【正文】 　　、自動(dòng)啟動(dòng)及并網(wǎng)發(fā)電功能應(yīng)進(jìn)行3次試驗(yàn)，每次均應(yīng)正常；　　，在自動(dòng)切換及支流　　逆變功能測(cè)試均正常后應(yīng)對(duì)火災(zāi)應(yīng)急照明電源進(jìn)行滿載測(cè)試24小時(shí)，完成后還應(yīng)對(duì)　　直流備用電池在滿載狀態(tài)下的供電時(shí)間進(jìn)行測(cè)試?！　　　　　　⑴渲眉鞍惭b質(zhì)量檢查：符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并符合設(shè)計(jì)要求；　　、分部工程的檢驗(yàn)、檢測(cè)記錄及消防設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄齊全、合格、有效；　　、污染?！　≈悄芊阑鹣到y(tǒng)作為樓宇自控系統(tǒng)( BAS)的一部分，在智能建筑中既可與保安系統(tǒng)、其他　　建筑的智能防火系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)通信，并向上級(jí)管理系統(tǒng)報(bào)警和傳遞信息；同時(shí)向遠(yuǎn)端城市消防中　　心、防災(zāi)管理中心實(shí)施遠(yuǎn)程報(bào)警和傳遞信息；也可與BAS的其他子系統(tǒng)以及智能建筑管理中　　心網(wǎng)絡(luò)通信，參與城市信息網(wǎng)絡(luò)?！　?、防煙分區(qū)的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 500162006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GB 5004595（2005年版）《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定?！　。娞莩薪硬轵?yàn)）的規(guī)定?！　　　。骸　?　　 時(shí)，應(yīng)設(shè)1臺(tái)；　　22　　 但不大于4500m 時(shí)，應(yīng)設(shè)2臺(tái)；　　2　　 時(shí)，應(yīng)設(shè)3臺(tái)；　　，但應(yīng)符合消防電梯的要求。常開的防火門，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)具有自行關(guān)閉和信號(hào)反饋的功能；　　，應(yīng)設(shè)在樓層數(shù)較多的一側(cè)，且門開啟后不應(yīng)跨越變形縫；　　，可采用防火卷簾作防火分區(qū)分隔。用　　于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門，應(yīng)具有自行關(guān)閉的功能?！　　　怏w滅火系統(tǒng)滅火劑儲(chǔ)存容器及容器閥、單向閥、連接管、集流管、選擇閥、安全泄放　　裝置、閥驅(qū)動(dòng)裝置 、 噴嘴、信號(hào)反饋裝置、檢漏裝置、減壓裝置等系統(tǒng)組件的設(shè)置、安裝　　施工質(zhì)量及系統(tǒng)功能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 503702005《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》及GB　　502632007《氣體滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。　　、施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 500162006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GB 5004595（2005年版）《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定?！　　⑹┕?yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 500162006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GB 5004595（2005年版）《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定；　　 500162006　　《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GB 5004595（2005年版）《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和GB 13495《消防安全標(biāo)志》的規(guī)定；　　、施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 500162006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》　　及GB 5004595（2005年版）《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和GB 5005892《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定；　　　　自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)內(nèi)供水設(shè)施、消防水泵、消防水箱和消防水池、消防氣壓給水設(shè)備和　　穩(wěn)壓泵、消防水泵接合器、管網(wǎng)、噴頭、報(bào)警閥組及其他組件的設(shè)置、安裝施工質(zhì)量及系統(tǒng)　　功能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 500842001（2005年版）《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》及GB　　502612005《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定?！　?