【正文】 檢查夾送輥是否關(guān)閉檢查液壓壓力檢查信號是否到閥檢查打捆頭是否處于送線位置檢查是否有線檢查線道是否卡線開合導(dǎo)槽不關(guān)閉檢查壓盤是否移動檢查液壓壓力打捆線跑出導(dǎo)槽檢查直線導(dǎo)槽的對中度壓盤沒有鎖定捆頭不在送線位置打捆頭導(dǎo)槽沒有關(guān)閉打捆線跑出檢查液壓壓力蓋板位置跑偏檢查電源是否到閥打捆線剪切面飛邊調(diào)整動剪刃更換動剪刃更換靜剪刃不收線檢查開合導(dǎo)衛(wèi)是否打開檢查弧形導(dǎo)軌是否打開檢查氣缸接近開關(guān)檢查夾緊輥是否關(guān)閉檢查液壓、壓力檢查信號是否到閥檢查打捆頭是否在送線位檢查導(dǎo)槽中是否有打捆線檢查打捆線通道看是否卡線或堆線不扭結(jié)打捆線沒有送到機械止檔（送線不到位）檢查液壓壓力檢查信號是否到閥檢查壓力開關(guān)是否動作打捆線卡住扭結(jié)齒輪開合導(dǎo)槽打開過早夾子沒有夾緊動作送線過多弧形導(dǎo)軌沒有打開送線編碼器打滑送線未完成弧型導(dǎo)軌關(guān)閉不嚴(yán)壓盤從壓緊鎖定位退開打捆頭的對中不好清潔線道（去除氧化鐵皮及其雜物）導(dǎo)槽內(nèi)留有一段打捆線導(dǎo)槽中的軸承或輥子損壞開合導(dǎo)板打開過早檢查導(dǎo)線小車的對中狀況49 / 49。2個用于防劃傷裝置的閥塊。4 個用于打捆頭橫移的閥塊。 C溫度計1　壓力表2　液壓油（礦物油）　首次加油1800 升 /每年消耗 200 升沖洗油　1200 升 氣動1 Nm3 at 5 bar 每個打捆周期設(shè)備上的液壓閥臺:1 個連接于液壓站，用于控制1 壓盤壓緊油缸和升降臺的主閥臺。 換熱器回路單向閥13 Bar/b12(C)=1000r/min 泵電機1 kW/b12(C)=1000離線循環(huán)過濾器和熱交換器1　r/min 泵電機 （一臺備用）445 kW 油位計2　 電加熱器23 kW /每個放線架放線架包含4個帶氣動抱閘的取線裝置，該裝置向重錘式積線裝置送線以保證送線的連續(xù)性。導(dǎo)槽三面封死，剛性很大的翻門將導(dǎo)槽的第四面堵住，這種結(jié)構(gòu)既大大簡化了導(dǎo)槽的控制，又更加有效地杜絕了打捆線的逃逸或楔死的可能。每套導(dǎo)槽均緊密銜接并包含必要的弧形導(dǎo)槽及導(dǎo)輥，以確保在送線過程中正確引導(dǎo)打捆線。導(dǎo)線小車的前進、后退運動由固定于導(dǎo)線小車中部的油缸推動來實現(xiàn)。與打捆頭壓盤具有相似的設(shè)計，其水平運動由壓緊油缸推動，該油缸各種參數(shù)與打捆頭壓盤的壓緊油缸完全相同，并與其相向布置。打捆線的運動由連接于壓輥上的編碼器來監(jiān)控。壓盤上還帶有四套送線裝置和四套穿線導(dǎo)槽。壓盤上配有四個打捆頭，它們可沿各自的導(dǎo)軌獨立地橫向移動，這樣不管盤卷實際直徑如何，它們都可在盤卷的外徑處恰當(dāng)定位。它由型鋼及鋼板焊接而成，憑借車輪和側(cè)面導(dǎo)向輥，壓盤可在底座上來回移動。 所需壓縮空氣壓力: 最小 5 巴 (干燥)液壓站冷卻水耗量: 200 升/分鐘壓縮空氣耗量: 200升 /周期最大工作油壓: 140 巴壓緊后盤卷長度: 最小 620毫米 最大2000毫米最大盤卷外徑: 1450 毫米最小盤卷內(nèi)徑: 700 毫米打捆機處盤卷最高溫度: 350 C176。三、設(shè)備參數(shù)及性能HP4700PWT2 盤卷打捆機技術(shù)參數(shù)如下：壓緊力: 從540噸可調(diào) （1噸增量）打捆線技術(shù)要求: 抗拉強度：最大 50公斤 /平方毫米，最小 42公斤/平方毫米 延伸率： 2732 % 含碳量： – % 橢圓度： 216。F 線控制系統(tǒng)可以發(fā)鉤并可將一新鉤送入打捆機。 打捆機執(zhí)行打捆程序。 Pamp。F 線打捆機與Pamp。動作周期，從第1至第12項：對于2000公斤的盤卷約為 32 秒。所有動作均由自動程序控制，當(dāng)然也可進行手動干預(yù)。臥式盤卷打捆機HP4700PWT2型臥式盤卷打捆機HP4700PWT2 型臥式盤卷打捆機可對掛在C型鉤上的盤卷實施壓緊，并在壓緊盤卷的同時自動用打捆線對盤卷實施環(huán)繞、捆扎。 定期檢查軟管連接的緊固情況，如果必要，軟管連接必須重新緊固。限位開關(guān)，時間繼電器等。 當(dāng)盤卷放到卸卷升降小車上時，調(diào)節(jié)盤卷托架一端的限位開關(guān) 手動操作檢查所有功能動作與電氣功能動作是否有效。