【正文】 3. 冬期進(jìn)行的構(gòu)筑物及管道的原狀地基不允。 7. 項(xiàng)目部組織各有關(guān)人員對冬施前對工程進(jìn)行檢查 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決落實(shí) ,冬期施工過程中 ,冬施領(lǐng)導(dǎo)小組每周定期檢查一次 ,檢查冬施施工措施的落實(shí)情況 ,同時(shí)做好檢查記錄 . 冬施技術(shù)措施 1. 測量標(biāo)志的保護(hù) ,對工作坑各種測量標(biāo)志均埋至地下 米深 ,設(shè)置 1m 混凝土墩加以保護(hù) ,使其不致受凍脹影響 . 2. 挖槽后對暴露出來的自來水等其他通水管道采取防凍措施。 冬施管理 : 1. 由于本工程各段具體情況不一樣，為保證質(zhì)量及時(shí)完成進(jìn)度計(jì)劃 ,冬期施工必須要遵循以下原則：確保工程質(zhì)量 ,做到安全生產(chǎn) ,冬期施工的工程項(xiàng)目 ,應(yīng)在生產(chǎn)計(jì)劃中統(tǒng)一安排并提前具體落實(shí) . 45 ,在冬施材料設(shè)備落實(shí)后 ,要保證必要的施工 力量 ,做到連續(xù)施工 ,避免造成不必要的浪費(fèi) . 3. 外加劑要在冬施前 ,在合格分供方 內(nèi)根據(jù)計(jì)劃采購定貨 ,確保冬施期間施工的需要 ,本工程采用 FJⅡ砂漿防凍劑 . 4. 在進(jìn)入冬期施工前 ,做好有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作 ,包括學(xué)習(xí)有關(guān)冬期施工規(guī)范規(guī)定 ,冬期施工原則 ,冬期施工方法與技術(shù)措施 ,學(xué)習(xí)冬期施工日常的管理工作和安全消防措施 . 5. 施工現(xiàn)場的設(shè)備 ,凡進(jìn)行冬期施工 ,施工現(xiàn)場必須在冬施前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 ,達(dá)到進(jìn)入冬期施工的條件 . 6. 安全消防管理 :對所有在施人員進(jìn)行安全消防教育 ,貫徹冬期施工中防火防煤氣中毒 ,防滑防凍等措施 ,建立安全消防責(zé)任制 ,并落實(shí)到實(shí)處 ,做到責(zé)任到人。 十、冬季施工措施 本工程跨越冬季施工。 1認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，以免破壞地下設(shè)施。 1進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工機(jī)械按規(guī)定的位置停放，不得隨意侵占道路。 1構(gòu)配件及特殊材料 混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。有制度、 有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而正確，牌物賬相符。專用鋼模成套放置，零 44 用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。 1材料堆放 各種材料分類碼放，砌體成垛，堆放整齊，標(biāo)識明確。 班組場地清理 班組必須做好操作后場地清理，隨做隨清，物盡其用。 為保證施工期間達(dá)到不揚(yáng)塵、不遺灑的環(huán)保要求，對施工現(xiàn)場、社會道路采取及時(shí)清掃和除塵灑水措施，對施工車輛及土方運(yùn)輸車輛采取嚴(yán)密覆蓋和清掃措施，確保不遺灑，對施工 及生活垃圾做到及時(shí)清運(yùn)。 施工期間，經(jīng)常對施工運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行維修，確保晴雨暢通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，設(shè)置水沖式廁所，每天清掃處理；同時(shí)，在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化生活環(huán)境。 創(chuàng)建美好環(huán)境。施工場地與道路間設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的彩鋼板圍墻與外界隔離，沿道路面裝飾與周圍環(huán)境 43 相協(xié)調(diào)，寫上與工程建設(shè)有關(guān)標(biāo)語、口號；圍墻經(jīng)常保持清潔；工地出入口要設(shè)置大門，并有門衛(wèi)和門衛(wèi)制度；圍墻大門外側(cè)掛標(biāo)牌告示，寫上工程簡介、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等名稱。堅(jiān)持施工人員掛牌上崗，施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明的標(biāo)牌，掛五牌一圖，即：施工標(biāo)志牌、現(xiàn)場平面布置圖和安全生產(chǎn)、 消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工制度板，標(biāo)牌美觀整齊。所有機(jī)械和設(shè)備均醒目標(biāo)注承包人的名稱。 