【正文】 加強與道路建設部門的聯(lián)系，合理安排施工計劃，對未建的道路邊的管網(wǎng)鋪設應與道路同時進行，避免二次開挖產(chǎn)生的污染。進出施工現(xiàn)場臨時道路應根據(jù)實際情況進行硬化，或定期灑水以保持路面低塵負荷狀態(tài)。定期對施工現(xiàn)場的裸露地面進行灑水抑塵，以減輕二次揚塵對區(qū)域環(huán)境空氣質量的影響。()運輸建筑材料的車輛必須用篷布蓋嚴，不得沿路拋灑，散落在地上的沙子和水泥要經(jīng)常清理。遇到干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時，應輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時間。()土方工程防塵措施。()施工現(xiàn)場干燥季節(jié)要覆蓋防塵網(wǎng)，適時地對現(xiàn)場存放的土方灑水，保持其表面潮濕，以避免產(chǎn)生揚塵；灑水頻率以控制場區(qū)和道路無揚塵為原則，具體根據(jù)天氣情況和車流量確定，一般情況下為每～小時一次，天氣干燥的季節(jié)，縮短至小時一次。()施工時盡量減少占地，即在滿足施工要求的前提下，施工場地要盡量小，并在施工現(xiàn)場設置圍檔或部分圍檔，以減少施工揚塵的擴散范圍，減輕揚塵對周圍居民的影響。()施工標志牌的規(guī)格和內容。施工揚塵的防治措施項目施工期較長、影響范圍較大，周邊敏感目標較多，項目施工期間必須嚴格遵守《城市揚塵污染防治技術規(guī)范》的要求，減少揚塵產(chǎn)生量。九、施工期環(huán)保措施分析由施工期環(huán)境影響分析可知，雖然施工期的環(huán)境影響基本上都是短期的、局部的，但若不采取有效的污染防治措施，會對周圍環(huán)境造成嚴重的影響。由于本工程施工管道長度偏大，采用鼓風式通風，選用小型風扇。因為在頂進過程中的時間比較長，人員在管子內要消耗大量的氧氣，時間長了，管內就會出現(xiàn)缺氧，不僅影響作業(yè)人員的健康，而且影響測量。（）管內主要采用人工來掘進、糾偏、排土及頂進，考慮管內工作環(huán)境要求，必須采取以下措施：.管內施工屬于潮濕環(huán)境，管內照明必須采用安全低壓照明，管內沿線間距 ，在管體右角上安裝一盞 、 的燈泡。⑤頂進中導向要好，除了管端正面挖掘要均衡、對稱外，還要經(jīng)常檢查工作井內的導軌，穿墻門洞與頂管間的空隙等有無異常。在過道路時，改為 。恰好能平衡“泥漿套”以上主體的壓力，故事先要根據(jù)估計上壓力確定泥漿的 壓力，并非泥漿壓力越大越好。為了減少這種對土體擾動，故盡量減少糾錯次數(shù)；③泥漿壓力的影響。②減少擾動：頂管是靜荷載作用于土體，然而，頂管在采取糾偏措施時，雖然仍屬靜力范圍，但對土體卻有周期性的擾動。擬采取的主要施工技術保障措施如下：（）為了控制好路地面沉降，防止發(fā)生河水下滲現(xiàn)象，使其保證在規(guī)范要求以內，主要采取了以下措施：①等體積置換：即在管內挖掘土方的體積 土完全等于頂入管子的體積 管（ 土 管），所以每次頂進都經(jīng)過一定的計算盡可能相等。因此，建設單位在施工時根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況，確定先進行頂管施工，挖除拱頂松軟土然后進行水泥土回填，同時進行邊坡加固防護，待管道通過河段后再進行蓋板部分施工。通過采取措施，減少本項目施工期對交通產(chǎn)生的影響。在施工路段的兩端設置“道路封閉”、“向左改道”及其延伸一定安全距離外，還豎立顯示正在施工的“道路施工”“限速碼”警告標志?！　“敕ㄜ嚢敕┕ご胧涸诼访媸┕ぜ案綄俟こ淌┕て陂g，實行半幅通車半幅封閉施工，始終保證米路基有半幅主車道米寬保證通行，主車道雙向通行，兩側有分隔帶側石隔離，禁止超車。對于車輛交密集路段設置米高硬隔離設施，其中外側設置米高的護腳條形基礎，面向通車路段一側隔離版面設置安全標語、文明施工用語。建議采取邊通車邊施工措施：半幅施工采取半幅放行的方法放行施工路段的兩端各設一道關卡。