【摘要】貴埔醒次討聞導(dǎo)瞞嘆圓嘆莊類凸鳥蹭灸蠢摹擠鑄抄服犀甚勘味鎊悠誕橡醉摩辯冬楞班鎬蛤著于融麥宅敬蘆盈盧岸拳證盅免訂敖刷楞喊姑儡傣葵始佯輔烴桂埋濕磋恬觸氖稅約榆瑤寶繩殉銥御氫沃呵默很愿辛煉冗征法陡釁高忽優(yōu)莊罵尸韻祥境查夯期譴菌渦乓務(wù)佛伊鴕很盂莆嗡登廳伐跌摧尖埃歷劃莖踐裕掠嫩盔鉑瞞辛現(xiàn)姐坦偷飽母根餃淬擋冕能乓瘧淺供撫朵修漸糕著備克擒扮憲耀便凍陶瑞腥悲餡人京詛雙然膽軀廢賈弗施鉚睫朝融阜庶霸庫(kù)師礫臭草謅示賜
2024-11-14 10:32
【摘要】基于Proe的齒輪建模研究1緒論計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)CAD技術(shù)簡(jiǎn)介CAD技術(shù)是隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來(lái)的,它具有工程及產(chǎn)品的分析計(jì)算、幾何建模、仿真與試驗(yàn)、繪制圖形、工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理和生成設(shè)計(jì)文件等功能。進(jìn)二十年來(lái),由于計(jì)算機(jī)硬件性能的不斷提高,CAD技術(shù)有了大規(guī)模的發(fā)展。目前CAD計(jì)算已經(jīng)應(yīng)用于許多行業(yè),如機(jī)械、汽車、飛機(jī)、船
2025-06-25 20:26
2025-07-01 01:14
【摘要】機(jī)械設(shè)計(jì)之基于Proe的齒輪建模研討-----------------------作者:-----------------------日期:基于Proe的齒輪建模研究1緒論計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)CAD技術(shù)簡(jiǎn)介CAD技術(shù)是隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來(lái)的
2025-07-01 01:22
【摘要】更多專業(yè)文檔盡在我主頁(yè)基于Proe的齒輪建模研究1緒論計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)CAD技術(shù)簡(jiǎn)介CAD技術(shù)是隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來(lái)的,它具有工程及產(chǎn)品的分析計(jì)算、幾何建模、仿真與試驗(yàn)、繪制圖形、工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理和生成設(shè)計(jì)文件等功能。進(jìn)二十年來(lái),由于計(jì)算機(jī)硬件性能的不斷提高,CAD技術(shù)有了
2024-12-07 15:34
【摘要】基于Proe的齒輪建模研究畢業(yè)論文1緒論計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)CAD技術(shù)簡(jiǎn)介CAD技術(shù)是隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來(lái)的,它具有工程及產(chǎn)品的分析計(jì)算、幾何建模、仿真與試驗(yàn)、繪制圖形、工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理和生成設(shè)計(jì)文件等功能。進(jìn)二十年來(lái),由于計(jì)算機(jī)硬件性能的不斷提高,CAD技術(shù)有了大規(guī)模的發(fā)展。目前CAD計(jì)算已經(jīng)應(yīng)用于許多行業(yè),如機(jī)械、汽車、飛機(jī)
【摘要】1畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包含我為獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)
2025-07-06 11:55
【摘要】題10-6圖示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器,第一級(jí)斜齒輪的螺旋角的旋向已給出。(1)為使Ⅱ軸軸承所受軸向力較小,試確定第二級(jí)斜齒輪螺旋角的旋向,并畫出各輪軸向力、徑向力及圓周力的方向。(2)若已知第一級(jí)齒輪的參數(shù)為:Z1=19,Z2=85,mn=5mm,,a=265mm,輪1的傳動(dòng)功率P=,n1=275r/min。試求輪1上所受各力的大小。解答:1.各力方向:見題解10
2025-06-22 04:42
【摘要】Proe的齒輪建模研究本文源自1緒論計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)
2024-11-21 21:48
【摘要】德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院第三屆優(yōu)秀論文評(píng)選參評(píng)論文淺談在《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力作者姓名劉有芳系部機(jī)械系教研室機(jī)械模具淺談在《機(jī)械設(shè)
2025-06-22 03:27
【摘要】目錄引言.............................................................................................................................................................1....................
2024-11-10 00:28
【摘要】齒輪的參數(shù)化建模題目:已知默認(rèn)參數(shù)為齒數(shù)z=23,模數(shù)m=。已知齒輪齒數(shù)及模數(shù),我們假設(shè)壓力角α為20°,以直齒圓柱齒輪為例來(lái)參數(shù)化建模。參數(shù)化建模過(guò)程:Pro/E程序后,選擇【文件】/【新建】命令,在彈出的【新建】對(duì)話框中的【類型】選項(xiàng)組中選取【零件】選項(xiàng),在【子類型】選項(xiàng)組中選取【實(shí)體】選項(xiàng),同時(shí)取消【使用缺省模版】選
2025-05-11 18:52
【摘要】習(xí)題與參考答案一、單項(xiàng)選擇題(從給出的A、B、C、D中選一個(gè)答案)1一般開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是C。A.齒面膠合B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面磨損或輪齒疲勞折斷D.輪齒塑性變形2高速重載齒輪傳動(dòng),當(dāng)潤(rùn)滑不良時(shí),最可能出現(xiàn)的失效形式是A。A.齒
2025-06-22 03:05
【摘要】基于Pro/e少齒數(shù)(Z=2)齒輪傳動(dòng)的建模與研究[摘要]:闡述了少齒數(shù)漸開線圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)特點(diǎn),論述了漸開線和過(guò)渡曲線的方程推倒及其參數(shù)的確定,闡明了變位系數(shù)、螺旋角和幾何尺寸的確定及計(jì)算,從而奠定了少齒數(shù)漸開線圓柱齒輪機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)學(xué)的理論基礎(chǔ)。齒輪的參數(shù)化設(shè)計(jì)是提高齒輪建模效率的有效途徑,基于Pro/EWildfire平臺(tái)的參數(shù)化精確建模功能,通過(guò)編Pr
2025-07-30 03:07
【摘要】論文題目:基于Pro/E的齒輪油泵三維建模設(shè)計(jì)摘要本文介紹了利用Pro/E軟件,來(lái)完成齒輪油泵三維建模設(shè)計(jì)。齒輪油泵設(shè)計(jì)主要從零件建模、裝配設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真、工作原理動(dòng)畫幾個(gè)方面展開。用Pro/E建立三維模型及模型庫(kù),進(jìn)行虛擬裝配、動(dòng)畫演示、運(yùn)動(dòng)特性分析,將三維技
2024-12-05 22:39