【正文】 Rodriguez, N. Angew. Chem. Int. Ed. 2008, 。 Rudolphi, F.。 Levy, L. M. J. Am. Chem. Soc. 2007, 129, 4824. (c) Goossen, L. J.。 Linder, C.。 Rodriguez, N.。 Deng, G.。 Bailey, M. D.。 StOnge, M.。 Myers, A. G. J. Am. Chem. Soc. 2005, 127, 10323. (4)Forgione, P.。 Mannion, M. J. Am. Chem. Soc. 2002, 124, 11250.(b) Tanaka, D.。 Buchwald, S. L. J. Org. Chem. 2008, 73, 7102. (3)(a) Myers, A. G.。 Frechmann, D.。 Fan, X.。 Martinelli, J.。 本作品榮獲第三屆“挑戰(zhàn)杯”合鍛集團(tuán)安徽省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽一等獎(jiǎng)（9）鑒定結(jié)果科技查新報(bào)告顯示：目前在國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)中，尚未見他人報(bào)道的與本次查新項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容和方法一致的報(bào)道。以十余種底物展示了該方法對(duì)于取代氯代芳烴的適用性。對(duì)于困難的芳基氯化學(xué)鍵成功活化，并以實(shí)驗(yàn)觀察及DFT理論計(jì)算為依據(jù)詳細(xì)的闡述了反應(yīng)的機(jī)理，以及全催化循環(huán)中每一步的能壘和過渡態(tài)構(gòu)型。 本作品以實(shí)驗(yàn)事實(shí)和理論計(jì)算為依據(jù)，列舉了20余種催化條件對(duì)反應(yīng)的影響，并以最優(yōu)條件為基礎(chǔ)以三十余種帶官能團(tuán)的底物以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為依據(jù)逐一列舉了反應(yīng)分離收率。該方法成為可取代傳統(tǒng)芳香酸酯合成法（R. Heck Carbonylation）的更加綠色經(jīng)濟(jì)的新方法，對(duì)有機(jī)合成工業(yè)和藥物化學(xué)等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值。該方法不論作為實(shí)驗(yàn)室合成還是工業(yè)制備方法都具有極其重要的應(yīng)用價(jià)值。 近期，基于脫羧而形成化學(xué)鍵的反應(yīng)方法在方法學(xué)領(lǐng)域被廣泛關(guān)注，我們發(fā)展了一種新的基于脫羧偶聯(lián)的酯基導(dǎo)入法。（6）作品的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義芳香酸酯類化合物及其衍生物具有重要的工業(yè)以及實(shí)驗(yàn)室合成價(jià)值。具有傳統(tǒng)合成方法所不具有的良好官能團(tuán)兼容性，操作安全性，試劑廉價(jià)低毒，催化量低，原子利用率高，更加符合綠色化學(xué)的原則。 （4）作品撰寫的目的和基本思路發(fā)展一種新的從芳基鹵化物（特別是惰性溴化物，氯化物）直接轉(zhuǎn)化為芳香羧酸酯的方法，該方法較已有方法更符合綠色化學(xué)的要求且具有更廣的官能團(tuán)兼容性，為有機(jī)合成化學(xué)提供新的手段。不但對(duì)溴和碘代芳烴，對(duì)于惰性的芳基氯鍵也成功活化，該方法具有重要的工業(yè)和合成價(jià)值。（3）詳細(xì)介紹本文在合成方法學(xué)上第一次以脫羧偶聯(lián)的辦法實(shí)現(xiàn)了芳基鹵化物一步到芳香酸酯的高收率，高官能團(tuán)兼容性轉(zhuǎn)化。使用廉價(jià)原料草酸單酯酸鉀取代金屬有機(jī)試劑，利用脫羧而在芳環(huán)上高產(chǎn)率的導(dǎo)入酯基，使得草酸單酯酸鉀發(fā)展成為一種廉價(jià)，官能團(tuán)兼容性好的酯基導(dǎo)入試劑。本文在國(guó)際上首次完成了在量子色動(dòng)力學(xué)和電弱理論下對(duì)e+ettZ過程的最精確的物理預(yù)言，為今后國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析提供了理論依據(jù)。 因此，理論上精確計(jì)算直線對(duì)撞機(jī)上ttZ的伴隨產(chǎn)生過程就顯得尤為重要了。在國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)的物理目標(biāo)中，精確測(cè)量e+ettZ過程對(duì)研究頂夸克物理具有重要作用。