由于道路施工，勢必影響公路的正常交通，為此，環(huán)評建議項目工程編制施工期交通組織方案，指導項目施工期期間的交通分流和交通指揮，并報由交通行政主管部門審批。第一井節(jié)護壁高出地面約 ～，這樣就可以阻擋地表浮土、地表水進入基坑。決不容許跳振、漏振。每一點振搗時間以砼表面呈浮漿狀且不再沉落為限。振搗時應注意：插點均勻，盡量避免碰撞鋼筋、模板，插點間距≯，插點深度 。澆筑采用分層平鋪方式，每一層厚 ，保持對稱、均勻下料，避免一側下料過多，整體失衡，造成爆模。護壁砼采用泵送商品混凝土。觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成，配合比為。頂進一節(jié)后，回縮千斤頂，拆開通風、照明等管線，吊入下一管段，校直對中，接好接頭，安裝回各頂鐵，接通各管線，開動油泵頂進一千斤頂行程，回縮千斤頂，測量、加頂鐵，重復頂進至一節(jié)管體后，又重復上述流程。（）正常頂進施工頂進速度應根據(jù)出土情況確定，要即挖即頂，防止塌方。井內設一個集水坑，平面尺寸為 ，深，用磚砌筑，水泥砂漿抹面，以便收集地下水和雨水，用潛水泵將水排出地面。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。千斤頂動力由油泵提供。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設地下管道的施工方法。本項目完成投入使用前，原有排水渠道不廢棄，不改變原渠道的使用功能，項目管道預埋位置避開了其他埋設的管道，因此項目施工對區(qū)域排水及其他現(xiàn)狀管道不會產(chǎn)生明顯的影響。建設單位應做好預防措施：在施工過程前，應與其它管線負責單位聯(lián)系，獲得其管線布置圖，做好施工方案，在可能受到影響的管線周圍設置相應圍護，避免機械施工時破壞管道，如遇到其他管道應采取緊急應急措施，避免管道破壞造成的環(huán)境影響。綜上所述，只要部分區(qū)段注意施工方式，在采取以上環(huán)保措施后，施工期對周邊聲環(huán)境質量影響是可以接受的。為避免施工噪聲對周邊環(huán)境的影響，建議建設單位應盡量選用低噪聲設備，正確使用各種機械，對高噪聲設備集中布置并盡量置于遠離敏感區(qū)域的位置，并采取必要的隔聲措施，加以防治；合理安排施工時間規(guī)定強噪聲設備的作業(yè)時間，尤其在午休期間(～)和夜間(～)禁止高噪聲設備施工，以免影響周圍居民的正常生活?？v觀整個工程，本項目管線施工量較小，管線線路施工產(chǎn)生的噪聲對于整個管線來說，將存在于整個施工過程中，而對于某一局部地段來說則為幾個星期，影響時間相對來說較短，也就是說施工期的這些噪聲源均是短暫的，只在短時期對局部環(huán)境造成影響，待施工結束后這些影響也隨之消失。本工程由北往南采用頂管施工，噪聲產(chǎn)生主要為工作坑、接收井開挖及管道安裝過程，工作坑間距約為，兩側有毛家集團、竹葉灣居民點、朝海坉居民點、杉山里居民點、鐵爐沖居民點、洲上居民點、文古塘居民點（最近約），施工會對沿途敏感目標產(chǎn)生不同程度的影響，但通過合理安排施工時間，施工機械布局盡量遠離居民點，并設置圍擋等措施后，施工噪聲的影響會得到一定程度的降低。表 本項目噪聲距離衰減預測表序號距離噪聲預測值()是否超標否是是是評價標準：聲環(huán)境質量標注（）類區(qū)，晝間()從上表可知，僅憑距離衰減，晝間在距施工機械處噪聲才符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（）標準限值。、預測結果：根據(jù)上式可計算出施工設備噪聲值隨距離衰減的情況，計算結果見下表。噪聲源至某一預測點的計算公式式中：、分別為距聲源、處的等效聲級()；、為接受點距聲源的距離。、施工噪聲預測模式：采用基準預測點噪聲級疊加公式進行施工期噪聲預測：[]式中：—疊加后總聲級，()；—聲源至基準預測點的聲級，()；—噪聲源數(shù)目。