塔吊附臂安裝技術交底(參考版)
2025-07-16 22:24本頁面
【正文】 作業(yè)人員起重工起重司機5塔吊倒塌塔吊在拆除過程中傾覆或垮塌嚴格按照拆除作業(yè)措施進行施工，嚴密監(jiān)視氣象條件技術員班長作業(yè)人員6交通事故運輸車輛造成人員傷害，損壞設備裝車平穩(wěn)，支墊可靠，精心操作，控制車速起重工司機7擠壓碰撞在拆除作業(yè)過程中、在捆綁過程中，在運輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中，精心操作，專人指揮，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)指揮人員操作人員作業(yè)人員技術負責人交底人接受交底人本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位、建設單位、施工單位、城建檔案館各存一份。(9)當繼續(xù)頂升加節(jié)時，按以上方法類推，直到計劃頂升高度。除還需繼續(xù)頂升加節(jié)時的下支座和搭身頂部的8個螺栓可只擰緊一個螺母外，其余必須擰緊雙螺母。另外，下支座與塔身頂端8個螺栓也應能全部插進去，方能擰緊各連接螺栓。(7)繼續(xù)收回油缸，頂升橫梁被提起，當橫梁兩端銷軸達到上一個頂升支板軸孔時，再次頂升，直到能從套架開口處引進一個塔身標準節(jié)時，停止頂升將標準節(jié)引入。(5)拆掉下支承座與塔身節(jié)間的連接螺栓，檢查頂升有無電氣、機械故障，準備頂升。(2）再吊一節(jié)標準節(jié)，將載重小車開至頂升平衡位置使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合。；附著安裝結束后，應嚴格進行塔機的垂直度檢測，附著以上的的垂直度必須控制在4‰以內(nèi)，附著以下的部分控制在2‰以內(nèi)；若垂直度有偏差應根據(jù)偏差的方向來確定進行桿件絲桿的調(diào)節(jié)進行垂直度的偏差糾正工作，直到垂直度滿足要求為止；安裝完成后，必須進行附著驗收工作，檢查所有的連接銷軸開口銷是否牢固,連接螺栓是否上緊；最
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