衛(wèi)工作納入生產(chǎn)管理日程，與生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同落實(shí)、同評比。 吊裝作業(yè)施工時(shí)，現(xiàn)場必須設(shè)值班車，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)待命，以便遇到緊急情況，能隨時(shí)發(fā)車。 、架子工、吊車司機(jī)、信號工必須是經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，考試合格，取得上崗證的方可進(jìn)場操作。 （生產(chǎn)經(jīng)理）根據(jù)當(dāng)天的施工部位，工作內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域內(nèi)的條件，做好班前安全交底。 本工程的安全防護(hù)重點(diǎn)是高空作業(yè)，高空作業(yè)的重點(diǎn)工作是構(gòu)件提升及支撐安 25 裝，臨時(shí)用電主要是電動工具和電焊機(jī)，針對以上重點(diǎn)，對現(xiàn)場的防護(hù)要進(jìn)行嚴(yán)格控制。=待吊荷載（ t） 10000 5/500 D—— 吊索直徑（ mm） 卡環(huán)的選擇： D178。 。 。 ，用儀器隨時(shí)觀測，使柱子根部與杯底軸線對正（保證軸線及垂直度）。捆綁時(shí)，采用活動卡環(huán)，順著卡環(huán)的橫銷銷軸方向捆綁，并栓上鎦繩（柱子吊裝就位后，拉動鎦繩，順利摘鉤）。 ，應(yīng)預(yù)先對柱子及基坑進(jìn)行編號，保證柱子與基坑一一對應(yīng)。 ，除正確選擇吊車、吊索及卡環(huán)外，還應(yīng)特別注意吊車回轉(zhuǎn)半徑的要求。 、吊索 ，柱子重，因此要特別注意大吊車的支腿問題：支腿時(shí)，應(yīng)預(yù)先擺放好 250 250 1200mm 的枕木上、下各 5 個(gè)垂直擺放（擺放時(shí)，應(yīng)盡量使吊車腿在枕木中心）。支架位置如下圖： 柱吊裝技術(shù)措施 、行車梁、支撐控制線（注意，所有彈線以柱身上預(yù)先彈好的500mm線為準(zhǔn)），完成后 由工長及專業(yè)質(zhì)檢員驗(yàn)收。 （ 200mm的方木），木墊要求每個(gè)節(jié)點(diǎn)處墊兩道（兩道并排，以增大受力面積）。待混凝土柱距離模底 200mm左右時(shí)，方可直接起升。吊裝時(shí)，注意吊車的站車位置（保證回轉(zhuǎn)半徑）、鋼索的綁扎及掛鉤的正確、合理。 ，顯露出預(yù)埋吊點(diǎn)。 混凝土柱出模必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100％時(shí)，方可進(jìn)行。 混凝土柱出模時(shí)，不可隨意進(jìn)行，應(yīng)該在接到總包書面指令后方可進(jìn)行。要求長 1000mm。（見下圖） 21 柱子埋件行車梁 檢查行車梁安裝質(zhì)量 要求對行車梁安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，吊車梁安裝的允許偏差
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