【正文】 某些地震學(xué)預(yù)報(bào)方法的分類及初步優(yōu)選。建筑結(jié)構(gòu)，1999(1)：26[2]。這些措施將會(huì)提高整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平。對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)專項(xiàng)設(shè)計(jì)及制作資職建立年審檢查制度。充分發(fā)揮高校科研、專家咨詢的優(yōu)勢(shì),對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目組織科研、設(shè)計(jì)、施工聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。整個(gè)行業(yè)就會(huì)得到健康發(fā)展。3).質(zhì)量和誠(chéng)信是輕型鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵.門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋工程質(zhì)量總體上是好的，但是由于行業(yè)發(fā)展太快，一些技術(shù)法規(guī)和管理措施還不健全，當(dāng)前輕鋼結(jié)構(gòu)建筑市場(chǎng)比較混亂，個(gè)別廠家偷工減料、以次充好壓低價(jià)格，這種惡性競(jìng)爭(zhēng)必然導(dǎo)致工程質(zhì)量下降,嚴(yán)重影響行業(yè)的信譽(yù)和發(fā)展。2).科技創(chuàng)新是輕型鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力.目前門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋每年以幾百萬(wàn)平方米的數(shù)量在增加，但是應(yīng)該看到我們?cè)谠O(shè)計(jì)計(jì)算、建筑構(gòu)造、加工制作、安裝質(zhì)量及售后服務(wù)等技術(shù)和管理方面還存在不少問(wèn)題，企業(yè)之間差異也比較大，整體水平和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)差距更大，所以有條件的企業(yè)應(yīng)該設(shè)專項(xiàng)資金、抽調(diào)專業(yè)人員進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)，創(chuàng)行業(yè)名牌，搞自主品牌產(chǎn)品，這樣才能提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。二十五年來(lái),門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋從無(wú)到有，從小到大，從簡(jiǎn)易到髙檔，以史無(wú)前例的速度發(fā)展，以其它結(jié)構(gòu)型式難易置信的程度在全國(guó)各地普及推廣應(yīng)用,許多廠家年銷(xiāo)售額超過(guò)億元，較大的幾家年銷(xiāo)售額達(dá)十幾億元。③在拼裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制累計(jì)偏差，注意采取措施，消除焊接收縮量的影響。解決方法：①嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作允許偏差進(jìn)行各部檢驗(yàn)。③跨度小的梁，起拱度較小，拼裝時(shí)易忽視。原因分析：①構(gòu)件尺寸不符合設(shè)計(jì)要求。③構(gòu)件起拱，數(shù)值大于設(shè)計(jì)數(shù)值時(shí)，易產(chǎn)生擠面標(biāo)高超標(biāo)；數(shù)值小于設(shè)計(jì)數(shù)值時(shí)，安裝后梁下?lián)?。尤其是梁段或梯道的最后組裝，要在定位焊后調(diào)整變形，注意節(jié)點(diǎn)尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，否則易造成構(gòu)件扭曲。解決方法：①構(gòu)件拼裝要設(shè)拼裝工作臺(tái)，定位焊時(shí)要將構(gòu)件底面找平，防止翹曲。②拼裝節(jié)點(diǎn)尺寸不符合設(shè)計(jì)要求。②構(gòu)件發(fā)生緩彎變形時(shí)，采用氧氣乙炔火焰加熱矯正。解決方法：①構(gòu)件死彎變形，一般采用機(jī)械矯正法治理。③待運(yùn)及運(yùn)輸中，注意墊點(diǎn)的合理配置。預(yù)防措施：①構(gòu)件制作時(shí)，采用減小焊接變形的措施。③構(gòu)件運(yùn)輸中因碰撞而產(chǎn)生變形，一般呈現(xiàn)死彎。原因分析：①構(gòu)件制作時(shí)因焊接產(chǎn)生的變形，一般呈現(xiàn)緩彎。構(gòu)件在運(yùn)輸時(shí)發(fā)生變形，出現(xiàn)死彎或緩彎，造成構(gòu)件無(wú)法進(jìn)行安裝。不合格的焊縫不得擅自處理，定出修改工藝后再處理，同一部位的焊縫返修次數(shù)不宜超過(guò)兩次。 現(xiàn)場(chǎng)焊縫現(xiàn)象 質(zhì)量難以保證設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫未采用超聲波探傷；屋面主梁與柱未施焊；未采用引弧板施焊。 錨栓連接問(wèn)題現(xiàn)象 柱腳錨栓未擰緊，墊板未與底板焊接；部分未露2~3個(gè)絲扣的錨栓。措施：錨栓安裝應(yīng)堅(jiān)持先將底板用下部調(diào)整螺栓調(diào)平，再用無(wú)收縮砂漿二次灌漿填實(shí)，錨栓施工時(shí)，可采用鋼筋或角鋼等固定錨栓。 錨栓不垂直現(xiàn)象 框架柱柱腳底板水平度差，錨栓不垂直，基礎(chǔ)施工后預(yù)埋錨栓水平誤差大。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對(duì)位，造成絲扣長(zhǎng)度不夠。這樣也就減少變形或不會(huì)變形了。如果控制不好宜發(fā)生焊接變形，使構(gòu)件彎曲或扭曲。因?yàn)橛没鹧媲懈顣?huì)使板邊產(chǎn)生很大的波浪變形。 構(gòu)件的加工制作門(mén)式剛架所用的鋼板均很薄，最薄的可用到4mm。