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關于塘約道路讀后感心得體會doc(參考版)

2025-07-20 17:36本頁面
  

【正文】 同時感謝徐祥臨教授讓我第一時間拜讀了《塘約道路》。十分贊成俞正聲主席對塘約道路的高度評價。真正關心塘約道路的人,就應該像王宏甲老師一樣,奔赴貧困地區(qū)的農(nóng)村虛心向農(nóng)民群眾學習,而不該站在一邊憑空妄斷,更不該冷嘲熱諷。有人質(zhì)疑塘約道路是不是意味著又回到過去吃大鍋飯的老路,是不是在走回頭路?我認為提出這一問題的人不是無知就是別有用心。否則,今天的和平發(fā)展很難保證。這既是我國工業(yè)落后的國情決定的,也是世界上許多國家工業(yè)化的必經(jīng)之路。一方面是我們的管理不當,另一方面與當時的國情有關,其中,利益分配苦了農(nóng)民的問題,與當時的國情有很大關系。顯然,上述問題導致集體化的優(yōu)越性未能充分發(fā)揮,并使一些地方的農(nóng)民對集體化產(chǎn)生抵觸情緒。五是利益分配苦了農(nóng)民。四是經(jīng)濟決策過分集中。三是農(nóng)民活動管得過緊。二是“農(nóng)業(yè)學大寨”教條化。一是集體化進程過急。邁斯納)的高度評價。三是集體化時期的成就受到國外著名經(jīng)濟學家(美國康奈爾大學著名歷史學家馬克一是集體化時期的成就明顯超過了以往的私有制時代??陀^正確的評價人民公社,應該將集體化的優(yōu)越性與人民公社時期的管理問題區(qū)別對待。在這里,農(nóng)民群眾的首創(chuàng)精神充分體現(xiàn),官僚主義、形式主義、機械教條的做法基本上避免。四、塘約道路充分體現(xiàn)了農(nóng)民的經(jīng)營自主權只要我們認真拜讀王宏甲老師的《塘約道路》一書,就會明白,塘約村之所以短短兩年發(fā)生巨大的變化,前提條件是在上級黨委支持下,塘約村黨支部、村委會帶領村民走集體化道路。因此,脫離群眾實踐,即使再有權威的專家學者,僅憑主觀意念,也不免做出誤判。農(nóng)村能否回歸集體化道路,不是取決于專家、學者的主觀意念,而是取決于客觀的實踐。實踐證明,農(nóng)民群眾蘊藏著極大的改革動力和創(chuàng)新智慧,社會生活中存在的突出問題,農(nóng)民群眾看得最清,感受最深。農(nóng)民固然文化水平低,但農(nóng)村的實踐卻最終依靠農(nóng)民群眾來完成。而塘約道路的實踐恰恰超出了這些人的意料。因此,重走集體化道路不是要不要的問題,而是勢在必行。讓農(nóng)民覺得在農(nóng)村生活不比城市差,這才是理想的城鄉(xiāng)一體化。華西、劉莊、南街等個別農(nóng)村堅持集體化道路與小崗村形成的巨大反差,以及今天塘約道路帶來的巨大變化,足以證明:中國廣大農(nóng)村要擺脫貧窮和落后,就必須走集體化道路,實現(xiàn)就地發(fā)展壯大。塘約道路最大的突破不僅在于塘約村重走集體化道路后短短兩年發(fā)生的巨大變化令人驚嘆,還在于塘約村是地處貴州偏遠地區(qū)的省級二類貧困村,并且是在災后瀕臨絕境的情況下重走集體化道路的。無奈,主張走集體化道路的人們只好期待新時期出現(xiàn)重走集體化道路的村莊。有關這一問題的爭論已經(jīng)持續(xù)了多年,并且有很多人不看好集體化道路,認為華西村
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