因此，實(shí)驗(yàn)上精確確定頂夸克和規(guī)范玻色子的耦合，如ttZ耦合強(qiáng)度是非常重要的。 未來的這些高能對(duì)撞機(jī)上將要進(jìn)行的主要物理研究工作的內(nèi)容之一就是頂夸克物理。 Collaboration), Phys. Rev. Lett. 74, 2632 (1995). [5] D. Chakraborty, J. Konigsberg, and D. Rainwater, Annu. Rev. Nucl. Part. Sci. 53, 301 (2003). [6] K. Hagiwara, H. Murayama, and I. Watanabe, Nucl. 367, 257 (1991). [7]A. Lazopoulos, K. Melnikov, and F. Petriello, Phys. Lett. B 666, 62 (2008). [8] T. Hahn, Comput. Phys. Commun. 140, 418 (2001). [9] A. Denner, Fortschr. Phys. 41, 307 (1993). [10] G. J. van Oldenborgh, Comput. Phys. Commun. 66, 1 (1991). [11] G. ’t Hooft and M. Veltman, Nucl. Phys. B 153, 365 (1979). [12] A. Denner and S. Dittmaier, Nucl. Phys. B 658, 175 (2003). （11）申報(bào)材料清單（申報(bào)論文1篇，相關(guān)資料名稱及數(shù)量）申報(bào)作品簡(jiǎn)介（一份） 申報(bào)作品英文原文（一篇） 申報(bào)作品中文翻譯（一篇） 科技查新報(bào)告（一份） 專家推薦信（兩份） 作者簡(jiǎn)介（一份） （12）當(dāng)前國(guó)內(nèi)外同類課題研究水平概述已經(jīng)運(yùn)行的CERN大型強(qiáng)子對(duì)撞機(jī)（LHC）將實(shí)現(xiàn)7TeV的質(zhì)子束流對(duì)撞，未來的國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)（ILC）設(shè)計(jì)的正負(fù)電子對(duì)撞能量也在幾百個(gè)GeV或TeV量級(jí)。（10）對(duì)于理解、審查、評(píng)價(jià)所申報(bào)作品具有參考價(jià)值的現(xiàn)有技術(shù)及技術(shù)文獻(xiàn)的檢索目錄[1]S. L. Glashow, Nucl. Phys. 22, 579 (1961)。 本作品榮獲第三屆“挑戰(zhàn)杯”合鍛集團(tuán)安徽省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽特等獎(jiǎng)。該刊物已被科學(xué)引文索引（SCI）權(quán)威檢索收錄。研究結(jié)果表明：量子色動(dòng)力學(xué)和電弱單圈階輻射修正將大大地提高理論預(yù)言的精確程度，因此對(duì)相關(guān)過程的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析中是必須加以考慮的。 （7）學(xué)術(shù)論文摘要作者在標(biāo)準(zhǔn)模型下完整、精確地計(jì)算了e+ettZ協(xié)同產(chǎn)生過程的量子色動(dòng)力學(xué)和電弱單圈階的輻射修正。它為將要建設(shè)的國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)的物理設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù)。 在該研究中解決了量子場(chǎng)論微擾計(jì)算的巨大計(jì)算量和復(fù)雜代數(shù)推導(dǎo)運(yùn)算的困難；解決了三體末態(tài)相空間蒙特卡羅積分的收斂性問題；利用量子場(chǎng)論知識(shí)完成了五點(diǎn)標(biāo)量，矢量、張量積分函數(shù)的準(zhǔn)確推導(dǎo)和精確計(jì)算，并進(jìn)行了正確性和可靠性。（5）作品的科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特性對(duì)超高能過程的精確理論研究是當(dāng)前粒子物理現(xiàn)象學(xué)研究的前沿課題。高精度地給出該過程物理觀測(cè)量的理論預(yù)言，便能夠?yàn)槲磥韺?shí)驗(yàn)上精確測(cè)量頂夸克和Z玻色子的耦合，進(jìn)而確定標(biāo)準(zhǔn)模型以外的新物理跡象提供理論依據(jù)。