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正文內(nèi)容

安全設(shè)施及預(yù)埋管線施工(參考版)

2025-07-25 09:59本頁(yè)面
  

【正文】 施工結(jié)束后,由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一撤除用以保護(hù)熱熔標(biāo)線標(biāo)線的安全標(biāo)志、信號(hào)和路標(biāo)。突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高出路面25mm。在刮涂后,使用玻璃微珠撒布器,立即將20%30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標(biāo)涂料上。底漆涂抹時(shí),使用刷子、滾筒式噴灑機(jī)等,將底漆調(diào)至濃淡均勻后涂灑。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。熱熔型道路標(biāo)線施工注意事項(xiàng):在放樣和涂布底漆同時(shí),將熱熔型路標(biāo)涂料裝入熱熔釜中,均勻加熱、攪拌至180200℃,然后放入工程車(chē)的小釜中。路面標(biāo)線以外的路面不得被標(biāo)線材料污染,應(yīng)進(jìn)行清除;熱涂后的標(biāo)線,邊緣應(yīng)無(wú)明顯毛邊,毛邊長(zhǎng)度每公里超過(guò)1%時(shí),應(yīng)進(jìn)行清除和修補(bǔ)。標(biāo)線修整與檢驗(yàn)畫(huà)涂標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況,計(jì)測(cè)工作量,對(duì)不符合標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂料,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。冬季低溫時(shí),施工中要采取路央預(yù)熱措施,防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看,最好自然冷卻,如采取速冷時(shí),應(yīng)在涂敷后略等片刻,用水澆灑。撒布要均勻、全面,通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?5cm棣線,每畫(huà)100cm時(shí),撒布2030g。涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會(huì)深入涂層中,涂料溫度低,玻璃撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上,容易脫落,反光效果很差。在標(biāo)線涂敷的同時(shí),要撒布玻璃珠,要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中,其反光效果最佳。預(yù)先用油毛氈或白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫(huà),檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)要進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。將熔融型涂料加溫到180200℃(根據(jù)熔融型材料采用的樹(shù)指類(lèi)型和配方先把合適溫度),涂料即成熔融的流動(dòng)狀況,用工面涂敷于路面的同時(shí)撒布玻璃珠,在常溫下固化。涂敷: 涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工的最關(guān)鍵一步,應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。涂料中含有大量空氣,會(huì)突然沸騰引發(fā)事故應(yīng)注意。要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次。第一鍋熔解時(shí)(如最早的一鍋)要特別小心溫度控制,并注意下列事項(xiàng):要充分?jǐn)嚢?、混合,使涂料均勻。特別注意以下幾點(diǎn):應(yīng)嚴(yán)格控制溫度,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,防止涂料變色熱劣化。材料的熔融:將熔解釜載于車(chē)上,應(yīng)用設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂料。保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)根據(jù)大氣溫度,路面溫度、濕度、底漆組成,刷涂量及路面吸水性等不同而異。底漆刷涂寬度應(yīng)比標(biāo)線放樣寬度稍寬一些,底漆刷涂后要保養(yǎng)。涂底漆(下涂料):施劃底漆時(shí)等底漆干后,不粘輪胎、不粘灰塵時(shí),清掃底漆上的浮土后再敷涂料。根據(jù)道路中心線位置,標(biāo)出劃線一半的寬度(例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm,)并畫(huà)出標(biāo)線寬度的輪
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