、防爆電氣設(shè)備　　消防應(yīng)急電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 500162006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》　　及GB 5004595（2005年版）《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定?！　　　?、檢測(cè)記錄（報(bào)告）及消防系統(tǒng)深化　　設(shè)計(jì)圖紙、變更洽談?dòng)涗浖奥?lián)動(dòng)關(guān)系表等相關(guān)圖紙及技術(shù)資料交與物業(yè)，并按照設(shè)計(jì)要求及系統(tǒng)實(shí)際情況組織設(shè)備廠家及施工人員對(duì)承接查驗(yàn)人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)；　　　　統(tǒng)設(shè)備的情況下進(jìn)行承接查驗(yàn)工作，承接查驗(yàn)全過程施工單位技術(shù)人員及相關(guān)施工人員應(yīng)全程陪同進(jìn)行；　　、施工單位、監(jiān)理單位、　　物業(yè)四方簽認(rèn)，同時(shí)根據(jù)問題的嚴(yán)重程度及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確認(rèn)整改完成時(shí)間，由地產(chǎn)責(zé)成相關(guān)單位負(fù)責(zé)整改工作。當(dāng)查驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)由工程承接單位負(fù)責(zé)整改，在自檢合格后再組織查驗(yàn)。查驗(yàn)時(shí)應(yīng)做好記錄，　　簽署查驗(yàn)證書，并應(yīng)立卷、歸檔。　　?！　?，并有培訓(xùn)記錄，系統(tǒng)管理人員和操作人員已可以獨(dú)立操作?！　?，并已提交建設(shè)、監(jiān)理、施工及相關(guān)單位簽字的檢查查驗(yàn)報(bào)告。參與查驗(yàn)工作人員應(yīng)充分掌握系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能、原理、國(guó)家相關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。　　(子系統(tǒng))全部國(guó)家驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的系統(tǒng)、或子系統(tǒng)為系統(tǒng)合格；　　(子系統(tǒng))不符合國(guó)家驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的系統(tǒng)或子系統(tǒng)為系統(tǒng)不合格；　　，根據(jù)不合格項(xiàng)的具體情況確定整改期限，在整改后重新進(jìn)行檢測(cè)，重新進(jìn)行檢測(cè)時(shí)抽檢數(shù)量要加倍?！　　　?子系統(tǒng))的檢測(cè)結(jié)果，包括施工質(zhì)量和系統(tǒng)檢測(cè)，均應(yīng)有完整的檢測(cè)報(bào)告，并應(yīng)有明確的檢測(cè)結(jié)論?！　　　?，被檢設(shè)備的合格率為100 %時(shí)為合格；系統(tǒng)功能全部檢測(cè)，功能符合設(shè)計(jì)要求為合格，合格率100%時(shí)為系統(tǒng)功能檢測(cè)合格?！　　　?；被檢設(shè)備的合格率100%時(shí)為合格；系統(tǒng)功能和聯(lián)動(dòng)功能全部檢測(cè)，功能符合設(shè)計(jì)要求時(shí)為合格，合格率100%時(shí)為系統(tǒng)功能檢測(cè)合格。對(duì)車牌的識(shí)別率達(dá)98％時(shí)為合格?！　。ǖ馗校?duì)出入車輛的探測(cè)靈敏度檢測(cè)，抗干擾性能檢測(cè)；　　，防砸車功能檢測(cè)；　　，對(duì)無效卡的識(shí)別功能；對(duì)非接觸IC卡讀卡器還應(yīng)檢測(cè)讀卡距離和靈敏度是否與設(shè)計(jì)指標(biāo)相符；　　(票)器功能檢測(cè)，吐卡功能是否正常、入場(chǎng)日期、時(shí)間等記錄是否正確；　??；　　、顯示、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、信息儲(chǔ)存等功能的檢測(cè)；　　、入口設(shè)備與系統(tǒng)主機(jī)的通訊是否正常；　　，如“防折返”功能檢測(cè)；　　、入口車牌和車輛圖像記錄的清晰度、調(diào)用圖像信息的符合情況；　??；電視監(jiān)視系統(tǒng)攝像機(jī)對(duì)進(jìn)出車庫的車輛的監(jiān)視等；　　；　　(或按合同規(guī)定)的車輛出入記錄數(shù)據(jù)?！　∠到y(tǒng)功能和應(yīng)用軟件全部檢測(cè)，合格率為100％時(shí)為合格。　　　　、入口控制器應(yīng)按100％全部檢測(cè)。檢測(cè)應(yīng)急電源按合同約定（或產(chǎn)品說明）續(xù)航時(shí)間；　　、出入口(門禁)控制器及其他控制終端，使用電子地圖實(shí)時(shí)監(jiān)控出入控制點(diǎn)狀況，并防止重復(fù)迂回出入的功能及控制開閉的功能；　　、聯(lián)動(dòng)安全防護(hù)設(shè)備的能力；　　、非法操作、硬件失效等任何類型信息的及時(shí)報(bào)警的能力；　?。ㄍs定）與本系統(tǒng)相關(guān)的綜合安全防范管理系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)及消防系統(tǒng)報(bào)警時(shí)的聯(lián)動(dòng)功能；以及本系統(tǒng)報(bào)警時(shí)與電視監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)切換錄像功能；　??；　　(或按合同規(guī)定)的存儲(chǔ)記錄數(shù)據(jù)。系統(tǒng)功能和聯(lián)動(dòng)功能全部檢測(cè)，合格率為100％時(shí)為合格。　　　　