它為將要建設(shè)的國(guó)際直線對(duì)撞機(jī)的物理設(shè)計(jì)，以及在未來實(shí)驗(yàn)中尋找標(biāo)準(zhǔn)模型之外的新物理的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析提供了理論依據(jù)。研究結(jié)果表明： 量子色動(dòng)力學(xué)和電弱單圈階輻射修正將大大地提高理論預(yù)言的精確程度，因此對(duì)相關(guān)過程的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析中是必須加以考慮的。（3）詳細(xì)介紹作者在標(biāo)準(zhǔn)模型下完整、精確地計(jì)算了e+ettZ協(xié)同產(chǎn)生過程的量子色動(dòng)力學(xué)和電弱單圈階的輻射修正。本產(chǎn)品采用納米材料原位合成技術(shù)與傳統(tǒng)的絲綢染整技術(shù)相結(jié)合，過程中無污水廢水排放，在使絲綢獲得堅(jiān)牢顏色的同時(shí)賦予抗菌、防紫外、阻燃等多種功能，且不影響絲綢的手感強(qiáng)力，加工過程中不使用禁用或限用化學(xué)藥品，屬于生態(tài)友好型加工工藝。在紡織品生態(tài)整理方面，無機(jī)功能整理劑的高效性、安全性、生態(tài)友好性使之成為目前禁用紡織品功能整理劑理想的替代品，為紡織品生態(tài)整理提供了新途徑。功能后整理是提高真絲檔次和附加值的有效途徑。天然染料染色曾經(jīng)是綠色紡織品的代名詞，主要用動(dòng)物和植物染料，但也存在許多問題：上染率低，色牢度差，需金屬媒染劑（許多被列入生態(tài)紡織品禁用名單）。而超細(xì)涂料染色新工藝，能提高絲織物染色鮮艷度，減輕印染廢水排放量，有利于環(huán)保，但因分子量大，不溶于水，對(duì)纖維缺乏直接性，不能以單分子形式滲透到纖維素纖維的內(nèi)部，更談不上能以微細(xì)粒子進(jìn)入到纖維中去。（11）專利申報(bào)情況提出專利申報(bào) 申報(bào)號(hào) 申報(bào)日期 2009 年 3月5日（12）當(dāng)前國(guó)內(nèi)外同類課題研究水平概述當(dāng)前絲綢染色和功能后整理中所使用的部分染料和整理劑屬于禁用或限用品種，染色中廢水排放導(dǎo)致污染嚴(yán)重，而且絲綢染色牢度尤其是耐水洗牢度以及光牢度差也是一個(gè)公認(rèn)的問題，極其影響絲綢的推廣應(yīng)用，探求環(huán)保型高品質(zhì)的真絲染色工藝成為市場(chǎng)的需求。2004年，世界印染助劑行業(yè)總產(chǎn)值已超過170億美元。本技術(shù)現(xiàn)用于真絲染色與整理，未來還將推廣至其它紡織品印染領(lǐng)域。海安蠶寶繭絲綢科技有限公司與本項(xiàng)目組簽訂合作開發(fā)協(xié)議。（附件五八） ，證明本產(chǎn)品對(duì)金黃葡萄球菌以及大腸桿菌均具有優(yōu)異的殺菌和抑菌效果，%以上，對(duì)真菌也有明顯的抑制作用。（附件三） ：%，%,可耐50次水洗。本產(chǎn)品現(xiàn)已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利(專利申請(qǐng)?zhí)枺?。查新報(bào)告表明：國(guó)內(nèi)外未見本產(chǎn)品制備工藝的報(bào)道。主要技術(shù)指標(biāo)：形成23個(gè)色相；無機(jī)微晶水分散體系制備以及染整加工過程中均為零污水廢水排放，無禁用化學(xué)品的使用，屬于清潔生產(chǎn)工藝；真絲復(fù)合面料符合環(huán)保要求,pH值為中性, 甲醛含量小于25ppm；功能真絲織物水洗色牢度和摩擦色牢度為45級(jí)，耐日曬色牢度為6級(jí)以上， UPF指數(shù)為40以上，抗菌率達(dá)99%以上，達(dá)到GB545585 B1級(jí)阻燃標(biāo)準(zhǔn)，且對(duì)織物的手感、透氣性無明顯影響，同時(shí)具有耐久性。產(chǎn)品綜合性能尤其是色牢度方面優(yōu)異，居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，主要性能指標(biāo)達(dá)到或超過國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。創(chuàng)新點(diǎn)：生產(chǎn)過程中無污水廢水排放，原料使用和加工過程中均不使用禁用和限用化學(xué)品，染得高色牢度的同時(shí)賦予真絲抗菌、阻燃、抗紫外等多種功能。相比傳統(tǒng)絲綢染色及納米功能整理工藝更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。研究結(jié)果表明：無機(jī)微晶水性分散體中納米微晶具有非常好的分散穩(wěn)定性，長(zhǎng)期放置無分層現(xiàn)象，處理后的絲綢表面呈現(xiàn)均勻而細(xì)小的納米粒子, 粒度大小為10nm左右。產(chǎn)品生產(chǎn)過程無污水廢水排放，同時(shí)賦予絲綢牢固的顏色以及優(yōu)良的抗紫外、抗菌和阻燃等附加功能。