九、文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施 本工程地處北京市市區(qū)，施工現(xiàn) 場周圍是居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，因此創(chuàng)建文明工地，搞好文明施工是施工的重要組成部分。 現(xiàn)場電工要每天對用電設(shè)施進(jìn)行檢查，按規(guī)定對接地電阻進(jìn)行定期測試，并作記錄。 ④坑緣邊留有護(hù)道，靜載距坑線不少于 ，動載不少于 。 ②基坑開挖不得超挖，如發(fā)現(xiàn)有超挖情況應(yīng)回填處理，并給予夯實(shí)。同時(shí)，要劃定危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)立警告標(biāo)志。 12）各項(xiàng)施工作業(yè) 完成后，安全設(shè)施、防護(hù)裝置確認(rèn)不再需要時(shí)，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可拆除。起重設(shè)備的焊縫、連接螺栓、滑輪、制動防滑裝置，均需經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)處理。 10）混凝土澆筑時(shí)搭設(shè)必須牢固可靠。 9）在基坑邊沿長度的圍護(hù)方向設(shè)置護(hù)欄。 41 7）油漆等對人體健康有害的物質(zhì)，應(yīng)該存放在通風(fēng)良好、嚴(yán)禁煙火的專用倉庫。嚴(yán)禁靠近場地圍護(hù)墻及其他建筑物墻壁堆置，且其間距應(yīng)在 50cm 以上，兩頭空間應(yīng)封閉，防止有人入內(nèi)，發(fā)主意外傷害事故。 5）一切建筑施工器具、材料都應(yīng)該按施工平面布置圖規(guī)定的地點(diǎn)分類堆放，整齊穩(wěn)固。 3）施工現(xiàn)場的安全設(shè)施，如安全網(wǎng)、護(hù)欄、洞口蓋板等，必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實(shí)需要移動時(shí)，必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意，并需采取相應(yīng)的臨時(shí)安全措施，在完工后立即恢復(fù)。 2）在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng)，保證夜間照明。 8）項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)責(zé)根據(jù)安全交底的內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督檢查工作。 6）由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織編制安全計(jì)劃，并根據(jù)工程進(jìn)度的要求，作及時(shí)的調(diào)整。從事施工管理和安全管理的人員必須持有相應(yīng)的上崗證或崗位證書。 4）特種作業(yè)人員必須持證上崗。 ②分項(xiàng)、分部工程施工前，安保部主管要向班組長進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。 2）由安全生產(chǎn)管理小組按《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行檢查，并填寫相應(yīng)的表格。本工程中，項(xiàng)目經(jīng)理部下將設(shè)若干職能部門共同對施工進(jìn)行安全管理 。 安全保證體系 安全、高效、低成本是我公司的管理宗旨。 八、安全保證措施 安全施工目標(biāo) 安全生產(chǎn)的目標(biāo)： 不發(fā)生重大傷亡事故、不倒塌、不中毒。 12 建立強(qiáng)有力的實(shí)施工程 進(jìn)度計(jì)劃的組織機(jī)構(gòu)，理順各部門的分工協(xié)作關(guān)系，明確各部門、各工段的責(zé)任，對完不成計(jì)劃的單位要根據(jù)具體情況迅速作出處理。 10 充分發(fā)揮群眾積極性，開展段與段、班與班、組與組之間的勞動競賽，爭奪流動紅旗，對完成計(jì)劃好的予以表揚(yáng)和獎勵(lì)，對完成差的給予批評和經(jīng)濟(jì)制裁，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用。同時(shí)，利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化管理，采用項(xiàng)目管理軟件，對各級進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，并利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)編制各級計(jì)劃，以便及時(shí)準(zhǔn)確地將實(shí)際施工中 各種反饋信息反映到修改的進(jìn)度計(jì)劃中，不斷修正計(jì)劃中存在的不合理性，提高滾動計(jì)劃編制效率和準(zhǔn)確度。