浙江天然氣市場評估調(diào)研報告(參考版)
2025-07-23 02:50本頁面
【正文】 。直到2015年11月國家發(fā)改委下調(diào)天然氣價格，價格比才重新跌至50%以下，CNG對于汽油的經(jīng)濟性也才再度顯現(xiàn)。然而隨著油價暴跌，天然氣相對汽柴油的經(jīng)濟性明顯減弱。包括新車和改裝車在內(nèi)，天然氣汽車保有量增速從過去5年的年均43%驟降至9%；年度新車產(chǎn)量甚至出現(xiàn)了負增長。 投資回報較低風險從第五部分資金回報分析可得，目前投資天然氣加氣站資金回報能力不高，同時購買者議價能力有限，開發(fā)天然氣站成本風險較高。2015年，我國天然氣汽車保有量已突破500萬輛，近兩年由于油價大幅度下跌、氣價調(diào)整、國家重點補貼電動汽車等原因，天然氣汽車增長勢頭有所放緩。但是由于浙江發(fā)達的經(jīng)濟水平和較高的消費水平，買方的價格承受能力也高于其它省份。六、加氣站投資風險分析 氣源供應穩(wěn)定性及議價風險浙江經(jīng)濟發(fā)達，增長強勁而資源短缺，能源對外依存度高達96%，自2004年引進西氣東輸天然氣以來，浙江省天然氣市場逐步發(fā)展，但目前仍處于初級階段，市場占有率偏低，市場也主要局限在杭州、嘉興、湖州、寧波和紹興等地區(qū)。項目（萬元/年）CNG標站CNG字母站LCNG加氣站LNG加氣站耗電40321812人工運輸0801515場地租賃維護18161310原料氣進站693841841總計863假設各種加氣站的壽命暫按10年計算，可計算出相應現(xiàn)金流量表及財務內(nèi)部收益率在浙江省。項目CNG標站CNG字母站LCNG加氣站LNG加氣站輸氣方式管道長管拖車LNG槽車LNG槽車門站價格（元/m179。104m179。在同一地域，加氣站對外供氣價格應該近似等同。當前中石化加
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