水泥混凝土技術(shù)交底記錄(參考版)
2025-07-17 15:37本頁面
【正文】 專業(yè)技術(shù)。拌和站出料溫度不得低于10℃，攤鋪時溫度不低于5℃.養(yǎng)生方式為先灑養(yǎng)生劑，再加蓋塑料薄膜保溫，再蓋保溫材料保溫。無論任何條件，拌和物溫度不得超過35℃.3） 冬季施工：拌和物中優(yōu)選和摻加早強劑或促凝劑。2） 夏季施工：當(dāng)現(xiàn)場氣溫≥30℃時，避免中午施工。已被雨輕微沖刷過的路面，平整度和微觀抗滑構(gòu)造滿足要求者，宏觀抗滑構(gòu)造硬刻槽恢復(fù)。1 季節(jié)性施工1） 雨季施工:雨季施工備有足夠的防雨篷、塑料薄膜。填縫期間禁止車輛通行。填縫必須飽滿、均勻、連續(xù)貫通，與縫壁黏結(jié)充分，不開裂、不滲水。將配制好的材料倒入專用灌壺中，均勻灌入已壓好背襯條的縮縫中，由于路面存在橫坡，呈液體狀的材料因自重流向低處，這樣高處內(nèi)就會發(fā)生缺料現(xiàn)象，此時應(yīng)隔20min后重新填縫一次，靠近中央分隔帶部分約長100mm范圍內(nèi)，應(yīng)灌滿整個縫深，以封閉中央分隔帶的路表滲水?？s縫填料形狀系數(shù)控制在2～4之間。具體要求是縫壁上口無灰塵。2） 施工工藝：以常溫施工式填縫料為例，填縫前，采用高壓水和壓縮空氣徹底清除接縫中的砂石及其他污染物，確保縫壁內(nèi)部清潔、干燥。刻槽完成后，立即用高壓水槍將殘余泥漿沖洗干凈?？紤]到路面需要保養(yǎng)，故一般選在保養(yǎng)7～11天后開始刻槽。晝夜溫差大于10℃以上地區(qū)或日平均溫度小于等于5℃施工的混凝土路面，應(yīng)采取保濕保溫養(yǎng)生措施。一般養(yǎng)生天數(shù)為14～21天，養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁開放交通。2） 養(yǎng)生劑養(yǎng)生：養(yǎng)生劑噴灑應(yīng)均勻，成膜厚度足以形成完全封閉水分的薄膜，表面顏色一致。1 面板的養(yǎng)生1） 養(yǎng)生方式選擇：混凝土路面鋪筑完成，如果采用軟拉抗滑構(gòu)造，制作完畢后立即進行養(yǎng)生?？v縫切縫尺寸與橫縫相同，要求與路線平行，且線形順直、圓滑。首次攤鋪的鋸縫時間可根據(jù)施工溫度與施工后時間的乘積為250（溫度小時）～，橫向縮縫最長不能超過24h，縱向縮縫不能超過48h，切縫寬度為3～8mm，深度為1∕5～1∕4板厚。鋸縫要及時，不能過早也不能過晚。人工休整表面時，只用木抹，用鋼抹修整過的光面，必須再拉毛處理，以恢復(fù)細觀抗滑構(gòu)造。 拉毛攤鋪完畢或精整平表面后，使用鋼支架拖掛1～3層疊合抹布、帆布或棉布，灑水濕潤后作拉毛處理。2） 精平飾面:第一遍刮尺飾面后留下的漿條，必須進行第二遍刮尺飾面。用長3～5米的飾面刮尺，縱向擺放，從路面以外，沿橫坡方向，由板的一邊向另一邊拉刮，使表面砂漿沿橫向也均勻。 精平飾面1） 整平飾面：攤鋪的整平施工宜在混凝土初凝時間的1／3以內(nèi)完成，并立即用刮尺進行第一遍飾面，一般在25～30（溫度小時）時進行，過遲時均勻效果較差。5） 表面砂漿控制：表面砂漿厚度宜控制在4mm177。3） 料位的高、低控制：在作業(yè)時，要有人處理料位的高、低情況，過高時，人工鏟除，有間隙時，應(yīng)使用混合料補足。2） 滾壓方式與遍數(shù)：在一個單元長度內(nèi)，采用前進振動、后退滾壓的方式作業(yè)，宜分別進行2～3遍。 人工補料滾壓前，振實料位高度宜高于模板頂面5～20mm，在滾壓后進行觀察，混凝土表面過高時人工鏟除，過低時用混合料補平，應(yīng)使表面大致平整，無踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象，嚴(yán)禁使用水泥漿找平。2） 單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計要求插入拉桿。3） 采用排式振搗機連續(xù)施行振搗時，作業(yè)速度宜控制在4m∕min以內(nèi)，振搗速度勻速緩慢，振搗連續(xù)不間斷地進行，其作業(yè)速度以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒氣泡，并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 密排振實1） 混合料布料長度大于10m時，可開始振搗作業(yè)。超高路段，橫坡高的一側(cè)，取高值，橫坡低的一側(cè)，取低值。3） 布料的松鋪系數(shù)根據(jù)混凝土拌和物的坍落度和路面橫坡大小確定，～。采用人工布料時，盡量防止布料整平過的混凝土表面留下踩踏的腳印，還要防止將泥土踩踏入路面中。2） 必須有專人指揮車輛均勻卸料，在攤鋪寬度范圍內(nèi)，宜分多堆卸料。自卸卡車運輸?shù)淖畲缶嚯x為20km，超過時要采用混凝土攪拌運輸車。運輸過程中要防止漏漿、漏料，避免污染路面，避免水分散失應(yīng)遮蓋混凝土表面。3） 運輸技術(shù)要求：運送混凝土的車輛，在裝卸料時防止混凝土離析。 混凝土運輸1） 車輛選擇：通常選用10～15t的自卸卡車，根據(jù)施工進度、運量、運距及路況，確定車型及車輛總數(shù)。5） 拌和質(zhì)量檢驗和控制：按規(guī)范要求檢驗混凝土的各項指標(biāo)，預(yù)留抗彎拉強度和抗壓強度試件，控制混凝土出廠溫度在10~35℃之間。3） 最短拌和時間：根據(jù)拌合物的黏聚性、均勻性及強度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時間。如發(fā)現(xiàn)配料誤差大于精度要求，分析原因，排除故障，保證拌和精度。 混凝土拌和1） 攪拌樓的設(shè)備和容量要滿足攤鋪機的需要，對于高等級公路路面施工單車道要求達到50m3∕h,雙車道要求達到100 m3∕h
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