在總控制進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)下編制季、月、旬、周、日等各級進(jìn)度計(jì)劃，一級保一級，絕不能拖延總控制進(jìn)度計(jì)劃。加大安全生產(chǎn)的管理力度，爭取將一切影響工期 38 的不利因素做到在施工前解決。 5 建立定期的生產(chǎn)計(jì)劃例會制度，下達(dá)計(jì)劃，檢查進(jìn)度完成情況，解決實(shí)際問題，協(xié)調(diào)各部門、各工段之間的工作，統(tǒng)一有序地按總進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。為了保證對施工項(xiàng)目的進(jìn)度實(shí)行計(jì)劃控制，首先必須編制合理的總進(jìn)度計(jì)劃。高效率的施工隊(duì)伍。 七、工程進(jìn)度保證措施 1 我公司將把本工程列為本公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金給予優(yōu)先保證。總工程師定期和不定期地組織項(xiàng)目部的質(zhì)量管理人員對全標(biāo)段內(nèi)地工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，找出不足，及時(shí)糾正或整改。在每道工序完成后，各施工班組 必須做詳細(xì)的檢查，確認(rèn)合格后，填寫有關(guān)的書面文件。特殊崗位人員持證上崗，有針對性地進(jìn)行施工交底，不斷提高操作人員的質(zhì)量意識及工作技能。 37 施工人員堅(jiān)持上崗前培訓(xùn)制度。供應(yīng)商的選擇必須經(jīng)評審后方可確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （ 6）竣工測量是整個(gè)工程中的重要組成部分，因此測量人員在施工過程中一定要注意積累原始資料，每道施工工序的記錄、復(fù)測、報(bào)驗(yàn)等 資料一定要分門別類、分工期裝訂成冊，妥善保存。施測人員持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行測量工作操作規(guī)程。確定正確等級，規(guī)定使用范圍，對不合格的儀器及時(shí)修理或更換，不能因?yàn)閮x器的誤差給工程帶來不應(yīng)有的損失。 （ 2）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峤坏臄?shù)據(jù)資料，放出各種管線中心及井位的平面位置及高程，并對施工隊(duì)進(jìn)行交底，以書面文字配有草圖，注明日期，交接人要簽字存檔備查。 主要原材料、構(gòu)配件的試驗(yàn)計(jì)劃 材料名稱 試驗(yàn)項(xiàng)目 計(jì)劃時(shí)間 砂、石、水泥、 磚 鋼筋等原材 必試項(xiàng)目 隨道路進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行 36 砼管材、預(yù)制構(gòu)件 強(qiáng)度試驗(yàn) 隨道路進(jìn)度適時(shí)進(jìn)行 （ 三）工程質(zhì)量保證措施 組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、合同條款和技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持圖紙會審制度、技術(shù)交底制度、工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度、技術(shù)檔案管理制度，用良好的工作質(zhì)量確保優(yōu)質(zhì)工程的產(chǎn)品質(zhì)量。 （二）制定檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃 ，做好見證試驗(yàn)室的選擇及備案工作。 六、質(zhì)量保證體系 措施 （一）建立健全質(zhì)量保證體系 以我公司 ISO9000 質(zhì)量保證體系的質(zhì)量手冊和程序文件為指導(dǎo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，按技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求，對工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格控制和管理。圍擋外投標(biāo)語牌和施工標(biāo)志牌，標(biāo)明施工種類、圍擋面積、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式等。 3） 為保證施工人員和社會車輛的安全，施工人員要在封閉的施工圍擋要順直、整齊，外觀符合要求，在臨時(shí)進(jìn)出門安全專職人員看護(hù)，于施工無關(guān)人員禁止入內(nèi)。 具體導(dǎo)行措施如下： 1） 在操作面圍擋處安排專職，佩帶安全袖標(biāo)，手持小紅旗的過往行人進(jìn)行專門疏導(dǎo)，保證行人正常通行。 