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交通燈信號控制器設(shè)計(參考版)

2025-08-02 00:22本頁面
  

【正文】 end process p4。 zhidaoL=NumB。 zhidaoL=NumB10。 zhidaoL=NumB20。 zhidaoL=NumB30。 end process p3。 zhuganL=NumA。 zhuganL=NumA10。 zhuganL=NumA20。 zhuganL=NumA30。END PROCESS p2。 END IF。139。039。039。 ELSE NumB=78CountNum。 Y1=39。 G1=39。 R1=39。039。039。139。 IF CountNum=38 THEN NumB=39CountNum。039。039。139。 ELSE NumA=78CountNum。 Y=39。 G=39。 R=39。039。139。039。 ELSE IF CountNum=34 THEN NumA=35CountNum。039。039。139。 ELSE NumB=78CountNum。 Y1=39。 G1=39。 R1=39。039。139。039。 IF CountNum=34 THEN NumB=35CountNum。139。039。039。 ELSE NumA=78CountNum。 Y=39。 G=39。 R=39。039。039。139。 THEN IF CountNum=38 THEN NumA=39CountNum。 ELSIF (br and not mr)=39。 NumA=0。 Y1=39。 Y=39。 G1=39。 G=39。 R1=39。 THEN R=39。 ELSIF rising_edge(Clock) THEN IF (not br)=39。 Y1=39。 Y=39。 G1=39。 G=39。 R1=39。 then R=39。:P2: process(clock,mr,br,hold,countnum) begin IF hold=39。 end if。 end if。 else if countnum=77 then countnum=0。139。 then countnum=0。參考文獻[1] 黃任, VHDL入門解惑經(jīng)典實例經(jīng)驗總結(jié) [2] 邢建平,曾繁泰,VHDL程序設(shè)計教程 清華大學(xué)出版社 [3] 潘松,王國棟. VHDL實用教程 電子科技大學(xué)出版社 [4] 鄒虹. 數(shù)字電路與邏輯設(shè)計 人民郵電出版社 [5] 潘明,潘松. 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 科學(xué)出版社 [6]楊恒,[7]羅勇, 《電子器件》 2008年03期 [8]《電腦知識與技術(shù)》2007年第9期附錄::P1:process(clock,reset,hold) begin if rising_edge(clock) then if reset=39。結(jié)束語 利用MAX+plus II軟件平臺具有的強大仿真和應(yīng)用系統(tǒng)功能,以及在FPGA進行數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計時所具有的靈活方便,周期短的特點。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。在設(shè)計過程中,我通過查閱大量有關(guān)資料,與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),并向老師請教等方式,使自己學(xué)到了不少知識,也經(jīng)歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。此外,還得出一個結(jié)論:知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了。 總之,不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。自己要學(xué)習(xí)的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會,什么東西都懂,有點眼高手低。畢業(yè)設(shè)計不僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。在不斷的努力下我的畢業(yè)設(shè)計終于完成了。其次,畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)是老師檢驗其教學(xué)效果,改進教學(xué)方法,提高教學(xué)質(zhì)量的絕好機會。: 有特殊緊急車輛通過時五 畢業(yè)設(shè)計總結(jié)通過此次畢業(yè)設(shè)計,我不僅把知識融會貫通,而且豐富了大腦,同時在查找資料的過程中也了解了許多課外知識,開拓了視野,認識了將來電子的發(fā)展方向,使自己在專業(yè)知識方面和動手能力方面有了質(zhì)的飛躍。:(按下復(fù)位鍵1,數(shù)碼管計數(shù)恢復(fù)至狀態(tài)初始值): 主干道和支干道均有車輛通過時(4)在任何狀態(tài)下,當(dāng)監(jiān)控到有特殊緊急車輛通過時。:(按下復(fù)位鍵1,數(shù)碼管計數(shù)恢復(fù)至狀態(tài)初始值): 支干道有車通過而主干道沒車輛通過時(3)當(dāng)支干道和主干道均有車輛通過時,主干道為綠燈,支干道為紅燈。(五) 交通燈信號控制硬件測試 : GW48CK型EDA實驗箱所用輸入輸出元件示意圖:(1)當(dāng)支干道沒有車輛時(主干道可有車輛通過或者沒有車輛通過),此時,一直處于主干道綠燈,支干道紅燈狀態(tài),硬件結(jié)果如下所示:(2)當(dāng)支干道有車輛通過且主干道沒有車輛通過時,主干道為紅燈,支干道為綠燈。在經(jīng)過仔細檢查排錯后,終于發(fā)現(xiàn)我所使用的win XP 由于系統(tǒng)
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