②絲扣損傷的螺栓不能做臨時(shí)螺栓使用，嚴(yán)禁強(qiáng)行打進(jìn)螺孔。使用前必須經(jīng)防銹處理，預(yù)拼裝用的螺栓，不得在正式拼裝時(shí)使用。原因分析：①表面有浮銹、油污等雜質(zhì)，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。螺栓裝備面不符合要求，造成螺栓不好安裝，或者螺栓緊固的程度不符合設(shè)計(jì)要求。2．對(duì)于輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)本身來(lái)說(shuō)，自生也在改進(jìn)，為了減少自重，選擇一些輕型的合金材料，在材料上已有很大改進(jìn)，彌補(bǔ)了自身的一些自重缺陷。 門(mén)式剛架發(fā)展和應(yīng)用前景1．從門(mén)式鋼架的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，門(mén)式鋼架工廠化程度高，施工周期短，鋼結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)便，因門(mén)式鋼架的梁、柱等基本構(gòu)件均在加工廠定型制作，在現(xiàn)場(chǎng)按要求拼裝而成，加快了施工進(jìn)度，建設(shè)周期縮短，比鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)工期至少縮短60%以上，對(duì)于一般規(guī)模較小的工業(yè)廠房門(mén)式鋼架僅需50天至2個(gè)月，而采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，則需10～12個(gè)月。如不能自由穿入時(shí)，該孔應(yīng)用絞刀進(jìn)行修整。③安裝高強(qiáng)度螺栓：高強(qiáng)度螺栓連接在施工前應(yīng)對(duì)連接副實(shí)物和摩擦面進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，合格后才能進(jìn)入安裝施工；對(duì)每一個(gè)連接接頭，應(yīng)先用臨時(shí)螺栓或沖釘定位，為防止損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化，嚴(yán)禁把高強(qiáng)度螺栓作為臨時(shí)螺栓使用。注意：檢查剛架垂偏，復(fù)測(cè)鋼柱和斜梁跨度，合格后，用高強(qiáng)度螺栓緊固，用電動(dòng)扳手初擰，終擰。先從靠近山墻的有柱間支撐的兩榀剛架開(kāi)始安裝本間檁條支撐隅撐等安裝好。安裝單根鋼柱柱高調(diào)整 根據(jù)土建基礎(chǔ)圖和鋼結(jié)構(gòu)安裝要求對(duì)基礎(chǔ)工程進(jìn)行基礎(chǔ)軸線、預(yù)埋件的位置和數(shù)量、地腳螺栓的位置和數(shù)量、以及地腳螺栓、螺母有無(wú)缺損的檢驗(yàn)；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整、暢通，水電應(yīng)接至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)所用吊車(chē)的技術(shù)數(shù)據(jù)，計(jì)劃吊車(chē)支放位置與移動(dòng)次數(shù)，并安排好鋼構(gòu)件擺放位置；吊裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查鋼構(gòu)件連接部位的各項(xiàng)尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，如有誤差，在地面修正后方可吊裝。因此得到剛架計(jì)算模型：屋面自重：屋面板：檁條支撐：橫梁自重： 總計(jì)：屋面雪荷載：屋面活荷載：（與雪荷載不同時(shí)考慮）柱自重：風(fēng)載：基本風(fēng)壓 ：（1）屋面荷載：標(biāo)準(zhǔn)值： 柱身恒載：（2）屋面活載 屋面雪荷載小于屋面活荷載，取活荷載（3）風(fēng)荷載（地面粗糙度類）風(fēng)載體形系數(shù)示意圖荷載如下圖：：（1）截面形式及尺寸初選：梁柱都采用焊接的H型鋼截面截面名稱長(zhǎng)度面積 mmmm柱234梁234（2）截面內(nèi)力：根據(jù)各個(gè)計(jì)算簡(jiǎn)圖，用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器計(jì)算，得結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下的內(nèi)力圖如下：計(jì)算項(xiàng)目計(jì)算簡(jiǎn)圖及內(nèi)力值(M、N、Q)備注恒載作用 恒載下彎矩 恒載下剪力 恒載下軸力（忽略柱自重）彎矩圖剪力圖“+”→軸力圖(拉為正，壓為負(fù))活荷載作用活荷載(標(biāo)準(zhǔn)值) 彎矩圖彎矩圖活荷載作用活荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)剪力圖活荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)軸力圖剪力圖“+”→軸力圖(拉為正，壓為負(fù))風(fēng)荷載作用風(fēng)荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)彎矩圖.風(fēng)荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)剪力圖風(fēng)荷載(標(biāo)準(zhǔn)值)軸力圖彎矩圖剪力圖“+”→軸力圖(拉為正，壓為負(fù))（3）內(nèi)力組合(由于恒載和活載關(guān)于結(jié)構(gòu)豎向?qū)ΨQ，因而風(fēng)荷載只要考慮一個(gè)方向作用，風(fēng)荷載只引起剪力不同，而剪力不起控制作用)按承載能力極限狀態(tài)進(jìn)行內(nèi)力分析，需要進(jìn)行以下可能的組合：① *恒載效應(yīng)+*活載效應(yīng)② *恒載效應(yīng)+*風(fēng)載效應(yīng)③ *恒載效應(yīng)+**{活載效應(yīng)+風(fēng)載效應(yīng)}取四個(gè)控制截面：如下圖：各情況作用下的截面內(nèi)力截面內(nèi)力恒載活載左風(fēng)Ⅰ－Ⅰ000Ⅱ－ⅡⅢ－ⅢⅣ－Ⅳ內(nèi)力組合值截面內(nèi)力Ⅰ－Ⅰ000Ⅱ－ⅡⅢ－Ⅲ