見后附圖 ：占路施工導(dǎo)行示意圖 34 交通設(shè)施 交通設(shè)施名稱 數(shù)量 備注 紅 椎桶 200 個(gè) 警示閃燈 20 個(gè) 防撞桶 20 個(gè) 指揮棒 10 支 交通協(xié)管員 10 人 10 個(gè) 10 個(gè) 10 個(gè) 5 個(gè) 5 個(gè) 2 個(gè) 夜間紅色串燈 200 米 導(dǎo)行措施 進(jìn)入施工現(xiàn)場前，對施工人員進(jìn)行安全教育，建立安全意識，并進(jìn)行考核，考核合格后方可上崗。 見后附圖：五里坨 1 號路導(dǎo)行示意圖 阜石路交通導(dǎo)行方案 在鐵路橋下的阜石路施工部位主要為：雨水口施工及 頂管坑施工，施工占路控制在一條車道，保證單向能有兩條車道通行。 施工前，在現(xiàn)況路東側(cè)開辟一條臨時(shí)路，臨時(shí)路寬 5 米，長 50米 ，供社會車輛通行 。 五里坨 1 號路交通導(dǎo)行方案 本方案中的雨水方溝設(shè)計(jì)路由處于五里坨 1 號路上，方溝采用開槽施工，施工時(shí)需要占用該現(xiàn)況路。 5） 雨水口、支管允許偏差見 下表。 4） 支管應(yīng)直順，管內(nèi)必須清潔，不得有錯(cuò)口、 “ 舌頭灰 ” 、反坡、凹兜存水及破損現(xiàn)象。 2） 井框、井篦應(yīng)完整無損，安裝平穩(wěn)牢固。如砂漿配合比變更時(shí)，相應(yīng)制作試塊； ② 砂漿強(qiáng)度：砂漿試塊的平均抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定，任意一組試塊的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的 75%。 （ 1） 主控項(xiàng)目 砌體砂漿必須嵌縫飽滿、密實(shí)；砌體砂漿的抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管材應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，見 下表 。 雨水口及 支 管施工 本工程的雨水口施工分為拆除和新建兩部分，拆除時(shí)將既有雨水口鑿除并 外棄，清理出槽底，進(jìn)行新建工作。振搗沖間以便混凝土獲得足夠密實(shí)度，但又不過振為原則。 2）混凝土振搗 混凝土振搗采用插入式振搗棒振搗，基礎(chǔ)混凝土振搗時(shí)采用梅花狀下棒，下棒間距小于 450mm，墻體混凝土振搗時(shí)采用二字式下棒，下棒間距小于 400mm。 混凝土全部采用商品混凝土，混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場，混凝土澆筑采用汽車式混凝土泵輸送入模。在墻體模飯支搭完畢后，清理落入模內(nèi)所有雜物，對施工縫進(jìn)行高壓空氣 吹倉 。 混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，上層混凝土的澆筑在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。時(shí)間間隔不小于 。第二次澆筑墻體及頂板 底板混凝土澆筑 :從一端向另一端推進(jìn)，一次澆至設(shè)計(jì)厚度，然后再澆“踢克”混凝土。頂板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 100%時(shí)方可拆除。 （ 4）模板拆除： 31 墻體模板在混凝土澆筑后 24 小時(shí)松動對拉螺栓。螺栓孔在拆模后用石棉水泥封堵。支搭完畢進(jìn)行模飯調(diào)整及固定。支撐排架選用碗扣式系列鋼支架配合方木，構(gòu)成支撐骨架體系。支搭前模板上刷脫膜劑以利脫模。在綁扎過程中，人若在鋼筋上行走時(shí)，在鋼筋之上鋪木板。鋼筋與混凝土墊層、模板之間設(shè)置定型墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度，滿足設(shè)計(jì)要求。底板雙層鋼筋網(wǎng)之間長向設(shè)置架立筋，間距 ，側(cè)墻鋼筋長向水平設(shè)置架立筋，間距 。綁扎鋼筋的金屬絲為 20～ 22(～ )軟鐵絲。底板及?？嘶炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后進(jìn)行井墻及井室頂板鋼筋綁扎。墊塊數(shù)量一般 2 塊 /m2，在鋼筋較密處加密，墊塊呈梅花狀分布，嚴(yán)禁用石子、磚塊等代督墊塊。對加工成型覆蓋苫布或塑料布加以保護(hù)，防止銹蝕、油污。施工現(xiàn)場設(shè)一鋼筋加工廠，配備一臺切割 機(jī)，一臺彎曲機(jī)。 （ 2）井墻及底板混凝土 1）鋼筋工程 ①鋼筋加工 進(jìn)場鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書、出廠合格證。墊層混凝土用 lOOmm lOOmm 方木做外模，墊層頂面高程為方本頂。避免混凝土直接暴露在空氣中。 混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù) 墻體、頂板、底板混凝土結(jié)構(gòu)完成后，及時(shí)養(yǎng)生。混凝土澆注連續(xù)進(jìn)米一道鋼管支撐600一道鋼頂托后背墊大板燕子型穿墻緊絲扣三根竪向加固1200米一道三道加固支撐600米一道100*100方木五道燕子扣600一道后背墊大板雨水方溝模板支護(hù)斷面圖 單 位：毫米 29 行，上層混凝土的澆注必須在下層混凝土初凝之前進(jìn)行