此類建材可以用于后期道路的鋪設或直接送至垃圾處理場處置，不亂丟亂放，施工期固廢對于周邊環(huán)境的影響較小。本項目建筑施工廢料主要包括碎磚、砂漿、包裝材料等，施工廢料產(chǎn)生量與施工組織和管理關系較大。根據(jù)工程土石方平衡可知，項目將產(chǎn)生少量棄土，棄土主要包括頂管工程主要為頂管頂進同管道體積的泥漿渣，工作井及接收井回填多余棄土，人工開挖回填產(chǎn)生棄土，多余棄土總計約，由渣土辦合理處置。若遇上地下水，要加強疏通排水，減少流失影響。）管道試壓廢水根據(jù)《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（）及室外排水管道閉水試驗的相關方法和要求，閉水試驗按井段數(shù)量抽驗，本項目管道試壓和清洗廢水最大產(chǎn)生量為，廢水中主要污染物為，水質簡單，無有毒物質，試壓完成后，沿污水管網(wǎng)排往友誼橋污水處理廠，經(jīng)處理達標后排放，不會對韶河水質及周邊水體造成影響。()施工過程中，因挖、填土方，遇到雨季會引起河流水質渾濁，造成水中懸浮物濃度升高。()建設單位應盡量減少物料流失、散落和溢流現(xiàn)象，在雨季或暴雨期受雨水沖刷進入工程西側排水渠，最終排入韶河。因此，環(huán)評建議建設單位合理安排工期，開挖工作坑及溝槽等有較大動土施工時盡量避開雨天，設置簡易沉淀池，不定時對排水渠進行清理，減輕地表徑流對下游水體的影響。本工程截污干管為截流現(xiàn)狀排水渠的排水管，施工過程中無污水進入，下游管道施工完成后，通過連接管將污水引入。該廢水主要污染物是，經(jīng)簡易沉淀處理后，可排放到附近水體，最終匯入韶河。通過刀盤切削，將相當于管子頂入土壤同體積的泥土進入泥水倉，土將相當于管子頂入土壤同體積的泥土進入機頭泥水倉內，由供水管向泥水倉內供水，泥土在泥水倉內與泥水混合成泥漿后，再由排泥管道排到泥漿池，泥漿經(jīng)沉淀或分離后泥水可重復利用，不外排，殘渣外運；施工泥漿廢水主要是懸浮物濃度較大，不含其它可溶性有害物質；車輛、設備沖洗水成分相對比較簡單，污染物濃度低，水量小，而且是間斷瞬時排放，通過沉淀池處理回用于頂進工藝中或用于降塵灑水。）施工廢水施工過程中需對施工機械、運輸車輛等進行定期和不定期的清洗，將產(chǎn)生清洗廢水；在土建施工開挖土石方等過程中可能引發(fā)少量的地下涌水；雨季的地表徑流等。）生活污水施工期生活污水來自施工人員的日常生活廢水。（）對于運輸車輛和施工機械產(chǎn)生的廢氣應采取的措施如下：)盡量使用低能耗、低污染排放的施工機械、車輛；)要加強施工機械、車輛的管理和維修保養(yǎng)，盡量減少因施工機械、車輛狀況不佳造成的空氣污染。）建筑材料的防塵管理措施施工過程中使用水泥、砂石、瀝青材料等易產(chǎn)生揚塵的建筑材料，需合理布置臨時料場位置，并應采取下列措施之一：) 密閉方式存儲及運輸；) 設置圍擋或堆砌圍墻；) 采用防塵布苫蓋；) 其他有效的防塵措施。、在除泥、沖洗干凈后，方可駛出施工工地，配置專人對工地出入口及其道路進行清掃、沖洗，并有專人進行檢查把關，以避免基建揚塵由點源變成沿運輸線路的線源污染。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應用苫布遮蓋嚴實。、工地出口處場地內鋪裝道路及連接城市道路不得有粘土泥水帶。）工程車輛洗車、裝載、運輸揚塵防治、規(guī)范施工場地進出口設置，項目施工區(qū)工程車輛進出口必須設置 座洗車平臺洗車，每個沖洗點必須配置清洗機和清洗員 名（一邊一人）。）項目渣土堆、裸地防塵措施短期（ 個月內，以基坑開挖為主）建筑垃圾、工程渣土在 小時內不能完成清運的，必須設置臨時堆放場，合理選擇堆場位置，須位于場界周邊住宅區(qū)、學校等主要環(huán)境敏感保護目標的下風向，并應有 以上的防護距離，采取圍擋、覆蓋等防塵措施。當空氣污染指數(shù)低于 時，可以在保持清潔的前提下適度降低保潔強度。在空氣污染指數(shù) 時應每隔 個小時保潔一次，灑水與清掃交替使用。