圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)任務(wù)書(參考版)
2025-07-23 00:11本頁面
【正文】 Y＝K=K=S=[]=＝＝20＝80a=103d=d2= Z1＝24Z2＝68=Z=εα1= εα2=σHlim=600MPaσHlim2=550MPaN=10N==10[]==1＝V=b==h= ==K=K= K=K==d=K＝Y(jié)=z＝z＝Y(jié)＝ Y＝Y(jié)＝m= Nm＝＝=＝n==1440r/min＝360r/min==＝（6）由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)，比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。5）加工工藝性能好設(shè)計(jì)時(shí)考慮到要盡量減少工件與刀具的調(diào)整次數(shù)，以提高加工的精度和生產(chǎn)率。3）軸具有足夠的強(qiáng)度及剛度由于二級展開式齒輪減速器的齒輪相對軸承位置不對稱，當(dāng)其產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此，對軸的設(shè)計(jì)要求最高，通過了對軸長時(shí)間的精心設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的軸具有較大的剛度，保證傳動的穩(wěn)定性。通過設(shè)計(jì)，該展開式二級圓柱齒輪減速器具有以下特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)：1）能滿足所需的傳動比齒輪傳動能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的傳動比，該減速器為滿足設(shè)計(jì)要求而設(shè)計(jì)了1∶。拆卸箱蓋時(shí)，可先擰動此螺釘頂起箱蓋。減速器箱蓋上設(shè)有吊孔，箱座凸緣下面設(shè)有吊耳，它們就組成了起吊裝置。將通氣器設(shè)置在檢查孔上，其里面還有過濾網(wǎng)可減少灰塵進(jìn)入。（3）油標(biāo)油標(biāo)用來指示油面高度，將它設(shè)置在便于檢查及油面較穩(wěn)定之處。（2）放油螺塞放油孔設(shè)在箱座底面最低處，其附近留有足夠的空間，以便于放容器，箱體底面向放油孔方向傾斜一點(diǎn)，并在其附近形成凹坑，以便于油污的匯集和排放。2）減速器附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）檢查孔和視孔蓋檢查孔用于檢查傳動件的嚙合情況、潤滑情況、接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙，還可用來注入潤滑油，檢查要開在便于觀察傳動件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。在軸承座孔與箱底接合面處設(shè)置加強(qiáng)肋，減少了側(cè)壁的彎曲變形。m）可取。首先要確定合理的箱體壁厚。9．箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)箱體采用剖分式結(jié)構(gòu)，剖分面通過軸心。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大，國150mm。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋.F 位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度.G 吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下：名稱符號計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚10箱蓋壁厚10箱蓋凸緣厚度30箱座凸緣厚度15箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑M12地腳螺釘數(shù)目查手冊6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑M12機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑=（~）M10軸承端蓋螺釘直徑=（~）8視孔蓋螺釘直徑=（~）6定位銷直徑=（~）6，至外機(jī)壁距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4342218，至凸緣邊緣距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表42816外機(jī)壁至軸承座端面距離=++（8~12）50大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離18齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離16機(jī)蓋，機(jī)座肋厚9 8軸承端蓋外徑+（5~）108（1軸）116（2軸）146（3軸）軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離108（1軸）116（2軸）146（3軸）8. 潤滑密封設(shè)計(jì)對于二級圓柱齒輪減速器，因?yàn)閭鲃友b置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于，所以采用脂潤滑，箱體內(nèi)選用SH035792中的50號潤滑，裝至規(guī)定高度.油的深度為H+ H=30 =34所以H+=30+34=64其中油的粘度大，化學(xué)合成油，潤滑效果好。C 油標(biāo)：油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。因其傳動件速度小于12m/s，故采用侵油潤油，同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗糙度為3. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為10，圓角半徑為R=3。Fr==又Fa/Fr=0/=0e＝得徑向動載荷系數(shù)X=,軸向動載荷系數(shù)Y=－8得：左邊的軸承的當(dāng)量動載荷P＝Fr＝－5，得：(因?yàn)槭菆A錐滾子軸承，其中ε取，轉(zhuǎn)速n＝1440r/min)Lh左邊軸承＝L0＝3003810＝72000h故軸承符合要求鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算 輸出軸的鍵計(jì)算校核聯(lián)軸器處的鍵連接① 擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸第3根軸處的鍵校核。 得：Fa=Fr=又Fa/Fr= e＝得徑向動載荷系數(shù)X=,軸向動載荷系數(shù)Y=－8得：左邊的軸承的當(dāng)量動載荷P＝XFr＋YFa＝2300N－5，得：(因?yàn)槭菆A錐滾子軸承，其中ε取，轉(zhuǎn)速n＝360r/min)Lh左邊軸承＝L0＝3003810＝72000h故軸承符合要求 高速軸的軸承計(jì)算對于輸入軸軸承30310，查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊得到：基本額定動載荷：Cr＝59kN基本額定靜載荷：C0r＝63kN由上述軸的計(jì)算得，軸3所受軸向力 Fa1＝Ft1tan/cos＝588N（方向向左）因此右端的軸承不受軸向力。Fr==2804N得徑向動載荷系數(shù)X=,軸向動載荷系數(shù)Y=－8得：左邊的軸承的當(dāng)量動載荷P＝XFr＝－5，得：(因?yàn)槭菆A錐滾子軸承，其中ε取，轉(zhuǎn)速n＝)Lh左邊軸承＝L0＝3003810＝72000h故軸承符合要求 中間軸的軸承計(jì)算對于2軸軸承30307，查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊得到：基本額定動載荷：Cr＝基本額定靜載荷：C0r＝由上述軸的計(jì)算得，軸2所受軸向力 因此只有支點(diǎn)1處受軸向力。軸承的校核 輸出軸的軸承計(jì)算對于輸出軸軸承30310，查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊得到：基本額定動載荷：Cr＝130kN基本額定靜載荷：C0r＝158kN由上述軸的計(jì)算得，軸3所受軸向力 Fa1＝Ft1tan/cos＝（方向指向聯(lián)軸器）因此只有靠近聯(lián)軸器的支點(diǎn)2端才受軸向力。本題因無大的瞬時(shí)過載及嚴(yán)重的應(yīng)力循環(huán)不對稱性，故可略去靜強(qiáng)度校核。軸按磨削加工，有附圖34得表面質(zhì)量系數(shù)為 軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理，即，則按[1]式（312）及（312a）得綜合系數(shù)值為于是，計(jì)算安全系數(shù)值，按[1]式（156）~（158）則得 故該軸在截面左側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的。2) 截面左側(cè) 抗彎截面系數(shù) 抗扭截面系數(shù) 截面左側(cè)的彎矩截面上的扭矩為 T3=374 420 N截面上的彎曲應(yīng)力 截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 軸的材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，由[1]表151查得 ，截面
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1