無機(jī)房電梯檢驗標(biāo)準(zhǔn)(參考版)
2025-07-17 22:09本頁面
【正文】 下行制動試驗1000KG，2014年12月20日，3次，實驗結(jié)果符合要求。 電梯速度400KG，2014年12月20日，3次，實驗結(jié)果符合要求。 運(yùn)行試驗空載、滿載，2014年12月20日，各3次，實驗結(jié)果符合要求。 對重限速器—安全鉗聯(lián)動試驗/ 平衡系數(shù)試驗2014年12月20日，3次，實驗結(jié)果符合要求。（見附表3）43%合格66空載曳引力試驗當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂符合合格67運(yùn)行試驗轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生符合合格68消防返回功能試驗如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；符合合格(2)消防功能啟動后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤離層，開門待命符合69電梯速度當(dāng)電源為額定頻率，電動機(jī)施以額定電壓時，向下運(yùn)行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不宜小于額定速度的92％實測速度比率100%合格70上行制動試驗轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時，切斷電動機(jī)與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞符合合格71下行制動試驗 ，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動機(jī)與制動器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞符合合格72靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，；對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，；歷時10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象//附表1： 導(dǎo)軌數(shù)據(jù)檢測記錄 轎廂導(dǎo)軌垂直度 對重導(dǎo)軌垂直度 導(dǎo)軌頂面距離偏差 單位：mm頂面 側(cè)面 頂面 側(cè)面 頂面 側(cè)面 頂面 側(cè)面 轎廂導(dǎo)軌 1310 對重導(dǎo)軌900 1310 900 1310 901 1311 900 附表2： 門系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢測記錄單位：mm層站層、轎門地坎間距層門/轎門水平施加150N力門扇間隙鎖緊元件嚙合長度轎門門刀與層門地坎層門鎖滾輪與轎廂地坎門扇與門扇門扇與立柱門扇與地坎132566287/2306562986633166530776附表3： 電梯平衡系數(shù)測試記錄 載荷(%)項目30%40%45%50%60%電流（A）上行5下行7I/A平衡系數(shù)= % 測試人員：302520151035
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