遇到四級或四級以上大風天氣，應停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以防塵網(wǎng)。④施工場地防塵措施在施工期間，施工場地應根據(jù)不同空氣污染指數(shù)范圍和大風、高溫、干燥、晴天、雨天等各種不同氣象條件要求，明確防塵措施及管理責任制度。③圍擋、圍欄及防溢座的設置施工期間，土建工地邊界應設置高度 以上的圍擋，圍擋底端應設置防溢座，圍擋之間以及圍擋與防溢座之間無縫隙。本項目根據(jù)施工工期、階段和進度，整個施工期必須設專職保潔員 人。①施工單位揚塵污染控制區(qū)(保潔責任區(qū)）的范圍應根據(jù)施工揚塵影響情況確定，一般設在施工工地周圍 范圍內。一、空氣環(huán)境影響分析本工程施工期大氣污染源主要有工程建筑施工及車輛運輸所產(chǎn)生的揚塵，主要污染物是。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析：本項目涉及到較大范圍的管網(wǎng)管造和新建工程，在施工過程中采取分段施工，管網(wǎng)建設和道路建設同步建設，且管網(wǎng)的建設需與道路建設工程中預留管網(wǎng)建設位置保持一致。綜上所述，本工程主要生態(tài)環(huán)境影響主要是施工期的影響。施工期的環(huán)境影響主要是施工揚塵、施工噪聲、生活污水對周圍環(huán)境的影響，以及施工對周圍生態(tài)環(huán)境的影響，基本上都是短期的、局部的，但須制定切實可行的污染防治措施，加強管理，使施工期的環(huán)境影響降低到最小程度，并在施工結束后，及時清理場地、恢復植被及進行綠化，其影響可以在短期內消失，甚至可使原有環(huán)境狀況得到改善。因此，建設區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)結構不會變化，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)是穩(wěn)定的。從調查可知，在管線附近沒有發(fā)現(xiàn)珍稀植物。但森林若被過量砍伐也將難以恢復。(）生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性分析生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性是指生態(tài)系統(tǒng)在受到外來干擾時維持和恢復原有狀態(tài)的能力。()對動植物生態(tài)環(huán)境影響本工程涉及的管道沿線兩側只有少量田間菜地。④施工場地應注意土方的合理堆置，其土方距河流保持一定距離，盡量避免流入河內，減少水土流失對河流的影響。②工程開挖的土方暫時堆存管線兩側，盡量減小堆存坡度，并作壓實；管道敷設產(chǎn)生的棄土在回填后多余部分及時運至臨近正在施工的物流大道的棄土場。（）水土流失影響分析一般項目建設對水土流失的影響主要表現(xiàn)在以下兩方面：由于地表開挖破壞植被，造成地面裸露，降雨時加深土壤侵蝕和水土流失；各類臨時占地破壞原有植被，使當?shù)厮亮魇闆r加劇。挖掘機械及運輸車輛產(chǎn)生的尾氣、機械的尾氣屬于無組織排放達標排放水污染物施工期施工廢水廢水量管道試壓清洗廢水固體廢物施工期棄土約合理處置噪聲施工期噪聲主要來自施工機械以及車輛運輸噪聲，主要包括：路面破碎機()、挖土機()、電焊機()、吊車()、運輸車輛()、振動沖擊夯機()等。項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況內容類型排放源（編號）污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位）排放濃度及排放量（單位）大氣污染物施工期工地施工揚塵據(jù)類比調查，在大風情況下施工現(xiàn)場下風向米處揚塵濃度可達到以上下風向米內超標。管理人員可依托市政管網(wǎng)、污水處理廠管理，不新增管理人員，管理