第4節(jié) 操作準(zhǔn)備和操作說明 卸卷站工作前，檢查各潤滑點是否有足夠的潤滑油，驅(qū)動鏈條是否涂上干油并張緊，檢查液壓馬達的軟管是否緊固。液壓馬達反向驅(qū)動升降小車反向移動，將升降小車返回到初始位置繼續(xù)接卷、送卷。在升降小車升起并向卸卷臺運行時，不允許C型鉤移動（內(nèi)部自鎖）。一橫移小車：由液壓缸推動雙工位的卸卷臺沿著軌道橫向移動。 收集在卸卷臺的盤卷用吊車，也可以用C型鉤或者用叉車運送到成品庫中。卸卷小車升降液壓缸： 缸徑：162。1250mm 內(nèi)徑：162。505162。第1節(jié) 技術(shù)參數(shù)盤卷尺寸： 162。 定期檢查軟管連接的緊固情況，如果必要，軟管連接必須重新緊固。 必須遵循液壓缸使用說明進行維修。以及所有的內(nèi)部自鎖能否實現(xiàn)，如果有必要，應(yīng)重新調(diào)整限位開關(guān)，時間繼電器等。決不允許托盤架有傾斜。C型鉤及盤卷動作時，盤卷稱不得工作。盤卷升、降、稱重時間總計共15秒。第3節(jié) 功能說明 C型鉤吊著打捆后的成品盤卷在P+F線上運行，當(dāng)運行至盤卷稱設(shè)備中心位置時，C型鉤停止運行。托架上方裝有一套壓力傳感裝置，托卷架與壓力傳感裝置連接在一起。 焊接結(jié)構(gòu)的底座，固定在地基上。并輸出打印標(biāo)牌。1250mm盤卷內(nèi)徑： 162。（5）不要將拆卸的零部件散亂地堆放，應(yīng)按其特點分類保存。（2）檢查在零部件上是否標(biāo)示有配合標(biāo)記，如沒有標(biāo)記，必須按原樣做好記號。其工作原理是當(dāng)需要潤滑時，在電氣的控制下，潤滑油經(jīng)壓縮空氣的霧化后，對鏈條及鏈銷進行噴灑油霧潤滑。止退臂沿小車運行方向有一斜角，以利于小車正向運行。通常布置在停止器后面和容易產(chǎn)生載貨小車反向運動的地方。每半年對摩擦表面及滾輪的銷軸潤滑一次。（2） 因為減速器在工作的頭一、二個月初磨損較大，必要時應(yīng)在運行倆月后及時換油一次，以后每年換一次油。 （2）每半年檢查一次位于支承塊和驅(qū)動鏈條之間的潤滑表面及滾子的旋轉(zhuǎn)情況，如果在拔爪處的滾子不能很好的旋轉(zhuǎn)或已損壞，必須及時更換。 檢查支撐塊的磨損 支撐塊在制造時經(jīng)過多次淬火硬化，硬化厚度為12mm， 每半年檢查一次磨損情況，如超過極限，更換之。最常用的是直線傳動，也稱為履帶式驅(qū)動裝置。如果鏈條的摩擦表面得不到潤滑靈好時，鏈條及鏈輪工作平滑。2鏈潤滑用自動或手動的方式對位于內(nèi)鏈片和銷軸之間的摩擦表面進行潤滑，尤其對新鏈的潤滑時很重要的，因為設(shè)備在運行頭一個月鏈條的初磨損比較大。鏈條及推桿通過鏈支承小車吊掛在牽引軌上，在驅(qū)動裝置的帶動下沿牽引輥道運行。依次完成集卷上線、空冷、切頭尾、檢查取樣、打捆、稱重、卸卷等工位間盤卷的輸送。 檢查油、電、線路是否正確、暢通； 檢查油管、電線是否緊固，功能是否與說明一致； 檢查小車三個工位是否到位，如有必要應(yīng)調(diào)整行程開關(guān)； 安全連鎖是否到位； 要嚴(yán)格按照各個操作位置操作程序進行； 要注意小車、芯軸、C形鉤之間不能干涉第五節(jié) 維護說明試車期間： 每周檢查一次油位，三月?lián)Q油一次； 每班檢查各軸承點是否有足夠的潤滑點； 定期檢查各油管接頭緊固情況 每班清除氧化皮臟雜物 油缸的檢查要按說明書規(guī)范進行 定期檢查各緊固件位置是否正確，是否符合設(shè)計要求 減速機必須定時換油PF線系統(tǒng)簡介及主要技術(shù)參數(shù) 本系統(tǒng)用于高速線材收集區(qū)對盤卷的自動化輸送，選用6″積放式懸掛輸送機，采用新型寬推頭結(jié)構(gòu)。從水平位置芯軸上移送線卷到C形鉤上。安裝在停止位置的減震器用于小車緩沖和定位。 運卷小車主支架又電機驅(qū)動的齒輪、齒條通過減速機驅(qū)動。第四章 運卷小車第一節(jié) 技術(shù)參數(shù)最小線圈高度和重量： 約960mm和650kw最大小車運送距離： 最大小車運送速度： 690mm/s線圈中心定位精度： 177。定期檢查潤滑液應(yīng)根據(jù)油位及時補足。定期對電、油、氣路逐一檢查，是否符合設(shè)計緊固程度，必要時應(yīng)重新連接緊固，必須保證正確與暢通。 檢查油、電、線路是否正確、暢通； 檢查油管、電線是否緊固，功能是否與說明一致； 檢查動作是否到位，如有必要應(yīng)調(diào)整