（3）詳細(xì)介紹在當(dāng)前限用和禁用紡織化學(xué)品已達(dá)25類2000多個(gè)品種以及印染廢水排放標(biāo)準(zhǔn)日益苛刻的嚴(yán)峻形式下，傳統(tǒng)的真絲染色和功能整理技術(shù)在能源、水資源尤其是生態(tài)方面已經(jīng)不能滿足我國(guó)十一五 “節(jié)能、減排、降耗”的需求，而且真絲染色牢度差以及功能單一也限制了真絲推廣使用的情況下，本課題創(chuàng)新性地提出絲織物原位納米生態(tài)染色及功能整理的構(gòu)想，使整個(gè)工藝過程無污水廢水排放,在經(jīng)過一定預(yù)處理的真絲表面進(jìn)行原位合成有色納米材料，賦予真絲牢固的顏色和抗菌、防紫外、阻燃等多項(xiàng)功能，屬環(huán)境友好型印染加工技術(shù)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。我們?cè)谘芯績(jī)A轉(zhuǎn)旋翼機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)際條件，自主制作完成了小型傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、開發(fā)了軟硬件實(shí)現(xiàn)部件，設(shè)計(jì)了飛行控制律并成功實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)飛行模式向飛機(jī)飛行模式的傾轉(zhuǎn)飛行試驗(yàn)。其中旋翼模型采用改進(jìn)了的葉元法，旋翼誘導(dǎo)速度計(jì)算采用改進(jìn)了的動(dòng)量法。傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)建模與仿真。基于多體動(dòng)力學(xué)方法建立傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)過渡飛行瞬態(tài)響應(yīng)分析模型,研究過渡飛行狀態(tài)下傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)非線性非定常氣彈耦合動(dòng)力學(xué)特性。國(guó)內(nèi)研究情況：我國(guó)對(duì)于傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的研究還剛剛起步，沒有相關(guān)的傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器的設(shè)計(jì)參數(shù)，目前多處于理論研究階段。在民用方面，2006年11月由貝爾直升機(jī)公司和意大利的阿古斯塔公司聯(lián)合研制的第二架BA609原型驗(yàn)證機(jī)展開飛行試驗(yàn)。2000年美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)對(duì)海軍型傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)MV22進(jìn)行了一系列測(cè)試，但事故頻繁發(fā)生傷亡慘重，2002年美國(guó)國(guó)防部才批準(zhǔn)恢復(fù)對(duì)MV22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的飛行測(cè)試。但傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)存在很多自身復(fù)雜的技術(shù)難點(diǎn)，特別是傾轉(zhuǎn)過渡飛行模式動(dòng)不穩(wěn)定性，導(dǎo)致其經(jīng)歷了漫長(zhǎng)曲折的發(fā)展歷程。同時(shí)可以完成海洋勘探、航空拍照等任務(wù)。軍用方面，不需要機(jī)場(chǎng)和跑道，生存力強(qiáng)；速度快、航程遠(yuǎn)、有效載荷大，特別適合裝備物資的突擊運(yùn)輸；實(shí)現(xiàn)垂直起降，特別適合裝備海軍艦載飛機(jī)。耗油率低，在巡航飛行時(shí)，因機(jī)翼產(chǎn)生升力，旋翼轉(zhuǎn)速低，相當(dāng)于兩副螺旋槳，所以耗油率比直升機(jī)低。技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：飛行速度快、航程遠(yuǎn)，具有固定翼飛機(jī)的高速飛行特性。（6）作品在何時(shí)、何地、何種機(jī)構(gòu)舉行的評(píng)審、鑒定、評(píng)比、展示等活動(dòng)中獲獎(jiǎng)及鑒定結(jié)果。傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)提供由直升機(jī)模式向飛機(jī)模式過渡飛行所需傾轉(zhuǎn)力矩，采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過高精度數(shù)字舵機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿帶動(dòng)蝸輪，聯(lián)動(dòng)傾轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙及旋翼系統(tǒng)傾轉(zhuǎn)。硬件方面包括航姿測(cè)量模塊（IMU）、GPS接收模塊、舵機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、遙控解碼模塊以及基于ARM架構(gòu)的飛控計(jì)算機(jī)。自主開發(fā)了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)備。技術(shù)指標(biāo)：旋翼數(shù)量 2；槳葉數(shù)量3*2；；；；發(fā)動(dòng)機(jī)功率2kw*2；最大起飛重量15kg；有效載荷4kg；最大前飛速度2530m/s；試飛時(shí)間15分鐘（5）作品的科學(xué)性、先進(jìn)性科學(xué)性：實(shí)現(xiàn)了由直升機(jī)飛行模式向飛機(jī)飛行模式的傾轉(zhuǎn)過渡飛行。飛行器全模式飛行非線性動(dòng)力學(xué)建模技術(shù)。機(jī)載飛控計(jì)算機(jī)軟硬件設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)旋翼傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。開發(fā)機(jī)載飛控系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)以及航姿測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傾轉(zhuǎn)過渡飛行。基本思路：根據(jù)飛行器的特性設(shè)計(jì)旋翼傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（4）作品設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)目的：研制一種可以垂直起降、空中懸停、低速前飛，通過旋翼傾轉(zhuǎn)可以像飛機(jī)一樣高速巡航飛行的獨(dú)特構(gòu)型飛行器。在直升機(jī)飛行模式時(shí)主要由左右旋翼提供力和力矩，旋翼總距同步操縱控制飛行器的升降運(yùn)動(dòng)，同步縱向變距控制縱向運(yùn)動(dòng)，縱向變距差動(dòng)實(shí)現(xiàn)航向運(yùn)動(dòng)，總距差動(dòng)實(shí)現(xiàn)滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；在飛機(jī)飛行模式時(shí)，旋翼總距操縱改變拉力矢量的大小，副翼調(diào)節(jié)滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，升降舵提供俯仰力矩，方向舵實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎；在傾轉(zhuǎn)過渡飛行時(shí)主要通過控制旋翼短艙的傾角與飛行速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，同時(shí)協(xié)調(diào)總距與縱向變距?？傮w設(shè)計(jì)上采用正常的上單翼飛機(jī)布局，在機(jī)翼上設(shè)置襟副翼，機(jī)翼外側(cè)布置可傾轉(zhuǎn)的旋翼短艙；飛行器尾部安裝水平安定面、垂直安定面以及升降舵和方向舵；布置前三點(diǎn)式起落架；兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)兩副旋翼工作，并通過同步協(xié)調(diào)軸保證雙旋翼轉(zhuǎn)速同步；采用電動(dòng)位置伺服系統(tǒng)及蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)提供旋翼傾轉(zhuǎn)所需要的力矩。我們完成飛行器的總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)布局；設(shè)計(jì)、加工相關(guān)設(shè)備；開發(fā)機(jī)載控制系統(tǒng)、航姿測(cè)量系統(tǒng)以及地面監(jiān)控系統(tǒng)，并展開了一系列地面、空中飛行試驗(yàn)，取得小型傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器全模式飛行。（13）項(xiàng)目圖片7