，包括出入口管理系統(tǒng)、入侵報(bào)警系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)等的聯(lián)動(dòng)控制功能；　　(或按合同規(guī)定)的圖像記錄；　　％全部檢測(cè)?！　　　∠到y(tǒng)功能檢測(cè)采用主觀評(píng)價(jià)法，重點(diǎn)是清晰度、灰度、噪聲及各種干擾信號(hào)進(jìn)行查驗(yàn)。　　、通信功能和傳輸?shù)男畔⑹欠襁_(dá)到設(shè)計(jì)要求?！　?包括監(jiān)控的圖像記錄和報(bào)警記錄)的質(zhì)量（包括有效識(shí)別方式）和保存時(shí)間是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求等?！　　！　?，工作小組應(yīng)根據(jù)工程合同和設(shè)計(jì)文件編制檢測(cè)大綱。檢測(cè)以系統(tǒng)功能檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備性能檢測(cè)為主，并結(jié)合檢查相關(guān)技術(shù)文件和資料的完整性、規(guī)范性?！　?，系統(tǒng)調(diào)試完成后，經(jīng)地產(chǎn)同意后可進(jìn)入系統(tǒng)試運(yùn)行，系統(tǒng)試運(yùn)行時(shí)應(yīng)做好試運(yùn)行記錄?！　?、單機(jī)、聯(lián)動(dòng)的形式進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)填寫檢測(cè)記錄表，并由各檢測(cè)方簽字確認(rèn)?！　?、攝像機(jī)、云臺(tái)、高速球、護(hù)罩、控制器、輔助電源、電鎖、對(duì)講機(jī)等設(shè)備安裝的部位、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)和安裝質(zhì)量等進(jìn)行檢驗(yàn)?！　。ɑ驒z測(cè)機(jī)構(gòu)）認(rèn)證（檢測(cè)）合格，并取得相應(yīng)的認(rèn)證證書（或檢測(cè)報(bào)告）?！　　　?、系統(tǒng)集成商對(duì)各子系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)檢測(cè)，各子系統(tǒng)工程完成后，在統(tǒng)籌檢驗(yàn)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)功能?！　。骸　　㈥P(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象；　　、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致；　?。ㄈ绻校?dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。溢流閥應(yīng)連接到液壓泵和單向閥之間的油路上，溢流閥溢出的油應(yīng)回到油箱；　　%；　?。ü芙宇^損耗、摩擦損耗），必要時(shí)溢流閥可調(diào)節(jié)　　到較高的壓力值，但不應(yīng)超過滿載壓力的170%。單向閥應(yīng)安裝在液壓泵與截止閥之間的油路上；　　，單向閥應(yīng)能夠?qū)⑤d有額定載重量的轎廂保持在井道內(nèi)的任一位置上；　　，以及至少由一個(gè)導(dǎo)向壓縮　　彈簧和/或重力的作用來實(shí)現(xiàn)。截止閥應(yīng)安裝在將液壓缸連接到單向閥和下行方向閥的油路上；　　?！　。骸　?170%是動(dòng)作。　?。骸　?；載有額定載重量的轎廂下行速度與下行額定速度的差值不應(yīng)大于下行額定速度的8%?！　。骸　?77?！　。骸　?的額定載重量，且10%額定載重量的最小值按75kg計(jì)算時(shí)，液壓電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)；　?。晦I廂在額定載重量工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的　　每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)運(yùn)行1000次（每天不少于8h），液壓電梯應(yīng)平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。　　，轎廂應(yīng)以額定速度下行；對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)以檢修速度下行；　　，使下行閥保持開啟狀態(tài)（直到鋼絲繩松弛為止）　　的同時(shí)，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%；　　，使下行閥保持開啟狀態(tài)（直到鋼絲繩松弛為止）　　的同時(shí)，人為使安全繩機(jī)械動(dòng)作，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。　?。ò踩K）安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：　?。ò踩K）與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠，且應(yīng)使電梯停止運(yùn)行?！　。涸谕ｋ娀螂姎庀到y(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，移動(dòng)轎廂的裝置必須能移動(dòng)轎廂上行或下行，且下行時(shí)還必須裝設(shè)防止頂升機(jī)構(gòu)與轎廂運(yùn)動(dòng)相脫離的裝置?！　?、滑輪間（如果有）、轎廂、底坑停止裝置： 位于轎廂、機(jī)房滑輪間（如果有）、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常?！　。荷蠘O限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作　　正常?！　?、超速下降裝置：液壓電梯必須裝有防止轎廂墜落、超速下降的裝置，且各裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符?！　。骸?